ВАЗ 21011 by Sj Makar

[VetallRX 8]

глянул схему Январь5.1, можно подключать. Только не знаю нужно ли будет ставить подтягивающий резистор между +5В и выходом.

[Emissions 1 500]

Отож то глянуть бы на драйве может кто делал, на них конечно лучше было б, размер маленький)

[Sj Makar 546]

VetallRX, честно - я не шарю в этом, по этому ХЗ можно ли такое поставить...=( если обьяснишь что это и как, я могу попробовать задать вопрос на форуме, там кинут камнями уже, можно или нельзя))

по тому что ставят обычно все коммутаторы Астро, а их найти пипец как тяжело нынче(

 

 

VETALZZZ, спасибо))

да, венец болгаркой точил, маховик на стол, сам садишься на стул и точишь, точишь, точишь...))) иногда складывается впечатление что они не заканчиваются)))

 

 

 

на драйве пишут что для ВТН ничего выпаивать не надо, купить не палево думаю ты знаешь где можно

 

 

давай конкретнее, посмотрим кто там что делает=) а то честно говоря на ВТН я что то ничего внятного не встречал, хотя этих коммутаторов хоть опой жуй...) и где ориджинал брать?

[VetallRX 8]

BIP373 это драйвер зажигания. Имеет защиту от короткого замыкания, и от перегрева. Грубо говоря коммутатор в корпусе транзистора. (по размерах как LM317 которую ты ставил для светодиодов). Ну в принципе по цене 5$, можно купить тот же коммутатор. Плюс в том что, не нужно ничего разбирать, выпаивать. Прикрутил два таких к радиатору, и бросил пару проводов. Время накопления выставил в прошивке и катайся сколько влезет. Довольно хорошая альтернатива обычным коммутаторам. С ними больше знакомы все таки пользователи МПСЗ, чем Января.

[VETALZZZ 1 446]

 

VETALZZZ, спасибо))

да, венец болгаркой точил, маховик на стол, сам садишься на стул и точишь, точишь, точишь...))) иногда складывается впечатление что они не заканчиваются)))

 

 

 

 

 

 

спасибо за идею, сделаю так же!

[Sj Makar 546]

А что это за соединители патрубков ОЖ у тебя, черные такие? Пластиковые что ли? Где такие найти?

 

это ж черняга, просто покрашены в черный мат=) точилось с дюймовой трубы, она как раз подходит идеально для наших патрубков=)

 

 

VetallRX, ну надо поузнавать, но меня вот начинает смущать тот факт что в обычном модуле тоже есть коммутатор, наверное не зря...

 

 

спасибо за идею, сделаю так же!

 

та не за что, думаю результат оправдает твои старания

 

у нас на ГАЗели вообще беда с этим была, она с новой часто не заводилась, втягивающее тянет, но упирается в зуб... потом когда батя первый раз снимал маховик, сразу сделал запилы, после этого пробег 100 000 и ни разу больше такой проблемы не наблюдалось

[VetallRX 8]

В каком смысле в обычном модуле, имееш ввиду модуль зажигания со встроенным коммутатором типа 2112-3705010-02?

[Emissions 1 500]

давай конкретнее, посмотрим кто там что делает=) а то честно говоря на ВТН я что то ничего внятного не встречал, хотя этих коммутаторов хоть опой жуй...) и где ориджинал брать?

вот как пример Посилання

 

 

в основной встречаю что на ВТН коммутаторах ничего не надо выпаивать.

С ними больше знакомы все таки пользователи МПСЗ, чем Января.

в том то и вся загвоздка, мне кажется что не спроста, ибо уже б давно все катались бы на бипах)

[Sj Makar 546]

VetallRX, да, я за модуль 2112 говорю, там вроде простенькая схемка, но она есть

тут есть пару фоток начинки

Посилання

[Emissions 1 500]

давай конкретнее, посмотрим кто там что делает=) а то честно говоря на ВТН я что то ничего внятного не встречал, хотя этих коммутаторов хоть опой жуй...) и где ориджинал брать?

вот как пример Посилання кстати в статье приведены характеристики катушки ЗМЗ и катушки 2111)

 

 

в основной встречаю что на ВТН коммутаторах ничего не надо выпаивать.

С ними больше знакомы все таки пользователи МПСЗ, чем Января.

в том то и вся загвоздка, мне кажется что не спроста, ибо уже б давно все катались бы на бипах)

[VetallRX 8]

Ну почему? Просто когда идешь на рынок или в магазин то там на полке лежат коммутаторы, а бипы нужно где то искать, заказывать.

[Emissions 1 500]

Ну почему? Просто когда идешь на рынок или в магазин то там на полке лежат коммутаторы, а бипы нужно где то искать, заказывать.

 

я не знаю, вы то правильно сказали, бипы почему-то развиты среди МПСЗ, хотя рукастых ребят с Январями тоже хватает. Вот кто бы мог поэкспериментировать, как оно будет с ним работать, я например не понимаю какую надо задержку им будет выставлять...

[VetallRX 8]

В Январе5.1 внутри стоят слаботочные ключи, которые управляют внешними, более мощными (которые стоят в том же модуле или коммутаторе). В Январе7 там уже кажись стоят мощные ключи внутри, поэтому к нему можно подключать катушку напрямую.

Кстати в том модуле, что на фото, по твоей ссылке просто пара транзисторов, без регулировки времени накопления. Всю "умственную" работу делает Январь.

 

Тут один уже намечается

[Emissions 1 500]

давайте все вместе думать, а то в наличии у меня есть 2 волго катушки, и 2 коммутатора, и очень хочется сэкономить 550 гривен на МЗ и каких-то 100 гривен на ВВ провода под МЗ

[VetallRX 8]

Себе делал коммутатор двухканальный на IGBT транзисторах (дешевле чем покупать два коммутатора или BIP). Время накопления брали из прошивки Января под катушку 54.3705 и вбивали в прошивку МПСЗ.

[Emissions 1 500]

VetallRX, а можно конкретнее?)

[VetallRX 8]

Emissions, А у тебя МПСЗ или Январь?

[Sj Makar 546]

VetallRX, ну видишь, ты шаришь=) а я то не нет=( ты посмотрел на картинку и уже знаешь что там к чему, а мне это ничего не говорит...

 

у меня вот тоже катухи от ГАЗ лежат, и модуль под разборку лежит что бы разйом вытащить с него, всё уперлось только в эти дурацкие коммутаторы(((

[Emissions 1 500]

Emissions, А у тебя МПСЗ или Январь?

 

Январь 5.1, считай такой же как у Макара

[VetallRX 8]

Emissions, в твоем случае, выпаивать лишнее с коммутаторов, в прошивке выставлять время накопления и тестировать.

 

Sj Makar, у тебя больше выбор: или купить коммутаторы или бипы. Лично мое ИМХО купить два бипа

[Emissions 1 500]

Я буду следить как пойдет дело с БИПами, так как они по моему мнению лучше будут, в плане размера и монтажа)

[VetallRX 8]

Вот набросал схемку

" rel="external">Посилання

 

В блоке уже есть подтягиваеющие резисторы по 1к. Но если катушка будет плохо запускаться, то эти резисторы нужно уменьшить до 330 Ом, или дополнительно внешние подключить.

[Emissions 1 500]

тааак, кто будет проверять?

 

увы я в Киеве БИПов в наличии не нашел=\

[Земляк 167]

это ж черняга, просто покрашены в черный мат=)

 

Ааа а я подумал, соберу систему на пластиковых, легких, удобных, как в ГБО))

У меня просто в нижнем шланге кусок дюймовки чернухи см 35 стоит, не нраицца мне он, надо менять, а за люминевые соединители по 90 грн в магазе просят.

[Emissions 1 500]

в общем судя по этой статье Посилання и этой Посилання

 

то получается что ВТН 0529.3734 не требует никаких вмешательств. Из хорошей новости или плохой, у меня в наличии есть 1 данный коммутатор, а тот который у меня на машине стоит с другим номером, чуть по ттх отличается...