Перейти до публікації
USSRMoto

ВАЗ 21013 "86 "Инопланетянин" by USSRMoto

Рекомендовані повідомлення

USSRMoto, :)почитай на шиномонтажах щас пишут: Водитель!! Проверь обтяжку болтов Сам!!!!
Угу, а на заправке тогда будут писать " Водитель!! Проверь самолично вынут ли заправочный шланг из бензобака и закручена ли крышка бензобака!!!" :multi:!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Vlad007, +100500. Тогда и после моториста надо проверять затяжку ГРМ. Каждый должен делать свою работу до конца и правильно.

Кстати вспоминаю, что то мне, кажись говорил дядька про проставки. Тто то типа что 08 диски и не трут мол, я проставки туда, что б по феншую:multi:

Сегодня попробую назад поставить диски с всесезонкой. Может из-за проставки такое было...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Принужденное обновление:

В субботу попал в маленькую тянучку. через 10 минут "смыкания" пекарь остановился. Поливка помогла. Решил, что когда он через полтора часа перегревался, это куда не шло, но через 10 минут чересчур- 20 тыков и пора на пенсию. Сразу же отправился в магазин и купил такой же пекарь. Заинсталил правда только сегодня в комплекте с новым фильтрром ну и поменял шланги потресканые. Может меньше будет в салоне бензом штырить при перегазульках.

Зображення

Жду новый глушак в замену своему вареному-перевареному. Н аднях будет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дорогое нынче удовольствие Пекарь?

Глушак есть конечеая часть нерж. 50 рублей .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

C учетом скидки 207 грн, в розницу 234. А если потделка, то гривен на 70 грили дешевлее будет. Но с потделками я уже сталкевался (ну может не потделка, а пародия). До этого на Инопланетянене стоял Weber - фуфел. Перед покупкой я поменял насосы местами и продолжил ездить со своим.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дорогое нынче удовольствие Пекарь?
Посмотрел на детили.зп цену на Пекарь и ЭБН, принял для себя решение: Когда умрет мой бензонасос (не Пекарь), поставлю себе ЭБН.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Правда единственное не понял немного по инструкции с установкой минимального вылета штока, но работает вроде нормально. Посмотрим, что будет при высоких температурах.

 

djurka, мне тоже проежающий мимо ланос посоветовал ЭБН, но я не решился. Машина может понадобится в любую минуту, а с первого раза не всегда у меня получается собрать все толком - решил не рисковать:multi:

Но в далеком будущем хотелось бы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Меня спасал Славик 2101 как я под мостом на Петровке заглох прошлым летом.

Бегу говорю Слава дай воды,а он нах тебе вода утром,говорю стал и писец-)))

Но вода помогла на раз,полил насос и дальше греть дрыг...

Длина штока 82,5 мм как помнитцо,мерял.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По инструкции там минимальный вылет штока должен быть 0,8 - 1,3мм. хз... вроде так и получилось. А вода не сразу и помогает. Правда у мну видно не сильно перегрелся, т.к. пока я добежал к ларьку, назад прибежал, полил и завелась... а когда на жулянском мосту стоял - еще ждал минуты 2

 

Bes, та да, верил в чудо и случайность:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Г оно. Была статья в инете толковая, где сравнивалась конструкция ДААЗа и Пекара. Если кто статью не видел, то я скажу только один основной момент : у Пекара при разрыве диафрагмы топливо херачит в картер и в масло, а у ДААЗа - наружу через дренаж. Одного этого, ИМХО, достаточно чтобы Пекар не покупать, хотя там есть ещё несколько отрицательных моментов )))) . Я свой Пекар сразу выкинул, когда узнал про конструкцию диафрагмы )))) , вытащил свой старый ДААЗ отремонтировал, притёр, поменял расходники, пашет ако новый ))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не надо. Лучше ДААЗ, но их тоже смотреть и проверять надо чуть-ли не на зуб )))) Много левых, много некондиции

 

Когда папику выбирали насмотрелись и на левак и на заводской брак ))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
у Пекара при разрыве диафрагмы топливо херачит в картер и в масло, а у ДААЗа - наружу через дренаж

У меня и на ДААЗе бенз в масло попер. Об едиафрагмы прорвались.

но в принцепи, у старого хозяина и родной не залипал в жару, пока диафрагму не порвало. Насоветовали ему "плунжерный", только взял он Вебер (и зря).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну так ясно, вовремя не заметил, наверное, что диафрагму порвало, бензин капал с блока вниз, пока и вторую не порвало ))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

USSRMoto, слу.... ) ты бампер забереш?.)) или я его впарю)))))

 

п.с .. еси родитцо идея ЭБН поставить. скажу куда подьехать и купить. потом ставитцо за 20 минут. и жиир))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Bes, забру. После праздников делаю круг по Киеву за запчастями, я ж еще и полочку не забрал. А ЭБН пока не, с этим разобратся надо. Как то он недокачевает что ль. При том даже в ручную если качнуть раз 7-8 быстро, то как буд то в трубке заканчевается бенз. думаю забилось где то что то. Не может же новый фильтр иметь такое сопротивление. Завтра осмотр бензопровода и замена шаровой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

USSRMoto, мож на праздники и блок забереш?

в ближайшие дни меня в Киеве не будет, но 7-8 рабочие дни - можем организоваться

п.с. блок классный, движок был тяговитый и обороты быстро набирал. давил тапку - машина аж прыгала вперед. сейчас с обычным троечным блоком даже ездить не в кайф.

я бы ничего не делал, кроме хонинговки, только подогнал поршня + нужна хорошая головка

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да. Думаю так и сделаем. Как приезжаю в Киев, сразу всем отзваневаюсь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поправил перегнутый бензофильтр, вроде по лучше стало качать, но все равно шо то еще не то... ну то такое. Заподозрил сегодня на пропуск свечи. Если ехать спокойно и ровно, то нормлаьно (если можно так сказать), а вот если тапку придавить - иногда начало подергевать. Решил что за 10 тыков при мне и еще сколько там при прошлом хозяине они (свечи) начали умирать.ные Denso, правда предлагали на твины - типа надежней, лутше... забил.

Зображення

Поставил - дал гари - работает лутше. Правда све равно как буд то нехватка бенза немного. Старые свечи (кстати о них, они под ключик на 16, а не обычный свечной) имеют вот такой вид.

Зображення

Как то не могу понять, вроде на двух бедная смесь, на переберу полностью карб после дачи, может подсасевает где то... не просто ж так у мну полностью выкручен винт ХХ и все равно машин не глохнет, а даже наоборот большие обороты. До того думал это из-за 41го жиклера ЭПХХ, искал 39й - не нашел. Сравнил с тем, что стоял на рыжей- такой же, то есть 41й. Знач надо искать в карбе причину.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
USSRMoto, Фотка канешн неахти, но чето не видно там бедной смеси. Когда смесь бедная - изолятор тупо белый. Ну или светло-серый.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
USSRMoto, Это на фото так кажеться или зазор на свечах просто огромный?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×