Перейти до публікації
BAHO

ВАЗ 2101 "ВАНО" (Белоснежка)

Рекомендовані повідомлення

Давненько я на форум не заходил :)

ЛёХкое вступление

Наступил тот долгожданный день, когда после очередной лекции и полусонного состояния я с веселым выражением лица иду в общагу, ставлю чайник, и пока всё это дело закипает, я собираю сумку домой – к любимым родителям, коту, слегка надоевшей собаке и своему железному товарищу, а точней подруге :) . Вещи собраны, чай выпит, 15-минутная прогулка по свежему воздуху, толкотня, суета в метро и вот я уже на вокзале. Полупустой автобус, с не совсем удобными сиденьями, 6 часов езды и вот я уже дома…

Карантин для Белоснежки

Ещё в Киеве возникла идея покрасить черным за решеткой – из-за своей «необразованости» в истории Жигуля, это пространство было закрашено мною в белый цвет, вопреки упрёкам отца, что «решётку будет лучше видно на черном фоне». Ну вот на следующий день после приезда, был куплен баллончик чёрной краски и эта идея была реализирована Заодно решил обновить саму решетку (снятую со старой машины) – черная краска на ней была местами уже подбита, местами подкрашена в белый цвет (так папа красил крылья). В итоге вот, что получилось:

 

Зображення

 

По поводу этой решетки – отцу она нравиться, что касаеться меня – пока её терплю и с нетерпеньем жду, когда попадёться хорошая хром. решетка 2101. А вот почему на этой машине я не оставил её родную решётку:

 

Зображення

 

Также покрасил задний номер. К делу отнёсся серьёзно и со своим подходом.

Было:

 

Зображення

 

В процессе:

 

ЗображенняЗображення

 

Стало:

 

Зображення

 

В пятницу я узнал, что моё пребывание дома продлеваеться на 3 недели… «…не відвідуйте масових заходів, намагайтеся уникати багатолюдних місць…», после этого телевизор был выключен, были одетые тёплые штаны,куртка и я ушел в гараж отмывать с машины следы нехорошей погоды и натирать детали, ведь машина, как и девушка, всегда должна выглядеть на все 100%, независимо от обстоятельств.

Также в поведении машины была замечена такие неприятные вещи:

-при движении со скоростью 60 км/час и более появлялись вибрации;

- при движении на очень малых скоростях был слышна хаотически-истерическая работа кардана – будто бы подвесного и вообще не было.

Диагноз отца – нужно менять подвесное и крестовины. Когда я не выдержал очередного издевательства карданного вала над моими ушами и нервной системой было решено поехать на авторынок и купить эти запчасти. Поговорив с дядь Юрой :) - нашим оч хорошим соседом и по совместительству продавцом запчастей, было решено поставить кардан с красного автомобиля. Также было куплено масло, так, как после нехитрых замеров я понял, что Белоснежка злоупотребляет количеством залитого в неё масла, хоть и в небольшом количестве.

Приехал домой, разобрал яму и давай снимать кардан – дело нехитрое, опыт уже есть, да и книжка рядом :D .Единственная неприятность с которой я столкулся в процессе разбора красного автомобиля – это сорванные болты крепления подвесного. Этого я и боялся больше всего, но… кронштейн безопасности снял – всё ОК, перебрался к подвесному и по спине пробежались маленькие такие мурашки :) . Потихоньку, не спеша одна гайка безпроблемно была выкручена, во мне появилось чуть больше уверенности.«Щас быстро поставлю кардан и проверю что, к чему» - подумал я и давай выкручивать вторую гайку: круть, круть, круть и потом она как-то слишком легко пошла…тю, блин, докрутился…болт сорван… вот незадача… «Сижу я у ямі, та й думку гадаю – чому ж воно, падло, зірвалось, чого не схотіло…» Вот тебе и поменял по-быстрому… Ладно, надо чёт думать – и было решено высверлить дырку, но это геморное дело я решил перенести на завтра, так, как уже темнело, а мне так впадло стало либо что делать…

Хороший сон до 11 утра, чай, включил ТВ – ничего нету, «Новый» - «Курсанты», « о, посмотрим :) » - подумал я :D . Как не впадло, а что бы осуществить свой план нужно минимум наполовину снимать задний правый родной резиновый коврик. Чтоб было удобнее снял и переднее правое сиденье. Меня понесло и я также снял левое сиденье и все резиновые коврики. Процесс высверливания отверствия был увлекательным – и разнообразные маты в небольшом количестве, и работа напильником «туда-сюда» с целью увеличения дЫрки :) , и выбор болта – тот короче, тот слишком длинный… Но всё же кардан к вечеру был установлен. Ах да, сверлил я РУЧНОЙ дрелью %) Отец пришел с работы и был устроен тэст-драйв. Вибрации исчезли :) .

В процессе работы с карданом я снял и переднюю правую дверную карту, так, как меня очень смущал угол наклона ручки.

 

Зображення

 

Увиденное не радовало – ручка пробила обшивку и проломала ДВП… Двумя тюбиками «суперклея» я решил всё исправить. И получилось, по крайней мере сейчас вроде бы ровная поверхность. Угол был возвращён к состоянию «норма» путем прогибания железа двери. Сейчас это выглядит так:

 

Зображення

 

«Зачем этот чудак снял всю «резину» с салона?», этот вопрос мне задал и отец. А я решил сделать ген.уборку в салоне и эти коврики были вымыты, пол пропылесосен, все инородние тела из салона были перенесены в мешок с мусором :D ( жменя песка, куски шумки или вибры и т.д. ). Был зашит коврик в раёне ручки КПП, может и не оч красиво, но приятнее чем было.

Было:

 

Зображення

 

Стало:

 

Зображення

 

В процессе "ремонта" было поломано 2 голки и одно шило :lol: .

 

Салон уже почти был собран, поставил уже и карту, прикрутил ручку, закрыл дверь и … она не закрылась…ещё раз – результат тот же… Ну что за невезенье, уже и ночь на улице, ну что, давай регулировать. Не закрываеться, вообще застряла и открыть её я смог лишь сильными подёргиваниями двери, опять не закрываеться… Просидел я в гараже до 12 ночи, а так дверь и не сделал. На следующий день салон был полностью собран, оставался только замок… И как не смешно, но после 10 минут регулировок я добился очень хорошего закрывания двери :) .

Родное радио – вещь конечно хорошая, но если ты раз за день попал хоть на одну песню в эфире «Українського радіо», то считай, что тебе крупно повезло. Я уже было и загорелся идеей купить магнитолу, но друг посоветовал другой, более дешевый выход из ситуации:

 

Зображення

 

«Конвертер FM-УКВ» - так называеться сие чудо и стоит оно 30 грн. По задумке должно ловить FM волны в диапазоне 100-108 MHz. На практике «хода» ручки настройки мне хватило до 106 MHz. Первый выезд меня огорчил – волны нормально ловило только дома, при движении вообще ничего не слышно. «То ли я дурак, то ли лыжы не едут» :D . Решил подключить антену с красного жигуля – волны стало ловить намного лучше, правда слушать одну волну здесь наверное не получиться:

1.Антена не так уж и хороша.

2.В гараже настроил одну волну, завёл, начал ехать – заработала совершенно другая.

Но пока меня это устраивает и покупка магнитолы отлажываеться на неопределённое время :)

6 лет я ходил на тренировку по спортивной радиопеленгации и всё это время 4 раза в неделю я видел одно зеркало, но вот только недавно я внимательней присмотрелся и меня осинило: "Это же родное круглое зеркало!". После недолгих уговоров тренера зеркало оказалось у меня в бардачке :twisted: . Дома я его почистил и к вечеру оно уже стояло на машине. Сама "тарелка" в мелких точках, но это терпимо, может быть к ремонту автомобиля найду зеркало получше, а пока вот так:

 

ЗображенняЗображення

Зображення

 

Наконец сьездил к деду и он дал мне вот такую вот штуковину:

 

Зображення

 

Вот так Белоснежка и провела карантин :) . Снова извините за « многА букАфф », но как начал писать, так меня и понесло :) .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Молодец! Хорошо потрудился.

А ведь масло-то моторчик хавает :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

BAHO

Эх... Отличный салон - у меня такой же был... И копье тоже было 74-го... Во дурак я :cry: :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Kurt

Спасибо :)

 

А какова судьба твоей машины?

 

Такие вещи, пожалуйста в личке ($)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

BAHO

Браво :nzd: , хорошая работа проделана :mat: , машиной как всегда полюбовался, молодец, продолжай в том же духе, решётку я уверен со временем достанешь достойную. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

BAHO

Машина классная, очень на мою похожа, или моя на твою.

Найди стоковый руль. Я тоже сначала хотел менять его, мне он показался каким-то большим и узким. Затем совершенно случайно нашел у одного знакомого металический ободок, руль сразу преобразился, теперь его не за что не поменяю.

Удачи Тебе с машиной.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

BAHO

Поработал уж, за три недели то :D . Ещеб погода была, летняя чтоли :lol: .

И зеркало поставь на крыло, там ему и место :) .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vadim

 

Если ты думаешь, что поставить круглое зеркало на крыло это легко, то весной я приглашаю тебя мне помочь :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $

Та дело не в легкости, а в правильности :D .

Да и дырки главное ровно посверлить :) .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vadim

 

Там прикол в том, что изнутри крыла кронштейн, и если его нет, то держатся будет довольно туфтово

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vadim

мне предстоит тоже самое, сверлить дыры в новом крыле, и приваривание пластины крепежа под болты.

дело тоже не из лёгких.

 

ясен пень саморезы не рулят нах :lol:

 

Зображення

 

Зображення

 

Позже выложу точные указания расстояния каждых дырочек, всё мерял, бумажку надо найти... или просто в гараже буду - замеряю...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Позже выложу точные указания расстояния каждых дырочек, всё мерял, бумажку надо найти... или просто в гараже буду - замеряю...

 

на 2101.ру имеетцо точные размеры

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Gmek

Так если масло всё-таки уходит, значит это может быть голова? :)

 

З.Ы.: дым белого цвета, двигателю ничего не делали 35 лет, кроме замены распред.вала и сейчас при прогретом двигателе упорно мигает лампочка давления масла.

 

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

 

ECLIPSE

Спасибо огромное, но до состояния чтоб этой машиной можно было любоваться не хватает минимум ремонта кузова, ведь в реале автомобиль имеет недостатки :(

 

Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:

 

vadim

Зеркало может и пойдёт на крыло, но об этом буду думать когда я и моя машина будем готовы к ремонту :)

Пётр

Петь, а когда зеркало стоит на крыле, стойка не мешает обзорности, а то у меня сложилось такое впечатление что если перенести это круглое чудо на крыло, то я его просто не увижу, или я не прав в своих рассуждениях?

 

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

 

gebenot

Спасибо, родной руль ищу, как только найду достойный поставлю :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

BAHO

Вань, так и есть: при установке зеркала на крыло - его прикрывает стойка. соответственно в него просто нихера не видно. :twisted:

при езде, голову нужно будет наклонять влево, что-бы увидать его.

Но + этого зеркала в том, что стекло сферическое, и нормальное отображение окружающего. Хотя, я если честно, в целях безопасности ездил бы с прямоугольным зеркалом, на двери. Обзор гораздо лучше. У деда на тройке такое зеркало стояло, после круглого в этом обзор был лучше. ну, только из за того что оно ближе, на двери. головй крутить не надо, Только глазами.

И ваще, панорамник в салоне рулит, с ним на копейке и ездил. круглое зеркало у меня стояло просто для красоты и понта :lol:

 

Дмитрий $

Фигня эт всё... :twisted:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
BAHO

при установке зеркала на крыло - его прикрывает стойка. соответственно в него просто нихера не видно

 

Это печально :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Невже конструктори ВАЗа поставили б дзеркало на крило, якщо б його не було видно ? :lol: Я перші 20 років проїздив з таким дзеркалом - там тільки один "-" - легко обломується, або вивертає крило. А видно його навіть краще, ніж на дверях, де мішає направляюча вікна. Я зняв, бо погано для симетрії - справа таке не поставиш.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может конструктора были великими шутниками? :D

Ну вот, мнения разделились...

Может были разные зеркала? :crazy:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

во первых зеркал разных небыло.

были все одинаковые.

 

VETERAN

что значит "легко обломується, або вивертає крило", це як? :lol:

это же как ломать зеркало надо, что бы ещё и крыло вывернуть? :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Це залежить від напрямку прикладання зусилля - в один бік легко ломається, а в інший - вивертає крило. Ну не зовсім вивертає, але істотно пошкоджує. Воно значно більше торчить вбік, ніж при кріпленні на двері.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня к вам вопрос - машина ездит вообще не часто - может раз в месяц если ещё не меньше. Но вот наступила зима, скользкие дороги, обезбашенные пешеходы :D

 

Есть "летние" шины, есть "зимние" шины, а есть И-151 :lol:

Вот у меня на машине и стоит резина типа И-151. Как она вообще ведет себя на зимней дороге? Шо оно такое?

Или без зимней резины лучше вообще никуда не выезжать или можно себя нормально чувствовать и на этой тоненькой резине?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Или без зимней резины лучше вообще никуда не выезжать
+1.

Мне кажется минус 151 не ее ширина, а скорее состав, но это относится не только к ней, а и ко всем летним и всесезонным шинам. Хотя при совке другой особо и не было, и наварные шины были, как то же ездили зимой. Тут однозначного ответа наверное нет. А вот вопрос этот может вызвать бурное обсуждение и горячие споры не на одну страницу однозначно. Теперь держись. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

BAHO

та ну эээээ

мэн, ставь зиму... потому что я на всесезонке сегодня дрифтовал на дороге (де не надо) гггг

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

URICKI

Будем держаться :D

BROtheR

Зимней нету :D

Спросил с целью "безопасности", шоб не вышивать на 151 думая что это супер резина для зимы :) . Значит если вдруг и выеду то буду очень аккуратен и не чувствовать себя "королём дорог", потому что я езжу на узкой резине

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×