ВАЗ 21214 Счастье "в говнах"! Golden88

[golden88 662]

R.I.D.I.K, колеса широкие поставил))))

 

quitka, я старалси)

 

Еще фоточек под спойлер всуну)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Змінено 22 листопада 2015 користувачем golden88

[R.I.D.I.K 10]

Всегда хотел побывать на таких мероприятиях,зрителем, вот только боюсь не доеду даже до места сбора и старта.

[golden88 662]

вот только боюсь не доеду даже до места сбора и старта

Это да) Мы в основном выбираем такие места сбора, чтобы просто приехать уже было интересно)

[TMU 1]

Тимон тогда исполнял... Реально крутейшие покатушки были)

[golden88 662]

Тимон тогда исполнял

Пиво исполняло))) Оно завладело моим телом....

[Бакс 256]

Всегда хотел побывать на таких мероприятиях,зрителем, вот только боюсь не доеду даже до места сбора и старта.

 

если есть желание подтягивайся на Чернигов к след мероприятию, я тебя довезу.

[golden88 662]

Встречайте, это ГБО4. Теперь оно будет жить с нами)))

 

 

Решился на установку его т.к:

1. надоели танцы с бубнами вокруг настройки - либо не едет, либо жрет, либо едет только снизу, либо едет только сверху. Золотая серединка - вродибы едет и не такой уж и большой расзход...

2 газовый смеситель на ГБО 2 это как ректальная мышца. Мало того что в нем дифузор с сужением диаметра до 30 мм с 50. Так там еще и потоку воздуха надо подымать дверцу антихлопа.

 

 

 

 

такой смеситель перекрывает прилично воздух, посему из нещастных 80 сил "заводских" дай Бог чтобы осталось 50 л/с... Как у хорошего запорожца (хотя если учесть вес и полный привод, то возможно и запорожец дрюкнет ниву на газу).

 

3. ну и одно из основных убеждений ставить ГБО 4 - желание вдуть Нива и так одно сплошное веселье, а с турбомотором вообще будет иньекцыей эндорфина

[Emissions 1 500]

а почему стаг?(

 

golden88, редуктор аляска?

[golden88 662]

а почему стаг?(

а чем он плохой? Да и бюджет не на последнем месте...

 

Редуктор аляска.

[Emissions 1 500]

лпгтеч в той же цене и типа лучше, как наш Коля Вилд говорил.

 

а аляски лично нам чет кажется что не хватает, сначала попробуем дюзы на форсах увеличить, если не поможет будем на поболее мощней менять..

[golden88 662]

а аляски лично нам чет кажется что не хватает

а давление газа на выходе какое было? На каком моторе?

 

лпгтеч я вообще не встречал в продаже. Выбор стоял между КМЕ Нево и стаг го фаст. В мозгах КМЕ нет калибровки по давлению в колекторе и по лямбде. А Стаг го фаст хоть и имеет эти калибровки, но по общим отзывам примитивный. В итоге купил стаг 4 плюс т.к. на офсайте заявлена его совместимость с турбомоторами.

[Emissions 1 500]

а давление газа на выходе какое было? На каком моторе?

давление не помню, 124-й двигатель.

 

 

тю а где ты покупал это? на лпгтеч эти наборы есть...

[optimus prime 763]

Вот это уже нормальная ГБО,эл.управление все дела,нет снижения мощности и динамики,и расход наверное не большой.Вот это я понимаю,а все остальное хрень,превратят машину в таганок и радуются

[golden88 662]

на лпгтеч эти наборы есть...

там дороже намного: 3344" rel="external">Посилання + 1130" rel="external">Посилання = 4470грн + доставка и оплата. А я купил этот комплект за 3880 в своём городе.

[golden88 662]

Начало установки положено

 

 

 

 

Делать методом СТО не хотелось - сверлить и нарезать резьбу не снимая коллектор, потому решил полностью его снимать. 2 часа ушло на то, чтобы снять и поставить впускной коллектор. 30 минут чтобы закрутить форсунки. Ради эксперимента мазал всяким "говном" сверло и метчик типо чтобы струшка не попала, как это показывают на своих ютубовских каналах установщики - полюбому несколько опилок упадет в середину.

 

Ту би континью...

[Emissions 1 500]

хех, в принципе как я и думал так вот ты и воплощаешь в жизнь

[optimus prime 763]

Почему антихлопок не убрал?

[menshiy 29]

Почему антихлопок не убрал?

 

Наверно потому что не собрал до конца 4е поколение

[Emissions 1 500]

Почему антихлопок не убрал?

 

наверное в процессе неспешного инстала гбо4 машина еще ездяет на гбо2?)

[Wild 108]

Снимаем любой вакуум шланг который идет в коллектор или рессивер... подключаем компрессор и в процессе сверления дюрок подаем давление... ничего не попадет внутрь

 

По поводу комплекта то нормальный бюджетный, но я бы все таки Tech 104 поставил бы ( дело вкуса). И правильно что от стага тач отказался...это просто фекалиЯ

 

Эмишн по поводу давки маякни в скайп... обсудим че там у тебя

[golden88 662]

Все верно, потихоньку устанавливаю 4 поколение и езжу на 2-м.

[Furgon 42]

Тима, покатушки организовывали клубом или просто народ по интересам подобрался?

И еще: из авто на общей фотке: кто первым вышел "из строя" по технике? Но это явно не 70-ка Просто интересно

п.с. брутальность Ниве не идет ИМХО. Больше нравится стиль твоей машины, да и вообще внешне максимально близко к гражданскому варианту, но с правильной трансмиссией и хорошей резиной. Видел на оффроадных покатушках в Киеве чудиков, которые на 200 крузере залезли в среднесложные гавны на дорожной резине НР( High Performance) и потом пинали застрявшую в сравнительно небольшой грязи машину за то, что типа сотню тыщ платили за "настоящий" внедорожник, а он из элементарной лужи выбраться не может. Много смеялся, но машину доставшуюся идиотам жалко...

Змінено 7 грудня 2015 користувачем Furgon

[golden88 662]

покатушки организовывали клубом или просто народ по интересам подобрался?

Народ с общим интересом создал неофициальный клуб. Или простыми словами - собираемся с знакомыми порубиться))) Всем новичкам добро пожаловать!

 

Поломок было вобщемто не много. Всего две:

На одной ниве почемуто перестало сцепление выжиматся. Мужик поехал домой своим ходом переключая передачи без сцепы.

А вторая поломка как анегдот - на желтом УАЗе мужик лбом побил лобовое стекло. На скорости ехал по полю и пошла серия больших ям. На одной подскочил, а в следующую носом зарылся))))

 

Но это явно не 70-ка

Он съехал по другим причинам - ему стало не интересно. Взял две точки, плюнул и поехал домой)

 

По поводу стиля для нивы согласен с тобой. Максимальный сток + красивые колеса + еще пару аксесуаров.

[golden88 662]

Езжу уже неделю на ГБО 4 лвл. Пора бы уже и описать впечатления:

 

1. На первом месте - динамика разгона! И самое главное что она есть "везде" - и снизу и сверху. Машина едет как по мне лучше чем на бензине. Хотя по факту у меня скорее всего засраны форсунки и уставший ЭБН.

2. Переход с бензина на газ и обратно проходит абсолютно незамето. Вообще незаметно!!! Я раньше никогда не верил что оно может так переключится, что даже не труханет мотором, не дергнется стрелка тахометра. При чем даже на ходу переход тоже абсолютно незаметен.

 

Из минусов - плохо едет после 80 км/час. Я пока пытаюсь настроить програмно. Но скорее всего что прийдется сверлить форсунки. Диаметр форсунок 1,75 (заводской). По таблицам для моего мотора это какраз верхний предел.

 

Тут же есть знающие люди по гбо4 - не будет ли беды с расходом при такой сверловке? Сейчас расход пока непонятен, но явно не больше ГБО2.

 

[spoiler="некоторые цыфры для понимающих">

давление газа 1,3-1,35

Время впрыска бензина 5,5-6 мсек

Время впрыска газа 6-7 мсек

карты бензина и газа совпадают (само выставило. Я ничего не корректировал пока)

 

 

[Emissions 1 500]

калибровал вообще?

 

а вообще СЖ бы поднять конечно.