Перейти до публікації
VETALZZZ

ВАЗ 2105 "Powered by VETALZZZ" будущая Gran Turismo

Рекомендовані повідомлення

а что если эти места красиво обработать и не заваривать сверху как с завода чтобы там опять грязь не собиралась и не гнило?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

так я же и говорю чтобы так и оставить,не наваривать сверху тот кусок который вырезали

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


чтобы там опять грязь не собиралась и не гнило?
А там справді була грязь, чи хтось залив якоюсь мастікою?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а что если эти места красиво обработать и не заваривать сверху как с завода чтобы там опять грязь не собиралась и не гнило?

у меня там не так грязь как мастика. Видишь ничего даже не поржавело. Заваривать буду.

так я же и говорю чтобы так и оставить,не наваривать сверху тот кусок который вырезали

та пластина что наварить будет верхним креплением амморта. Я ж цашки срезал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может есть смысл увязать стакан амортизатора пластиной что будет закрывать прямо на лонжерон? смысл варится до тонкого металла брызговика?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Косынки делаю чудеса.

Они перераспределяют навантаження.

Я бы с верху не закрывал из-за вероятной влажности в скрытых полостей. Надо какую-то дренажку выдумывать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Косынки делаю чудеса.

Они перераспределяют навантаження.

Я бы с верху не закрывал из-за вероятной влажности в скрытых полостей. Надо какую-то дренажку выдумывать.

так а дренаж ж есть. На фото где то видно было, два отверстия заводских.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я бы заварил как по заводу! Хотя что бы заварил БЫ, я ж так и делал...))) мне кажется это самый нормальный вариант, с виду как сток, но внутри усиление... и вентиляция и эстетика... делай как было, приваривай что отрезал и все на этом)

 

 

* *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не хочу, вон Андрюха подтвердит что амморта он станет легче менять)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

так а дренаж ж есть. На фото где то видно было, два отверстия заводских.

Я так подозреваю что когда приваришь косынки в двух "углах" между косынками дренажа не будет... Наоборот, емкость получится.

 

* ZTE A2017 *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

День шестой.

 

Выпилил пластинки и подогнал к стаканам.

 

IMG_20180712_212121_800.jpgi.gif

 

сталь 2мм. Больше не вижу зачем, а меньше не серьезно.

Эти два? Они сквозные в низ?

А что за трубка вдоль ланжерона идет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Эти два? Они сквозные в низ?

А что за трубка вдоль ланжерона идет?

Да, сквозные. Для болта что рычаг держит...

 

* ZTE A2017 *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

:) так что то на дренажку не похоже.

да сквозные. В той трубке ось верхнего рычага она с полостью не сообщается. По сути то дренаж если посмотреть выше то есть ещё одно отверстие через которое с верхнего так сказать короба может стекать сюда вода.

 

так а дренаж ж есть. На фото где то видно было, два отверстия заводских.

Я так подозреваю что когда приваришь косынки в двух "углах" между косынками дренажа не будет... Наоборот, емкость получится.

 

* ZTE A2017 *

планирую там оставить отверстия.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ,точно, і міцно і зручно там крутити гайку.  

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мож сам знаешь что в месте згиба прошел болгаркой на пол толщины и гнуть легко и ровный изгиб.

Ну и я когда что то макетирую то беру картон им делаю макет и по нему режу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мож сам знаешь что в месте згиба прошел болгаркой на пол толщины и гнуть легко и ровный изгиб.

шлифовальным? да в том то и дело что знать бы точно где согнуть. Сначала согнул, притулил а оно не совсем то потом перегибал. Ито вижу все равно согнуто не так как я хочу...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нет отрезным. Отрезной на малую 125 болгарку беру только 1.2мм толщину.

Да и не парься. Отреж верх и отреж низ и сваркой стяни. Шов герметиком дал и покрасил.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

как у сварщиков заведено )) 5мм не . И точка сварки на отрыв 100кг. ))

мне один сварщик говорил 10тонн

Нет отрезным. Отрезной на малую 125 болгарку беру только 1.2мм толщину.

Да и не парься. Отреж верх и отреж низ и сваркой стяни. Шов герметиком дал и покрасил.

т.е. из двух половинок да?

Кстати а герметик надо бы найти я ж покупал....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×