Перейти до публікації
VETALZZZ

ВАЗ 2105 "Powered by VETALZZZ" будущая Gran Turismo

Рекомендовані повідомлення

Судя по твоим постам, жена все-таки вещи не трогала, и НГ ты будешь таки встречать дома :)

С наступающим!

По поводу скрипа - может там пластик сам по себе такой говняный, что даже не соприкасаясь ни с чем скрипит? У меня такое было с бородой от 07 - сколько я ее не клеил, скрипела зараза. Потом разобрал до гола и просто  в руках держу, чуть скручиваю  в разных плоскостях, так она зараза и без трения скрипела!

 

Цепи это интересно... :ay:

Я чота пожлобился и взял более дешевый вариант

 

7300.970.jpg

 

Уже дважды выручал при выезде со двора. На нём главное тронуться и выскочить на более менее покрытие. Но надо ж выходить и забирать.

Хотя  с другой стороны, Киев это ж не тот город, где дороги зимой ужасные. Ну пару дней завалено, а потом все равно песком и солями засыпали, и асфальт голый, можно и на лете на свой страх и риск ездить. Только во дворах сложности могут быть неделями...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Земляк,  друже, да, я пока дома. :multi:  Хвала Всевышнему!

Вчера даже под машину лазил. Снял заднюю спинку, еще кое где проклеил антискрипом. Не помогло. И главное сам не могу руками этого скрипа добиться. Может это из багажника пластик скрипит? :bn:

Думаю надо полку снять вообще и без нее проехаться.

По поводу стуков в задней подвеске. Вчера поменял панару на другую, у Андрюхи как то брал комплект. Она считай с новыми резинками, мои похуже. Толку тоже не дало. Все крепежи затянуты и целы. Даже не знаю куда копать. Для начала скину амморт, может он. А потом наверное полуось. Итам буду что то искать. Где то отдает справа сзади и иногда под середину. Можно конечно ждать пока чето отпадет. Но это не наш метод. Все бобра парни!

 

Цепи еще к колесам не примерял. Думаю квест будет еще тот.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Где то отдает справа сзади и иногда под середину. Можно конечно ждать пока чето отпадет. Но это не наш метод. Все бобра парни.

Вот и у меня точно так же. Все протянул аморты поменял. Резинки все вроде норм. Уже столько под нее лазил и никак ничего найти не могу. Только у меня как бы слева и в середину. Если что найдешь говори может и мне поможет. Тоже на нервы действует капец.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Где то отдает справа сзади и иногда под середину. Можно конечно ждать пока чето отпадет. Но это не наш метод. Все бобра парни.

Вот и у меня точно так же. Все протянул аморты поменял. Резинки все вроде норм. Уже столько под нее лазил и никак ничего найти не могу. Только у меня как бы слева и в середину. Если что найдешь говори может и мне поможет. Тоже на нервы действует капец.

 

о брат, а что ты еще делал? Я уже на трещину в кузове грешить начинаю... а верхние шпильки аммортов смотрел? они отрываются бывает. мост у нас через 5 тяг к кузову крепится. Значит проверить все тяги и их крепления это раз. Далее может ли кардан такое давать? Не знаю. Тем более делал его летом и оно не ушло. Что еще....полуоси? Открутились от моста? так прикручивал же когда мост менял. Колодки в барабанах? Надо все смотреть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ, Шпильки амортов смотрел когда менял, все норм. Кардан тоже вроде весь проверил и все его крепления. Не думаю что он вообще может такой эффект давать. У меня слева и левую полуось я снимал осенью менял сальник а до этого потшипник полуоси. Там все четко. В барабанах тоже.

Такое ощущение что все таки ближе к кузову что то.

Сейчас пока оставил это дело, так как обнаружил, что край крышки кпп побивает о коромысло где подушка кпп. Подкладывал шайбы: мало поставишь эффекта ноль,а много болты муфты задевать начинают при чуть быстром трогании с места. Вот думаю подогнуть крепление подушки кпп по принципу как при установке фиатовской. А для начала посмотреть на нормальное коромысло может оно хреновое.

Сейчас нет ямы а под машину лезть надо чтобы сухо хотя бы было.

Устраню этот стук потом опять тот искать начну.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если что нарою обязательно отпишусь.

Если что нарою обязательно отпишусь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Был под машиной, значит  стук в районе середины кузова победил, вернее исправил свой косяк. Я когда кардан ставил то до конца не затянул подвесной, думал что по гаражу покатаю он отцентруется тогда и затяну. Так и не затянул. Хорошо хоть не открутился. И он во время движения смещался по шпилькам и давал такое вот щелканье. Снял правое колесо, барабан. Никакого криминала. Затянул еще болты полуоси. Где то по одной грани потянулись. Собрал назад. Батя шатал- качал ничего не проявилось. В ходу ничего не поменялось как постукивало так и пощелкивает. Амморт не снимал правда. Как то так.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Меня больше заинтриговало крепление моста к кузову. Как буду под машиной постараюсь проверить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Меня больше заинтриговало крепление моста к кузову. Как буду под машиной постараюсь проверить.

мост к кузову через тяги только крепится. И амморты. Я еще амморт хочу снять.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В ходу ничего не поменялось как постукивало так и пощелкивает

А стук ритмичный или на ямах? А то у меня было, щелкало со стороны моста/колеса. В итоге добрался до полуоси, в подшипнике сепаратора практически не осталось и шарики сбегпясь в кучу издавали такой глухой щелчек, потом очевидно разлетались и какоето время ехало тихо. То есть частота стука намного меньше оборотов колеса, что и уводит в поиск проблемы в сторону. Во всем остальном машина вела себя адекватно, ниче не терло, не вело и тд.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Палец амортизатора могло вырвать из кузова Подобається Відповісти Цитата Нік / Цитата виділення
Я туди вварив куски півдюймової труби і прикручую амортизатори болтами від головки блока. Вигідно - можна міняти, коли згинає.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Меня больше заинтриговало крепление моста к кузову. Как буду под машиной постараюсь проверить.

мост к кузову через тяги только крепится. И амморты. Я еще амморт хочу снять.

 

Ах ну да что то я совсем забыл. Тогда у меня и этот вариант отпадает.  У меня стук больше на острых кочках, на более плавных хоть и больших ничего не выдает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


У меня стук больше на острых кочках, на более плавных хоть и больших ничего не выдает.
Може бути повітря в циліндрі амортизатора. Лікування - відкрутити знизу амортизатор і повільно прокачати кілька раз з кінця в кінець. Бульки вийдуть в корпус і не будуть клацати клапанами. Не допомогло - може бути мало масла в амортизаторі.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

У меня стук больше на острых кочках, на более плавных хоть и больших ничего не выдает.

Може бути повітря в циліндрі амортизатора. Лікування - відкрутити знизу амортизатор і повільно прокачати кілька раз з кінця в кінець. Бульки вийдуть в корпус і не будуть клацати клапанами. Не допомогло - може бути мало масла в амортизаторі.

 

Аморты сток были заменены на новые Kayaba Exel G и перед установкой прокачаны.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

В ходу ничего не поменялось как постукивало так и пощелкивает

А стук ритмичный или на ямах? А то у меня было, щелкало со стороны моста/колеса. В итоге добрался до полуоси, в подшипнике сепаратора практически не осталось и шарики сбегпясь в кучу издавали такой глухой щелчек, потом очевидно разлетались и какоето время ехало тихо. То есть частота стука намного меньше оборотов колеса, что и уводит в поиск проблемы в сторону. Во всем остальном машина вела себя адекватно, ниче не терло, не вело и тд.
такое и у меня было. Я уже обе полуоси на новые сменил. Насчет стука то как бы не совсем ритмичный. Как ты и пишешь на больших все хорошо. А на мелких и острых постукивает. Косяк в том что искусственно на месте я его сделать не могу. Прям загадка.

Палец амортизатора могло вырвать из кузова

смотрел, вроде все на месте

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

У меня стук больше на острых кочках, на более плавных хоть и больших ничего не выдает.

 

Може бути повітря в циліндрі амортизатора. Лікування - відкрутити знизу амортизатор і повільно прокачати кілька раз з кінця в кінець. Бульки вийдуть в корпус і не будуть клацати клапанами. Не допомогло - може бути мало масла в амортизаторі.
сниму посмотрю у меня газ-мяс

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

попробуй протяни все тяги хорошим ключем! если болты не смазывал перед затяжкой, открути гайки, промажь графиткой к примеру и затяни со всей силы! с смазкой гайки не приржавеют и всегда разборное будет, и плюс затянется сильнее из-за смазки... болты к посадочных местах не мертво ж сидят, там есть зазоры, так вот бывает когда затянуто так себе, на неровностях щелкает, просто от напряжения болт смещается в отверстии, от этого и происходит щелчек... это один из возможных вариантов, который в принципе не требует затрат, максимум пол часа под машиной и все готово=)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

попробуй протяни все тяги хорошим ключем! если болты не смазывал перед затяжкой, открути гайки, промажь графиткой к примеру и затяни со всей силы! с смазкой гайки не приржавеют и всегда разборное будет, и плюс затянется сильнее из-за смазки... болты к посадочных местах не мертво ж сидят, там есть зазоры, так вот бывает когда затянуто так себе, на неровностях щелкает, просто от напряжения болт смещается в отверстии, от этого и происходит щелчек... это один из возможных вариантов, который в принципе не требует затрат, максимум пол часа под машиной и все готово=)

Саша, это все было сделано ещё летом. Все болты всегда на графике. Толку это не дало. Это так сказать сделал в первую очередь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А солдат, я прошу пардона, упоминался в этой теме?

смотрел его - не болтается. Трещин не увидел.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А солдат, я прошу пардона, упоминался в этой теме?

Да тоже все норм было вроде.

 

По ходу нам с VETALZZZ какой то не домовой, а машиновой закрался и сидит постукивает, выражая свое недовольство от нашей езды ну или дорог ))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Постукивает у парней :) Ну и? Правильный стук вылезет сам.

ага, пока ещё не отвалилось. Уже пол года стучит... Периодически забиваю на это дело.

Опять стресс у автора будет,блядские Жигули причина всех бед(((

не так все плохо с жигулями. И не так уж сильно они на жизнь влияют.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×