Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

будет выходить конечно,лучше бы на автрамате или трт заказал бы себе поршня со своими параметрами.я так понял мотор на КШ?недоход маленький,желательны выемки для клапанов,а если тут резать их то СЖ упадёт.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Посилання

вот 213 поршень торлько под 84.такие бы заказал и цековки сам резал,и со степенью было бы всё ок.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет KAFA, . Чет уже большой промежуток времени не вижу тебя на красном хуторе?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ANGEL, Привет! Уезжал я. А теперь вот мотор разобрал...

 

 

Ясно. я надеюсь к 40летию собереш?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ANGEL, Я тоже на это надеюсь

 

Забрал блок из расточки

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Произвел примерку, после чего сточил вытеснители на поршнях

Зображення

 

Снова примерка. Поршень собран с шатуном,на коленвале в ВМТ.

 

Зображення

 

Зображення

Змінено користувачем KAFA

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

классный цвет!! =) удачи в этом нелегком деле ))

ЗЫ расточили нормально?? тебе понравилось???

а то вскорее предстоит поидее тоже точить- а то прошлый раз паршиво расточили (((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

KAFA,

красил с балончика??? или пульвером??

зы- а там где точил- балансировку колена+маховика и сцепы не делают???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Stalker-3, Красил пульвером. Балансировку вроде делают.

Посмотри на сайте ВМС, там есть полный список услуг.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Немного облегчил и развесил шатуны.

Исходный вес:

1-738гр

2-742гр

3-729гр

4-733гр

 

После обработки-660гр

 

Зображення

 

Подогнал поршни по весу

Исходный вес:

1-350гр

2-355гр

3-353гр

4-351гр

 

После обработки 350гр

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

KAFA,

чем снимал метал? точилом или болгаркой?? напильником??

ЗЫ- шатуны б углы более округлыми сделать- было б вообще классно!

зы- де такие весы взял?? ))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня начал готовить автомобиль к инсталляции инжекторного двигла.

Протянул вторую трубку от бака в моторный отсек.

 

Штатный безопровод

Зображення

 

Возле штатной трубки просверлил отверстие, завел в него медную трубку.

Зображення

 

Щель замазал герметиком

Зображення

 

Вид со стороны салона

Зображення

 

В моторном отсеке

Зображення

 

В моторном щите прорезал отверстие и вставил резинку, через которую пройдет жгут системы управления двигателем

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Stalker-3, Трубка не перетрется на ней 2мм хлорвинила по всей длине.

 

nemez, Совершенно верно, 82.4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Stalker-3, Трубка не перетрется на ней 2мм хлорвинила по всей длине.

 

nemez, Совершенно верно, 82.4

 

Нихренасе! ну вы блин даете! интересен будет ресурс этого блока:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×