Ремонт или небольшой тюнинг двигателя 2103

[AntonZZZ 1]

гильзованый)))точно 03?

спасибо большое. завтра будем промерять, точить или гильзовать)))

[Prizrak 68]

AntonZZZ, я точно говорю что он 2103 и точно, что D=79

а по поводу гильзован или нет смотри на фото ...

я седня в гараж не попал завтра если буду то сфоткаю крупно тогда точно будет видно гильзы или нет

и еще я точно могу сказать что на 79 поршнях он проехал не меньше 10 тыс ...

сверху цилиндра ногтем бровка ощущается )

в общем как то так

 

другие ракурсы смотри тут" rel="external">Посилання если интересно

Змінено 3 січня 2014 користувачем Prizrak

[AntonZZZ 1]

понял. спасибо

по ходу буду показывать и рассказывать что с моим двигателем происходит

[Интервент 1 219]

а по поводу гильзован или нет смотри на фото ...

Гильзован или нет, не видно. Много грязи на блоке и разрешение не высокое, фотографии "смазанные".

Может просто расточили до 79 мм.

[Сергей72 439]

понял. спасибо

по ходу буду показывать и рассказывать что с моим двигателем происходит

 

А можешь сейчас ответить (завтра не устраивает) днище поршня ровное или с лужкой ? И что показывает обычный штангель ? Вот и прояснится вся ситуация.

[AntonZZZ 1]

днище поршня? имеется в виду есть-ли там проточка под клапана? нету проточки... цельные клапана. а новые лежат с проточкой под клапан. но мне это не принципиаьно, поскольку в блоке 3 поршня не касаются до головы сантиметра 2(меньше)

 

обычный штанген где показывает? проточено под гильзы- 81 , размер поршней- 76. остается милиметра 3 блока точно. возможно больше.

 

завтра в 10 часов договорился что-бы мне сняли или проточили гильзу. и все станет ясно.

[Сергей72 439]

Нниффига не понял,где наш ХОМА БРУТ (без него ка-то скучновато)? Я бы этот блок взял под руки (всего 2 пудда) и пошел пешком (если финансы поют романсы) к расточнику и в итоге кап.ремонт двс 3,5 тыс.грн, А то будет-не будет,будет-не будет ходить ? Будет !

[AntonZZZ 1]

э... завтра поеду на 10 часов к расточнику и все промеряем.

как по мне ремонт двс будет в тысячи 2

[Prizrak 68]

AntonZZZ, Привет надеюсь перед выходом к мотористу успееш сюда заглянуть

утром перед работой сбегал в гараж и повнимательнее глянул на блок ...

в общем похоже что он не гильзован ... а просто расточен в 79, то что я принял за гильзы

похоже было следами колечек от прокладки ...

ну и фото :

 

 

 

 

 

 

 

 

Гильзован или нет, не видно. Много грязи на блоке и разрешение не высокое, фотографии "смазанные".

Может просто расточили до 79 мм

 

сори, полностью с тобой согласен, снимал на мобилку ...

вот фотки качеством получше, оттирать блок не успел атоб на работу опаздал

но вроде не гильзован

Змінено 4 січня 2014 користувачем Prizrak

[nazgul 40]

по поподробней так и не сфоткал, на последнем фото видно что не гильзован ржавчины в нем конечно уйма =)

[Prizrak 68]

попдробней это макро? )) (4 фото под спойлером чтоб не раздувать пост)

если да то такое раньше чем вечером не получится ))) я в чистом фоткал

а чтоб макро то нужно было пузом во что нить облакотиться да и вспышка на макро пересвечиват ))

вот вечером заскочу покрасочную камеру делать переоденусь и наклацаю ))))

интересно, что AntonZZZу, мастер скажет. А по поводу накипи то даа.. чем ее отмыть пока не надумал

ну ничего время терпит ) заканчиваю офтоп

Змінено 4 січня 2014 користувачем Prizrak

[nazgul 40]

Prizrak, да по последней фото видно что все нормавльно, хз, наверное кислотой какой-то вытравиливается ржавчина....

[AntonZZZ 1]

Приветствую.

спасибо, понял уже что не гильзованый. мастер померял и сказал вердикт- перегильзовать одну гильзу и расточить весь блок на 76,4.

Гильза у него нашлась одна

а гильзовать на 79- страшно.

поехал на рынок, купил комплект полный костромской.

 

теперь буду выпресовывать пальцы с шатунов и потом учиться запресовывать

буду завтра на рынке- куплю приспособу для этого и естественно для установки колец тоже не помешает приспособа.

 

 

Отличная расточка блоков и не только- Улица Островная 16 Киев.

0960962525

0983282525 Андрей.

Ориентир - Яхта "УЛЯ"

 

 

 

теперь думаю...

1.шатуны новые купить или старые использовать. они с виду еще нормальные.

2. может на запресовку пальцев мастера какого-то нормального найти? или всетаки самому...

[nazgul 40]

старыен там же хотя б можно было обмерять нутроментром ниижнюю головку.... посадка на горячию греется верхзняя головка до 700 градусов и палец садится..... кстат недавно встретил, наши спорсмены прослабляют притирочной пастой верхнюю головку шатуна и ездят с трущейся парой метал-метал, получается бюджетный плавающий палец, кто, что думает по этому поводу?

[Bes 36]

AntonZZZ, Скиба всегда отличаеться качеством) попроси у него номерок по облегчению шатунов. если есть желание)

 

п.с .. у него и продефектовать можно.

[Интервент 1 219]

греется верхзняя головка до 700 градусовкстат недавно встретил, наши

Та ладно, там всего 250 надо.

 

спорсмены прослабляют притирочной пастой верхнюю головку шатуна и ездят с трущейся парой метал-метал, получается бюджетный плавающий палец, кто, что думает по этому поводу?

Это очень вредный колхоз. Главное, не понятна суть такого "тюнинга".

 

теперь думаю...

1.шатуны новые купить или старые использовать. они с виду еще нормальные.

2. может на запресовку пальцев мастера какого-то нормального найти? или всетаки самому...

Шатуны будет видно при выпрессовке пальцев. Если они пойдут легко, то лучше поменять. Если сидят плотно, то можно использовать.

Пальцы самому запрессовать можно, но без тренировки есть большая вероятность что-нибудь запороть. Палец надо вставить одним движением, сразу до конца. Как только рука останавливается, палец тут же прихватывает и подвинуть его очень сложно.

Ну и надо заранее подготовить оправку и точно вымерить глубину посадки пальца.

[Дядя Игорь 1]

Лет десять мою моторы от ржавчины пищевой лимонной кислотой. Она работает только с окисью железа или дюрали.На резину не влияет никак.Пакетик 100-грам разводиш гарячей водой, вливаеш в мотор, доливаеш простой водой и мотор работает час. Сливаеш, проливаеш мотор чистой водой и можеш заливать антифриз.Промыл больше ста моторов, ни одного отрицательного результата.Да, когда мотор будет работать, не забудь открыть кран отопителя салона.

[Skiba76 114]

Приветствую.

спасибо, понял уже что не гильзованый. мастер померял и сказал вердикт- перегильзовать одну гильзу и расточить весь блок на 76,4.

Гильза у него нашлась одна

а гильзовать на 79- страшно.

поехал на рынок, купил комплект полный костромской.

 

теперь буду выпресовывать пальцы с шатунов и потом учиться запресовывать

буду завтра на рынке- куплю приспособу для этого и естественно для установки колец тоже не помешает приспособа.

 

 

Отличная расточка блоков и не только- Улица Островная 16 Киев.

0960962525

0983282525 Андрей.

Ориентир - Яхта "УЛЯ"

 

 

 

 

теперь думаю...

1.шатуны новые купить или старые использовать. они с виду еще нормальные.

2. может на запресовку пальцев мастера какого-то нормального найти? или всетаки самому...

Антон Привет и здесь!

Спасибо за рекламку.

Изучали твою гильзу выяснилось что там отсутствует хонинговальная сетка, после расточки гильзы ее просто отполировали.

Арсен говорит что так делали в середине 80-х.

Если ты свою гильзу не забрал сделаю фото и выложу здесь.

[nazgul 40]

Та ладно, там всего 250 надо.

хз если и так я обычно грел до состояния перед покраснением, проверял пальцем пустым без поршня что пролазит и в путь первый комплект как раз был тренировочный подзапорол, остальные гуд, без вопросов, еще надо не только глубину, а если и оправка хреновая поучиться ее с пальцем в поршень потыкать+10 к умению =)))))

Это очень вредный колхоз. Главное, не понятна суть такого "тюнинга".

я тоже так подумал, но они ездят всем назло, где вредность? они как в 2110 шатунах стерлят головку сверху для смазки, тут только вопрос они ж спратсмены, оно то ездит но по километражу на сколько этого хватит =)))?

[Skiba76 114]

AntonZZZ,смотря где точить надумал. мне гильзованый 2103 расточили в 79.8 .рубашка в норм состоянии.не перегревается никаких побочных явлений нету. двиг щас катается боком после обкатки).

 

незнаю..но мое мнение,если в норм месте точить будешь..то точи 79... или выше. должен нормально жить блок

У тебя там гильзы видать не стандартные, у стандарта наружный диаметр 80мм. Если бы был стандарт толщина стенки гильзы 0,1мм. осталась поле расточки в 79,8мм.

[AntonZZZ 1]

За гильзу- знаю. скорее всего ее не полировали. мотор у меня долго не мог в норму прийти после капиталки. что я могу сказать... рукожоп с волынской 43 а не моторист.

 

 

не получается у меня запресовать пальцы... надо умеющего это делать человека найти.

[Сергей72 439]

За гильзу- знаю. скорее всего ее не полировали. мотор у меня долго не мог в норму прийти после капиталки. что я могу сказать... рукожоп с волынской 43 а не моторист.

 

 

не получается у меня запресовать пальцы... надо умеющего это делать человека найти.

 

Уже че-то испортил ? Или остановился на хотя бы на первмом узле ?

[AntonZZZ 1]

я на старом поршне тренеруюсь.

его и порчу)))

 

не выходит их строительным феном прогревать. 10 минут на 600 градусов- палец только на треть заходит в шатун.

[Bes 36]

AntonZZZ,полная камасутра по ремонту ДВС(правда старого образца) но полная и пошаговая с картинками и описанием.

 

Посилання

 

и ссыль по перепресовке. с строй феном итемпературой 240 градусов Посилання

 

AntonZZZ,и фраза*запресовываем* подразумевает не просто затолкнуть палец оправкой. а именно запресовать. иногда приходиться и по 3 раза греть. что б до конца палец зашол

[AntonZZZ 1]

спасибо.

камасутра у меня есть большая книга- в ней в картинках цветных все рассказано и показано.

 

а вот с запресовкой- придется думать как это сделать.