Ваз 2101 1.5 Мпсз Классика Жанра By All!@nce

[Emissions 1 500]

я так и не понял, зачем бралась улитка от 2108? ведь она так и нигде не применялась =\

[All!@nce 372]

я так и не понял, зачем бралась улитка от 2108? ведь она так и нигде не применялась =\

 

В первых 2х абзацах я написал. Повторюсь - изначально планировал в целях снижения шума переделать низ печки под улитку, но после того как мне попал в руки тихий моторчик я эту затею отложил. Так и по сегодняшний день улитка лежит и ждет своего времени.

Если не дойдут руки - всегда смогу ее продать, так как брал я ее за 300 грн а уже она 600. В ближайшее время не планирую ей заниматся

[Emissions 1 500]

имхо лучше под улитку сделать, поток воздуха больше да и сама работа тише будет. Я вот сам себе хочу, но никак не могу найти кто мне переделает корпус=\

[All!@nce 372]

имхо лучше под улитку сделать, поток воздуха больше да и сама работа тише будет. Я вот сам себе хочу, но никак не могу найти кто мне переделает корпус=\

 

Оно то понятно, но мне так впадло этим заниматься что просто ужас. Меня еще спасают воздухозаборники. При скорости от 40км и закрытой нижней заслонке печка уже дует больше чем на 1й скорости.

А если лезть туда так это нужно снимать еще консоль, отключать все и тд

Короче как говорит мой один товарищ - не стоит у меня к этой затее

[VETALZZZ 1 446]

 

имхо лучше под улитку сделать, поток воздуха больше да и сама работа тише будет. Я вот сам себе хочу, но никак не могу найти кто мне переделает корпус=\

Оно то понятно, но мне так впадло этим заниматься что просто ужас. Меня еще спасают воздухозаборники. При скорости от 40км и закрытой нижней заслонке печка уже дует больше чем на 1й скорости.

А если лезть туда так это нужно снимать еще консоль, отключать все и тд

Короче как говорит мой один товарищ - не стоит у меня к этой затее

это ещё что, вот в 05 с кучей заслонок все гораздо веселее...

[WAZ 300]

 

 

Пользовался им раза 4-5 во время заливки тосола. Очень удобно. Не нужно газовать под горку и воздух из системы гарантировано уходит весь.

Антифриз нужно заливать с отключеным патрубком подогрева коллектора, тогда весь воздух и  выыходит без запуска двигателя.

[All!@nce 372]

 

 

Антифриз нужно заливать с отключеным патрубком подогрева коллектора, тогда весь воздух и выыходит без запуска двигателя.

Таким образом воздушные пробки выйдут и печка будет работать, но воздух частично останется так как подогрев коллектора не есть верхняя точка. В моем же случае ниппель есть верхней точкой. В одно время мне часто приходилось сливать-заливать антифриз и моя доработка стала очень удобной в этом деле. По этому просто делюсь опытом )

[All!@nce 372]

После системы охлаждения перебрал свой венгерский замок зажигания, так как он начал туго вращаться, а смазка обычным способом без разборки не помогала.

Замок еще первых выпусков, в котором ключ вынимается в 2х положениях. По началу искал такой б/у но найти такой замок не удалось.

Пришлось разобрать. Высверлил штифт, разобрал и все промыл и смазал литиевой смазкой

[All!@nce 372]

Нашел в гараже на полке евро блок предохранителей. Параллельно с этим у меня была проблема с МПСЗ и я хотел пустить питание на секу через отдельный пред.

 

Сделал перемычки

 

Еще замерял на какие ножки приходит питание без предохранителей. Питание на доп. предохранители можно брать с них в зависимости от поставленных задач.

 

Полчаса и блок на своем месте. Пришлось подогнуть кронштейны со шпильками буквально на 1мм

[Dimasldo 26]

 

Так фильтр газа вроде как должен задерживать это все

часть пыли все равно просачивается, у меня стоит фильтр с инжектора, фильтрует лучше белоруского но все равно не достаточно, чистил редуктор осенью и фильтр новый поставил, и на прошлых выходных менял ремкомплект - так редуктор был забитый пылью кок вроде с графита и такая мелкая как мука, также эта пыль присутствовала и в карбе и в мотор она шла, думаю ставить еще дополнительный фильтр и менять медную магистраль на пластиковую, больше всего что с магистрали также срань летит

 

2-3 года а потом медь кородирует с нашенским газом, я сразу термоплатик поставил, проблем нет! я так понял между редуктором и врезкой стоит стоит фильтр паровой фазы от ГБО 4 поколения? я просто думал себе так сделать.

[VETALZZZ 1 446]

https://detali.zp.ua/catalog/93339-blok_predohr_2103_06_3302_nov_obr_evro_13_predohr_WTE/

это такой?

[Июль 159]

@All!@nce, а пробовал на блоке WTE контакты магнитятся магнитом (контакты латунь или сталь?)?

[All!@nce 372]

https://detali.zp.ua/catalog/93339-blok_predohr_2103_06_3302_nov_obr_evro_13_predohr_WTE/

это такой?

 

Да

 

@All!@nce, а пробовал на блоке WTE контакты магнитятся магнитом (контакты латунь или сталь?)?

 

Пробовал, не магнитятся но и не латунь такое впечатление

[All!@nce 372]

После того как задние аморты HOLA S402 потекли, а передний развалился на 2 части - поменял все амортизаторы в круг на Master Sport газ-масло

 

Спустя 1.5 года работают и пока сухие.

[VETALZZZ 1 446]

как себя показали?

[All!@nce 372]

как себя показали?

Жостковатые против обычного масла, а так гуд, тем болле за те деньги что я их тогда взял. Спустя 1.5 года все еще работают по наших дорогах и это главное) а дороги у нас не стекло как всем извесно...

[All!@nce 372]

Прикупил себе тестер тормозухи

 

Промерял залитую Неву

 

Поменял на Bosch DOT4

[Djely 44]

Я брал такой второй в подарок и заметил глюк, чем глубже опускаешь в бачок тем больше воды показывает. Т.е. если только кончики электродов в тормозухе то показывает ок, а если на 1 см электроды опустить то показывает что надо менять тормозуху. Свой разбил, не могу проверить конкретный экземпляр глючит или все так.

[All!@nce 372]

Им и нужно замерять при полностью опущенных в жидкость контактах. Я с ним долго экспериментировал как на разной тормозухе так и с добавлением воды. На некоторой тормозухе (только что открытой) изначально горит 1 желтый диод. Не думаю что ее разбавляют, это скорее всего "прибор" по разному реагирует на состав жидкости. Для себя я понял что в нем важны только первые 3 диода, когда 1 желтый - норма, когда 2й желтый - нужна замена. Последние 2 красные загораются уже на существенном количестве воды.

Как по мне, на свои деньги он отличный.

[Июль 159]

ссылка

P.S давно, на последнем ТО на СТО проверяли влажность ТЖ, и после окунания прибора немного шел пар, а на экране появлялось число температуры кипения. 

[All!@nce 372]

Раздобыл я вот такую интересную коробку (на фото сверху)

[vetalb 15]

5-ступеней разорваный пакет. Сам себе такую ставлю.

[All!@nce 372]

5-ступеней разорваный пакет. Сам себе такую ставлю.

Таки да) мало того я уже ее и поставил )

[Emissions 1 500]

@All!@nce,а как отличить?

интересно какая у меня стоит) 

[All!@nce 372]

@All!@nce,а как отличить?

интересно какая у меня стоит)

Цифра 4 или выше

Или по шлицам вторички (мелкие должны быть)