Горит лампа заряда АКБ

[Makar372 10]

Снять генератор, разобрать, почистить контактные кольца, если есть выработка проточить на токарном станке. Если напряжение проседает после 4000 об. то протачивать кольца обязательно. При этом якорь обязательно в центра устанавливать. Собрать, заменить щетки, поставить на машину. Если проблема останется, почистить или заменить все контакты в цепи возбуждения генератора. А вообще жигулевский генератор слабоват, на холостых при включенном свете и печке напряжение будет проседать по любому.

[Rassel 6]

ну блин, не пойму ничерта, без потребителей заряд есть, только что пробую 9 вольт с вкл. фары, печка, габарит, даю газу пофигу, на реле тоже самое, выключаю потребители держит 12, потом появляется 14.2.

 

На АКБ горит зеленый маячек, тоисть он нормальный, заводить проблемно, тупо не крутит, ключ поварачиваю, стрелки падают и лампочки тухнут, даже нету "Клац", прихожу через 15 минут, с пол тыка заводится. На акб масса есть, клемы сидят туго на гене тоже все туго, на реле закрутил гайки плотно. Что за фигня??

[WAZ 300]

ну блин, не пойму ничерта, без потребителей заряд есть, только что пробую 9 вольт с вкл. фары, печка, габарит, даю газу пофигу, на реле тоже самое, выключаю потребители держит 12, потом появляется 14.2.

Пробит диод в диодном мосту.

 

На АКБ горит зеленый маячек

Маячек на АКБ показывет плотность только в одной банке, и то часто врет. советую промерять все банки Ареометром.

[02universal 35]

+1- зарядите акб!(плотность и уровень- мерять в каждой банке)

[Makar372 10]

Он вообще не зарядку, а плотность показывает, которая косвенно зависит от зарядки.

1 Заряди аккумулятор, он однозначно разряжен.

2 Напряжение мерить надо непосредственно на АКБ.

3 Если АКБ старый, проверь плотность ареометром во всех банках.

[Rassel 6]

АКБ зарядил. Поставил, завел сразу, напряжение меряю именно на акб, не на клемах а именно на акб. Дистилята во всех банках нормально, ему только год, до этой проблемы с акб проблем небыло, крутил во все морозы и массу никогда не выключал, а сейчас с этим вот проблемы. Боюсь чтоб не замкнул. Завтра поеду мерять плотность.

 

Кстати, из-за диодного моста такое можит быть что АКб умирает сразу после зарядки???

[Makar372 10]

После зарядки напряжение так же проседает под нагрузкой?

[pavelm 10]

ну блин, не пойму ничерта, без потребителей заряд есть, только что пробую 9 вольт с вкл. фары, печка, габарит, даю газу пофигу, на реле тоже самое, выключаю потребители держит 12, потом появляется 14.2.

 

На АКБ горит зеленый маячек, тоисть он нормальный, заводить проблемно, тупо не крутит, ключ поварачиваю, стрелки падают и лампочки тухнут, даже нету "Клац", прихожу через 15 минут, с пол тыка заводится. На акб масса есть, клемы сидят туго на гене тоже все туго, на реле закрутил гайки плотно. Что за фигня??

Ну во-первых зеленая фигня на аккуме не показатель , купите ареометр и померяйте плотность электролита должно быть не менее 1,25. Полностью заряженный 1,27-1,28. Ну или хотябы напряжеине мультиметром (после не менее 2-х часового отстоя без потребителей и подзаряда на клемах долно быть не менее 12,4В).

Если все гуд с аккумом- то поменяйте реле втягивающего . Именно реле, а не само втягивающее. Желательно не на магазинское нашего производства за 15грн, а на что-то посолидней. Ну или парочку за 15 грн в параллеь .

[Makar372 10]

Какое, нахрен, реле втягивающего? Во первых его на классике сроду не было, а во вторых какое отношение стартер имеет к цепям заряда?

[zeeos 1]

pavelm, разсмешил) невобиду.

[02universal 35]

Я отвечал уже,в паралельной теме(но повторюсь)- на классике втягивающее рэле- это одно целое!,но ставят(своими силами) еще- рэле стартера(для разгрузки контактов замка зажигания- это очень эффективно!,ну и для разгрузки контактов ВТЯГИВАЮЩЕГО РЭЛЕ- это ,,косвенно,,), если этого рэле нет- очень желательно его установить!(непомню его номер, может кто подскажет?(маленькая,черная коробочка))..

[Yurec77 206]

На холостых заметил моргает лампа заряда,если включаю потребитель(и) она не светит.

Дело в реле?

Произолшо после замены гены,зарядка в норме!

[02universal 35]

Тут- смотрите обороты ХХ, и ,,степень заряженности,, акб.

[Rassel 6]

Makar372, Да, проседает. Сегодня поставил АКБ, а он дохлый, 9.8 вольта, это после зарядки. Поехал к электрику, плотности нету в первой банке, короче посыпались пластины. Взял гарантию, поехал где покупал и взял другой. Дальше проверил все, гвоорит что с геной все ок, реле все ок, ремень гены ослабленный, но он же не свистит ? !

[Yurec77 206]

02universal, Обороты 700-900 акум в норме 12,4 на заглушенном и 13,6/8 на холостом.

[02universal 35]

Смотрите подключение рэле(702)- куда и как(контакты),возможно(если рэле- пластмассовый новодел)- его ,,подгорание,,(тут- замена),или смотрите предохранитель(особенно старого типа)- контакт. Р.С- естественно натяжка и состояние ремня гены(и самих шкивов)

[EFRIKXXL 1]

Всем привет, подскажите следующее-заменил проводку на 06 и лампа зарядки на приборке не загорается когда включаю зажигание(не завожу двигатель), почему то сразу начинает щёлкать реле РС702, подключение преверил 100 раз всё ок.

Какое напряжение и должно ли оно приходить от жёлтого провода генератора?(хотя и со старой проводкой лампочка загоралась очень редко)

[02universal 35]

У меня тоже ,,щелкало,,(от рэле был запитан электроклапан карба(вебер 03)- вылечил заменой электроклапана.

[Kucoi 2]

Теперь и у меня такая проблемка. Как то подсвитсывало в подкапотном пространстве - а теперь стала моргать лампочка зарядки - вместе с морганием слышу звук реле... Думаю начать с проверки натяжки ремня - хотя там все просто видна гайка и само устройство.

[Сашок683 1]

Помогите пож-та в таком вопросе: иногда (один раз в несколько месяцев) загорается лампа зарядки, при этом несколько дней потом не тухнет, при снятии клемы с аккумулятора двигатель глохнет. Реле зарядки работает, щетки заменил, контакты почистил, предохранитель 10 рабочий...

при неисправности диодного моста может ли времнно пропадать зарядка?

можно ли прозвонить додный мост и обмотки не снимая гену?

 

Есть ли у кого то на примете хороший электрик (или СТО) в Днепропетровске?

Змінено 22 січня 2013 користувачем Сашок683

[02universal 35]

Если до замены щеток такого небыло- меняйте щетки!,было такое у товарища(много кеттая развелось..) Р.С- ищите подороже

[Горный Мастер 37]

Сашок683, может пропадать зарядка и загораться Лампочка при пробое диодов. Не снимая геныча проверить мона, но геморно подлезть. Омметр кидаешь на силовой контакт геныча и его корпус - при пробое любого из диодов прибор кажет казуху.

[Oleg Inside 10]

Помогите пож-та в таком вопросе: иногда (один раз в несколько месяцев) загорается лампа зарядки, при этом несколько дней потом не тухнет, при снятии клемы с аккумулятора двигатель глохнет. Реле зарядки работает, щетки заменил, контакты почистил, предохранитель 10 рабочий...

при неисправности диодного моста может ли времнно пропадать зарядка?

можно ли прозвонить додный мост и обмотки не снимая гену?

 

Есть ли у кого то на примете хороший электрик (или СТО) в Днепропетровске?

Не снимая гену, диодный мостик не прозвонишь, хотя вижу тезка говорит можно)),у меня была наподобие хрень, решилось заменой диодного моста, хотя он чудесно звонился как положено.

Цена диодного моста~ 50 грн, а снять геныч на копейке можно через верх.

Змінено 22 січня 2013 користувачем Oleg Inside

[02universal 35]

Снимать ,,через верх,,- экстримальный ,,секас,,!(рамка акб+ откручивание нижнего болта- !!),если нет ямы,- или эстокада,или сто,накрайняк- заехать двумя передними на два шлакоблока(я так делал в гараже без ямы- упоры под колеса-обязательно!)

[Oleg Inside 10]

Снимать ,,через верх,,- экстримальный ,,секас,,!(рамка акб+ откручивание нижнего болта- !!),если нет ямы,- или эстокада,или сто,накрайняк- заехать двумя передними на два шлакоблока(я так делал в гараже без ямы- упоры под колеса-обязательно!)

Каждому свой секас)) мне например было лень снимать 2 защиты двигателя, поэтому через верх, пункт про ТБ поддерживаю однозначно, мало ли что у машины на уме)