Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Мне об этом стыдно говорить, но я как-бы сдох морально,

железяки всего лиш зелезяки, не стоит на них зацикливатся.

видел под капот подкладывают бублики(резинки) с передних амортизаторов

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

тю, а смысл тестю было отдавать свою тюнячую голову? оно ему надо то?))) 

капец, отремонтили б голову по стоку, да и все, а сейчас в итоге сидишь у морального разбитого корыта

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Подвеска стучала капотом :multi: :multi: :multi: Бывает же такое!
я тебе скажу, что и не такое бывает. Какая то глупая мелочь может такой когнитивный диссонанс создать...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


под капотом должны быть специальные резиновые буфера
Да, они есть, но спереди с права он явно не достает до капота.

 

 


тю, а смысл тестю было отдавать свою
Вот женишься узнаешь!  :)   :)   :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот женишься узнаешь!  :)   :)   :)

и что? все равно не понятно, я может всю душу например в голову вложил, и повторить так уже не получится.

В общем имхо правильно приоритеты расставлять надо. Более чем уверен шо те все пиленные каналы тестю вообще не нужны.

 

Да и тесть, шо тот тесть, ладно еще отцу своему, это да святое как говорится :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


я может всю душу например в голову вложил
Да ладно, это ж просто ГБЦ.

Еще сделаю. Вот вы подняли эту тему и я уже 

задумался, как это все замутить по скорее.

Вот если бы жара чуть-чуть спала.


Вот зацепили!!!

Пошел смотреть что там да как!!!

С этой ГБЦ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну вот, после беглой ревизии выявилось 

что не хватает только двух направляющих 

клапанов. Вроде как.?!

41247107n.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

что не хватает только двух направляющих 

 

У меня есть комплект из 3х штук, толи впускных, толи выпускных направляек, мне перетачивали в конус, в итоге одна из 4х направляек - разлетелась, в итоге осталось 3 шт, а мне пришлось купить новый комплект. 

Я это все, к чему? Могу тебе 1-2 шт подкинуть с конусом чтобы ты доукомплектовал свои, тоже SM. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

есть точенный коллектор :)


Ну вот, после беглой ревизии выявилось 

что не хватает только двух направляющих 

клапанов. Вроде как.?!

41247107n.jpg

о так почти все есть, гоу за работу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Могу тебе 1-2 шт подкинуть
Спасибо, свяжемся если что!

 

 


есть точенный коллектор
Спасибо!

Не боишься что придется откатится в сток?  :)   :)   :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Спасибо! Не боишься что придется откатится в сток? :) :) :)
да наверное назад пути уже нет... :-)

хотя все может быть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Где-то в среду у меня стало сильно скрипеть при повороте руля,

притом не сразу с утра а как немного проеду, короче заклинил у

меня маятниковый рычаг. Так заклинил что рукой невозможно

было крутнуть.

 

41306254n.jpg

 

Поставил новый на подшипниках.

 

41306251n.jpg

 

В нем была пресс-масленка

поэтому задул в него смазки.

 

41306252n.jpg

 

и за одно поменял длинную рулевую тягу.

 

41306253n.jpg

 

Теперь красота и руль вроде легче стал вращаться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Это капец какой-то, по дороге с работы домой, пропала зарядка.

Я в расстроенных чувствах, в четверг нужно ехать, а тут засада

Змінено користувачем Creativ4eg
мат

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

генератор все еще г221?

Типа да но на 80А.

 

 

37149268n.jpg

 

Вчера снял, притащил домой.

 

41325255n.jpg

 

Разобрал.

 

41325256n.jpg

 

Проверил.

 

41325257n.jpg

 

Вроде все нормально.

Собрал.

 

Сегодня вышел рано и поставил на авто.

Сразу все заработало нормально, но пока

ехал на работу зарядка опять пропала.

 

Нужно проверить РР, может при нагреве

он начинает выделываться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

понял, была когда то возможность такой взять за не дорого, остановило то что конструктив все тот же г221 =\

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Есть у меня еще и такой генератор

 

16614253n.jpg

 

Я вчера его тоже притащил домой

 

41325520n.jpg

 

Но он сильно грязный и сильно скрипит.

Я его уже отмыл но с подшипниками беда.

До завтра я его не успею восстановить.

Так что быстрее сделать тот.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может перед тем как разбирать проще было подкинуть новый реле регулятор, у меня тоже старвольт, проработал ровно год и реле начало выделываться, поставил рр калугу, проработало ровно 2 дня и накрылось, поставил ВНТ, работает уже пол года. Правда напряжение упало с 14,6 до 14,2 вольта, но это не смертельно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


поставил ВНТ, работает уже пол года. Правда напряжение упало с 14,6 до 14,2 вольта, но это не смертельно.
ВТН* наверное имел в виду?)

 

14.6 для сырумяного много, имхо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


14.6 для сырумяного много, имхо.

 

какого?! это там где вместо электролита сыр-творог? :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


14.6 для сырумяного много, имхо.

 

Ну вроде как для кальциевого 14,6 нормально, так пишут, а как на самом деле ХЗ.

Родной РР у Старвольта на чипе моторола, на нем написано - диапазон 14,2-14,6 вольта, у меня выдавал 14,6, что интересно, за год ни одна лампочка не перегорела. 

Сейчас с ВТН 14,2 без нагрузки, с  нагрузкой 14,0- 13,9, в зависимости от оборотов, свет стал похуже, но учитывая то, что оптика ВЕСЕМ и лампочки +130, да и туманки тоже есть, то свет вполне приличный.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

14.6 для сырумяного много, имхо.

 

какого?! это там где вместо электролита сыр-творог? :multi:

 

это так свинцовый называют)

 

 

Ну вроде как для кальциевого 14,6 нормально

для кальциевого да, согласен :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


для кальциевого да, согласен
а что кто то еще не кальциевый юзает?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×