ВАЗ 21011 by Sj Makar

[srg_a 41]

доработка зачет

[Sj Makar 546]

denis13, я могу из-за бугра заказать, с европы привезут, так что там с палевом туго, всё обычно ориджЫнал осталось выбрать что брать...

 

srg_a, спасибо, будем надеяться оправдает ожидания ну это уже будет видно как всё притрется

[denis13 1 206]

Sj Makar, На мой скромный взгляд выеживатся с колодками особо и не стоит. Если есть рекомендации производителя дисков, вот и следовать им. Да это не по жигуляторному, да не интересно, да собственно где же тюнихнах?

[Sj Makar 546]

denis13, ты в корне не прав!) ты читал про колодки ЕВС на которые я ссылку кидал? видно что нет... а такие колодки могут всё в корне изменить! так что от колодок много чего зависит, просто данные изделия ну ооочень дорогие я считаю, 100 у.е. за колодки - жирно, гонял бы я по кольцу - другое дело, а так...

[denis13 1 206]

Sj Makar, Мля ну человек, а карбоновые тормоза ващще могут без ходовки жигули оставить

Есть рекомендации производителя дисков. Вот и все. У того же производителя, есть под разные требования торм.диски с разными рекомендациями по колодкам.

Просто 15" тормоза для жигули, его веса и той ширины резины, которую можно безболезненно впихнуть в жигули - за глаза с любыми колодками нормального производителя. Ну это так мое мнение.

 

А на ткаих жигули может и без резины ездить

 

 

[VetallRX 8]

А что в кулечке на фото возле суппортов? Мне сразу бросилось в глаза!

[Sj Makar 546]

VetallRX, у меня были мысли что кто то спросит что это))) да да, то два ключа на Январь)) остальное - рассыпуха реле задержки включения ДХО, но оно не состоялось((( кстати если кто то поможет и сделает мне реле которое будет включать ДХО через секунд 10 после пуска мотора - будет очень хорошо!)

[WAZ 300]

кстати если кто то поможет и сделает мне реле которое будет включать ДХО через секунд 10 после пуска мотора - будет очень хорошо!)

Все придумано до нас.

время регулируемое от 0 до 10сек

Посилання

Только чтобы отсчет происходил от запуска мотора а не от включения зажигания нужно подвязаться к лампочке зарядки или давки масла.

Змінено 9 серпня 2016 користувачем WAZ

[Sj Makar 546]

WAZ, спасибо, да не плохо, придется правда еще одно реле добавлять, надо что бы габариты выключали ДХО

[VetallRX 8]

а какое ты хотел зделать?

вот делал людям под заказ (установлено на две машины 2107і и Golf 2)

из минусов при включении зажигания происходит кратковременное включение света (1 сек)

и второе (вылезло из первого) если фиговый аккумулятор, то из за моргания светом просаживалось напряжение и свет включался произвольно. Длительность задержки в зависимости от емкости конденсатора.

" rel="external">Посилання

[Земляк 167]

Аффтар, ну у тебя и подход... Крейзи

 

от е38 к сожалению не потяну хотелось бы, но увы, не был бы женат - уже бы стояли)))

 

А о какой сумме речь?

[Andriy1352 1 956]

Та там не дорого

 

*

[denis13 1 206]

Аффтар, ну у тебя и подход... Крейзи

А о какой сумме речь?

 

Походу разговор был за многопоршневые от е38

Напупа тебе?

[Sj Makar 546]

VetallRX, о, сделай мне управление ДХО=) мне на Трафик надо, надо просто что бы они включились после пуска мотора, то есть то ли по напряжению что бы запускались, то ли просто задержку секунд на 10 сделать и всё, это проще, а мне подошло бы) ну и что бы при включении габаритов ДХО выключались, ВСЁ, больше ничего не надо=)

 

 

Аффтар, ну у тебя и подход... Крейзи

 

спасибо

 

 

А о какой сумме речь?

 

сейчас даже не знаю, думаю около 4000 грн, раньше за 3000 можно было пару с колодками какими то взять... но я не могу такое позволить себе нынче, мне вон в 3400 обошлось всё, а это две пары дисков же, которые только 1960 тянут, это я к тому что если суппорта 3000, то на них колодочки новые, то-се и 5000 выйдет легко!, а если две пары дисков - то 6000, да и на 260 диск они не станут, большие сильно суппорта для такого диска... короче говоря я взял то что подходит конкретно мне)

[VetallRX 8]

То что на фото, уже готово (только проверю работоспособность).

Контроль по лампе давления масла. Лампа потухла, и через несколько секунд засветился ближний.

Выход +12 в на реле ближнего или доп. реле ДХО.

Два входа от габаритов и дальнего. То есть включил габариты или дальний и схема блокируется.

Схема заточена на управление ближним светом, но в принципе можно управлять и дхо.

[Sj Makar 546]

VetallRX, мне достаточно контроля только от габаритов) а контроль не хочу от лампы давления масла или контрольки АКБ делать... короче мне бы просто задержку 10 сек было бы норм)

[VetallRX 8]

то есть повернул ключ зажигания и через 10 сек в любом случае дхо включилось? Что в роли ДХО светодиоды или ближний свет?

[Земляк 167]

Походу разговор был за многопоршневые от е38

Напупа тебе?

 

Да, я их имел ввиду) Мне такие низзя, еще не дай бог кузов при торможении слетит с рычагов

 

около 4000 грн

 

Та друг предлагал пару своих 4-поршневых чугунявых машинок с семерки БМВ за 1500 с новыми колодками. Они для его гонки тяжелыми оказались, ищет себе 4-поршневые от импрезы. Говорит, что бэховские на 284 диск не станут, и надо что-то около 300-305-го ставить. Ну и резинки поменять вроде надо.

[Sj Makar 546]

Земляк, ну чугуняки 4 поршня - это можно и от москвича поставить) их цена 400 грн + проставки шлифануть)

 

 

VetallRX, да, 10 сек и включились ДХО) ДХО будут самодельные лампочки на двух 3-х ваттных светодиодах, которые являются ДХО и габаритами одновременно, просто габариты идут через резисторы дополнительные... лампы давнооо готовы и лежат ждут управление=(

 

 

 

 

вот это ставится в заводское место габарита на Трафике, защелкивается как заводское, и фишки заводские от габаритов туда одеваются)

 

[VetallRX 8]

Суровые челябинские габариты

Над схемой подумаю.

[Sj Makar 546]

VetallRX, не то слово))) было дело я за 70 грн на трафика ушатанную фару взял под разбор, вот на ней и тренировался делать ДХО, всё подгонял, так когда собрал, подключил эту лампу, настроили фокус что бо был на уровне обычной лампы, так оно ж светит!)) там на трафике габарит сделан так что светит как будто бы 4 кубиками, хотя отражатель одинаковый визуально везде, так светодиодами получилось точно так же! и да, на трафике габарит светит направлено, не сильно рассеивает, но прямо аж светит, к воротам подьезжаешь и видно что как фарки маленькие светят, короче там всё идеально для использования их для ДХО, просто мощный источник света нужен, который я и слепил) поставили, включили - реально лупит! габарит получился примерно как сток габарит по яркости, а вот ДХО классно светит, не хуже какого то заводского на ино! только вот лампы валяются уже пол года точно, нет платы управления ими=( так что на тебя вся надежда

[Sj Makar 546]

после сборки мотора как выехал, на второй день появились "песни", что то начало пищать, звуки похожие на проскальзывающийся ремень, но это был не ремень, да и пищало оно не сразу после пуска, а спустя пару минут, писк только на ХХ, при повышении оборотов проходил...

пару дней назад снял генератор, завел без ремня - всё нормально и ничего не пищит, покрутил новую помпу, вроде тоже не похоже что она издает звуки, да и новая ж тем более...

на генераторе вроде живые подшипники, но раз уж снял, то просто взял шприцем иголкой под пластик масла в подшипники залил немного что бы промазать их, собрал, покрутил шкив и начался небольшой дребезг, ну короче масло смазку немного привело в чувства, она стала боле жидкая, видно с пор вытекла и стало понятно что подшипники подустали, чувствовалось что не всё гладко там уже, хотя сколько он там проходил тот генератор? не так и много... собрал тогда так всё, после второго пуска всё вернулось, писк тот же, хоть и маслом помазал, тут уже стало стремно - неужели помпа всё таки? ну туда лесть не охота, по этому оставил так, поехал вчера ж на рынок на машине за теми самыми пружинками на колодки и купил сразу два подшипника на генератор, разбирая генератор я посмотрел какие там стоят что бы не промахнуться, там оказались 202 и 303 подшипники, цена за два - 105грн (65 и 40)

сегодня снял генератор, разобрал

 

 

он у меня чистенький внутри, я его Кёрхером помыл когда мотор делал, так что хоть что то радует, что не надо возится в болоте...)

 

с передним подшипником всё просто решилось - подставили две деревянные подставки под крышку что бы якорь не упирался и как прессом выдавили сверлилкой якорь=) потом с крышки молотком с наставкой выбили и подшипник.... новый забили, я оба подшипника сразу вскрыл, вытащил смазку ту что там была и от души помазал синей №158 для подшипников=)

 

 

 

дальше крышку запрессовали обратно с подшипником уже на якорь...

с мелким задним подшипником пришлось повозиться и сделать маленький сьемник самодельный с двух полос и длинного болта с длинной резьбой... ним стянули подшипник и потом обратно новый сверлилкой затолкали)) вот как то так)) зато без молотка и ударов))

 

 

собрал всё на место, покрутил вал - новые подшипники тоже не идеальны, есть грешки меленькие, но так оно и будет уже, завел - пока песен нет, будем надеяться что всё будет работать, тем более что смазки теперь там более чем достаточно)

 

 

вторым вопросом на повестке дня был стартер... после сборки мотора через раз при пуске мотора стартер не сразу отходил и секунду-полторы гарчал, как бы это со стороны совсем не прикольно, не говоря уже о моем чувстве "нового" мотора...

снял стартер, помыл и обезжирил втягивающее, и нашел истинную причину такого поведения стартера...

 

 

чёт тут деталек не хватает...) вроде как втулочка какая то должна быть, а тут просто валик в корпусе болтается...=(

да, просто втулка вывалилась, но слава Богу я не долго так ездил, а сразу снял стартер, по этому там корпус еще не сожрало, немного порисовало конечно, но не смертельно... прыгнул на Реноху и погнал в магаз, втулки стартера стоят аж целых 15грн=)) соляры больше спалил чем заплатил за втулки)) на моем АТ стартере китайском втулка стоит с внутренним 11мм и наружным 15, а то в магазе было пару вариантов, к счастью были хоть подходящие... две минуты и втулка на месте=)

 

 

зашла втулка с натягом, вроде всё норм, теперь заводится нормально, ничего не гарчит)

[Creativ4eg 1 045]

О, у меня стартер тоже выпендривается, опять. И тоже втулку заменить нужно. Только вот подобрать нужно.

По борту, я просто офигеваю как ты любишь все до идеала доводить) респект!

[Sj Makar 546]

Creativ4eg, вот мой начал выделываться и на удивление я не затягивал, а сразу разобрал и как оказалось не зря, покатался бы так, разбило бы корпус и втулку бы не было куда прессовать уже(((

 

 

По борту, я просто офигеваю как ты любишь все до идеала доводить) респект!

 

твои бы слова да Богу в уши)))) на самом деле всё не так, я жуткий лентяй и никогда ничего не довожу до конца!) не говоря уже за идеал)) вот ты говоришь за идеал, а батя сказал что хрень это всё с втулкой)) надо было засверлиться сбоку, нарезать резьбу и болтиком прижать втулку на всякий случай, что бы она еще 100500 км проездила, а не выпала, как случилось=)

[Creativ4eg 1 045]

Creativ4eg, вот мой начал выделываться и на удивление я не затягивал, а сразу разобрал и как оказалось не зря, покатался бы так, разбило бы корпус и втулку бы не было куда прессовать уже(((

 

 

 

 

твои бы слова да Богу в уши)))) на самом деле всё не так, я жуткий лентяй и никогда ничего не довожу до конца!) не говоря уже за идеал)) вот ты говоришь за идеал, а батя сказал что хрень это всё с втулкой)) надо было засверлиться сбоку, нарезать резьбу и болтиком прижать втулку на всякий случай, что бы она еще 100500 км проездила, а не выпала, как случилось=)

Лентяй? Насмешил