21011 "Nazgul" красненькая малышка

[nazgul 40]

шарошки 36 и 32 ну и как-то если чесно не придерживаюсь теории что будет обратный эффект, будет пропускать столько, сколько клапанная щель пропустит =) седла пока сток останутся, просто возьму с большим подьемом распред и подожму пружины по максимуму, облегчу клопы, рокера, может тарелки легкие куплю, посмотрим как по деньгам будет.

 

за сегодня успел поклеить 3 наклейки на батину 11-ю и облегчил все шатуны (отдельно бугеля, отдельно шатуны на шатунах снимал только с головок, одна правда тонковатой получилась, но не тоньше чем было в одном месте на шейке пальца) вообщем все весят 673,3 (где-то так, не помню) на неделе планирую почухать блок внутри, поменять втулку гибка, купить пальцы и стопора в шпг, нарезать цековки в поршнях, ну и развесить палицы и поршня, возможно сделать маслонасос =)

[Kronos 1]

...так на всякий случай..мож пригодится

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

[Kronos 1]

..не помню где скачивал, докину ещё, если надо попробую сайт поискать в своих схронах.

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

[nazgul 40]

потренеруюсь на кошках сначало)))))) потом буду рабочую головку резать)) поршни развесил, потом хотел пальцы развесить. но тут "радяньських спротсмэнив знову спиткала невдача" шарошка не брала метал пальца (((( пришлось всборе развешивать палец+ поршень....... отсалось взять шкив. облансироваться, выдраить внутри блок, дефектовку маслонасоса сделать, поставить втулку грибка и можно собирать низ.

[nazgul 40]

почистил маслоканалы в коленвале, запресовал по новой заглушки, проточили маховик, почухал внутри блок и потом промыл растворителем, коекак попродувал маслоканалы, повытирал, выпресовал втулку грибка

[DLX1R 1]

Хм... Знакомый тазеГ )

 

 

 

 

 

Колёсики )

 

 

 

[DRiV3R 3]

nazgul, Андрюха, а не хошь снять молдинг по кузову, накладки на дверные ручки и порезать нафик пружины, ибо шота они у тебя явно не стоковые.

ЗЫ: Резина хороша а на твоих колесах ваще йАДЪ.

[nazgul 40]

накладки в один день думал снимать. но не было резиночик под ручки, поэтому забил. сегодня купил комплект для регулируемой панары, обошлось все 70 гривнев (((( ну и ладно лиш бы техника цела)))) молдинги сниму и со второй стороны, только надо войлочный круг купить, счухать потом двухсторонний скотч, сегодня освободил шатуны от старых пальцев и поршней..... развешу еще седня полубому шатуны))) если свет в гараже будет.......

[vazolybitel 1]

купил комплект для регулируемой панары, обошлось все 70 гривнев

Что сколько стоит и что именно брал ?

[nazgul 40]

фото

 

 

 

 

 

 

 

 

vazolybitel, спешл фо ю, что б ориентировался

 

 

[nazgul 40]

диски 17, профиль 40, ширина 7 вылет 38 4х100, ничего не трет, без подкрылков одно удовольствие, ну а по дорогам более аккуратно ездить, как же ш еще)) двигатель нормально вроде переживает все))))) не грееться)))))) тем более резина 13" 155 87 (с завода та что) выше все-равно чем 17"205 40

[Konstantin 2]

я се тоже катки прикупил ширина 9 все 4 колеса вылет 15 и 30 резина 205/45/р16 4х100, вот боюсь что дрыгатель скажет на это))) сравнивал с колесами что раньше стояли, 13 5джи, резина 175/70р13, так теперешние колеса выше(

[Konstantin 2]

фото установленых на моей машене еще нету, примерял только 2 колеса, сзади до пружины палец пролазит около 1см.

фото дицков

" rel="external">Посилання

 

вот так смотрелось на предыдущей машине

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

[nazgul 40]

отдал 3 к с резиной сотояние на 4 с минусом, но впринципе ничего=) завтра, точней уже сегодня покатаюсь по столице, посмотрю много ли жиг там осталось, пока в дороге туда =) бенза кстати по моим наблюдениям на этих дисках вроде не на много больше кушает, точно не больше 10 мож литров 9, хочу сделать нига стайл, ток заниженый и с музыкой, прадва бате явно не понравиться занижение =) буду бороться с ним, надо кстати маляру позвонить и 06 дальше заниматься, а то я все 011 страдаю =)

проезжал днепр и осенило что надо было колено передать отбалансировать =( в донецке так и не нашел гдем все по технологии делали, вообщем ко всему этому жду шарошки, что замолкло все, надо будет позвонить.

[nazgul 40]

маляр козел поэтому я начал изучать чудеса фотошопа, вчера сидел учил часов с 7 до пол 2 и сегодня вот на работе накрапал по быстрому:

 

 

 

 

 

 

 

ну кто скажет не сильно наляписто получилось, есть косячки конечно, что видно как оно приставлено криво, но думаю для первого раза вроде бы ниче так? как думаете?

 

кстати в киеве был))))) фото с поездки:

 

Змінено 19 травня 2011 користувачем nazgul

[DLX1R 1]

<object width="640" height="390"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/watch?v=IQKPX_OiO1Y&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/watch?v=IQKPX_OiO1Y&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="390"></embed></object>

[nazgul 40]

вчера опять пофотошопил возле гараж, а то сильно все-таки низковато получилось, клиренс вырос на 1 см впереди и 2 сзади, ехал в одну сторону к гаражам еле переползал, терся колесами, назад уверенно на 2-й проехал))))

 

так было сейчас арка ровно над диском т.е 2 см

 

 

батя спросил зачем так низко, думал реакция будет значительней))))) ну вообщем фото новых нет под пружины подложил самые большие резинки))))) итог 55 грн за резинки ((((((( 65 за регулировку панары..... результатом доволен, осталось сделать что б двигтихо работал)))) а пружины проезали перед -3 зад -4 на 15-х думаю в самый раз было б и не терло

 

Спасибо [color="Red">DLX1R за помощ, советы, гараж, свет, питье, компанию.........))))))

Змінено 25 травня 2011 користувачем nazgul

[DLX1R 1]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ну вот , дета таГ... СчаСтлиФФый ПузотЁрчеГ )

[DLX1R 1]

Rassel,

kontinental,

 

ЧТо перед, что зад, по замерам гуляет ок 5мм ... А так идеально ) Меряли просто на не идеальной поверхности )

Т.Е. установка прошла на ура )

 

Если поднять жопу, то получится колхозокозёл, и именно поэтому решено было фигачить -4 витка )

 

Дедушка стайл рулит ) ... Я вот думаю скоро заедет на установку парного стаба, палатенцесушителя, и надеюсь b6 бельшей ) Но это в скором В начале 14" вентиляторы, ибо ппц, тормозуха выглядит как нарисованая

[antsin 1]

ехали недавно в четвером ничего не терло (сзади) !!!

[nazgul 40]

kontinental, просто токарь снял с рабочей поверхности выработку (сточил до ровной пов-ти)

 

сегодня ехал себе, никого не трогал решился заехать сделать на копейке развал, заехали с клубнем, узнгали 120 грн, сказали на таком занижении сделать не смогут развал из-за того что диск в арке %), посоветовавшись решил попробовать сделать развал с задними 15-ми или 13-ми и толи развальщик нахвалил диски, толи хз вообщем отьехав меньше километра при повороте на право вроде как колесо попало в ямку, почувствовал, но точно видел что дорога ровная, Жека ака DLX1R предположил что рвануло болт (типа разболтовка 4х100 хдд) проверив колесья и дошев до болтов праваго переднего оказалось 3 незатянутых О_о, хотя помню что притягивал, но все возможно, закрутил 1-й нормально, потом второй, поплыл ((((((( выкрутил сзаду а туда тот (кстати на болте была видна выработка) притянулось все ок, остался последний но там уже не спас и болт с хорошей резьбой, он поплыл и резьба в ступице поплыла ((((((((((((( (мне эта ступица еще не нравилась когда я супичные подшипники ставил там резьба неахти была да еще и место просадочное под обойму внутреннего подшипника прослаблено было что обойма шаталась в ней, (просто тогда мне немного вынесло мозг и я не парился накернил обойму и все собрал) вообщем не стоит экономить, когда надо было менять)))) + опять таки пришел все тому же что и думал что на разболтовке другой надо юзать шпильки, а то метал на ступицах за 30 лет просто устал уже, пока что вот думаю снять ступицу с шахи, заодно и диски тормозные)))))) а то на копье там уже бумага мм5 осталось))) хотя сегодня потом как ехал на 60 км\ч че-т завтыкал и пришлось экстренно тормозить, тормозит сцука быстро на 205-й резине все колеса в юз ))), а с этой ступицей наверное на шахе будет тунинг, отнесу ее токарю, проточу под 08-е подшипники и принесу токарю цапфу, что б сделал переходник под 08-й подшипник))))) что б поставить их, смазать и лет 5 в них не заглядывать))))))

 

завтра узнаю сколько токарь захочет за шпильки, да и вообще будет ли у него сталь для шпилек хорошая, больше 10 грн наверное за шпильку ему не дам))

[nazgul 40]

поменял ступицу (50 грн на разборке ((( ) все прошло гладко, обоймы старые из ступицы не выбивал, были без износа только литолом свежим набил и свои подшиники сунул туда))), усе крутится, еще такой вопросец мин толщина торм диска какая у меня просто милиметров 6 ))))))

[nazgul 40]

ого)))) спасибо за теплые поздравления))

 

 

RusLi, лежат и для переда, просто в тот день именно заменой подшипников занимался, перед будут легче идти =)

 

давноу меня ходили мысли о том что 1.3 на копе хоть и экономичный, но все-таки нек помолодецки он едет, а даже я б сказал точней нет момента у двигателя, в горочку хреново набирает))) поэтому еще недели 4 назад из старых шатунов выпресовал пальцы и выкинул, достал те поршня трт, которые купил с шатунами под плавающий палец (они как раз тожа как и поршня в двигателе 79.8, так что есть надежда на то что промеряв микрометром и подобрав в каждый котел свой поршень, вообщем буду надеятся что все сростется и поршня в блоке без расточки приживутся)

 

поэтому сеня т.к. день рожденье я отметил еще в начале дня (начиная с пол первого ночи), развесил шатуны, каждый по 592,8 кажись, осталось точнуть колено, купить вкладыши, прокладку под голову, масло (как раз менять подходит по пробегу), фильтра, свечи и по мелочи, вообщем надеюсь в 1000 вложится))

 

кстати в пятницу приехали шарошки 36 мм и 32 мм, так что скоро буду учится на кошках))))) (лежит убитая голова), только надо сварганить крепление для этих шарошек, сварочного просто нет, а без него проблематично.

[nazgul 40]

 

собрался к расточнику, а он с...ка сказал что только в понеельник и то по предварительной записи, как же заеб....ло, что не смог найти где еще балансировку сделать можно, так там еще и балансировку делают без шкива(((((( самое близкое где нашел в днепре, так все єто в днепр отправлять туда назад только грв 200 выйдет..... здец короче, уже собираю абы було, нах надо это все вывешивать, выводить))))

[nazgul 40]

попилял вчера коллектор шарошкой (заказывал на 2108) вообщем качество шарошки мне не очень понравилось, по началу неплохо стружку делала и под конец все хуже и хуже, осмотр показал что на ней присутствуют сколы метала, вообщем так на заметочку, хотя хрен его знает может это нормально, но мн ене понравилось, больше ничего не успел, реально долговато как-то пилилось и попробовал приспособу чтоб пальцы вставлять, так что скоро разбор двига для промера цилиндров и подбора поршней (подбирать буду опусканием по цилиндру, т.к. микрометрва и нутрометра нет ))