Замена штатного генератора на ВАЗ-2108/09

[nikan 3]

Любой генератор можно проверить на работоспособность без каких либо приборов,понадобится только аккумулятор.

Подключаем обмотку возбуждения генератора к АКБ и пробуем рукой вращать шкив,если генератор рабочий то шкив свободно крутится не будит,а будит чувстоваться сопротивление магнитного поля.Чем мощнее генератор тем больше сопротивление свободному вращению.

[vladlen25 1]

Ерунда, это все с лампочкой - лампочка перегорит и при перезапуске зарядка нет... очень надежно да?

По такой схеме работают ВСЕ иномарки от легковой до грузовой(которые встречал в своей практике).

[AlexandrB 55]

По такой схеме работают ВСЕ иномарки от легковой до грузовой(которые встречал в своей практике).

Но и аргумент против тоже достаточно серьезный... не так ли?

[vladlen25 1]

Здраствуйте AlexandrB дайте схему вашего варианта подключения, а то в посте 225 до конца не могу понять этого выражения " rel="external">Посилання:" rel="external">Посилання

- вход внешней подпитки через обмотку реле.

" rel="external">Посилання

[AlexandrB 55]

Расскажу более подробно на словах:

- на автомобиле выкидываем всю штатную цепь питания обмотки возбуждения

- провод который в старом генераторе соединял центр звезды и реле КЛ заряда (РС517), соединяем с входом внешнего возбуждения на новом генераторе

- меняем реле РС517 (с НЗ контактами), на РС527(с НР контактами). РС527 - это реле света, можно нового образца (кубик), но старого (железное с ушами) предпочтительнее,т.к. у него ток удержания больше..

В итоге что у нас получилось:

Питание +12В, которое подается на РС517, присутствует только в момент включения зажигания (как и в цепи реле регулятора, которую мы выкинули).

Получается что обмотка РС527 одним концом подключена к питанию, другим ко входу внешнего возбуждения, а его НР контакты коммутируют +12В на контрольную лампу в приборке (она сидит на минусе). Т.е. по сути включение аналогично включению старого реле РС517, только вход его обмотки соединен не с центром звезды генератора, а с входом внешнего возбуждения на новом гене. Т.е. вы при установке, перекидываете реле и подключаетесь к входу внешн возбужд генератора - и все никаких переделок.

Работа:

После включения зажигания ток проходит через обмотку реле РС527 и через вход внешнего возбуждения генератора и встроенный в генератор РР создает магнитное поле на роторе генератора (т.е. возбуждение), проходящего тока достаточно чтобы сработало реле РС527, в результате чего загорается КЛ на приборке. После запуска двигателя, через встроенный в генератор малый диодный мост начинает идти ток, который выработал сам генератор , на встроенный РР и обмотку возбуждения ротора, при этом разность потенциалов на выводах обмотки реле РС527 сильно уменьшается и реле отпускает контакты - КЛ в приборке гаснет.

 

Этот вариант был предложен человеком еще черт знает когда на российском форуме Посилання, считаю его достаточно рациональным..

ЗЫ: В принципе система возбуждения будет полностью работоспособна, если после замены генератора, ничего не переделывая, подключить провод с РС517 к входу внешнего возбуждения генератор (просто воткнуть, а старую цепь возбуждения выкинуть), но тогда лампочка будет работать инверсно - включаешь зажигание -не горит, запускается двигатель - горит

Змінено 1 квітня 2012 користувачем AlexandrB

[vladlen25 1]

Я понял большое спасибо за описание. Реле РС527 здесь играет туже роль что и лампочка, сам сразу и не догнал до такого просто решения.

[Горный Мастер 37]

Установил на генератор 55А КЗАТЭ 372.3701 вместо штатного РН новый модернизированный винницкого производства 1702.3702-01 (без рекламы) с дополнительным проводом на выходной клемме АКБ.

Из плюсов - на прогретом двигле при ХХ имеем 14,2В на АКБ (на штатном 13,8В); при вкл карлсона 14,0-14,1В; при вкл всех потребителей (свет, майфун, карлсон, отопитель) 12,9В. Огорчает пульсации напруги в среднем до 0,2В. Еще имеет место быть кратковременное падение напруги при резком сбросе оборотов (видать сказывается использование стабилитрона, а не пары компаратор-полевик).

[ajm 379]

с дополнительным проводом на выходной клемме АКБ.

зачем? на реле лампочки зарядки?

[jaguar 1]

Установил генератор новый ваз 2108 старую релюху зарядки выкинул, провода заизолировал каждый по отдельносити, отключил один провод жёлтый заизолировал который ишёл на гену старого, нятунул ремен и всё вроде бы завожу машину напряжение показывает всего 13.3 плюс минус 0.5 в. что могло это быть такое.Недозаряд конкретный. И на прогретом двигателе таже история! реле поставил 527

Змінено 7 липня 2012 користувачем jaguar

[ajm 379]

напряжение показывает всего 13.3 плюс минус 0.5 в. что могло это быть такое.

у меня с геной 08 тоже такое бывает, то 13,7-14,0, то 13,2-13,3) от чего зависит - непонятно, наверно зубильный РН работает по какому-то загадочному алгоритму

[jaguar 1]

Тоисть возможно РН стандартный загадками работает, вот именно всё стабильно но мало 13.3 мало мне! Что же делать чтобы нормализовать работу? Заменить РН?

 

Товарищи помогите!

[ajm 379]

Тоисть возможно РН стандартный загадками работает,

где-то в разделе про эту особенность работы зубильного рн на классике писали

Что же делать чтобы нормализовать работу? Заменить РН?

прикупил такой рн, еще не ставил

 

[jaguar 1]

где-то в разделе про эту особенность работы зубильного рн на классике писали

 

прикупил такой рн, еще не ставил

 

 

а где купить можно этот девайс?

[ajm 379]

на восьмерочном форуме, где-то в моем бортовике недавно была ссылка на тему

[jaguar 1]

на восьмерочном форуме, где-то в моем бортовике недавно была ссылка на тему

а какой форум? сайт адрес?

[ajm 379]

Посилання

[jaguar 1]

Посилання

 

ездил ночью с этим генератором включил дальний, свет, музыку и заряд упал на 12,5 в. Наверно всё таки это РН каламутит воду, вот только думаю как поступить снять гену и отнести продавцу на замену РН или смого гены, потому как сам если поменяю РН гарантия отпадает

 

ajm, ты поставил регулятор трёхуровневый? Как в работе он?

[ajm 379]

ajm, ты поставил регулятор трёхуровневый? Как в работе он?

jaguar,

прикупил такой рн, еще не ставил

[jaguar 1]

Посилання

 

jaguar,

 

Как поставишь отпишись

[jaguar 1]

а где купить можно этот девайс?

 

Заказал я такой же РН Трёхуровневый регулятор напряжения уже едит ко мне домой Жду не дождусь когда поставлю Отпишусь как работает

[jaguar 1]

Поставил РН Трёхуровневый регулятор напряжения сегодня вечером вот только с гаража пришёл, вещица класс проверил все три положения всё работает, оч довольный покупкой

[ajm 379]

jaguar, а что с напряжением в бортовой сети? измерял при разных режимах?

[jaguar 1]

измерял при различных режимах нагрузки на самом минимуме режима показывало при вкл всех потрибителях - 13,6 в при среднем и тоже включённых всех потребителях - 14,2 в на максимальном режиме - 14,7 в

 

спешил так что а ж горячий генератор снимал как только с города приехал, и давай Рн ставить

[ajm 379]

jaguar, а что делал с родным шестерочным РН?

[Гість who i?]

а зачем генератор снимать чтобы РН поменятЬ?