Перейти до публікації
Iari

Какое мы льем масло в наши движки

Какое мы льем масло в наши движки  

862 користувача проголосувало

  1. 1. Какое мы льем масло в наши движки

    • Синтетика
    • Полусинтетика
    • Минеральное


Рекомендовані повідомлення

Yurec77, Фигня это шел если честно одно название друг на неём 5000 отездил потом пришлось менять,угорело вообще..Причём на газу...Да и цена у шелла почти как у молтуля....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

reanimation, как же на этом масле другие ездят по 10тыс, наверно после трех смен масла капиталка двига... Если что, речь идет о масле HX7 которое сейчас выпускает Shell.

ЗЫ. я б залил бы себе, не выезжаю я в год 10000, какрас получится смена раз 7-8тыс.

Змінено користувачем PJR

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
PJR, Наверно надо рассматривать каждый отдельно взятый случай.у когото убитый движёк, ктото крутит до 6500об ,у когото двигатель вообще не отрегулирован,масло не всегда настоящее шелл тоже подделывают. Впринципе 10т км можно и на лукойле и на тнк отездить былоб желание :)....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Потому что основа минеральная, потому и так слабо было.

У америкосов на их маслах с минеральной основой смена предусмотрена через 3000 миль и ничего себе, ездит самый большой автомобильный парк в мире.

Что не нравиться у Мотыля, так его пиарщики, сие про них:

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У америкосов на их маслах с минеральной основой смена предусмотрена через 3000 миль и ничего себе, ездит самый большой автомобильный парк в мире.

 

только там никто ничего не делает - серьезная поломка - сразу на свалку

 

Что не нравиться у Мотыля, так его пиарщики, сие про них:

У мотыля тебе не нравится твоя жадность и консерватизм и ничего более, ты его не пробовал, и не будешь пробовать, потому что тут не в масле причина, а в твоей натуре :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий $, кто тебе дал право рассуждать о моей компетентности и платежеспособности!? Если барыжничаешь, то изволь лезть в купля-продажу. А то превратил толковую темку для технарей в бенефис актёра с погорелого театра - цены в личку, какие-то шифровки. Вот после этого, как ты думаешь со своей психологией, рекомендовать тебя, как поставщика товара нормальным технарям мона? Здесь тема для обсуждения - барыгам место в ином разделе. Змінено користувачем Горный Мастер

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
PJR, не знаю как ездят,но бяка этот шелл,приведу пример,купил себе недавно гольф,так вот бывший хозяин делал мотор 60тыс назад после ремонта залил шелл,суть дела в том что он не любитель погонять на машине(для этого R1 у него есть)по этому масло его и устраивало,но тут купил машину я и уже на следующий день мы 5-ом 130-150км ч на Гуляйполе полетели,по приезду четверть масла куда то ушла,предположил что при высоких оборотах этот шелл просто напросто угорает,перешел на мотюль(беру у Дима,у нас в ЗП официалы дороже продают)и сколько бы мотор я не крутил и не насиловал,все в уровне)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Tango 11,да, масла в трассовом режиме угорают больше, чем в городском режиме, да, про масла шелл читал что некоторые угорают больше, чем некоторые другие, но четверть масла в двигателе за 100км, вы уж простите, но это не в масле дело, а в двигателе или в погрешности измерения. (Расход получается на 500км- канистра, а на 10000 - бочка).

У моего тестя тоже вдруг масло угорать начало, с чего бы это, межсервисный интервал 15000 км, а он на тот момент проехал 13000 не меняя масло полтора года(что тоже ошибка). Ответ прост - масло сработалось, оно уже не мало движок, а наоборот засирало. А в сервисной книжке то было написано про смену масла в два раза чаще при тяжелых условиях эксплуатации к коим относится городская езда!

В целом масло например HX7, которое щас стоит 143грн 4л у нас в Запорожье это нормальный вариант, оно отъездит свои 5000 в городе в условиях суровой российской зимы, а больше и не нужно для масла за такую цену в тяжелых условиях.

 

Tango 11, если можно на ты, почти соседи наверно, если твой движок его кушает, то правильно, нафик доливки покупать (Пусть даже две литрухи на весь пробег масла), лучше то, которое не угорает. Напиши пожалуйста какой motul ты сейчас используешь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Горный Мастер, никто не говорил, что ты неплатежеспособный, ты жадный, это разные вещи :)

Ты обсираешь то, что ниразу не пробовал, - отсюда выводы о твоей некомпетентности :)

И в завершение, где писать цену это мое личное дело, а за барыгу я тебе при личной встрече рассказал бы отдельно, несмотря на твой "почтенный" возраст это не дает тебе право вести себя как малолетний.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
PJR, может и меньше чем четверть,но уровень пропал однозначно,сколько он(хозяин) на нем накатал,без понятия,но знаю точно больше 70-100кмч машина не разу не видела,а я так сказать дал ей люлей и оно(масло) пропало в уровне,купил мотюль(4100turbolight 10w40,кстати в семерку тоже его лил)и о чудо сколько бы мотор не винтил все в норме(проехал уже 5500км)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ты обсираешь то, что ниразу не пробовал
Дмитрий $, мы про какое масло тут говорим, подсолнечное или автомобильно, что его пробовать надо;)

Мое мнение если залить и поездить на нормальном масле, а потом залить мотул такого же класса (которое как я понимаю стоит дороже) и тоже поедить немного, то только экстрасенс сможет определить что одно масло лучше другого. Писать можно все что угодно, но что бы добиться истины нужен анализ свежего и отработавшего масла отработавшее определенные моточасы в определенных условиях, и анализы других масел в аналогичных условиях работы.

Я вот верю например что Лукойл очень хорошее масло, я не разбираюсь в ассортименте масел Motul, но мне кажется что отдельные масла Лукойл по соотношению цена/качество будут лучше половины ассортимента Motul.

Но не факт что это на самом деле так, доказать я этого не могу.

 

Tango 11, беглое сравнение допусков motul 4100, по сравнению с тем же Shell HX7 10W40 (143грн 4л), не в пользу первого, API SL/CF против API SN/CF у Shell, ACEA A3/B3 против A3/B3/B4 и Mercedes Benz 229.1 против 229.3.

Масло которое залито у меня за 220грн 4л 5W40 имеет допуск Mercedes Benz 229.5 который обязывает масла обеспечить экономию топлива минимум на 1,8% по сравнению с допуском Mercedes Benz 229.3.

Змінено користувачем PJR

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В гражданских ведрах масло пойдет любое хорошее не палленое. Мотюл хорошее масло. Для спорт моторов есть и у мотюла и у других брендов лучшие масла

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi, согласен, главное соблюдать интервалы замены масла учитывая условия эксплуатации авто, в режимах движения по трассе в жигуле хорошее масло может пройти и 15000, а может и больше не сработавшись полностью, а эксплуатация авто в городе с короткими пробегами, зимняя эксплуатация, длительные прогревы (километраж стоит а моточасы идут), эксплуатация по пыльным дорогам, в горной местноти уменьшают необходимый интервал смены масла.

И еще, никакое моторное масло не отмоет грязный двигатель, и промывки его до блеска тоже не отмоют, легче предотвратитьего загрязнение двигателя своевременно меняя масло, чем потом разбирать его для мытья деталей.:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
PJR, что я имел ввиду под "попробовать" думаю понятно, не будем опускаться к уровню школьников и придираться к словам. Касаемо никакое масло не отмоет - несогласен, потому что у людей как то отмывает, и у меня в том числе. Придираться к допускам и только к допускам это непрактично, поскольку допуск показывает уровень которому соответствует масло, но масло может с лихвой его перекрывать, к примеру серия 6100 переатестовала на более высокий допуск не меняя при этом состав никто не менял, и так далее, так что допуск это еще такое. Кроме того много брендов низшего и среднего сегмента пишет допуск от фонаря, при этом официально его никто не проводил. Ну и как сказал один из технологов мотыля:"по каким то параметрам отдельно взятым другое масло может показаться и лучше, но надо смотреть на то, как все работает в целом. Ну а сравнивать шелл и Мотуль вообще смешно. Никто из конкурентов не может предложить такой же уровень основы, у шелла синтетики в базовой основе всего несколько процентов, в самой бюджетной мотулевской полу синтетике эта цифра подходит к 20. Так что вы сравниваете?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий $, извени конечно, но Вы не правы. Присвоить красную карту Горный Мастер, только за то что он сказал правду, или у нас здесь правда противопоказана? Тема действительно из Какое мы льем масло в наши движки давно превратилась в рекламную кампанию мотюля от Вашего лица. Если за это наказывать, то тогда уже и тему нужно переименовать в: Масло мотюль от Дмитрий $, Если честно, то кто бы мне не хвалил эти масла, но у меня надолго отпала его покупка, хоть если даже оно двигатель из убитого новым делать будет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Красная карточка ему была дана за оскорбление в первую очередь, а касаемо масла так я никого не заставляю его покупать, кстати что интересно по другим маслам я тоже отписывал ранее, но раз все стали с мотылем сравнивать, так при чем тут я? :) кроме того в чем моя вина что по цене качеству мотыль сейчас лучше. Если так валюта поползет то вполне вероятно что стану рекомендовались другое масло, и с такими скачкам это может произойти, ну а пока ситуация описанная выше

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Горный Мастер, только как мне некоторые люди сказали (имя я думаю не обязательно), так Аддинол стоит как Мотуль, так смысл, если Аддинол "не то"
Горный Мастер, аддиноловская синька смотри чтоб с 6100+ сравнялась, то ты сильно круто взял А вот 2100 вполне норм по цене, и веселее аддинола
Горный Мастер, у меня дешевле
Agronom, надо будет масло с гарантией - пиши.
Как сказал технолог мотыля: "у конкурентов отдельные параметры на первый взгляд выше, но это не значит, что весь продукт в целом лучше" И я с ним согласен, пока конкуренты считают топовой веткой развития НС, то мотуль уже рулит на двойных эстерах, а прикол в том, что конкуренты до сих пор не могут подружить эстеры с уплотнениями

И т.д. можно еще список делать. Это обыкновенная рекламная кампания у которой, масло мотюль является самым лучшим в любой бюджетной категории. И какое масло не назови, в "Вашей" теме оно будет раскритиковано в пользу мотюля.

"Конечно же мотюль самое лучшее масло и купить Вы все его можете у меня. У меня цены самые что ни на есть демократические" - это тема Какое мы льем масло в наши движки. Не правда ли интересно получается?

Но! Есть одно но. Если б Вы торговали не мотюлем, то мотюль никаким боком бы не ситал таким хорошим, а подвергся бы критике как и все остальные.

Прошу прощения за выводы, но так оно и есть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я на Шелле-минералке 8лет отъездил- отличное было масло!,но сейчас именно Шелл-минералка(15w40 красная канистра)- стало ,,никаким,,! Причин я незнаю и за другие масла Шелл ничего нескажу,но это факт. Р.С- кстати полностью согласен- НИКАКОЕ МАСЛО НЕОТМОЕТ движек,который заси...ся годами!(это абсолютный факт,хотябы потому что зас...ый движек- это ,,убитый,, годами и эксплуатацией двигатель, и ,,вдруг,, чище он никогда нестанет!)

 

Я на Шелле-минералке 8лет отъездил- отличное было масло!,но сейчас именно Шелл-минералка(15w40 красная канистра)- стало ,,никаким,,! Причин я незнаю и за другие масла Шелл ничего нескажу,но это факт. Р.С- кстати полностью согласен- НИКАКОЕ МАСЛО НЕОТМОЕТ движек,который заси...ся годами!(это абсолютный факт,хотябы потому что зас...ый движек- это ,,убитый,, годами и эксплуатацией двигатель, и ,,вдруг,, чище он никогда нестанет!) Глюки форума,или инета? -двоится, удалите пожалуйста лишнее.

Змінено користувачем 02universal

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
02universal, Не соглашусь. Когда купил свою шестерку делал замену масла, залил нормальное. Через 800 км пришлось сменить масляный фильтр, а после 1000 слить по причине второго забитого фильтра. Пока более-менее отмыл двигатель трижды сменил масло. Причем пробег составлял от 1000 до 2500 км от смены до смены. В итоге не понравился движок и пришлось его разобрать для увеличения мощности. Но скажу честно, внутреннее состояние порадовало Пенал был более-менее чистый, на вращающихся деталях наросты масляной гадости отсутствовали. Так что отмывается и причем неплохо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А как вы определяете что маслянный фильтр забит? Повторюсь- ,,убитый,, движек, неможет быть отмыт маслом!(но это имхо,а там как хотите)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

02universal, засранным может быть и убитый мотор и неубитый, отмоется любой, другое дело что если мотор убит, то свои характеристики он особо не увеличит, но чище станет. Не надо путать убитый (разбитая ЦПГ, увеличенные от выработки зазоры и тд) и засранный (маслянные наросты из-за некачественного масла и/или несвоевременной его замены)

 

"Конечно же мотюль самое лучшее масло и купить Вы все его можете у меня. У меня цены самые что ни на есть демократические

То есть я виноват что у меня очень хорошая цена? Или в чем проблема? Или если сравнивается плохое масло и хорошее то я должен хвалить плохое? Тут дело не в том каким маслом я торгую, а какое масло я предлагаю, помимо мотуля у меня в ассортименте есть много всего, но если одно лучше, одно хуже то я должен промолчать или как? и касаемо самого мотыля не продаю его просто так, я продаю его потому что по цене-качеству оно действительно на данный момент на первом месте, если ситуация изменится, то все будет по другому, а пока А первая буква алфавита, так к чему начинать сразу говорить Б?

Сам написал это тех ветка, так почему если тут сознательно пишется бред, то это нормально, а если я разжевываю все по полочками и объясняю почему так - то это становится сразу рекламой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Anndreykov, а кто продает? ты где то цену видишь или прайс? Если шло сравнение по цене, так оно шло из разряда цена-качество, нигде нет покупать ТУТ цена ТАКАЯ, работаем с 8 до 19 и тд и тп. Если что - переведилось в личку, сравнивались лишь цены дороже-дешевле, так это в любой ветке так, иначе цену-качество ты не выведешь. Когда соседняя тема была создана специально для продажи конкретного масла, где были и цены и контакты - там ты почему то молчал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×