ajm 379 Скарга Опубліковано: 22 жовтня 2009 BAHO обновители резины есть, типа такого Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BAHO 29 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 Давненько я на форум не заходил ЛёХкое вступление Наступил тот долгожданный день, когда после очередной лекции и полусонного состояния я с веселым выражением лица иду в общагу, ставлю чайник, и пока всё это дело закипает, я собираю сумку домой – к любимым родителям, коту, слегка надоевшей собаке и своему железному товарищу, а точней подруге . Вещи собраны, чай выпит, 15-минутная прогулка по свежему воздуху, толкотня, суета в метро и вот я уже на вокзале. Полупустой автобус, с не совсем удобными сиденьями, 6 часов езды и вот я уже дома… Карантин для Белоснежки Ещё в Киеве возникла идея покрасить черным за решеткой – из-за своей «необразованости» в истории Жигуля, это пространство было закрашено мною в белый цвет, вопреки упрёкам отца, что «решётку будет лучше видно на черном фоне». Ну вот на следующий день после приезда, был куплен баллончик чёрной краски и эта идея была реализирована Заодно решил обновить саму решетку (снятую со старой машины) – черная краска на ней была местами уже подбита, местами подкрашена в белый цвет (так папа красил крылья). В итоге вот, что получилось: По поводу этой решетки – отцу она нравиться, что касаеться меня – пока её терплю и с нетерпеньем жду, когда попадёться хорошая хром. решетка 2101. А вот почему на этой машине я не оставил её родную решётку: Также покрасил задний номер. К делу отнёсся серьёзно и со своим подходом. Было: В процессе: Стало: В пятницу я узнал, что моё пребывание дома продлеваеться на 3 недели… «…не відвідуйте масових заходів, намагайтеся уникати багатолюдних місць…», после этого телевизор был выключен, были одетые тёплые штаны,куртка и я ушел в гараж отмывать с машины следы нехорошей погоды и натирать детали, ведь машина, как и девушка, всегда должна выглядеть на все 100%, независимо от обстоятельств. Также в поведении машины была замечена такие неприятные вещи: -при движении со скоростью 60 км/час и более появлялись вибрации; - при движении на очень малых скоростях был слышна хаотически-истерическая работа кардана – будто бы подвесного и вообще не было. Диагноз отца – нужно менять подвесное и крестовины. Когда я не выдержал очередного издевательства карданного вала над моими ушами и нервной системой было решено поехать на авторынок и купить эти запчасти. Поговорив с дядь Юрой - нашим оч хорошим соседом и по совместительству продавцом запчастей, было решено поставить кардан с красного автомобиля. Также было куплено масло, так, как после нехитрых замеров я понял, что Белоснежка злоупотребляет количеством залитого в неё масла, хоть и в небольшом количестве. Приехал домой, разобрал яму и давай снимать кардан – дело нехитрое, опыт уже есть, да и книжка рядом :D .Единственная неприятность с которой я столкулся в процессе разбора красного автомобиля – это сорванные болты крепления подвесного. Этого я и боялся больше всего, но… кронштейн безопасности снял – всё ОК, перебрался к подвесному и по спине пробежались маленькие такие мурашки . Потихоньку, не спеша одна гайка безпроблемно была выкручена, во мне появилось чуть больше уверенности.«Щас быстро поставлю кардан и проверю что, к чему» - подумал я и давай выкручивать вторую гайку: круть, круть, круть и потом она как-то слишком легко пошла…тю, блин, докрутился…болт сорван… вот незадача… «Сижу я у ямі, та й думку гадаю – чому ж воно, падло, зірвалось, чого не схотіло…» Вот тебе и поменял по-быстрому… Ладно, надо чёт думать – и было решено высверлить дырку, но это геморное дело я решил перенести на завтра, так, как уже темнело, а мне так впадло стало либо что делать… Хороший сон до 11 утра, чай, включил ТВ – ничего нету, «Новый» - «Курсанты», « о, посмотрим » - подумал я :D . Как не впадло, а что бы осуществить свой план нужно минимум наполовину снимать задний правый родной резиновый коврик. Чтоб было удобнее снял и переднее правое сиденье. Меня понесло и я также снял левое сиденье и все резиновые коврики. Процесс высверливания отверствия был увлекательным – и разнообразные маты в небольшом количестве, и работа напильником «туда-сюда» с целью увеличения дЫрки , и выбор болта – тот короче, тот слишком длинный… Но всё же кардан к вечеру был установлен. Ах да, сверлил я РУЧНОЙ дрелью %) Отец пришел с работы и был устроен тэст-драйв. Вибрации исчезли . В процессе работы с карданом я снял и переднюю правую дверную карту, так, как меня очень смущал угол наклона ручки. Увиденное не радовало – ручка пробила обшивку и проломала ДВП… Двумя тюбиками «суперклея» я решил всё исправить. И получилось, по крайней мере сейчас вроде бы ровная поверхность. Угол был возвращён к состоянию «норма» путем прогибания железа двери. Сейчас это выглядит так: «Зачем этот чудак снял всю «резину» с салона?», этот вопрос мне задал и отец. А я решил сделать ген.уборку в салоне и эти коврики были вымыты, пол пропылесосен, все инородние тела из салона были перенесены в мешок с мусором :D ( жменя песка, куски шумки или вибры и т.д. ). Был зашит коврик в раёне ручки КПП, может и не оч красиво, но приятнее чем было. Было: Стало: В процессе "ремонта" было поломано 2 голки и одно шило . Салон уже почти был собран, поставил уже и карту, прикрутил ручку, закрыл дверь и … она не закрылась…ещё раз – результат тот же… Ну что за невезенье, уже и ночь на улице, ну что, давай регулировать. Не закрываеться, вообще застряла и открыть её я смог лишь сильными подёргиваниями двери, опять не закрываеться… Просидел я в гараже до 12 ночи, а так дверь и не сделал. На следующий день салон был полностью собран, оставался только замок… И как не смешно, но после 10 минут регулировок я добился очень хорошего закрывания двери . Родное радио – вещь конечно хорошая, но если ты раз за день попал хоть на одну песню в эфире «Українського радіо», то считай, что тебе крупно повезло. Я уже было и загорелся идеей купить магнитолу, но друг посоветовал другой, более дешевый выход из ситуации: «Конвертер FM-УКВ» - так называеться сие чудо и стоит оно 30 грн. По задумке должно ловить FM волны в диапазоне 100-108 MHz. На практике «хода» ручки настройки мне хватило до 106 MHz. Первый выезд меня огорчил – волны нормально ловило только дома, при движении вообще ничего не слышно. «То ли я дурак, то ли лыжы не едут» :D . Решил подключить антену с красного жигуля – волны стало ловить намного лучше, правда слушать одну волну здесь наверное не получиться: 1.Антена не так уж и хороша. 2.В гараже настроил одну волну, завёл, начал ехать – заработала совершенно другая. Но пока меня это устраивает и покупка магнитолы отлажываеться на неопределённое время 6 лет я ходил на тренировку по спортивной радиопеленгации и всё это время 4 раза в неделю я видел одно зеркало, но вот только недавно я внимательней присмотрелся и меня осинило: "Это же родное круглое зеркало!". После недолгих уговоров тренера зеркало оказалось у меня в бардачке :twisted: . Дома я его почистил и к вечеру оно уже стояло на машине. Сама "тарелка" в мелких точках, но это терпимо, может быть к ремонту автомобиля найду зеркало получше, а пока вот так: Наконец сьездил к деду и он дал мне вот такую вот штуковину: Вот так Белоснежка и провела карантин . Снова извините за « многА букАфф », но как начал писать, так меня и понесло . Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 Молодец! Хорошо потрудился. А ведь масло-то моторчик хавает :wink: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BAHO 29 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 Gmek Есть немного Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kurt 1 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 BAHO Эх... Отличный салон - у меня такой же был... И копье тоже было 74-го... Во дурак я :cry: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BAHO 29 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 Kurt Спасибо А какова судьба твоей машины? Такие вещи, пожалуйста в личке ($) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 BAHO Браво :nzd: , хорошая работа проделана :mat: , машиной как всегда полюбовался, молодец, продолжай в том же духе, решётку я уверен со временем достанешь достойную. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
gebenot 1 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 BAHO Машина классная, очень на мою похожа, или моя на твою. Найди стоковый руль. Я тоже сначала хотел менять его, мне он показался каким-то большим и узким. Затем совершенно случайно нашел у одного знакомого металический ободок, руль сразу преобразился, теперь его не за что не поменяю. Удачи Тебе с машиной. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 BAHO Поработал уж, за три недели то :D . Ещеб погода была, летняя чтоли . И зеркало поставь на крыло, там ему и место . Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 vadim Если ты думаешь, что поставить круглое зеркало на крыло это легко, то весной я приглашаю тебя мне помочь Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 Дмитрий $ Та дело не в легкости, а в правильности :D . Да и дырки главное ровно посверлить . Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 vadim Там прикол в том, что изнутри крыла кронштейн, и если его нет, то держатся будет довольно туфтово Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Пётр 97 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 vadim мне предстоит тоже самое, сверлить дыры в новом крыле, и приваривание пластины крепежа под болты. дело тоже не из лёгких. ясен пень саморезы не рулят нах Позже выложу точные указания расстояния каждых дырочек, всё мерял, бумажку надо найти... или просто в гараже буду - замеряю... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 Позже выложу точные указания расстояния каждых дырочек, всё мерял, бумажку надо найти... или просто в гараже буду - замеряю... на 2101.ру имеетцо точные размеры Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BAHO 29 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2009 Gmek Так если масло всё-таки уходит, значит это может быть голова? З.Ы.: дым белого цвета, двигателю ничего не делали 35 лет, кроме замены распред.вала и сейчас при прогретом двигателе упорно мигает лампочка давления масла. Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды: ECLIPSE Спасибо огромное, но до состояния чтоб этой машиной можно было любоваться не хватает минимум ремонта кузова, ведь в реале автомобиль имеет недостатки Добавлено спустя 6 минут 39 секунд: vadim Зеркало может и пойдёт на крыло, но об этом буду думать когда я и моя машина будем готовы к ремонту Пётр Петь, а когда зеркало стоит на крыле, стойка не мешает обзорности, а то у меня сложилось такое впечатление что если перенести это круглое чудо на крыло, то я его просто не увижу, или я не прав в своих рассуждениях? Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд: gebenot Спасибо, родной руль ищу, как только найду достойный поставлю Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Пётр 97 Скарга Опубліковано: 29 листопада 2009 BAHO Вань, так и есть: при установке зеркала на крыло - его прикрывает стойка. соответственно в него просто нихера не видно. :twisted: при езде, голову нужно будет наклонять влево, что-бы увидать его. Но + этого зеркала в том, что стекло сферическое, и нормальное отображение окружающего. Хотя, я если честно, в целях безопасности ездил бы с прямоугольным зеркалом, на двери. Обзор гораздо лучше. У деда на тройке такое зеркало стояло, после круглого в этом обзор был лучше. ну, только из за того что оно ближе, на двери. головй крутить не надо, Только глазами. И ваще, панорамник в салоне рулит, с ним на копейке и ездил. круглое зеркало у меня стояло просто для красоты и понта Дмитрий $ Фигня эт всё... :twisted: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BAHO 29 Скарга Опубліковано: 30 листопада 2009 BAHOпри установке зеркала на крыло - его прикрывает стойка. соответственно в него просто нихера не видно Это печально Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 30 листопада 2009 Невже конструктори ВАЗа поставили б дзеркало на крило, якщо б його не було видно ? Я перші 20 років проїздив з таким дзеркалом - там тільки один "-" - легко обломується, або вивертає крило. А видно його навіть краще, ніж на дверях, де мішає направляюча вікна. Я зняв, бо погано для симетрії - справа таке не поставиш. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BAHO 29 Скарга Опубліковано: 30 листопада 2009 Может конструктора были великими шутниками? :D Ну вот, мнения разделились... Может были разные зеркала? :crazy: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Пётр 97 Скарга Опубліковано: 30 листопада 2009 во первых зеркал разных небыло. были все одинаковые. VETERAN что значит "легко обломується, або вивертає крило", це як? это же как ломать зеркало надо, что бы ещё и крыло вывернуть? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 30 листопада 2009 Це залежить від напрямку прикладання зусилля - в один бік легко ломається, а в інший - вивертає крило. Ну не зовсім вивертає, але істотно пошкоджує. Воно значно більше торчить вбік, ніж при кріпленні на двері. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BAHO 29 Скарга Опубліковано: 17 грудня 2009 У меня к вам вопрос - машина ездит вообще не часто - может раз в месяц если ещё не меньше. Но вот наступила зима, скользкие дороги, обезбашенные пешеходы :D Есть "летние" шины, есть "зимние" шины, а есть И-151 Вот у меня на машине и стоит резина типа И-151. Как она вообще ведет себя на зимней дороге? Шо оно такое? Или без зимней резины лучше вообще никуда не выезжать или можно себя нормально чувствовать и на этой тоненькой резине? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
URICKI 11 Скарга Опубліковано: 17 грудня 2009 Или без зимней резины лучше вообще никуда не выезжать +1.Мне кажется минус 151 не ее ширина, а скорее состав, но это относится не только к ней, а и ко всем летним и всесезонным шинам. Хотя при совке другой особо и не было, и наварные шины были, как то же ездили зимой. Тут однозначного ответа наверное нет. А вот вопрос этот может вызвать бурное обсуждение и горячие споры не на одну страницу однозначно. Теперь держись. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BROtheR 3 Скарга Опубліковано: 17 грудня 2009 BAHO та ну эээээ мэн, ставь зиму... потому что я на всесезонке сегодня дрифтовал на дороге (де не надо) гггг Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BAHO 29 Скарга Опубліковано: 17 грудня 2009 URICKI Будем держаться :D BROtheR Зимней нету :D Спросил с целью "безопасности", шоб не вышивать на 151 думая что это супер резина для зимы . Значит если вдруг и выеду то буду очень аккуратен и не чувствовать себя "королём дорог", потому что я езжу на узкой резине Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах