Перейти до публікації
evrofan

Замена полуосей (подшипников полуосей)

Рекомендовані повідомлення

В магазине предложили 2 вида подшипников. Не помню какой фирмы по 30 грн/шт. И Вологодского подшипникового завода по 58 грн. Взял последние.

Может и хорошие подшипники, но вот литола пожалели.

Зображення

 

Да уж.. полное говнище оказались эти подшипники. Прошел около 1000 км и уже люфт обоих колес. :evil:

Теперь буду менять полуоси, надоела эта лотерея :bu:

Змінено користувачем kotiko
грамматика

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Думаешь в полуосях не такие стоят?? такая же хрень обнаружилась на новой полуоси АвтоВАЗ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Думаешь в полуосях не такие стоят?? такая же хрень обнаружилась на новой полуоси АвтоВАЗ

 

та догадываюсь %(

И что предлагаешь делать? Искать подшипники хорошие?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Странный вопрос.., ну ищите тогда полуоси с хорошими подшипниками..:lol:(их в природе нет) Р.С- зачем менять полуоси?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Странный вопрос.., ну ищите тогда полуоси с хорошими подшипниками..:lol:(их в природе нет) Р.С- зачем менять полуоси?

 

Предполагал, что там качество повыше. Просто реально не в теме что лучше. На подшипники напоролся, второй раз не хочется...

 

Значит поспрошаю подшипники. Где-то у нас представители SKF были. По SKF кто что скажет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А кто скажет за качество данного ремкомплекта (СТК)?

Зображення

 

то як там з якістю? мені теж цікаво!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подскажите. . .если троешный редуктор, то полуоси нада троешные? Или они все одинаковые? . . .и еще: полуоси лучше обе менять (как барабаны например), или и в отдельности нормально?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хех.. Полуоси все одинаковые... 2101 и 2121 разве что... Левые и правые тоже одинаковые... В отдельности нормально )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Самое сложное в замене полуосей, это пружины колодок, а так, делов на пол часа, если не спешить

 

Посилання

 

в Одессе стоила 230 грн год назад

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Самое сложное в замене полуосей, это пружины колодок

какие еще пружины колодок ? :) их не нужно трогать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
их не нужно трогать

даже если и трогать то проблемм с заменой полуоси - 0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Р.С- зачем менять полуоси?
если к примеру выработка под сальник и масло течет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну,я имел ввиду- зачем менять полуоси,если хана только подшипникам? Р.С- полуось меняют при выработке на шлицах,или срыве резьбы под колесные болты в основном, хотя и посадочные места надо учитывать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Просто рекомендуют менять все в сборе. Типа замена подшипника это какбы лотерея насчет долговечности))вот у меня дед менял подшипник пару лет назад у соседа на сто -. . .течет. Считаю уж лучше раскошелиться, чем играться в кустарщину)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Proton11, немного неправильно.

Ремонт всегда должен быть комплексным, т.е перед заменой подшипника/полуоси нужно проверить не поведена ли балка заднего моста ("чулок"), причем балка бывает согнутой не только в сторону перегруза но и от ударов в колесо при ДТП (очень важно знать историю авто). При снятии полуоси нужно проверить состояние посадочного место подшипника в балке заднего моста (бывает подшипник подклинивает и внешняя обойма начинает прокручивается в балке работая как фреза)

Все эти дефекты (изгиб балки, износ посадочного места под пошипник в балке, трещины) говорят о том что балку нужно менять. Но у нас трещины любять варить, не понимая что это усталость металла, изношенное место под подшипник намазывают холодной сваркой или просто дуговой сваркой делают неровности а потом подгоняют отверстие под подшипник

А СТО обычно меняют только то что ты заказываешь. Причем могут и сальник старый оставить, на посадочное место подшипника могут не смотреть вообще... Т.е их интересуют лишь твои деньги и как можно быстрее

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вполне согласен! Но хазяину пофиг. Я по генералке езжу (машина деда). В моем случае или сменю полуось, или буду ездить пока она не заклинит и дело с концом)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Она не заклинит,она вылетит на повороте при хорошей скорости...! Р.С- подшипники на новых полуосях(Автоваз)- полное г..!, поэтому есть смысл замена подшипника отдельно(выбрать можно)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я заведомо не езжу на хороших скоростях и плавно поворачиваю)))). Машина у деда в деревне, я токо на выходных езжу, поэтому на сто никак, а заменить подшипник врядли смогу, а впринципе хай у хазяина голова болит)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я заведомо не езжу на хороших скоростях и плавно поворачиваю)))). Машина у деда в деревне, я токо на выходных езжу, поэтому на сто никак, а заменить подшипник врядли смогу, а впринципе хай у хазяина голова болит)))

Неправильные мысли.

Ты ездишь на этом авто и в этот момент отвечаешь за техническое состояние и комплектность ТС:

2. ОБЯЗАННОСТИ И ПРАВА ВОДИТЕЛЕЙ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ " rel="external">Посилання

2.3. Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:

а) перед выездом проверить и обеспечить технически исправное состояние и комплектность транспортного средства, правильность размещения и крепление груза;" rel="external">Посилання

 

Также любые проблемы дедушки автоматически становятся и твоими проблемами т.к это родственник

Так что надо ремонтировать один раз, качественно и надолго

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×