Перейти до публікації
Supostat

Выбор высоковольтных проводов на свечи.

Рекомендовані повідомлення

Всё верно, за цену тесла вы должны получать еще 10л.с. в подарок) Просто цена космос, стоят как два комплекта нормальных проводов. Кстати тесла не выхаживают больше, чем обычные провода, но по факту можно купить 2 комплекта, вместо одного.

По поводу совета с провода от ЗИЛа, есть доля правды, но много заморочек с ними, медная жила имеет сопротивление близкое к 0, но сильный ток может влиять на работу электрооборудования, раньше насколько я знаю, завод ставил медную жилу, но с приходом инжекторов её убрали, так как могла вывести электрооборудование под капотом из строя(вполне вероятно может плохо влиять на бсз).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

всем привет. товарищи подскажите у кого нибудь из клубней есть провод нулевого сопротивления (именно нулевого сопротивления вот такой http://s02.radikal.ru/i175/1610/6b/5c033c816431.jpg, а не самопал)? хочу себе сделать ВВ провода с нулевым сопротивлением.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
хочу себе сделать ВВ провода с нулевым сопротивлением.

 

Я делал, посмотри в моей теме

 

http://vaz2101.com/index.php?/topic/19731-vaz-21043-2004-kiev/page-11

 

Сообщения 211, 212 и 214-вывод.

Там выявились нюансы!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вставлю свои пять копеек - проводов с "нулевым" сопротивлением не существует в технике народного хозяйства априори (за сверхпроводимость в сфере высоких технологий умолчу для ясности). На инжекторе пользую индуктивные ВВ провода с низким сопротивлением и максимальным значением в 1,85кОм при разбросе менее 4% (в 10% считается шикарным результатом). Для общей картины скажу, что при сопротивлении более 10кОм провода под замену.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Купив вчора мультиметр. Ну і граюся ним. Вирішив провірити ВВ провода, а то вони ще заводські, і ізоляція зовнішня на одному пошкоджена. Спочатку офігів, що вони під повітряним фільтром починаються, і окрім як лівою рукою навпомацки іх не знімеш.

Друге. Щось є центральний провід не налапаю. Чи в інжа тільки 4 ВВ на свічки?

На фото в неті тільки 4 провода в комплекті.

Підкажіть, на інж. і карб. провода однакові, чи різні?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Разные провода. На Инж. Идут с другими наконечниками на саму катушку в отличии от трамблера.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дякую за швидку відповідь. Поміряв.

1- 4,53

2- 3,24

3- 4,37

4- 5,86

Пишуть в неті що норм. до 10 кОм. Жалко, що 4 провід відрізняється від інших.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я себе сделал "нулевые" правда на ланос(про запас).Себестоимость 80грн 2 метра кабеля и колпачки со старых проводов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Все нормально, 4ый он же и самый длинный у нас.

Все нормально, 4ый он же и самый длинный у нас.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я себе сделал "нулевые" правда на ланос(про запас).Себестоимость 80грн 2 метра кабеля и колпачки со старых проводов.

И шо работает? У нас чувак хотел поставить на Опеля - взял еще те старые с Зила многожильные,длину сделал по старым проводам,а оно не работает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня на опеле, на самодельньіх нулевьіх проводах, БК как у хишника в киношке со Шварцем показьівать стал. Пришлось отказаться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нулевые провода на БСЗ не актуальны - слишком много помех от них.

лично я не заметил никакой разницы кроме как с обычными пропали шумы в магнитоле.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ваз 2105. Стоят силиконовые провода нулевые , 3 года, полет нормальный, помех нет , БСЗ. Бегунок 5кОм.  

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем превед!

Хочу обновить провода высоковольтные на свечи. Знаю, что полно на рынке Г всякого продают, но и очень дорогие есть. Посоветуйте, какие лучше купить провода (если можно указать приблизительно цену). Поиск по форуму толкового ничего не дал.

Авто: 21013, электронное зажигание, свечи НГК.

 

Админы, сделайте лучше веточку с опросом кто какими пользуется проводами...(Сенкс) :mat: .

У меня свечи нжк ходят годами, а вот с проводами не сложилось, раньше Тесла ходила долго, а потом устал искать неисправности, ибо ещё и гбо...а в самый последний вариант плюнул и сделал самодельные провода высоковольтные, нулевого сопротивления, ибо давно хотел, обрезал все наконечники порозжимал все клемы, взял шланг вакуум корректора и внутрь вставил провод 2,5 кв медь, все обжал родными наконечниками и двигатель не узнать...током не бьются даже если водой поливать, работает ровно, немножко мощнее на малых оборотах...

 

* Lenovo A2010-a *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я последние брал прима 2108 инжекторные, работают. На сток классику именно эти не подойдут, но следующие если что себе буду брать тоже прима - больше нравятся чем предыдущие польские.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

После всех, сделал самодельные, обрезав разъемы, использовал силиконовые шланги вакуум корректора, и провод медь 2,5 кв, двигатель работает гораздо лучше и ровно... нравится гораздо больше чем все остальные!

 

* Lenovo A2010-a *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

После всех, сделал самодельные, обрезав разъемы, использовал силиконовые шланги вакуум корректора, и провод медь 2,5 кв, двигатель работает гораздо лучше и ровно... нравится гораздо больше чем все остальные!

 

* Lenovo A2010-a *

Разве на нулевых искра не слабее? А так идея 5+, вечные практически ну и ремонтопригодные

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

После всех, сделал самодельные, обрезав разъемы, использовал силиконовые шланги вакуум корректора, и провод медь 2,5 кв, двигатель работает гораздо лучше и ровно... нравится гораздо больше чем все остальные!

 

* Lenovo A2010-a *

Разве на нулевых искра не слабее? А так идея 5+, вечные практически ну и ремонтопригодные
Когда посмотришь на искру с умершей теслой через пол года, и миллионом регулировок, гбо, карбюратор...обдуванием плоскостей, думаю последнее сделаю провода, ведь думал лет 10...и двигатель заработал, а до этого смотришь, и мозг даёт диагноз подсос воздуха, то я обычные покупные и не думаю больше использовать...

 

* Lenovo A2010-a *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


использовал силиконовые шланги вакуум корректора, и провод медь 2,5 кв
Є високовольтні дроти з фторопластовою ізоляцією - практично вічні. А можна просто фумкою обмотати дрота - вийде те ж саме.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

использовал силиконовые шланги вакуум корректора, и провод медь 2,5 кв

 

Є високовольтні дроти з фторопластовою ізоляцією - практично вічні. А можна просто фумкою обмотати дрота - вийде те ж саме.
Силикон тоже работает очень долго, через год даже в воде рукой берешь не бьёт...провод с неоновой рекламы самое оно...есть продают готовые провода для автомобилей с него...

 

* Lenovo A2010-a *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Igorweber, високочастотні кабелі також високовольтні - є силіконові, а кращі - фторопластові.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Igorweber, високочастотні кабелі також високовольтні - є силіконові, а кращі - фторопластові.

Более доступно то что есть...

 

* Lenovo A2010-a *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×