ВАЗ 2105 "Powered by VETALZZZ" будущая Gran Turismo

[VETALZZZ 1 446]

 

К примеру я терпеть не могу решётку радиатора 2107 с этим горбатым капотом,

ну так это ж с завода так идёт, можно конечно поменять капот с решеткой только в тп будет 07 а на вид 05, смысла нет,а увеличение радиуса, вылета и ширины колёс как раз и влияют на расход и далеко не на пол литра)))так что сравнил немного не то

вот я ж и говорю вкусовщина. Даже второе зеркало влияет расход. Насчёт далеко не...кто проверял?

[nightwolff 884]

а кто проверял зеркало и решётку?)))

а насчёт колёс я лично проверял

[VETALZZZ 1 446]

а кто проверял зеркало и решётку?)))

а насчёт колёс я лично проверял

автоваз, книга "Высокой мысли пламень том 2" и там кажется даже на 1 литр из за этого больше расход.

 

Если проверял то нужно много чего учитывать. Например вес дисков, учитывал? Я да. И я проверял - что железяки 175 что литье 185 расход как у тебя написано не стал :

 

далеко не на пол литра)

это сферический конь в вакууме, полтора? на два литра сходу? может на три?

Я взвешивал и тут приводил: литье  десяточное в сборе легче железяк родных на 2 кг. И так каждое колесо.

 

Так что не надо множить и плодить гаражные байки, а лучше крутить болты и затягивать гайки!

[nightwolff 884]

@VETALZZZ,я не заморачивался взвешиванием,у меня всё проще,стояло литьё r15 195/65,поставил литьё сток r14 185/65 ,стало жрать где то на литр меньше)

и вообще,мы о туманках на бампере говорили а не о расходе

[VETALZZZ 1 446]

можно обо всем.

Тут трабла, вырвало шпильку из гбц, та что коллектор держит впускной. Короче там где я наваривал -и нарезал резьбу для доп шпилек. Так вот, как быть то? Таки в том месте аргонщик пожадничал с металлом

[optimus prime 763]

Реж ремонтную утолщенную

[Andriy1352 1 956]

можно обо всем.

Тут трабла, вырвало шпильку из гбц, та что коллектор держит впускной. Короче там где я наваривал -и нарезал резьбу для доп шпилек. Так вот, как быть то? Таки в том месте аргонщик пожадничал с металлом

Дивно. Я рік без доп шпильок катався. Потім на новій голові їх зробив просто гарізавши різьбу і нічо

Це гольфи твої важкі певно[emoji4]

 

Давай фотл-обкурим.

[VETALZZZ 1 446]

Реж ремонтную утолщенную

обошлось

 

благодаря двум пожованным метчикам и переходной шпильке, нарезал бОльшую резьбу и вкрутил, пока держится) Вкрутил на фиксатор резьбы, не знаю что он там даст, но надеюсь.

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

А хорошо когда в запасе есть всякое такое барахло.

 

ПС: приехала кнопка на руль. Цена 150 гр. Кто и что это не знаю. Но на вид по качеству гораздо лучше чем от переходника  sic otomotiv.

Сигнал теперь нажимается легко.

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

Думал тут на форуме купить, в теме про рули, - 400 гр О_о, меня как бы жабо придавило.

 

ПС2: следующая покупка набор нормальных метчиков. Плашки есть а с этим все никак...

[alexart 766]

 

 

Ну может быть.

На Весеме чёткие грани по свету,на 01 оптике,на росиянских нет такого,у меня одна чешка,одна освар,на чешке есть.Там и по стеклу видна разница.

[alexart 766]

 

 

стояло литьё r15 195/65,поставил литьё сток r14 185/65

Это на 07 сток 14" колёса?

[Andriy1352 1 956]

 

стояло литьё r15 195/65,поставил литьё сток r14 185/65

 

Это на 07 сток 14" колёса?

То в нього bmw e30 був

[VETALZZZ 1 446]

 

 

Дивно. Я рік без доп шпильок катався.

 

у меня маниакальная идея что где то подсос, хотя все вд-40 заливал - изменений не наблюдал. Поэтому хочу что бы все было прикручено как надо.

[Andriy1352 1 956]

 

Дивно. Я рік без доп шпильок катався.

 

у меня маниакальная идея что где то подсос, хотя все вд-40 заливал - изменений не наблюдал. Поэтому хочу что бы все было прикручено как надо.

Та то ясно. А чого зірвалось, перетиснув?

[VETALZZZ 1 446]

 

 

Дивно. Я рік без доп шпильок катався.

у меня маниакальная идея что где то подсос, хотя все вд-40 заливал - изменений не наблюдал. Поэтому хочу что бы все было прикручено как надо.

Та то ясно. А чого зірвалось, перетиснув?

 

мне кажется изначально резьба была слабовата, вторая то затянута хорошо и держит. Аргонщик мне сначала наварил раз, оказалось что не совсем там, я нарезал а оно не совпало, он еще раз заливал и думаю вторичная нарезка была не очень. Как то так.

[optimus prime 763]

А подпорка для карбюратора есть?

[VETALZZZ 1 446]

нет, мне сложно представить его. Сейчас все по типу инжовой улитки. 6 шпилек.

[optimus prime 763]

Инжовая улитка подперта двумя штангами

[VETALZZZ 1 446]

Инжовая улитка подперта двумя штангами

я думал только шпильками. И куда они крепятся?

Тут почти так же как у меня:

 

[Andriy1352 1 956]

Почистив. Далі по ділу без тролінга.

[denis13 1 206]

А по делу надо доп опору карбам делать.

[Andriy1352 1 956]

<p>@denis13,в мене трималось на додаткових вухах </p>

[VETALZZZ 1 446]

Пересмотрел весь драйв, ни у кого нет доп опор кромешпилек. Не знаю куда их прицепить тогда. А свою да я вырвал когда протягивал, а она наружу потянулась. Ну резьба слабая была вот и не выдержала.

[VETALZZZ 1 446]

нашел фотки доп креплений, изучаю:

 

 

 

Сегодня поездил и выяснились некоторые моменты, надеюсь кто то подскажет, Андрюха я в тебя верю!  

Первое - таки отсутствие шпильки давало свой корректив. Вчера ездил и при хорошем нагреве обороты долго сбрасывались. То есть  еду на 2500 об выжимаю сцепу и бросаю газ - а обороты меедленно так падают. Чего ж я в чера и полез смотреть. Сегодня уже такого нет.

Второе я услышал детон, бенз нормальный. Значит раннее зажигание и может быть еще бедная смесь. Зажигание подкрутил в опережение.

Третье я уже писал что с утра на холодную постреливает хлопки маленькие в карб, что говорит о бедной смеси. А бедная смесь более склонна к детону. Значит, хочу выставить смесь тупо по икс-1. Там я наглядно смогу ее увидеть. А так по мануалам для горизонталок на слух выходит бедная только.

 

Кто что подскажет? Поправит?

[VETALZZZ 1 446]

Кто пользовался икс-1 что значит пламя светло-гулабое? Для меня оно все там - светло-голубое. А что бывает темно-голубое?   Желтое если что вижу)))

[slashxxx 56]

нашел фотки доп креплений, изучаю:

 

 

 

Сегодня поездил и выяснились некоторые моменты, надеюсь кто то подскажет, Андрюха я в тебя верю!

Первое - таки отсутствие шпильки давало свой корректив. Вчера ездил и при хорошем нагреве обороты долго сбрасывались. То есть еду на 2500 об выжимаю сцепу и бросаю газ - а обороты меедленно так падают. Чего ж я в чера и полез смотреть. Сегодня уже такого нет.

Второе я услышал детон, бенз нормальный. Значит раннее зажигание и может быть еще бедная смесь. Зажигание подкрутил в опережение.

Третье я уже писал что с утра на холодную постреливает хлопки маленькие в карб, что говорит о бедной смеси. А бедная смесь более склонна к детону. Значит, хочу выставить смесь тупо по икс-1. Там я наглядно смогу ее увидеть. А так по мануалам для горизонталок на слух выходит бедная только.

 

Кто что подскажет? Поправит?

Веталь, карбы конечно хорошо, но это уже прошлый век...надо переходить на электронику. Где то лежал набор дросселей, если найду то подарю, там конечно руки надо приложить, но с твоими возможностями то не сложно.