Перейти до публікації
VETALZZZ

ВАЗ 2105 "Powered by VETALZZZ" будущая Gran Turismo

Рекомендовані повідомлення

если кабель поместить в гофру или шланг и грамотно закрепить то нифига не перетрётся, даже если машину на столб намотать)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


если кабель поместить в гофру или шланг и грамотно закрепить то нифига не перетрётся, даже если машину на столб намотать)))

Можно еще поставить пиропатрон на кабель, что бы в процессе наматывания на столб он отстрелил питание  :multi:


 

 


В сучасних акумуляторах є спеціальна дирочка, куди можна вставити трубочку і вивести ті "іспарєнія" геть.

Можно. Есть эти дырочки. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Испарения говорите электролиту Вам жизнь портить в жигулях?

В сучасних акумуляторах є спеціальна дирочка, куди можна вставити трубочку і вивести ті "іспарєнія" геть.

 

Таки да,но не у каждого дорогущий сучасный аккумулятор

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Таки да,но не у каждого дорогущий сучасный аккумулятор

А кто Вам сказал, что эти дырочки исключительно дорогущий и современный. Дорогущий и современный это гелевый. 

Просто надо по сторонам кумулятора глянуть, там могут быть заглушечки, которые ножиком отковыряете и вставляете шлангочку. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Таки да,но не у каждого дорогущий сучасный аккумулятор

А кто Вам сказал, что эти дырочки исключительно дорогущий и современный. Дорогущий и современный это гелевый. 

Просто надо по сторонам кумулятора глянуть, там могут быть заглушечки, которые ножиком отковыряете и вставляете шлангочку. 

 

Шлангочка у меня имеется, а что толку если он в жару парит из под пробок которые закрывают банки.На другой машине был какой то пробки в виде одной пластины с лабиринтом все герметично,а так(....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


чем дальше тянется кабель тем больше шансов что где то он перетрется.

 

Я в багажник не ставил, но провода силовые перекладывал, затягивал в салон для установки под рукой срочного выключателя массы (ставил в бардачок, а в копейке АКБ слева). Я использовал КГ-25 или КГ-16, подзабыл уже. Там толщина изоляции крутецкая, ну и гофра ж вездесущая была :) Проводил через новое отверстие в моторном щите, в отверстие вставлял специальные уплотняющие резинки для отверстий. 

 

Вон, серый провод - это КГ.

 

e5a251u-960.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Вон, серый провод - это КГ.
Такий тонюнький?  8 )  У мене до вимикача маси під рулем іде жила, як палець.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Земляк, Малавато сечение у этого КГ :)  Сечение должно быть в мизинец. 

С пиропатроном 30уев. :) 

https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/silovoy-kabel-piropatron-bmw-x5-e53-silovye-provoda-bmv-h5-e53-IDz8tXi.html

633151118_1_644x461_silovoy-kabel-piropa

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Вон, серый провод - это КГ.
детский какой-то, у меня валяются 3 куска, там сечение медяхи как твой кабель в целом :multi:   ну и изоляция там такая же

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Земляк, Малавато сечение у этого КГ :)  Сечение должно быть в мизинец. 

С пиропатроном 30уев. :)

https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/silovoy-kabel-piropatron-bmw-x5-e53-silovye-provoda-bmv-h5-e53-IDz8tXi.html

633151118_1_644x461_silovoy-kabel-piropa

ну нам пиропатрон наверное ничего не даст...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну нам пиропатрон наверное ничего не даст...

Ну если его запитать на подушки безопасности и при наличии навигационной системы и системы дозвона на сервисную службу, то таки даст в комплексе. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Такий тонюнький? 8 )

 

 

Малавато сечение у этого КГ :) Сечение должно быть в мизинец.

 

 

детский какой-то

 

Та можно и троллею троллейбусную поставить, дело такое :)

КГ-16, по-моему, соответствует по сечению заводской жиле. А заводские жилы в жигулях с запасом, как и всё остальное. Я думаю, здесь очень мало кто пожалуется, что у него вдруг выгорела неповрежденная заводская силовая жила при исправных стартере-генераторе. Поэтому КГ-25, имхо, просто с мегазапасом. Расчитаны эти провода на длительные токи порядка +/-120-150 А. Где в жигулях такие длительные токи? :bn:Сварочные аппараты на таких жилах работают годами, а тут стартер запустить мало...)

А палец в данном случае...ну вы поняли зачем... :-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


КГ-16, по-моему, соответствует по сечению заводской жиле. А заводские жилы в жигулях с запасом, как и всё остальное.
так ты не ровняй, метр такой жилы к стартеру например, и 4 метра от багажника к стартеру, разница есть, Физику никто не отменял

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня валяются 3 куска

У меня лежал как-то кабель в руку толщиной, из шахтного ствола, на терриконе откопал. И? :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Расчитаны эти провода на длительные токи порядка +/-120-150 А.
У нас мова про короткочасні струми, але нам важливий опір жили - щоб втрати були мінімальні. 

Раджу більше уваги приділити охолодженню акумулятора. Хіба що далі 100 км їхати не планується - тоді можна цим знехтувати.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

так ты не ровняй, метр такой жилы к стартеру например, и 4 метра от багажника к стартеру, разница есть, Физику никто не отменял

И большая разница там? Что физика говорит?

 

Я пока картинок тут чуть выложу. Тут потери при длине провода 1 и 4 м, при "детском" сечении 25 мм (при токах 60 и 150А), ну и конечно же "в палец" (сечение 50 мм норм?) при токе 150А.

 

03e002cd9e99ea94b9f58aa7196939dd.jpg

 

484e156fc8aca27fa21f7c1994cd499a.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На кабеле кг-16, при 20 градусах, 5м длине, 12 вольтах и 150 амперах потеряется 1.613 В (13.438 %)

На кабеле кг-25, при 20 градусах, 5м длине, 12 вольтах и 150 амперах потеряется 1.032 В (8.6 %).

Я думаю даже в случае с кабелем кг16 его хватит для запуска Камаза.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У нас мова про короткочасні струми

Жиговский стартер сколько кратковременно потребляет? 150? 200? Ну даже если 250А, то КГ-25 может потеплеет чуть от того тока, а может и нет, так как аккум уже к тому времени сядет :multi:

Двадцатьпятка с 4х метров запустит одновременно два стартера и не сгорит, так что для одного его с головой хватит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

У нас мова про короткочасні струми

Жиговский стартер сколько кратковременно потребляет? 150? 200? Ну даже если 250А, то КГ-25 может потеплеет чуть от того тока, а может и нет, так как аккум уже к тому времени сядет :multi:

 

starter2101.png

Хотя если долго ехать на стартере то наверное кг35 надо :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Я думаю даже в случае с кабелем кг16 его хватит для запуска Камаза.

У нас в Камазе КГ-10, нормально запускает

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Силовой кабель обязан быть в толщину мизинца :):multi:

https://m.youtube.com/watch?v=62QbUrfGjtg

 

У Кузьмича мизинец потолще будет)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×