Перейти до публікації
d.Grom

ВАЗ 2101 "Цыпленок" d.Grom

Рекомендовані повідомлення

мне интересно, там распорку внутри не вырвало при транспортировке?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alexart, Пара фоток есть в телефоне, но шнурка, как всегда, нет..

О замене обязательно отсчитаюсь, уже самому не терпится. Если завтра найду лебедку, то в четверг с утричка начну разбор. Хреновато будет без ямы, но ничего, справлюсь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Dim0N, Не, пытался ее вырвать, когда ящик в гараже выгрузили - не получилось:bm:

Спасибо

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, все в поряде. Хотел сегодня колено смазать, замотать в бумагу, но впадлу стало пачкаться:bk:

Хотел бы я посмотреть на лица работников НП, когда они сгружали ящик

Змінено користувачем d.Grom

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Земляк, именно так не надо...там косяков очень много :(

Пара фоток преобретения :)

Зображення

Зображення

Нашел у деда в гараже лебедку. сегодня после работы начну разгребать завалы в гараже и закреплю лебедку. Скорее всего, сегодня и начну демонтаж ДВС

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та я имел ввиду цвет :)

Мою просто в "богдан" задули перед продажей, без зачистки, затирки, разборки, с резинками вместе...

Удачи с двигателем! Ждем результатов!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Земляк, Спасибо, самому не терпится уже двиг поставить

Насчет цвета я согласен, мне нравится :) Перекрас нынче дорого выходит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

:bp::bp::bp:

Вчера после работы часок повалялся и пошел цеплять лебедку. Естественно, несколько раз был жестоко оторван от работы разными поручниями и, в итоге с помощью бати часов в 9 старый двиг был извлечен. Перекинули навесное, залил масло и водрузили новый двиг на место. Часов до 3-х ночи я собирал все обратно, выставил зажигание, накачал бензина, а акума хватило на 5 оборотов стартера :( поюнул и пошел спать. Сегодня взял у кента зарядное, оказалось, что вода в акуме выкипела, пришлось идти на работу за водой. В итоге в 4 часа я его завел. Клапана нужно регулировать, ГБО работает нормально, не смотря на увеличение объема. Прокатились немного с предками, километров 25 двиг уже прошел. Перегрева, течей и подобного рода неприяностей пока замечено не было. Работает хорошо, тяга есть, заводится с пол пинка. Уже не терпится тапку придавить, но нельзя :(

ну и немного фоток

Мего свеча, работала нормально, пока не снял колпачек. При рассмотрениеи оказалось, что электрод уже давно проржавел и держился на небольшом кусочке металла

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
d.Grom, я рад что так быстро ты всё поставил и не разочаровался. Про клапана я предупреждал что надо будет проверить регулировку. Мне интересно ты на моих свечках Хексен пробовал кататься или свои воткнул? Если мои то как они с газом работали? И ещё, если есть компрессометр замерь что там вышло в горшках. Этот впрос меня больше всего гложет. Надеюсь покажет 14 кгс или даже 14,5. Коллектора на сухую зажал или на герметик?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

компрессия сейчас может меньше 14 быть, по мере обкатки будет рости чуть)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alexart, Спасибо. уже чувствуется, что веселее едет

 

Dim0N, Свечи твои, на моей одной электрод обломался центральный, да и крутить их уже лень было. Работают нормально, как на бензине, так и на газу. Единственное, что я плоскогубцами их подогнул все-таки. Клапана я проверил на предмет зажатых, завтра отрегулирую. Компрессию, если успею, сегодня могу и померять, самому интересно. Стартеру немного трудновато приходится, да и кривым ом заметно туже старого крутиться. Колектора герметиком промазал на всякий случай. Там одна прокладка была немного повреждена

Сейчвс немного зажигание подстрою, долью тосола, к стати, свежего купил и пойду траву косить, а вечером :az: обмыть :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Можеш фазу змістити і стартер закрутиться веселіше і поїде краще.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я плоскогубцами их подогнул все-таки
ну значит долго эти свечи походят. Я на них практическим не ездил. Озвучу то что в личку писал по их поводу. Свечи Хексен с раздвоенным электродом (как язык змеи), вроде качественный продукт, но на моём моторе с ними холостые были на 100 ниже чем с свечами Бош платинум. Причём на БСЗ. Видимо форма электрода ослабляла искру. У меня была мысль сжать это раздвоение. Ну хорошо что ты это воплотил.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy1352, Ну это уже после обкатки можно будет и поэксперементировать :)

Dim0N, В сравнении с совковыми А17ДВ на прежних регулировках карба ХХ не изменился. Поездим - посмотрим :) Да, к стати, тебя тоже с обновкой :az: Себе хочу такой-же прицеп, Степок надоел уже, больно он меленький

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вылезла кака небольшая. Никак не могу зажигание поймать. То слишком раннее, стартер аж подклинивает, то детонация начинается, если на пару мм сдвигаю позже

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хм..надо попробовать. При наборе скорости все нормально, но когда едешь с постоянной скоростью оно тарахтеть начинает :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

странно, у меня при раннем зажигании детон был когда резко или бОльше тапка давлю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да вот и мне интересно, что за хрень. При постоянной скорости цокотит, а не при резких нагрузках, как обычно. С ранним зажиганием все нормально, но стартеру трудно, позже делаю - начинается эта хрень... после работы еще съезжу клапана отрегулирую и буду дальше ковырять

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сменил свечи на старые, стало лучше. Зажигание на обеде покрутить не успел, надо еще попробовать позже сделать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×