ВАЗ 21011 by Sj Makar

[Sj Makar 546]

вот и сбылась мечта идиота)) давно я хотел себе доводчик стекол с одни касанием, вот после днюхи решил что пора всё таки порадовать себя))

позавчера в 11 вечера заказал на Деталях" rel="external">Посилання Дотяжку стёкол с логикой и памятью" rel="external">Посилання, а сегодня в обед она уже у меня, оперативно=)

 

 

 

штука не дорогая, производится в Украине на предприятии Потенциал" rel="external">Посилання, на Деталях почитал, отзывы нормальные, да и так все советуют вроде ж=)

когда открыл коробку, первое что кинулось - коробочка стандартная, а вот под фишки выпиливали по ходу ножёвкой или лобзиком, что ли... корпус с царапинами, видно пока лобзиком пилили, то поцарапали... провода в комплекте дубовые, да и 8 проводов БЕЛОГО цвета как то тоже установку не облегчают... короче говоря я чё то представлял себе это устройство чуток качественнее))

 

ранее у меня стоял уже доводчик Mongoose PWM-2 (к стати от Мангуста есть у меня упаковка и там гарантия даже стоит, так вот дата продажи там еще 2008 год кажется=)), он самый простецкий, просто от сигналки закрывал окна, но потом в него каким то образом попала влага и он стал закрывать не 2 окна, а только одно=( так как тот доводчик был проще, то и проводов у него в два раза меньше, там резался только провод идущий на мотор, на которому появляется "+12В" на закрытие, второй же просто от кнопки, а для нового "интелектуального" модуля нужно резать оба провода идущие на мотор, а это означает что мне надо протянуть с обоих дверей еще по два провода! а места под них то совсем нет((( так что чуть ли не пол дня у меня ушло только на то что бы установить свободнее резинку для проводов в обе двери, затянуть провода недостающие в двери и запаять их...

вот за время эксплуатации стеклоподьемников Гранат заметил что когда только поставил их - стекла летали вообще, очень быстро открывались, а с годами они стали ходить на много хуже, да, я менял бархотки, слизыватели, с этими пунктами стекла и начинали ходить медленнее, но время то прошло, всё уже уселось давно и должно легко ходить, но что то оно почему то не так... вот и пока двери разбирал, уделил внимание и рейкам, они смазаны, но за годы смазка задубела, стала густой ну и плюс пыль конечно... короче говоря взял я растворитель и максимально вымыл смазку на рейке и помазал всё заново! пересмотрел направляющие стекол, подергал всё, вроде в порядке всё.. собрал и погонял стёкла туда-сюда, вроде даже вернулась к стеклоподьемникам былая прыть=) всё это делал что бы более адекватно работало открытие стекол после снятия с охраны...

дальше подключение, вроде всё просто

 

 

но блин, как можно было повесить 8 одинаковых белых проводов - я не понимаю... запаял левую сторону, кнопку, мотор, питание припаял на блок и решил проверить работоспособность - работает, уже хорошо=) продолжил, подключил вторую сторону и дошла очередь до синего и зеленого провода, которые подключаются к сигнализации и тут я завис... по идее параллельно активаторам подключаем и всё должно работать, но не тут то было(( подключаю и получается что то не понятное вообще... в итоге почитав комментарии на Деталях, проверив у себя, оказывается подав питание на зеленый провод, либо +12 либо "массу" - стекла закрываются и закрыты до момента пока на этом проводе присутствует сигнал! как только сигнал пропадает - стекла открываются... это сделано для того что бы подключать к сигнализации у которой есть выход на котором появляется сигнал когда сигнализация поставлена на охрану, обычно это сигнал блокировки двигателя... но мне как то не хотелось так подключать, провода дальше тянуть приходится, по этому решил разбираться дальше... на Деталях много кто писал за "петлю", блин, чё за петля?? у меня с блока ничего не торчит, только две фишки и всё

 

 

в инструкции я вообще ни слова не нашел за петлю, что, где и как, ничего не написано, где её искать, где она должна быть... а может какая то "новая" версия? хз... но решил я всё таки вскрыть его, открутил 4 шурупа по углам, разобрал, оказывается петля внутри блока! есть там такой себе белый проводок, который я разрезал и собрал блок обратно... подключил к проводам идущим на активаторы и всё заработало! ну вот нельзя сказать что подключение сложное, просто инструкция написана чёрт знает как! читаешь ее и иногда не понимаешь что пытались написать, да еще и с ошибками)))

 

дальше проверка работоспособности - ну что, всё работает, в одно касание стекла поднимаются и опускаются (это именно та функция ради чего я покупал этот блок, уж очень я ее хотел), при постановке сигнализации на охрану стекла закрываются, после снятия с охраны открываются примерно в то же положение что было (чу-чуть больше открываются, это скорее всего связано с тем что вниз стекло идет легче чем вверх, а доводчик просто закрывает и открывает стекла по времени работы мотора)...

а вот что разочаровало - нельзя одновременно управлять двумя стеклами! только по очереди... если одно стекло едет в какую либо сторону и в это время попытаться открыть или закрыть второе, то первое просто останавливается, а второе ничего не делает, естественно два одновременно закрыть тоже нельзя, что является существенным минусом! второе что разочаровало - при нажатии на кнопку, стекло не начинает сразу двигаться, а выдерживается пауза в 0.5 сек, пока доводчик "думает" и пытается понять чего от него хотят...

вот такой вот доводчик в общем) если честно - то конечно я даже не думал что описанные минусы могут тут быть, но факт есть фактом... ну и последнее что не понравилось - если нажать кнопку и закрывать или открывать стекло до упора, то модуль не отключает питание когда стекло уже уперлось, хотя мог бы и отсекать питание, у него есть такая возможность...

[VETALZZZ 1 446]

вот и сбылась мечта идиота)) давно я хотел себе доводчик стекол с одни касанием, вот после днюхи решил что пора всё таки порадовать себя))

позавчера в 11 вечера заказал на Деталях" rel="external">Посилання Дотяжку стёкол с логикой и памятью" rel="external">Посилання, а сегодня в обед она уже у меня, оперативно=)

 

 

 

Давно хотел такую штуку, но почитал минусы, пока повременю. НЕ нравится когда два окна сразу нельзя закрыть\открыть

[Andriy1352 1 956]

А шо якось дроти нізя об'єднати, щоб разом рухались?

 

*

[VETALZZZ 1 446]

Andriy1352, а зачем мне одновременно их всегда двигать?

[Andriy1352 1 956]

Andriy1352, а зачем мне одновременно их всегда двигать?

Я нн кажу всєгда, а коли треба. От я в нагрітий сонцем Логан сідаю і одразу два скла опускаю. Коли треба-одразу два піднімаю. Зручно.

Для жигулика склопідйомники ще два роки тому купив, але як поставлю, то теж би такі "мозги" хотілось би.

 

*

[VETALZZZ 1 446]

Я нн кажу всєгда, а коли треба. От я в нагрітий сонцем Логан сідаю і одразу два скла опускаю. Коли треба-одразу два піднімаю. Зручно.

Для жигулика склопідйомники ще два роки тому купив, але як поставлю, то теж би такі "мозги" хотілось би.

 

*

 

воот! Я как в нагретую машину сажусь сразу так делаю, а с этой дотяжкой так не выйдет.

[Andriy1352 1 956]

воот! Я как в нагретую машину сажусь сразу так делаю, а с этой дотяжкой так не выйдет.

Значить не будем брати)

 

*

[Sj Makar 546]

ну вот теперь нет возможности поднять или опустить два стекла одновременно=( ну или два блока ставить надо)))

оно вроде не такая уж и необходимость, но не приятно... тут сел, клацнул кнопку одного стекла, пока оно САМО открывается, пока можно заводится, а потом второе открыть) а вообще я стекла редко открываю, почти всегда езжу с закрытыми, мне этот доводчик больше нужен для того что бы на стоянки заезжать к примеру, ну или бывает спросить чё надо у кого то, клацнул кнопкой и стекло само открывается, не надо держать кнопку, вот расчитался за вьезд на парковку, клацнул и поехал, а не одной рукой закрываешь окно, второй передачу включаешь, а рулить чем? не, про то что вы подумали - это не вариант я уже привык на Ренохе там слева автомат по заводу, удобно, блин...

[Andriy1352 1 956]

Мені не проблєма піднімати і їхати))

Я навіть можу ще курити і по телефону калякати в той же час)))

 

*

 

Хоча не сперечаюсь-доводчик штука корисна.

 

*

[vazunchik 248]

а с этой дотяжкой так не выйдет.

Это немного странно... У меня с кнопок оба стекла одновременно открываются/закрываются. А с сигналки - по очереди. Доводчик - Pandora DWM-210.

[WAZ 300]

Sj Makar, Установлен у меня такой доводчик, точнее два доводчика уже года три)) жгут проводов конечно внушительный.

 

из плюсов:

-Безглючность

-управление слаботочной частю а стеклами уже силовая управляет.

-Поднимаются стекла при постановке на охрану по очереди.

 

на этом наверное плюсы заканчиваются, ряд минусов которые мне очень не нравятся:

-Нельзя одновременно управлять стеклами

-Инструкция вообще неочем..

-и самый огромный минус это разьемы.. Это просто дичь! со слаботочным проблем ноль, но кому пришла в голову на силовой поставить такой разьем ... не предназначен он для этого.

Натяжение пружинки контактной части ослабевает и со временем пропадает контакт:

 

 

Хочу разобрать, впаять провода непосредственно в плату и просто повесить 6-пиновую нормальную фишку.

 

 

 

 

Еще немного злит если кнопку не коротко нажать а нажать и держать то происходит секундная задержка до опускания. Я то привык, но кто садится в машину начинают судорожно клацать.

 

Может бы поменял их на что-то другое но функция полное опускание или поднятие стекла в одно касание есть не во всех доводчиках, а ради нее и брал в принципе.

Змінено 12 серпня 2016 користувачем WAZ

[Sj Makar 546]

да, конечно не самый крутой доводчик конечно, минусов прилично у него=(

задержка между нажатием на кнопку и началом движения стекла это конечно не приятно, но думаю то еще не самое плохое, а вот то что одновременно стекла не работают - это не хорошо=( надо повесить один доводчик на одно переднее окно и на одно заднее, и так же второй - так было бы чуть проще, сзади не так часто окнами пользуются думаю)

[Emissions 1 500]

да ну, что это за доводчик который по очереди поднимает? фуфло какое-то

 

 

батя когда то доводчик за 200 гривен (а то и меньше) купил, и он сразу 2 стекла одновременно поднимает при постановлении на сигнализацию. У - Удобство

[Sj Makar 546]

Emissions, вот как раз при постановке на охрану по очереди - это круто! а вот когда кнопками только по очереди - это уже печаль... а у тебя то он вообще простецкий, чисто доводчик и всё, был у меня такой, не хочу...

[Emissions 1 500]

вот как раз при постановке на охрану по очереди - это круто!

в чем крутизна? стоять смотреть и ждать пока оба стекла по очереди потянутся вверх? ничего крутого в этом нет вообще, наоборот имхо фуфел, стекла должны оба подниматься сразу

[WAZ 300]

в чем крутизна? стоять смотреть и ждать пока оба стекла по очереди потянутся вверх? ничего крутого в этом нет вообще, наоборот имхо фуфел, стекла должны оба подниматься сразу

 

Зачем стоять и смотреть?))

а вообще проводка тебе не скажет спасибо если при постановке на охрану будут одновременно закрыватся 4 стекла

[Emissions 1 500]

Зачем стоять и смотреть?))

а вообще проводка тебе не скажет спасибо если при постановке на охрану будут одновременно закрыватся 4 стекла

 

мы сейчас говорим о одном доводчике на 2 стекла.

 

 

а что проводка? 0.5 сечение разве себе прокладывал на силу к ЕСП ?

[Sj Makar 546]

мы сейчас говорим о одном доводчике на 2 стекла.

 

 

 

 

 

а что проводка? 0.5 сечение разве себе прокладывал на силу к ЕСП ?

 

 

 

Даже два стекла уже медленнее едут, хрень это... По очереди все отлично закрывается и не долго, тем более уж не смотрю как закрываются)) таких что бы два одновременно поднимались наверное уже и нету...)

 

 

* *

[Emissions 1 500]

Даже два стекла уже медленнее едут

с чего бы это? на реечных нифига не медленнее.

 

таких что бы два одновременно поднимались наверное уже и нету...)

а это плохо, как говорится "такую страну просрали..."

[RusLi 461]

Да. Стоял у меня такой доводчик. По установке я писал на деталях. Полный ппц ). Не нравится управление - задержка при открытии или закрытии, потом в него пару раз попадала вода и я его выкинул на...

 

А сами разьемы у меня уже зеленые. По окислились в корень.

 

Стекла на всех заводских доводчиках подымаются по очереди. Ты ж електронщик, подумай почему так

[Wild 108]

Поочередно сделано чтоб не напрягать проводку и аккумулятор. Плюс скорость работы подьемника выше из-за меньшей просадки. И кстати если стекла были при постановке опущены то в течении часа они при снятии опустятся сами отсюда следует что открывать 2 стекла ОДНОВРЕМЕННО и руцями нет необходимости так как при посадке они уже оба будут открыты

 

Короче за уже 5 лет использованиЯ доводчика претензий никаких.

[Sj Makar 546]

как то среди недели писал сообщение на форум, прилично так написал - и ноут завис полностью... мне стало впадло переписывать, по этому буду краток, но зол я был очень по этому поводу!

 

в прошлое воскресенье приехал на буксире домой, как оказалось - виной всему патрубок печки, который я поставил новый!! он 350км проехал и развалился... на заправке литруху антифриза залил, его хватило километров на 5, дальше не стал рисковать, вызвонил кума и он притащил меня домой...

течь заметил по запаху антифриза, температура еще даже не успела среагировать на пробоину...

 

 

поставил БРТ, посмотрим сколько проходит...

 

 

в итоге 70грн литр антифриза, потом 280 грн 5кг антифриза+патрубок печки

 

 

ну и после днюхи приобрел несколько ништяков которые давно хотели) итальянская насадка для пены на Кёрхер, LS-3

 

 

цена - 1180грн

 

и так как дома есть большой компрессор на 3 фазы, его не удобно таскать куда надо и разматывать постоянно толстые провода, километры шланги, решили купить маленький компрессор, ну а к нему уже и набор пневмо инструмента разом)

 

 

3286грн с доставкой...

 

 

ну и еще в прошлое воскресенье ездил поглазеть на драг, на обратном пути заехал заправится и меня очень смутило то, что на ОККО надули мне 42 литра пропана в 43 литровый баллон...

 

[Wild 108]

Ипууут

[Sj Makar 546]

Ипууут

 

 

 

Та не, просто выездил много))))))) как тут некоторые пишут...))

 

А скидки, которую я вытащил, то не в счет)) ну серйозно, пока не было скидок, на ОККО влазило 38+ литров, а тут скидка и 42 литра, крутяк...

 

 

* *

 

Честно говоря я думал заправщик что то будет говорить, когда я достал телефон и пошел фоткать... Неее, нифила, пофиг... А у меня вот прям было такое настроение, с кем то поругаться по этому поводу! Я вообще не ожидал овер 450 грн, я последний раз на 300 до этого заправлялся еще... А тут так подставили, мне 10грн не хватило расчитаться, пришлось пятихатку разменять что бы рассчитаться(((( короче ишаки они, раньше хоть им доверял по количеству, а сейчас вообще опа...

 

 

* *

[Emissions 1 500]

никогда не дулся на окко\воге\сокаре, всегда на простяцких задувались и норм