02universal 35 Скарга Опубліковано: 25 березня 2013 Именно втулка,или все? Р.С- были у меня колодки передние,пищали на всю улицу, снял и выбросил! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 26 березня 2013 02universal, весь золлекс - фуфел Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jet 20 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2013 А кто скажет за качество данного ремкомплекта (СТК)? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kotiko 2 Скарга Опубліковано: 26 травня 2013 (змінено) В магазине предложили 2 вида подшипников. Не помню какой фирмы по 30 грн/шт. И Вологодского подшипникового завода по 58 грн. Взял последние.Может и хорошие подшипники, но вот литола пожалели. Да уж.. полное говнище оказались эти подшипники. Прошел около 1000 км и уже люфт обоих колес. Теперь буду менять полуоси, надоела эта лотерея Змінено 26 травня 2013 користувачем kotiko грамматика Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jet 20 Скарга Опубліковано: 26 травня 2013 Думаешь в полуосях не такие стоят?? такая же хрень обнаружилась на новой полуоси АвтоВАЗ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kotiko 2 Скарга Опубліковано: 26 травня 2013 Думаешь в полуосях не такие стоят?? такая же хрень обнаружилась на новой полуоси АвтоВАЗ та догадываюсь %( И что предлагаешь делать? Искать подшипники хорошие? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 26 травня 2013 Странный вопрос.., ну ищите тогда полуоси с хорошими подшипниками..(их в природе нет) Р.С- зачем менять полуоси? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kotiko 2 Скарга Опубліковано: 26 травня 2013 Странный вопрос.., ну ищите тогда полуоси с хорошими подшипниками..(их в природе нет) Р.С- зачем менять полуоси? Предполагал, что там качество повыше. Просто реально не в теме что лучше. На подшипники напоролся, второй раз не хочется... Значит поспрошаю подшипники. Где-то у нас представители SKF были. По SKF кто что скажет? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
McKane 1 Скарга Опубліковано: 27 травня 2013 А кто скажет за качество данного ремкомплекта (СТК)? то як там з якістю? мені теж цікаво! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jet 20 Скарга Опубліковано: 28 травня 2013 а хрен его знает, полуоси взял Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Proton11 0 Скарга Опубліковано: 8 червня 2013 Подскажите. . .если троешный редуктор, то полуоси нада троешные? Или они все одинаковые? . . .и еще: полуоси лучше обе менять (как барабаны например), или и в отдельности нормально? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
drvgt 12 Скарга Опубліковано: 8 червня 2013 Хех.. Полуоси все одинаковые... 2101 и 2121 разве что... Левые и правые тоже одинаковые... В отдельности нормально ) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Proton11 0 Скарга Опубліковано: 8 червня 2013 А скоко сейчас стоит полуось в сборе? И геморна ли ее замена для новичка?)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
drvgt 12 Скарга Опубліковано: 8 червня 2013 Самое сложное в замене полуосей, это пружины колодок, а так, делов на пол часа, если не спешить Посилання в Одессе стоила 230 грн год назад Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
monia 1 Скарга Опубліковано: 9 червня 2013 Самое сложное в замене полуосей, это пружины колодок какие еще пружины колодок ? их не нужно трогать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 9 червня 2013 их не нужно трогать даже если и трогать то проблемм с заменой полуоси - 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
monia 1 Скарга Опубліковано: 9 червня 2013 Р.С- зачем менять полуоси? если к примеру выработка под сальник и масло течет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 9 червня 2013 Ну,я имел ввиду- зачем менять полуоси,если хана только подшипникам? Р.С- полуось меняют при выработке на шлицах,или срыве резьбы под колесные болты в основном, хотя и посадочные места надо учитывать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Proton11 0 Скарга Опубліковано: 9 червня 2013 Просто рекомендуют менять все в сборе. Типа замена подшипника это какбы лотерея насчет долговечности))вот у меня дед менял подшипник пару лет назад у соседа на сто -. . .течет. Считаю уж лучше раскошелиться, чем играться в кустарщину))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 9 червня 2013 Proton11, немного неправильно. Ремонт всегда должен быть комплексным, т.е перед заменой подшипника/полуоси нужно проверить не поведена ли балка заднего моста ("чулок"), причем балка бывает согнутой не только в сторону перегруза но и от ударов в колесо при ДТП (очень важно знать историю авто). При снятии полуоси нужно проверить состояние посадочного место подшипника в балке заднего моста (бывает подшипник подклинивает и внешняя обойма начинает прокручивается в балке работая как фреза) Все эти дефекты (изгиб балки, износ посадочного места под пошипник в балке, трещины) говорят о том что балку нужно менять. Но у нас трещины любять варить, не понимая что это усталость металла, изношенное место под подшипник намазывают холодной сваркой или просто дуговой сваркой делают неровности а потом подгоняют отверстие под подшипник А СТО обычно меняют только то что ты заказываешь. Причем могут и сальник старый оставить, на посадочное место подшипника могут не смотреть вообще... Т.е их интересуют лишь твои деньги и как можно быстрее Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Proton11 0 Скарга Опубліковано: 9 червня 2013 Вполне согласен! Но хазяину пофиг. Я по генералке езжу (машина деда). В моем случае или сменю полуось, или буду ездить пока она не заклинит и дело с концом))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 10 червня 2013 Она не заклинит,она вылетит на повороте при хорошей скорости...! Р.С- подшипники на новых полуосях(Автоваз)- полное г..!, поэтому есть смысл замена подшипника отдельно(выбрать можно) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Proton11 0 Скарга Опубліковано: 10 червня 2013 Я заведомо не езжу на хороших скоростях и плавно поворачиваю)))). Машина у деда в деревне, я токо на выходных езжу, поэтому на сто никак, а заменить подшипник врядли смогу, а впринципе хай у хазяина голова болит))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 10 червня 2013 Я заведомо не езжу на хороших скоростях и плавно поворачиваю)))). Машина у деда в деревне, я токо на выходных езжу, поэтому на сто никак, а заменить подшипник врядли смогу, а впринципе хай у хазяина голова болит))) Неправильные мысли. Ты ездишь на этом авто и в этот момент отвечаешь за техническое состояние и комплектность ТС: 2. ОБЯЗАННОСТИ И ПРАВА ВОДИТЕЛЕЙ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ " rel="external">Посилання 2.3. Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан: а) перед выездом проверить и обеспечить технически исправное состояние и комплектность транспортного средства, правильность размещения и крепление груза;" rel="external">Посилання Также любые проблемы дедушки автоматически становятся и твоими проблемами т.к это родственник Так что надо ремонтировать один раз, качественно и надолго Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Proton11 0 Скарга Опубліковано: 10 червня 2013 Ну да, ну да ) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах