Jemen 32 Скарга Опубліковано: 15 жовтня 2014 Сепаратор картерных газов 480E-1014090 для CHERY что не так?? Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 757 Скарга Опубліковано: 15 жовтня 2014 это оригинал или китайское говно? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1,500 Скарга Опубліковано: 15 жовтня 2014 это оригинал или китайское говно? а как понять разницу между оригинальным китайским, и китайским говном? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1,206 Скарга Опубліковано: 15 жовтня 2014 В Сиерах картерные газы заведены перед воздушным фильтром. Так мне рассказывал владелец сиеры электрик. А разговор завелся когда зайдя к нему в гараж я увидел аккорд в новом кузове. Симптомы после замены аккумулятора не заводилась. Решение: протереть тряпочкой дроссель. Он там электронный и при сбрасывании клем мозг выставляет дроссель в заводское положение, но так как по окружности есть налет масла, то заслонка перекрывает и холостого нет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 15 жовтня 2014 (змінено) Всему своё время!! Решение найдено, ингредиенты заказаны и уже в пути!!!! Скоро установка и отчет+ небольшой нежданный бонус! По-хочу заражаюсь тюнингом на Ланос...... Пы.Сы. теперь по делу! При открытом капоте услышал новый мелкий стук- который сразу себя обнаружил! при работе двигателя довольно сильно болтается 1 и 4-я форсунка ГБО.. Кто знает, нужно просто сильнее затянуть шестигранник на них? Спасибо! Змінено 21 листопада 2014 користувачем yurecgod Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 16 жовтня 2014 Дата : 16.10.2014 г. Пробег : 129 000 км Бюджет : 570 грн. Сделано: - замена аккумулятора. После того как мой акум благополучно "спулили" месяц катался на чужом, полуживом акуме, на ночь его приходилось отключать, что совсем не айс, так как авто не было под сигналкой. Сегодня благодаря одному товарищу, прикупил себе вот такой акум " rel="external">Посилання отвалил за него аж 570 грн. Не фонтан конечно, но пару лет должен отслужить без проблем ну и утренее фото ещё сонного и мокрого Сизого) " rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 16 жовтня 2014 Что-то дешего, они ведь сейчас под 700-800 стоят, это точно что на пару лет только. Моему уже 8 лет, надо поменять, но что поделать, будет пока этот. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 16 жовтня 2014 они ведь сейчас под 700-800 стоят Верно, а я взял по-старой закупочной! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 16 жовтня 2014 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 16 жовтня 2014 RusLi, Сильно круто для Ланоса!!)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PJR 75 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2014 Верно, а я взял по-старой закупочной! Главное чтобы аккумулятор старый не был. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2014 СЕПАРАТОР Часть №1 или как побороть зависание холостых оборотов Ланос Проблема повышенных холостых знакома всем Ланосоводам, не менее знакомо и процедура "лечения" (снял РХХ, почистил его и дросель- и вуаля, снова все отлично ближайшие 3-20 тыс (зависит как сильно раскручивается мотор и что за масло) Мне не нравиться постоянно снимать и чистить все это, да и не правильно это- когда весь пуск в масле, а дроссель не девственно чистый! Гугл+ мастера-ломастера- и как итог- идеальное решение- выносной маслоулавлеватель (сепаратор картерных газов) Теперь выбор! Тут аж голова кругом, от дешевых и самопальных(фото в теме выше), до супер накрученых за 500 у.е. Обмозговав и расставив все точки над "і", мой выбор пал на штатный маслоулавлеватель Чери Амулет Немного поиска, подсказок одноклубником, и по-приемлемой цене находим поставщика! Посилання Заказали, и через два дня он у нас! " rel="external">Посилання Инструкция на доступном языке! " rel="external">Посилання В сепараторе 4 трубки, 3 толще, и одна узкая! Одна с троих толстых имеет совсем маленькое пропускное отверстие " rel="external">Посилання Долго ломал голову, ну и сепаратор параллельно, пока наконец его расковырял))))) Оказалось нужно было банально нагреть феном! Открыв, нашему взору представилась картина " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Начитавшись до этого форумов сразу заметил, что сеточка на фото пластиковая, а на первых Амулетах она была металическая, да и сам корпус не был таким уж "пластиковым". Отверстия нижней части с внутри " rel="external">Посилання Вот так он штатно стоит в Амулете " rel="external">Посилання Поскольку две части корпуса крепяться между собой на клею, и крутятся относительно друг друга, планирую вставить в обе части корпуса металлические ершики, и закрепить сепаратор не вертикально, а горизонтально, таким образом толстый патрубок с маленьким отверстием заглушу совсем, два других толстых патрубка (вход и выход) будут смотреть вверх, а самый тонкий патрубок будет сливным, его будем глушить саморезом с герметиком. Теперь остался открытым вопрос его размещения под капотом, поскольку он должен быть постоянно в тепле, а патрубки от него болжны быть максимально коротки+ размещение сепаратора должно быть ниже выхода картерных газов. Как в теории, то вроде очень даже "айс", ну а практика покажет! Буду рад услышать Ваши мнения и критику, спасибо!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1,206 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2014 Потому то я четко уверен, что первой машиной обязательно должна быть жигули Владелец жигулей бывшим не бывает. Удачи в доработках. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2014 denis13, +100500 Да и Жигули у меня имеется, так что я точно не бывший!!)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2014 Опорники с Нубиры, часть №1 (закупка девайсов- РАСПОРКИ) Окончательно остановив свой выбор на необходимости замены опорников на Нубировские, решил сделать всё по-фуншую, и максимально приспособить девайс к инородному ему авто! Поскольку необходимо распиливать стакан, в месте крепления опорника, решил это место усилить верхней распоркой стаканов. Начитавшись отзывов, и вспомнив свой опыт, пришел к выводу что, верхняя распорка без нижней- не вариант! А посему, на всем известном сайте Посилання Заказал обе распорки, и сегодня их получил! Вот они красавицы!! " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання К нижней имеется инструкция к установки! " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання А вот к верхней- нету, теперь даже не знаю как поставим!!! Ожидал что отверстия верхней будут совсем близко к средине, но реальность порадовала, есть куда немного рассверлить!! " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Но наверное для надёжности, наварим сверху гайки! Впереди покупка комплектующих опорников, а сейчас идет выбор передних аморов, так как они тоже доживают своё.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 Китайские запчасти просто пугают своим качеством))))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 Много видел ДТП по видео, но сегодня долей случая не стал его участником.. Мандраж продолжался наверное час просмотр с 55 секунды <iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/1scq2_wROgA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1,206 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 kontinental, Повезло тебе. А убрался демон. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jemen 32 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 Мда, раскачал, топнул по тормозам и убрался, он сделал все, чего не нужно было делать.. я так понял все живы? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2014 У одного царапина на лбу, у второго разбит нос, отделались даже без вывехов. Есть подозрение что были бухие.. А убрался демон. расшифруй!!) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Wild 108 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2014 я думаю denis13 хотел сказать что "участник движения, своими не квалифицированными действиями на дороге, которое привело к ДТП, наконец-то покинет ряды автомобилистов и возможно осмыслит свое поведение":multi: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1,206 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2014 Wild, Не ну не так заумно kontinental, В Е30 за рулем был баран, который убрался с дороги как последний демон. Наверное впереди ехала освященная в церкви машина Надеюсь этому барану нормальный прайс выставят. Что живы конечно Гуд. Культурно убрался И вообще если честно ждал темы про марку машины и про их водителей Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
R.I.D.I.K 10 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2014 БЕМЕВЕ жалко. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2014 а че все в фиолетовых штанах/куртках ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2014 а че все в фиолетовых штанах/куртках ? вверху на лобовом полоса тёмно синяя плавно переходящая в прозрачное лобовое, по-ходу регистратор слегка высоко стоит, дал эффект!) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
