Странная история про одного Мастера...

[vazhobby 2]

Эта невыдуманная история может произойти с любым из нас, поэтому опишу всё как это было, от первого лица...

Вступление...

 

Последние полгода я довольно плотно занимался ремонтом и тюнингом своих "Жигулей", и копил

деньги на тюнинг двигателя.

 

С самого начала было решено отдавать двигатель в руки одного очень хорошего мастера, чтобы отремонтировать и протюнинговать в нём всё что только возможно, но не меняя сам блок. Мастер этот славится своим скурпулёзным и обстоятельным подходом к вопросам двигателей внутреннего сгорания. Фамилию этого человека называть не буду, "она слишком известна", поэтому далее буду звать его просто "Мастер".

 

Содержание...

 

Итак, в намеченный час я позвонил Мастеру по телефону. Рассказал ему про нашу машину и двигатель, что планируем для езды на низких и средних оборотах, для дальних поездок. Что готов на любые эксперименты и новшества тюнинга. Мастер сразу сказал, что больших высот с этим блоком не добиться, но, тем не менее, всё же согласился составить смету работ по так называемому "дорожному варианту" и выслать её на емейл.

 

Спустя 6 часов был прислан список деталей с приблизительными ценами. Но не для нашего случая, а от какой-то другой машины, которую они уже делали (там другой блок). В списке были только общие названия запчастей ("клапана", "направляющие" и т.д.) и отдельные дополнительные работы ("расточка блока") с ценами. При этом стоимость основных работ (и что туда входит) вообще не была указана.

 

Мастер подтвердил, что список не для нашей машины, и чтобы мы сами выбросили из него то что не нужно (таких запчастей там больше чем на $500). Также успокоил, что при личной встрече мы подробно обсудим каждый пункт и всё чётко определим.

 

На следующий день договорились о встрече. Мастер сообщил нам, что довольно сильно загружен и не будет заниматься ничем кроме, собственно, самих работ по двигателю.

Я заверил его, что буду всячески ограждать его от лишней работы - он делает только двигатель, а я возьму на себя хлопоты по закупке всех запчастей (кроме тех, что дорабатывает сам Мастер).

 

Затем Мастер пробежался по своему списку, неохотно отвечая на мои вопросы - было видно, что ему не очень-то важно, какие именно детали я буду покупать. Торопился, уверяя при этом что никуда не спешит.

 

Когда он узнал, что перед этим машина долго стояла в гараже, Мастер вдруг неожиданно заявил, что не будет её брать в работу. По его словам, мол, слишком много работы по восстановлению машины, и им это неинтересно. Это было очень странно, поскольку до этого речь шла только о двигателе, и ничего другого делать я и не просил. Пришлось объяснять ему, что "всё остальное по машине" я уже сделал, и практически все детали тормозной, охлаждения, электрики, трансмиссии, рулевой уже новые.

 

В результате этих уговоров, Мастер заявил, что он-таки берёт двигатель в работу. Также он выдвинул ряд условий по последующей настройке двигателя, и я согласился на всё, что от нас требовалось. На все расходы и цены также дал согласие.

 

Напоследок мы договорились, что я приступаю к закупке запчастей, и когда они будут куплены, я сообщу Мастеру - а он скажет, когда можно будет снимать двигатель и везти к нему.

 

Следующие несколько дней у меня ушли на анализ и поиск запчастей. Раза три я звонил Мастеру и уточнял, какие из запчастей лучше брать - эти или те. В общем, задавал те вопросы, которые не смог задать при личной встрече. В итоге на второй день с момента нашей встречи все оговоренные детали уже были мной заказаны по предоплате...

 

Развязка...

 

А дальше происходит вот что... Вечером того же дня мне звонит Мастер и сообщает, что он не может взять в работу наш двигатель. Первоначально он сказал, что возникли проблемы с субподрядчиками, и неизвестно когда они решатся.

 

Что только я ему не предлагал! И подождать несколько месяцев, и найти своих субподрядчиков, и сделать часть работ самостоятельно, и доплатить... Короче, соглашался на любые условия, лишь бы он начал работу!

 

Но! Оказалось, что Мастер просто НЕ ХОЧЕТ выполнять этот заказ. По неизвестной причине.

Причём, угрызений совести по поводу уже заказанных и оплаченных под него запчастей он не испытывал, и даже наоборот, заявил, что мол, дал мне бесплатную консультацию (!). Перенаправить нас к другому мастеру он отказался. Проконсультировать дополнительно за деньги по поводу наших дальнейших шагов тоже отказался.

 

Вёл себя в стиле "знать вас теперь не знаю". Максимум, что удалось из него "выдавить" - это и так хорошо всем известные названия фирм по балансировкам и расточкам.

Типа, занимайтесь теперь этим всем сами.

 

В конце он даже изрёк, что "нянчиться" с нами ему не интересно, поэтому, мол, и отказался. Я-то думал, что весь процесс взаимотношений с мастером - это отдать ему двигатель и запчасти, затем забрать готовый двигатель. Что он имел в виду - вообще не понятно...

 

Эпилог...

 

В общем, вот такая вот история...

Если кто-то из мастеров по двигателям или тех, кто к ним обращался, почтёт это, прокомментируйте, если не трудно - это вообще нормальное поведение Мастера?

Или, может, я со своей стороны делал что-то не так?

[pq-17 1]

я думаю что если ему тихонько сломать ноги в его гараже то он сам прояснит все свои заморочки.и компенсирует моральный и материальный ущерб

[maxsinner82 56]

Мастер сразу сказал, что больших высот с этим блоком не добиться, но, тем не менее, всё же согласился составить смету работ по так называемому "дорожному варианту" и выслать её на емейл.

Почему-то вспомнил про одного человека.

[nemez 758]

vazhobby,

ну во первых, он тебе ничего не должен. Чувак - сам себе хозяин, какие хочет заказы, такие и берет.

Моральный аспект - это то что чувак повел себя как мудила.

Но тебе нужно найти нормального мастера, ты ничего по большому счету не потерял, кроме времени.

Может ему просто твой фейс не понравился, а может ты ему вынес мозги по полной программе что его тонкая психика не выдержала, а может быть просто он мудила с нижнего тагила - сложно сказать в данной ситуации, что там да как.

В киеве так принято относиться к вазам и их владельцам - потому так и стараюсь в основном все работы производить совсем подальше от столицы - где совсем другое отношение, цены, да и психология.

[Voodoo Child 9]

Незнаю какой этот Мастер мастер, а вот как человек, не очень.

Судя по изложенному, у Мастера был негативный опыт с машинами, которые

долго стояла в гараже

.

Примерно здесь произошел переломный момент в отношении к клиенту.

Единственное что, нормальный человек прямо бы и сказал, что не берется, и всё.

 

Помню когда мне делали капиталку двигателя, мастер, которому я отдавал его в работу рассказывал, что его знакомые расточники тоже отговаривали делать этот двигатель. Причина - я сперва для увеличения объема хотел применить поршня со смещенным пальцем (ТРТ) вместо комбинации усаженных шатунов и обычных поршней. У них же в свою очередь предубеждение относительно поршеней ТРТ (кривые, прогорают перегородки и т.д.) Вот и говорит ему этот расточник, мол не берись, проблемы потом будут, нафиг оно тебе надо? В итоге я передумал относительно ТРТ. Но в любом случае, тот мастер не отказывался продолжать делать работу, просто настоятельно порекомендовал прислушаться к мнению людей, которые эти двигатели по несколку штук в день точат и уже собаку на них съели.

[Piston_013 401]

Травников чтоль?

[WAZ 300]

после строки "дорожный вариант" сразу стало понятно что речь видеть о Травникове)) я бы ему свой двигатель не доверил. не понимаю чего автор так добивается..

[Abbat26 27]

не понимаю чего автор так добивается..

На Ютубе роликов насмотрелся. Вот и думает что кроме Травникова больше нет мастеров...

[Zir 624]

Незнаю о нем ли точно речь, но ему бы тоже не доверил. Так, раскручено-зафуфыреный бренд, на самом деле слесарь средней руки. Работы некоторых наших одноклубников вызывают большее уважение.

vazhobby, А чего ты переживаешь? Радоваться должен--если б втянулся в это, продолжение судя по началу было бы значительно хуже. Запчасти тебе все рано нужно было покупать и они не прокиснут, а мастер найдется.

[кубанец 6]

Спустя 6 часов был прислан список деталей с приблизительными ценами. Но не для нашего случая, а от какой-то другой машины, после этого дел с ним бы не имел

[golden88 662]

Я тож про Травникова подумал.

 

Если честно он мне с самого первого видео не понравился - мутный и волосатый

[АндрейКузьма 404]

мутный и волосатый

Немытый...

Флудильня - флудим про Травникова!!!

А вообще, проблемы особой то и нет: детали куплены, мастеров, причём превосходящих гуру-Травникова, только на форуме пару десятков, а в Киеве и окрестностях ещё пару сотен найдётся. Так что ищем Мастера (с большой буквы), советуемся с форумчанами и творим произведение искусства из движка!

[Zir 624]

А вообще, проблемы особой то и нет:

Морально неприятно...

[АндрейКузьма 404]

Морально неприятно...

Это факт! Я бы ещё и в глаз зарядил со всей пролетарской силой!

[Zir 624]

Я бы ещё и в глаз зарядил

Я б ему не позавидовал после такого потому как ВДВ, есть ВДВ...

[nemez 758]

очень часто такое получается что моральное "неприятно" клинета очень быстро превращается в физическое "больно" мастера =)

[Zir 624]

очень быстро превращается в физическое "больно" мастера

Лучше все таки не попадать в такие ситуации, т.к в свою очередь физическое *больно* мастера может легко превратиться в *проблемы с законом* клиента. Посему--максимальное наведение справок у людей которые ремонтировались у мастера к которому собираемся обратиться. Хотя и здесь нет 100% гарантии, даже самый проверенный мастер раз из тысячи может что-то запороть (и на старуху бывает проруха), но шансы все таки меньше. Да и потом если действительно хороший мастер--восстановит за свой счет без ненужных слов...А барыга...оно и в Африке барыга. В данном случае видимо подвернулась внезапно какая то шабашка получше, от оно и спрыгнуло. Сейчас такое время что люди считают что деньги превыше всего...Незнаю. Лично мне было бы стыдно так поступить, а ему видимо пофиг. В одно место таких *мастеров*.

[Интервент 1 219]

Я все никак не пойму, если человек откровенно морозится да и просто прямым текстом отказывается браться за заказ, какой смысл за ним гоняться и упрашивать? Нет так нет.

[semdj 84]

Я все никак не пойму, если человек откровенно морозится да и просто прямым текстом отказывается браться за заказ, какой смысл за ним гоняться и упрашивать? Нет так нет.

 

Полностью согласен

[denis13 1 206]

А шо ж за перец тот травников шо перед ним так прогибаются?

А в Киеве 95% мастеров смотрят на ваз как на авно, 2,5% - это упыри и 2,5% - адекваты.

Так что скоро про мастеров по ВАЗам будут шепотом вспоминать

Да и вообще в киеве подавляющий % упырей мастеров

Без обид если чего.

[RusLi 461]

Имхо ничего удивительного. Если бы он азял аванс - тады косяк. А так - всякое бывает. Мы же не знаем как оно на самомо деле. У него очередь из молчаливых дегежных клиентов, а тут мозгоклюй ( условно)

[02universal 35]

Какаясь бредоватинка расписана.. Нормальный порядок(у нас в дьарьовне так): пригнал машину мастеру, на следующий день мастер сообщает стоимость всего ремонта(запчасти- его проблема),или дает список запчастей+ сообщает стоимость ремонта с вашими запчастями, после привоза ему запчастей- сообщает день в кот. машина будет готова(с его запчастями- дату окончания говорит сразу) Р.С- приблизительная стоимость оговаривается зараннее. Если бы он(у нас) отказался ,,на полпути,,.. -это вполне мог бы быть его последний заказ(а как работать без рук?) Непонятки иногда бывают только изза затягивания времени ремонта(это часто)

[Agronom 2]

vazhobby, Сделай сам, будет лучше чем кому то неизвестно кому отдавать. И опыт, и будешь знать что там у тебя в двигателе крутится-вертится

[w-126 634]

И что собственно случилось?

Это жизнь.

Значит у него появилась более интересная и высокооплачиваемая работа.

Надо просто помнить о личном достоинстве и при подобных ситуациях быстро абстрогироваться от подобных личностей..Называется - не лезть в глаза , каким бы ты целеусремленным или наглым небыл.Себе же легче будет.

 

Травников.

Даже если это был и он , не надо так гнать на него. И в первую очередь обсасывать его внешние даные.

Уверен - все не раз смотрели его кино и много полезного взяли для себя в плане ремонта и доработок двигателя .Да и всех систем.

[werty 447]

Да радуйся что так получилось!!! Если он уже в самом начале мозг вынес, то представляю что было бы в конце!!!

Правельно Товарищи говорите в ГЛАЗ надо было еще зарядить такому мастеру!!!