ВАЗ - 21043 2004 КИЕВ

[VETALZZZ 1 446]

 

сходи на развал схождение, делов то, сожрёт резину больше потеряешь

А на развальный стенд не пробовал заехать?

И что, это поможет машинке рулиться?

 

что не так с рулежкой? какой кастор?

[VETALZZZ 1 446]

@VETERAN,Не, хочу что б по не ровной дороге не виляла. 

что значит виляет, по какой неровной? по стиралке что ли? Так это все из за неразрезного моста. Или как минимум перенос задних амортов, говорят помогает. К виляниям зада перед мало имеет отношения ИМХО.

@VETERAN,Не, хочу что б по не ровной дороге не виляла. 

что значит виляет, по какой неровной? по стиралке что ли? Так это все из за неразрезного моста. Или как минимум перенос задних амортов, говорят помогает. К виляниям зада перед мало имеет отношения ИМХО.

[VETALZZZ 1 446]

 

И теперь вопрос вернуться к 4-ем или сделать по 7.

Или по 8?

 

у меня по 8,5

но я бы хотел 7 попробовать. В рулежке передка все устраивает. Вот зад да, в повороте когда проскакиваю бугор (есть один хороший поворот на котором когда то кабель какой то протягивали и после всего остался мини-лежачий коп) то переставляет мост. Зависимая подвеска - это да.

[denis13 1 206]

@VETALZZZ, Перенеси амморты как вариант если независимую нет желания.  

[dimon_21061 236]

Кастор сейчас по 6.

С рулёжкой? По трассе, когда дорога не ровная приходится немного подруливать. На мерсе такого нет. )

Я не думаю что виляет зад.

[denis13 1 206]

@dimon_21061, Я однажды понял, что от жигуля по стоку требовать ход мерседеса это просто глупо.  

[dimon_21061 236]

А что не по стоку?

[denis13 1 206]

@dimon_21061, Жигули это мягкая комфортная езда до 90км\ч без резких поворотов. В этом жигуль маладец. И не стоит требовать от него большего. То что виляет, то имхо это к рулевому вопросы. У меня на редукторе рулевом вечное подруливание было. 

У кого то может и по стоку на 140 шо влитая идет У меня такого не было.   

[VETERAN 1 318]

 

 

У меня на редукторе рулевом вечное подруливание было. 

А у мене була різна пружність втулок реактивних тяг ззаду - при газуванні і скиданні газу трошки завертала. На малих швидкостях не відчувалося, а більше 130 - нервувало конкретно.

[denis13 1 206]

 

 

а більше 130 - нервувало конкретно.

Дед. Я в тебя верил. 

[VETERAN 1 318]

 

 

Я в тебя верил.

І що?

[Emissions 1 500]

Наверное у меня немного по выше требования.

тогда вам пора рычаги со смещенной шаровой https://torgmash.com.ua/p890723331-rychagi-verhnie-vaz.html

 

так как на сток рычагах особо не накрутите, а здесь можно уже кастор хотя бы 7-8 выставить, и рулежка очень поменяется, и как приятный бонус радиус разворота уменьшится

 

 

По трассе, когда дорога не ровная приходится немного подруливать.

это люфт уже в рулевом редукторе + трапеция.  От этого поможет на некоторое время новый рулевой редуктор(

[denis13 1 206]

это люфт уже в рулевом редукторе + трапеция.  От этого поможет на некоторое время новый рулевой редуктор(

+100500

На очень некоторое время может и поможет. 

КРАСНОЯРСКИЙ ВЫВОРОТ -     

 

@dimon_21061, А как кастор узнал 6ть? 

[Emissions 1 500]

РАСНОЯРСКИЙ ВЫВОРОТ -

название конечно да, смешное)

но по факту никакой дикухи они не делают, чисто со смещенной шаровой для гражданской езды, в Красноярске на соревах хватает верхних таких рычагов что бы на тумбу заезжать

[VETALZZZ 1 446]

Кастор сейчас по 6.

С рулёжкой? По трассе, когда дорога не ровная приходится немного подруливать. На мерсе такого нет. )

Я не думаю что виляет зад.

на днях по трассе ехал, не по идеально ровной - 150 не подруливал вроде...не заметил по крайней мере. А лучше бы ты развал сделал на стенде. Я вон недавно тоже пару рулевых наконечников поменял и вроде все поставил как было, а чувствую машина не в адеквате. Поехал на стенд а там схождение в три сантиметра не попал. Сделали - стало нормально.

от рулевого да, много чего зависит.

[dimon_21061 236]

тогда вам пора рычаги со смещенной шаровой

 

 

такой пойдет

 

 

 

так как на сток рычагах особо не накрутите, а здесь можно уже кастор хотя бы 7-8 выставить

 

ты уверен что 8 градусов даст лучшую управляемость чем 6.

 

 

это люфт уже в рулевом редукторе + трапеция.

та вроде нет, я больше склоняюсь к хлиплым лонжеронам.

[VETALZZZ 1 446]

 

 

ты уверен что 8 градусов даст лучшую управляемость чем 6.

надо пробовать

[denis13 1 206]

Если в движении постоянно надо подруливать, то это траблы с ходовой/рулевым. 

Кастор 8/10/100500 при этом не виноват. Может даже чем выше кастор тем более требователен к люфтам. МОЖЕТ БЫТЬ. ЭТО не точно  

[dimon_21061 236]

А как кастор узнал 6ть? 

транспортиром!

 

 

А Ветеран знает как транспортир по украински?

[denis13 1 206]

 

 

транспортиром!

Аааа. Ну тогда точняк. 

[VETALZZZ 1 446]

 

 

Может даже чем выше кастор тем более требователен к люфтам.

это так и есть. Я на себе проверил.

[denis13 1 206]

 

 

это так и есть. Я на себе проверил.

Вот блин теоретик угадал Повезло мне.  

[dimon_21061 236]

Чем повезло? Если ты не можешь на своей машине углы померить

[denis13 1 206]

 

 

Если ты не можешь на своей машине углы померить

Вроде же нормально общались Борт все же  

Ну да ладно: 

У меня нет ниточек и транспортиров школьных

Приходиться к развальщику ездить, у которого так же нет ниточек и школьных транспортиров, а есть целый ЛАЗЭРНЫЙ стенд  

Ска транспортиром кастор мерить Суровый владелец жигулей с кастором 6ть по траспортиру. 

[dimon_21061 236]

@denis13,Мне очень жаль что из-за таких как Вы, наш форум превратился из технического во флудильную помойку.