Какое мы льем масло в наши движки

[Zir 624]

А кто такие лыганы???

Точно незнаю. Ну примерно подозреваю как считает Дмитрий $--это пользователи с выделениями (подозреваю чёрного? цвета в голове) которые своим присутствием катастрофически подрывают не только посещаемость форума, но и количество регистраций новых пользователей.

[Vinni86 281]

и в чем же разница?

 

Вот два вида масла одинаковой вязкости

для грузовой техники Посилання

для легковой техники Посилання

 

Там даже в описании написано для чего применяется, я уже молчу про допуски.

 

А тут можно почитать про допуски

Посилання обратим на допуски Е

Посилання

 

От себя ничего писать не буду ибо гугл в помощь там все расписано, а мне лекции из института в пол одинадцатого вечера впоминать неохота .

[Emissions 1 500]

грузовики и легковушки ездят по разным дорогам? нет.

грузовики практически всегда едут с макс. нагрузкой,легковушка часто везет одну жопу.

кому тяжелей?

[quitka 463]

Почитала... Как раз светит мне замена маслица скоро. Как обычно - хадо 10-40.

 

Зир и тебе советую. Кстати ВЕТЕРАН тоже его юзает.

[vegas 584]

Вот два вида масла одинаковой вязкости

для грузовой техники Посилання

для легковой техники Посилання

Там даже в описании написано для чего применяется, я уже молчу про допуски.

давай посмотрим на твои примеры "разных масел"

 

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

и расшифровку стандартов возьмем тоже там,где ты предложил

и что же мы видим?

Классификация моторных масел по SAE

оба масла 15 w 40

Классификация моторных масел по API

и опять оба масла SL

Классификация моторных масел по ACEA

и тут опять оба масла

А3

По трем основным стандартам оба приведенные тобой масла имеют одинаковые характеристики.

 

Да,что тут сказать-отличный пример

[RusLi 461]

блин, а чего мы вообще за масла спорим, есть же чудо присадки когда масло вообще не нужно:

[vegas 584]

А вот на такой эксперимент я пойти не готов

[Emissions 1 500]

блин, а чего мы вообще за масла спорим, есть же чудо присадки когда масло вообще не нужно:

 

давайте.

 

 

заметил что многое интернет сообщество которое связанное с автомобилями\мототехникой начали рекламировать "Супротек"

[RusLi 461]

Emissions, в интернете когда начинает массированая спам атака -она начинается сразу в нескольких сообществ. за эти средства сообщества и живут

[Emissions 1 500]

Ну идет реклама на этот супротек якобы он создает свою своеобразную масляную пленку, и в качестве стенда у них на выставках стоит Форд с откинутым поддоном и клапанной крышкой и маслает по 8 часов в день на холостых так. Типа в итоге уже 30 часов так намаслал, это при том что это авто само добирается с выставки до выставки(с маслом конечно) Это я видел с видео Е.Т.

 

Вы не подумайте я не рекламирую, просто интересно потрындеть на эту тему.

[RusLi 461]

Emissions, на перова уже года 4 стоит 9шный мотор без поддона

[Бакс 256]

Emissions,

RusLi,

мотор без нагрузки без масла работает очень и очень долго, была у нас на авторынке такая херня. На предложение дать мотору нагрузку человек отморозился

[Vinni86 281]

давай посмотрим на твои примеры "разных масел"

 

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

и расшифровку стандартов возьмем тоже там,где ты предложил

и что же мы видим?

Классификация моторных масел по SAE

оба масла 15 w 40

Классификация моторных масел по API

и опять оба масла SL

Классификация моторных масел по ACEA

и тут опять оба масла

А3

По трем основным стандартам оба приведенные тобой масла имеют одинаковые характеристики.

 

Да,что тут сказать-отличный пример

 

Даже в описании написано для чего какое масло предназначено

 

Diesel Longlife MD 1548

Сверхмощное моторное масло (Heavy-Duty-Engine-Oil) для тяжелых грузовых автомобилей, занятых в строительстве и сельском хозяйстве, а также для автобусов. Отличается характеристикой Longlife, необходимой для сверхдлинных интервалов смены масла. Выполняет экологические требования нормы Euro III по выбросам.

 

Super Drive MV 1546

Моторное масло для всех бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Особо рекомендуется для современных турбодвигателей и двигателей с непосредственным впрыском топлива.

 

 

Оно то соответсвует, но имеет ряд присадок и допусков которые для легкового бензинового автомобиля не нужны а может быть и вредны.

Там же для этого допуски расписаны, а по допускам можно посмотреть что там в нем добавлено.

 

Но, что лить в свою машину, это дело каждого, и пока люди будут думать что они лучше знают что лить чем завод изготовитель, работы у мотористов не уменьшится .

[alexdoc 13]

залей в ваговский мотор

 

У Ниссана с этим проще ))))

[Лукаш1 477]

заметил что многое интернет сообщество которое связанное с автомобилями\мототехникой начали рекламировать "Супротек"

весь и смысл в том что его рекламируют большинство сообществ, типа большинству можно доверять. Это как каналы торгующие опционами стали пиарить абсолютно везде, а щас этого Татунашвили забанили, ибо пирамида обычная.

[optimus prime 763]

Супротеку нужно уже в медицыну подаватся,от гемороя избавлять,потецыю повышать,разную хворь своим чудосредством лечить

[vegas 584]

Vinni86, ты правда не доганяешь,или так,-прикалываешься?

 

Даже в описании написано для чего какое масло предназначено

в описании указывается специфика каждого конкретного протукта,и масла конечно отличаются какими-то присадками,но эти различия-мизер,и по

всем основным характеристикам приведенные тобой масла одинаковы,

о чем и говорят говорят цифры и буквы на их упаковках.

 

Смотри теперь на мои примеры-

берем интервалы замены с любого сайта по грузовикам,например

Посилання

смотрим таблицу

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

что мы видим? интервал замены Макс. 75000,вдумайтесь-75 тысяч!

берем из этой же таблицы любое масло,близкое нашим авто,например

TOTAL RUBIA TIR 8600 10W40 (очень не дешевое масло,кстати)

и смотрим его основные характеристики

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

и берем любое масло "для легковушек"из нижнего ценового сегмента,например

YUKO DYNAMIC 10W-40 (40 гривен литр)

и смотрим на его цифры

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

только слепой не заметит,что разница в показателях-несколько единиц,и если учесть погрешности производства,то можно сказать ,что ее вообще нет!

 

Так почему же на одном масле можно ездить 75 тысч,а другое лучше заменить через 7 ???

Ответ очевиден-это бизнес,и чем чаще вы покупаете масло,тем выгодней и производителям,и продавцам.

Хотя вполне возможно,что есть желающие платить больше и чаще.

Змінено 16 вересня 2015 користувачем vegas

[Iari 97]

А кто-то знает объем заправки дизельного двигателя среднестатистического седельного тягача?

[RusLi 461]

При тяжёлых условиях эксплуатации срок замены уменьшается до 15тысяч

[Солекс Делортович 825]

Iari, 36 литров

http://www.volvotrucks.com" rel="external">Посилання

[vegas 584]

При тяжёлых условиях эксплуатации срок замены уменьшается до 15тысяч

нагуглим,что же оно такое-"тяжелые условия ";)

 

У каждого дилера есть список, определяющий тяжелые условия эксплуатации. Приведем типичные пункты, по которым условия эксплуатации могут быть отнесены к тяжелым:

 

1. Движение по дорогам без покрытия, по грязным дорогам (то есть при сильной запыленности окружающего воздуха), по дорогам, которые подвергаются обработке противообледенительными средствами.

 

2. Длительные периоды работы двигателя в режиме холостого хода или продолжительное движение в интенсивном транспортном потоке с частыми разгонами и торможениями.

 

3. Эксплуатация автомобиля при среднемесячной температуре окружающего воздуха ниже -30°С и/или выше +30°С.

 

4. Движение с частыми интенсивными торможениями.

 

5. Буксировка прицепа, перевозка грузов на верхнем багажнике, постоянное использование автомобиля в горной местности.

 

6. Эксплуатация автомобиля в режиме такси, прокатного автомобиля или использование в любых других коммерческих целях.

 

7. Эксплуатация автомобиля более 50% времени в режиме движения со скоростью более 120 км/ч.

 

8. Эксплуатация автомобиля в качестве транспортного средства специальных и оперативных служб.

 

срок замены уменьшается до 15тысяч

это RusLi добавил чисто отпотолка,чтоб получше выглядело.

[RusLi 461]

1. И что тебе не понятно из списка тяжёлых условий?

2. Цифра взята из открытых источников, попробуй ещё плгуглить - уже получается.

3. Не переходи на личности - будешь на фишках продолжать.

4. Что ты делаешь в этой теме?

5. Ещё погугли как у грузовиков считается пробег между заменами

6. Когда ты уже зальешь себе грузовое масло?

[Лукаш1 477]

vegas, слушай чувак, а ты прав походу. Слушай, а давай ты зальешь себе грузовое масло, ездишь на нем 75к(ну ок можно 20, а то мы сгорим нахрен от предвкушения результата ) и открываем клапанную крышку? на все действия снимаешь видео само собой) А тебе в профите экономия денег на масле и потешенное самолюбие за счет уязвленности клубней)

[denis13 1 206]

Лукаш1, Еще ж маслянный фильтр в экономию +

[optimus prime 763]

Мне тут одни недалекие люди доказывали что можно лить обычные масла в 4т мотодвигатели воздушного охлаждения Мне вот интересно кто несет такую безграмотность в массы? Ведь раньше люди были более развитые и техническиграмотныеНеужели общество обречено на деградацыю?