Замена штатного генератора на ВАЗ-2108/09

[AIRBRUSH 1]

ещё весит провод с контакта номер 85 без дела,на реле генератора.куда его девать? без него лампочка не горит.

[ajm 379]

AIRBRUSH, чтоб лампа зарядки работала, надо заменить реле, с которого она запитана) в первом посте темы все написано, и на 4 странице о том же

меняешь реле лампы (с.н.з. контактами) на реле света (с норм разомкнутыми)

 

пс. я с реле не заморачивался, т.к. стоит вольтметр

[AIRBRUSH 1]

в том то и дело что реле поменял,но абсолютно ничего не изменилось, реле РС 527

Змінено 22 червня 2010 користувачем AIRBRUSH

[vetos 10]

Хочу завтра заказать Генератор от ваз 2108 80А и поставить на ваз 2101 родной был 42А, подскажыте если я поставлю этот на 80А что-то прийдётся ещё менять ..?? или докупать . .??

И ещё не будет Акамулятор перезаряджатся он на 60 А ..???

[yurecgod 159]

по моему те надо не 2108 гену,

а нивовский на 80.

 

А перезаряжать не будет

[Задочок 1]

Насколько я знаю - реле заряда тоже нужно менять. Мне так на диагностике электроники говорили, когда новый акб покупал.

[vetos 10]

а чего нивовский ..?? между ними есть какаэто разница ..???

[yurecgod 159]

Посилання

[Задочок 1]

vetos, Конечно есть!

Посилання

Посилання

[vetos 10]

да кстати подскажыте какую шыколадку сразу-же взять для 8-рочного генератора !

[Задочок 1]

vetos, ты о чем? Милку бери...

[vetos 10]

блин ... я запутался ..(( одни советуют от 8-ки ставить так как ничего переделывать не нужно ( снял старый поставил новый и все ))))

 

а одни говорят нивовский ставить , ток непойму чем они отличаются ))) кстати вроде-бы от нивы дороже стоит чемь от 8-ки.

 

какую шыколадку заказывать нужно подскажыте-ка )) для 8-ки и Нивки )

[Задочок 1]

vetos, я думаю от нивы больше подойдет... так как в 2108 он немного другой.. даже по типу машины думаю это понятно.

[yurecgod 159]

дык у 2108 разве 80 ампер?

там до 50-60

[vetos 10]

есть и на 80 . .)))

[ajm 379]

vetos, давай по-порядку

от 8-ки ставить так как ничего переделывать не нужно

если ставить стандартный от 2108, 55 А, то крепления переделывать не нужно; прийдется подшаманить проводку - убрать шоколадку (поставить диод), переделать схему контрольной лампочки)

2108 80А

насколько помню, у 80А гены от инжекторного зубила другие крепления, мож еще чего прийдется переделать

 

пс. в разделе есть "важные" темы про разные генераторы, там большинство вопросов уже рассмотрено

[gl0bus 1]

народ, а ничего, что уже существуют такие же темы:

гена 2108 - Посилання

гена 2110 - Посилання.

Зачем плодить одно и тоже?

[vetos 10]

народ, а ничего, что уже существуют такие же темы:

гена 2108 - Посилання

гена 2110 - Посилання.

Зачем плодить одно и тоже?

 

 

Спасибо !!! Благодаря твоим ссылкам решыл ставить от 08 .. ))

так как сейчас они стоят

 

Гена от 21214 960 грн. + комплект крипления +100 грн...

От 8-ки 530 и ничег опеределывать не нужно а через нет ещё дешевле !!!

Змінено 29 листопада 2010 користувачем ajm

[AIRBRUSH 1]

Ко мне ожин товарищ приезжал с таким генератором - не понравился он мне:

во первых - напряжение 13.2В (как и у тебя)

во вторых - отсутствует подача напряжения на обмотку возбуждения извне... Я так понял что там обм возбуждения запитывается через реле (прилеплено сбоку) - отдельно прямо с диодного моста генератора.

 

Я долго ломал голову - откуда при такой конфигурации появляется ток возбуждения в первый момент пуска и пришел к выводу что там наверное незначительно намагничен ротор в отличиче от обычных ген... и изначально генерация начинается благодаря ему...

 

В общем мутный гена какой-то... с напряжение 13.2В

 

Помогите пожалуйста, у меня именно такая гена, всё подключил как надо, поменял реле, всё было нормально, через время перестал генерировать, думал накрылась гена, поставил старую, та тоже перестала генерировать, решил проблемму проводом с плюса на контакт 67, вернул назад 08 гену и не могу дать ладу, нет генерации, тыкал диод как указывалось выше - безрезультатно!! Ещё прикол - со старой релюхой лампочка горит на заглушеной и заведенной машине, на новом реле не горит не так не так!!

подскажите хоть варианты.....

Змінено 30 листопада 2010 користувачем AIRBRUSH

[Июль 159]

AIRBRUSH, гена был новый или старый? Если старый, то делал ли ты ему ревизию: проверка подшипников, прозванивание обмоток и диодов, проверка изоляции обмоток, проверка на самодельном стенде таблетки?

[AIRBRUSH 1]

брал б.у, проблему помог разрешить друг у которого тоже такая была гена, вылечил заменой таблетки, но лампа заряда не горит, возможно барахлит реле.

[Июль 159]

А ты поменял реле:

Родное реле лампочки заряда РС702, поменял на реле РС527. После чего при заводке лампочка потухла. Если оставить старое реле, то при включенном зажигании лампочка гореть не будет, а при зарядке будет загораться.

Вот подключение вообще

6 Теперь подключение. С водидельской стороны под капотом на крыле закреплен регулятор напряжения, к нему подходят 2 провода, их отсоеденяем от регулятора и изолируем.

7 На на новом генераторе только два места для подключения, это болт и клемма. На болт как и на старом генераторе сажаем клемму; закручиваем ее гайкой и надеваем резиновый кожух на болт.

Что касается остальных двух проводов идущих к генератору то провод желтого цвета сажаем на оставщуюся клему генератора, а серый (он был на закреплен на щетках старого генератора) тоже изолируем и оставляем болтаться.

8 И последнее. С пассажирской сороны под капотом есть реле РС-702, его нужно заменить на купленное РС-527. Подключаем также, как было подключено старое, т.е. контакт 85 к 85, 86 к 86, и.т.д.

Посилання

[AIRBRUSH 1]

А ты поменял реле:

 

Вот подключение вообще

 

Посилання

 

да реле поменяно, всё так как описано выше подключенно, грешу на саму релюшку, возможно борохлит, попробую заменить на другую..

[dimon_21061 236]

Всем привет!

Я искал 372,3701-03 чтобы не переделывать крепления

но такого не нашел.

Зато попался 971,3701-01 тоже 73А 14В.

Немного надо переделать проводку.

Цена в Киеве 660грн.

[dimon_21061 236]

Установил генератор.

Не обошлось без неприятностей

отломался нижний кронштейн.

Зато теперь красота на холостых

оборотах(1000 об/мин) вкл. габариты

дальный и печка напряжение около 14В

.