Перейти до публікації
VETALZZZ

ВАЗ 2105 "Powered by VETALZZZ" будущая Gran Turismo

Рекомендовані повідомлення

 

Не совсем понял что за тройник.

 

Той, до якого два шланги підходять - прикручений до головки над помпою.

Подскажите ещё какими болтами крепится корпус водяного насоса к блоку.

 

М8 - один довгий - через весь корпус проходить, а два середні - десь 30-40мм довжиною.
спасибо, я уже нашел)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Даже не знаю, а зачем?

Що зачєм?
VETERAN писал

 

Може ще раз спробую. А який отвір у трійнику на головці?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Добре - почну спочатку. Мова була про термостат з додатковим виходом на пічку. Щоб не зменшувався потік через радіатор пічки, збільшують гідравлічний опір в байпасі - з'єднанні термостата з головкою. Тому я і запитав - який діаметр отвору в штуцері, на який одягається патрубок з термостата? 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Добре - почну спочатку. Мова була про термостат з додатковим виходом на пічку. Щоб не зменшувався потік через радіатор пічки, збільшують гідравлічний опір в байпасі - з'єднанні термостата з головкою. Тому я і запитав - який діаметр отвору в штуцері, на який одягається патрубок з термостата? 

 

)) Примерно понял. Делал года два назад многое уже не помню. Там почти все стандартно покупал только шланг от термоса к печке вместо заглушенного от помпы по моему 20-ка по внутренней. В нете инфы полно, как вариантов установки. Некоторые от помпы к термосу берут нивовский короткий патрубок, он чуть под углом. У меня и родной норм встал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хочешь сделать хорошо - сделай!

 

У меня есть рвал  Эстонец 2.

 

IMG_20180512_184634_800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

 

Куплен он был не новым и поэтому следы работы, возможно даже после масляного голодания были видны. И я предполагаю почему...

IMG_20180512_184645_800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

 

Вроде и не критично, но как то душу не грело.

Решил немного улучшить ситуацию.

Купил:

- пару кругов, по нашему резино-абразивных, а гуглятся как вулканитовые, один с зерном 220, второй 120.

- один войлочный

- насадку на дрель для кругов

 

IMG_20180512_182342_800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

 

Для начала решил потренироваться на кошках донорах, благо старья хватает:

до:

IMG_20180512_182230_800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

 

после:

 

IMG_20180512_184442_800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

 

думаю видно где заполировал. Правда еще без войлока. Пришлось зайти в помещение ибо дождь.

 

 

Убедившись в успехе, взялся за эстонца:

 

IMG_20180512_192049_800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

 

полировал 220м, а после войлоком и пастой гои.

 

Потом сделал масляные лужи на кулачках, которые отсутствовали как класс, и думаю из за этого валу и поплохело.

 

IMG_20180512_200414_800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

 

Потом все долго отмывал  и продувал.

в итоге вал стал выглядеть намного лучше, понятно что новым он не стал. Моя цель была убрать те повреждения по возможности, и уменьшить износ сопрягаемых деталей в последствии.

 

IMG_20180512_200432_800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

 

IMG_20180512_200722_800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

 

всем бобра!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

:multi: Теперь его можно продать как *слегка б,у, ездил пару дней* :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

:multi: Теперь его можно продать как *слегка б,у, ездил пару дней* :multi:

такая корова нужна самому ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

главное хх на нем настроить нормально

знаю как минимум двоих у кого такой стоял, все настраивались без проблем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ,ну возможно, но больше нет чем да, по этому я в свое время его и продал) берет он конечно своей дешевизной)

 

каналы у тебя в гбц точеные? 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ,ну возможно, но больше нет чем да, по этому я в свое время его и продал) берет он конечно своей дешевизной)

 

каналы у тебя в гбц точеные? 

ага.

Так а что не смог настроить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Так а что не смог настроить?
мне подвернулся окб 680-й тогда, который и поставил, а эстонца тогда благополучно продал, даже на пару сотен дороже  :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Так а что не смог настроить?

 

мне подвернулся окб 680-й тогда, который и поставил, а эстонца тогда благополучно продал, даже на пару сотен дороже :multi:
и я 680 хочу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Так а что не смог настроить?

 

мне подвернулся окб 680-й тогда, который и поставил, а эстонца тогда благополучно продал, даже на пару сотен дороже :multi:

Спекулянт ))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Есть маслосьемные колпачки SM и есть Corteco. На руках у меня. По посадочному на втулку больше нравится Кортеко, а по отверстию под клапан СМ. Кто что скажет?


И да, где то оправку для их запрессовки посеял... чем еще можно удобно сделать? Головка на 10?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Головне, щоб був оригінал. Можна любі майже. В мене corteco текли, а як зробив двигун другу, то в нього ні. Зараз goetze, тримають добре. Лотерея..

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Головне, щоб був оригінал. Можна любі майже. В мене corteco текли, а як зробив двигун другу, то в нього ні. Зараз goetze, тримають добре. Лотерея..

 

*

ну определить наверное будет анриал...

https://detali.zp.ua/catalog/49936-salniki_klapanov_2101_081102406_Corteco_komplekt_8sht/

https://detali.zp.ua/catalog/55037-salniki_klapanov_2101_081102406_SM_komplekt_8sht/

 

все в таких упаковках

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Це точно. Причому продавці і самі можуть не знати.

 

Головне, щоб був оригінал. Можна любі майже. В мене corteco текли, а як зробив двигун другу, то в нього ні. Зараз goetze, тримають добре. Лотерея..

 

*

ну определить наверное будет анриал...

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ты чем их ставишь?

Втулка металева велика рективних тяг чи заднього аморта. Всередині трохи фаску зняв. На жигулях садить сальники чотко. Пружинки не шкодить.

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

ты чем их ставишь?

Втулка металева велика рективних тяг чи заднього аморта. Всередині трохи фаску зняв. На жигулях садить сальники чотко. Пружинки не шкодить.

 

*

 

попробую, а может даже оправку отыщу... точить новую влом. Плохо когда куча запчастей по разным помещениям разложена, со временем забываешь что и где...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

ты чем их ставишь?

Втулка металева велика рективних тяг чи заднього аморта. Всередині трохи фаску зняв. На жигулях садить сальники чотко. Пружинки не шкодить.

 

*

попробую, а может даже оправку отыщу... точить новую влом. Плохо когда куча запчастей по разным помещениям разложена, со временем забываешь что и где...
Це не проблема. А от вибивачку-забивачку направляйок я купив, бо саморобна не витримувала.

І ще знімач сальників прикольна штука)

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

 

ты чем их ставишь?

Втулка металева велика рективних тяг чи заднього аморта. Всередині трохи фаску зняв. На жигулях садить сальники чотко. Пружинки не шкодить.

 

*

попробую, а может даже оправку отыщу... точить новую влом. Плохо когда куча запчастей по разным помещениям разложена, со временем забываешь что и где...
Це не проблема. А от вибивачку-забивачку направляйок я купив, бо саморобна не витримувала.

І ще знімач сальників прикольна штука)

 

*

 

ага сьемник тоже есть, правда ниразу им не пользовался :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×