Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

дык а смысл тогда показометра, если инженерник будет прописан на ПМЖ?

(спрашиваю потому что сам планирую когда-нить ШДК Инновейт брать- только без показометра)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Leovin, С показометром практичнее. А цена одинаковая.

К тому же появились LC-1 склепаные кем-то на коленке.

Держал в руках такую поделку, внешне очень похожа, только показывает погоду на Луне :multi:.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сломал мозк пытаясь понять чем LC-1 отличается от MTX-L (при равной цене) :bn:

прости за спам в бортовике :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Leovin,

LC-1 это просто контроллер широкополосной лямды, идет как входная цепь для разных ништяков от Инновэйт (дата-логгеры, многофункциональные приборы и т.д. ). Но может работать и автономно.

MTX-L это законченное устройство с контроллером внутри показометра. Выходы у обоих девайсов одинаковы. Но MTX-L дополнительно комплектуется шнурком в ком порт и преобразователем ком-юсб.

Для LC-1 это уже дополнительные опции.

В целом выходит что MTX-L немного дешевле и практичнее чем LC-1.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Заинсталил лямбду в авто

 

Зображення

 

Сразу увидел несколько косяков в настройке впрыска, буду понемногу исправлять.

 

Приехали новые ништяки, турба от Форика и форсы на 460 кубов.

 

Зображення

 

Зображення

Змінено користувачем KAFA

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вернул на место распредвал 21213.

В связи с острой нехваткой средств для нового проекта распредвал 680 ОКБ Двигатель поступил в продажу" rel="external">Посилання.

Поменял воздушный фильтр и масло.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня разобрал доставшийся двигатель 21213.

Судя по износу деталей и отложениям нагара прошел он немного.

Износ цилиндров 0.01мм,задиров и натертостей нет, заводской хон еще не стерт.

Зазор в замке колец 0.3мм.

Двигатель изначально делался для "классики".

Поддон и маслонасос классическикие и были установленны установлены производителем.

 

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Все перемыто и законсервировано. Проект "газотурбоход" временно заморожен в связи с закрытием СТО и соответственно моим увольнением.

 

Лопнула одна задняя пружина, отвалился один виток, поставил "нивовские".

Немного высоковато, покатаюсь пока так, если не просядут буду резать.

Змінено користувачем KAFA

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кафа как так как СТО закрыта ???? куда теперь? БЛИНН КТО МНЕ РАЗВАЛ ДЕЛАТЬ БУДЕТ :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Diptown, Так вот, закрыта.

Замордовали паразиты. Налоговая, пожарники, санэпидемстанция и тому подобные паразитические инстанции.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А чего оборот в 1мил.грн был? В тень надо в гаражи. Там будет спокойнее. А судя по обеспокоенности клиенты подтянутся)).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
denis13,До 200 тык в месяц доходило... Встречу Новый год, посмотрю-подумаю и наверное пойду искать гараж...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так всех же 200 не видно было)). А вообще печально хорошую работу потерять если конечно хорошая была. Да половина января пустые дни, кто бухает кто отходит)). С полуавтоматом дело имел? И есть он вообще у тебя?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Работа была хорошая. И хозяин порядочный и честный человек, в наше время это большая редкость...

 

У меня сейчас ничего кроме рук и головы нет.

А сваркой много поработал в свое время. И полуавтомат, и аргон, и автоген...

И не только сваркой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А СТО на Дарнице было? И чего хозяин так просто успакоится, явно чего то мутить будет. Ну да что бы начать много чего надо прикупить и не китайского на один раз. Чего спрашиваю, зад ходовку БМВ Е30 всунуть надо. Не прям сейчас но надо. Вот и спрашиваю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

denis13, СТО было на Печерске. Хозяин решил заняться курортным бизнесом.

А оборудование предложил своим бывшим работникам по интересным ценам выкупить.

К примеру за развал попросил всего 6 тык $...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну так курортный нынче бизнес не тот. Жена занята ним так что наслышан. Всего 6тык)) Как выходное пособие по ликвидации предприятия - это да.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Как выходное пособие по ликвидации предприятия - это да.

Причем с рассрочкой платежа, осталось найти место...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кста около меня есть пару боксов и 1 даже с подъемником могу адрес узнать мож дадут в аренду?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я б предложил бы свой гараж, но он у меня малюсенький. Там с трудом машину обойти можно, капот открыл и уже не потданкратишь, дверь открыл - перепрыгевай. Только один плюс - яма.

Блин, шо ж они так руки крутят гады...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Diptown,

USSRMoto, Спасибо за предложения, в Новом году буду думать что и как...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Блин, ну турбинку нада все таки закончить, поэтому денег, площадей и легкой руки в турбостроении в следующем году.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×