Замена штатного генератора на ВАЗ-2108/09

[AlexandrB 55]

2) Выкидываем РРН 23, вместо него ставим диод. Направление прохождения (от 15 к 67), то бишь: 15---|<----67

Что то туплю - написал одгно нарисовал другое...

Надо так: 15--->|--67

 

ЗЫ. ajm диоды пойдут

 

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

 

(от 15 к 67), то бишь: 15---|<----67

cлучаЕм не наоборот?

очепятка :D

[ajm 379]

очепятка

cпсб, уже понял

если подключать так:

15---|<----67

мотор вапче нельзя заглушить с помощью замка зажигания :shock:

[AlexandrB 55]

естественно! :D

[Andryhin 1]

Смотрел, но не нашел нигде.

Как я понял есть 8й генератор на 55 А и на 80А.

55 А становиться полностью идентичный размерами родному 01 генератору.

А 80 Амперный по габаритам идентичный 01му? И как он подключаеться?

[Июль 159]

Andryhin

Генератор 37.3701 от 2108 по креплению полностью идентичен генератору 2101 (кроме генераторов первых годов выпуска с другой натяжной планкой)

Посилання

 

Генератор 9402.3701 2112 80 А от инжекторных 2109-2110 на классику без переделок не становится, также там поликлиновый шкив

Посилання

 

Генератор 9412.3701 от Нивы (21214) и Шевроле Нивы (ВАЗ 2123) старого образца под клиновой ремень. Специально сделан для установки на двигатели ВАЗ "классика" и Нива, но нужно покупать два кронштейна: нижнее аллюминивое литье и верхнюю натяжную планку

Посилання

 

Генератор 9402.3701-01 Шевроле Нивы (ВАЗ 2123) нового образца под поликлиновой ремень.

Посилання

 

Схема подключения на ВАЗ 2107 генератора 37.3701 (генераторы от Нивы подключаются идентично)

Но в ВАЗ 2101 можно подключить эти генераторы проще и надежней, причем сигнализация работоспособности системы заряда сохранится...

 

 

Скажу о себе: были и генератор от 2108, сейчас стоит от 21214. Без переделки генератора 21214 разницы в генераторах нет (на малых оборотах двигателя)!

 

Добавлено спустя 15 минут 19 секунд:

 

Вот про проблемы генератора 2108 и бюджетное ее решение

Посилання

 

Добавлено спустя 15 минут 29 секунд:

 

Вот схема с диодом повышающий напряжение

взято Посилання

 

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

 

Самодельный трёхуровневый регулятор напряжения ( фотоотчёт )

Посилання

[Andryhin 1]

Июль

Огромное спасибо! За то время что я ждал ответ, то купил генератор от Шеви Нивы 80 А. Он был установлен, как тут описано.

Наконец то пропало мигание света!!! И напряжение стало ровным, а не пригает от 12В до 15В

Теперь вновь вопросы.На оборотах - при полной нагрузке - магнитола, фары, печка, дворники - 13.6 В. Стоит нажать стопы - 12.4.

На ХХ при полной нагрузке - 12.4, только нажал стопы то проседает до 11.8-11.6. Так если долго в пробке стою. Если недолго, стою то 12.4, чуть чуть качюсь - и 13.6.

У меня аккумулятору уже 5 лет, он наверно немного подустал... а генератор на ХХ не вытягивает.

Хочеться добиться чтоб было 14. 1В при полной нагрузке. Стоит заморачиваться, или и так нормально, как сейчас?

 

Я понял нужно ставить диод. Я тут ноль - как и что, куда ставить....

Вообщем хороший електрик в Киеве есть?

[WAZ 300]

Шеви Нивы 80 А

Скорее всего ты поставил от 21214 инжекторной нивы.

 

генератор на ХХ не вытягивает.

Нивовский генератор дает зарячдку начиная от 300об.

 

Хочеться добиться чтоб было 14. 1В при полной нагрузке.

Небудет утебя никогда как бы ты не старался при полной нагрузке 14.1 допустимые нормы просадки напряжения до 13.2

 

только нажал стопы то проседает до 11.8-11.6

маса на фонарях задних хорошая?!

 

Добавлено спустя 32 секунды:

 

Я понял нужно ставить диод

Нет, тебе не нужно.

[NeoN4ik 1]

:shock: а зачем диод? чтобы батарею быстрее уложить?

[Andryhin 1]

WAZ

Так понятней.

А как проверить массу? У меня всю жизнь так было, что как только нажал на стопы, то напряжение проседает.

Сейчас напишу более конкретно.

Если без габаритов и без ничего, только магнитолка, на ХХ - 13.6, поставил ногу на тормоз - 12.4.

Если вся нагрузка (фары, магнитолка, печка) и ХХ - 13.6, поставил на тормоз ногу - 12.4. Если стою пару минут то 11. 8 , больше 10 мин - 11.6.

vaz21011-13

Я так прочитал, что он поднимает напряжение. Подумал мой случай, особенно на холостых. Объясните, зачем люди тогда ставят.

 

Я думаю, что аккумулятор уставший и на холостых садиться. В -15 я вечером приезжал, на аккумуляторе 12.4 В, утром 11.8. Крутил слабовато, но заводилась.

[NeoN4ik 1]

Andryhin

ну так на 4-5 тыщах гена будет 15,5 вольт выдавать :shock: а это смерть батарее :o

[WAZ 300]

А как проверить массу?

там где задний фонарь прикручивается к кузову открути и хорошо зачисть, так же хорошо зачисть лепестки контактов в самом патроне где вставляется лампа стопов.

 

Объясните, зачем люди тогда ставят.

еще раз повторяю он тебе не нада! Он ставится на восмерочный генератор. не твой случай.

[NeoN4ik 1]

еще раз повторяю он тебе не нада

мне нада, у меня восмерочный :D

[WAZ 300]

Я так прочитал, что он поднимает напряжение.

:D

Кстати, если ты правильно подключил генератор у тебя теперь цепь где весел РН незадействована и к генератору никакого отношения не имеет))

зы. про повышение тока улыбнул))

[Июль 159]

Июль

Огромное спасибо! За то время что я ждал ответ, то купил генератор от Шеви Нивы 80 А. Он был установлен, как тут описано.

Наконец то пропало мигание света!!! И напряжение стало ровным, а не пригает от 12В до 15В

Теперь вновь вопросы.На оборотах - при полной нагрузке - магнитола, фары, печка, дворники - 13.6 В. Стоит нажать стопы - 12.4.

На ХХ при полной нагрузке - 12.4, только нажал стопы то проседает до 11.8-11.6. Так если долго в пробке стою. Если недолго, стою то 12.4, чуть чуть качюсь - и 13.6.

У меня аккумулятору уже 5 лет, он наверно немного подустал... а генератор на ХХ не вытягивает.

Хочеться добиться чтоб было 14. 1В при полной нагрузке. Стоит заморачиваться, или и так нормально, как сейчас?

 

Я понял нужно ставить диод. Я тут ноль - как и что, куда ставить....

Вообщем хороший електрик в Киеве есть?

Диод - это простое решение пролемы, но не автоматическое...

Вам нужно поставить РН с двумя обратными связями, вот читайте в Посилання

 

Добавлено спустя 8 минут 40 секунд:

 

Нивовский генератор дает зарячдку начиная от 300об.

обороты двигателя или генератора?

Небудет утебя никогда как бы ты не старался при полной нагрузке 14.1 допустимые нормы просадки напряжения до 13.2

Будет, только т.к авто карбраторное при большой электрической нагрузке (включенно много потребителей) при уменьшении холостого хода меньше 700 об/мин будет напряжение около или ниже 14 В

маса на фонарях задних хорошая?!

А при чем тут масса на задних фонарях? Наоборот, если масса плохая из-за окислов (окись - это как дополнительное сопротивление последовательно лампочке) ток будет меньше (яркость меньше)...

 

Добавлено спустя 10 минут 39 секунд:

 

:shock: а зачем диод? чтобы батарею быстрее уложить?

Andryhin

ну так на 4-5 тыщах гена будет 15,5 вольт выдавать :shock: а это смерть батарее :o

Т.к РН будет питаться через диод, например, кремневый с падением напряжения 0,8 В, при обычном РН на 14,2 В максимальное напряжение зарядки будет 14,2+0,8=15 В

Можно взять германевый диод с падением напряжения 0,4 В...

Можно параллельно диоду подключить силовые контакты реле, а в салоне поставить кнопку...

 

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:

 

Я так прочитал, что он поднимает напряжение.

:D

Кстати, если ты правильно подключил генератор у тебя теперь цепь где весел РН незадействована и к генератору никакого отношения не имеет))

зы. про повышение тока улыбнул))

А причем тут ток???

И как же вы подключили генератор?

Сигнализация неисправности системы заряда работает (лампа на панели приборов)?

[Andryhin 1]

Июль

Ставилось все согласно

Посилання

 

Там сказано что реле следует заменить, что я и сделал. Потом завелся - и на приборке ничего не горит. (при включеном зажигании горит) У меня в прикуривателе стоит индикатор напряжения - вот я по нему все время и вижу напряжение, для подстраховки так сказать.

 

Простите бестактный вопрос, а что такое РН? Все ссылки перечитал, но сам не сумею сделать то что требуеться. Я понял что для кальциевых аккумуляторов необходим ток заряда 14.8В (до 15 В). А как такое скажеться на ресурсе лампочек в фарах и т д ?

У меня стоит обыкновенный аккумулятор, я понимаю что мне такое не нужно.

[WAZ 300]

обороты двигателя или генератора?

Двигателя

 

Будет, только т.к авто карбраторное при большой электрической нагрузке (включенно много потребителей) при уменьшении холостого хода меньше 700 об/мин будет напряжение около или ниже 14 В

При полной нагрузке небудет больше 14в.

 

Т.к РН будет питаться через диод, например, кремневый с падением напряжения 0,8 В, при обычном РН на 14,2 В максимальное напряжение зарядки будет 14,2+0,8=15 В

 

Можно взять германевый диод с падением напряжения 0,4 В...

 

Можно параллельно диоду подключить силовые контакты реле, а в салоне поставить кнопку...

 

Что ты намолол?! цепь в которой раньше висело РН НЕЗАДЕЙСТВОВАНА!!!

 

на желтый провод идет + от замка зажигания, серый провод никуда не подключен и висит в воздухе!!!

 

А причем тут ток???

Я задумался и написал ток вместо напряжение!

 

И как же вы подключили генератор?

Правильно

 

Сигнализация неисправности системы заряда работает

Контрольная лампа работает так как и должна работать.

 

а что такое РН?

Реле регулятор напряжения

 

завелся - и на приборке ничего не горит. (при включеном зажигании горит)

Реле контрольной лампы поменяй с РС 702 на РС 527

 

У меня в прикуривателе стоит индикатор напряжения

Выкинь его нах и померяй нормальным тестером.

[Andryhin 1]

Сигнализация неисправности системы заряда работает

Контрольная лампа работает так как и должна работать.

 

так и есть

 

завелся - и на приборке ничего не горит. (при включеном зажигании горит)

Реле контрольной лампы поменяй с РС 702 на РС 527

 

Я это и сделал. У меня тут вопросов нет.

 

У меня в прикуривателе стоит индикатор напряжения

Выкинь его нах и померяй нормальным тестером.

 

Зачем? результат совпадает, он показывает напряжение в сети. И ни разу меня не обманул. Мерял и тестером.

[Июль 159]

С прошедшими праздниками!

При полной нагрузке небудет больше 14в.

Будет!

Что ты намолол?! цепь в которой раньше висело РН НЕЗАДЕЙСТВОВАНА!!!

Вы как-то говорите грубовато? Вы так со всеми на форуме?

Понятно, что провода старого РН не задействованы.

А если между проводом идущего к РН в генераторе и самим генератором поставить диод

Вот пример, но грубоватый (и без радиатора)

Взято в Посилання

Но повторяю: это бюджетное поднятие напряжение в борт сети, требующие за собой наблюдение за напряжением АКБ!

на желтый провод идет + от замка зажигания, серый провод никуда не подключен и висит в воздухе!!!

Все провода не задействованы. Первичная запитка РН в генераторе производится через обмотку реле (РС527) сигнализации исправности системы зарядки

Я задумался и написал ток вместо напряжение!

С электрической точки зрения это фатальная ошибка!

[rom16 1]

Подскажите, снял ремень с генератора, прокрутил его рукой а он "пищит" походу наверно подшибник, а ещё лампы моргают! Что мне надо сделать чтоб это устранить?

[Iari 97]

Что мне надо сделать чтоб это устранить?

надо поменять подшипники и реле регулятор напряжения в сборе со щетками (хотя можно и просто щетки поменять)

[VOVAN_82 1]

ПО ПОВОДУ МИГАНИЯ ПРОЗВОНИ ДИОДЫ И СТАТОР

[sash 2]

ЛЮДИ ПОМОГИТЕ!!!!!!

такая ситуашка... купил 21063.стоит гена очень смахивающий на 08, но на нем написано 50 А.

гена рабочий.заряд вроде идет.электрик проверял.

вчера вкинул новый акум.когда включал зажигание лампочка акума загоралась а при заводе тухла!!!

сегодня включаю зажигание лампочка заряда аккамулятора не горит.завожусь и на холостых тускло начинает светить лампочка, добавляешь газу светит ярче...

что скажете???что посоветуете???:bw:

Змінено 24 квітня 2010 користувачем sash

[Vov4ik 1]

реле лампочки смотри!

[sash 2]

генератор работает нормально, но не мешало бы разобрать почистить!!!релюха оказалась в норме...по схеме эта релюха завязана с бачком тормозной жидкости. И контакт на на бачке пропал и поэтому не размыкалась релюха, а следовательно горела лампочка...

терь такая ситуашка...

вечером при езде с габаритами и ближним светом тухнет магнитофон при добавлении громкости и ближний полностью!!!что может быть?генератор не справляется??

[AIRBRUSH 1]

тоже проблема,поставил 08 гену,заменил реле,завожу - лампочка остаётся гореть что может быть нетак?

так нужно отключать реле зарядки или нет???

Змінено 19 червня 2010 користувачем AIRBRUSH