Замена полуосей (подшипников полуосей)

[vladd 4]

Промерял как-то заводские запорные втулки (диаметр внутри).

Точность "гуляет" в пределах 5 сотых.

[Николай-01 434]

Я думаю, что ещё и качество металла играет роль - не расширяется/садится как нужно. Размер соблюсти намного проще, чем хим/физ состав. Тем более, что обе мои втулки "неналазили" на холодную одинаково.

[02universal 35]

Покупать в ,,проверенных,, местах,или хотябы ,,дорогую,,- от этой детали зависит безопасность а возможно и чьято жизнь!

[Николай-01 434]

хотябы ,,дорогую,,

Разница была в 5 гривен: нормальная - дороже. Но поменяли мне без доплаты - моральный ущерб, йоптель!

[02universal 35]

Покупал год назад по 8грн- 3штуки лопнули после усадки,купил за 32грн(в4раза!) ,,Золлекс,,- поставил и забыл за нее!

[Николай-01 434]

А я не буду врать по чём брал, бо не помню... То ли 15 и 20, то ли 20 и 25...

 

Или 10 и 15.... Ей-Богу не помню!

[vladd 4]

Год назад качественная втулка стоила порядка 20-25.

Дерьмовый "самопал" или "китай" - гривен 10.

[Andryuha 29]

Мы кольцо грели на лампе паяльной до светло-пепельного цвета.Село без проблем.Сейчас не шевелиться,но подшипник цуко зашелестел на оси.Никто не пытался сделать стенд для проверки запорных колец?В основе швеллера хватит?

[02universal 35]

Это типа съемника с манометром(кг/с),или как?

[Andryuha 29]

Кольцо фиксируется,а в торец полуоси прикладывается определенное давление.Если кольцо сдвинулось хоть на сотку-его бракуют.

[MihAn 31]

но подшипник цуко зашелестел на оси.

В смысле проворачивается?Так кольцо тут не причем-оно препятствует сдвигу подшипника .От проворачивания держит посадка с натягом.Я вылечил эту проблему почиркав посадочное место держаком от сварочника-этот метод лучше кернения.

А стенд, как по мне,это лишнее.

[DRiV3R 3]

Стенд для проверки, афигенная вещь! Ибо вылетевшие полуоси, это опасно.