Перейти до публікації
shlonik1

Ваз 21043 "снежная Королева" Или Дракон 3302

Рекомендовані повідомлення

"VETERAN"

 

Может и так, но что это меняет??? 9,1 или 9,3 на сотню!

Не смеши!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Сергей72,

 

Чистый город.

Я писал выше об этом, Пост № 427.

Вот из него выдержка: "... Кто из Днепра - Маршрут такой: Детства, Ксеньевка - Набережная (Поплавок)(завожу жену на работу а вечером забираю) - Столбовая, АНД ."

Домой в обратном порядке...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Не смеши!!!
Трошки ще посмішу. Таким методом можна перевіряти витрату після меншого пробігу. Проїхав 150км по місту - заправився і бачиш. Потім ще 130км за містом - також порахував.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


9,1 или 9,3 на сотню!

отличный расход, у меня от 9,2 до 12,5 в зависимости от количества коротких поездок и качества газа

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


отличный расход, у меня от 9,2 до 12,5
Непогано - у мене від 8 до 11. Тільки ще одне уточнення - переконатися, що лічильник не бреше з кілометрами. Це ж тут постійно нарікають, що спідометр додає швидкості - він так само плаває і з кілометражем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

9,1 или 9,3 на сотню!

отличный расход, у меня от 9,2 до 12,5 в зависимости от количества коротких поездок и качества газа

 

знать бы что спидометрт не звиздит, и можно будет восхищаться

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопрос к любителям Премиори зимней. Чем она отличается от зимней Росавы например WQ, кроме рисунка?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

знать бы что спидометрт не звиздит, и можно будет восхищаться

Перед тем, как устраиваться на новое место работы, через Гугл проложил маршрут, он почти соответствует.

отличный расход, у меня от 9,2 до 12,5 в зависимости от количества коротких поездок и качества газа

Газ не лучший, но при заправке не наЁ...ют (не обманывают)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сейчас получилась другая поломка самой релюшке... На фото все видно...

 

e4ebd87a3e50.jpg

 

47b9185e8122.jpg

 

4f0204ccb070.jpg

 

 

P.S. Все починил...

К чему я пришел, нифига не отлично, но не с релюхой, проблемма с проводкой, где то что то коротит, при вывороте руля, сигнал самопроизвольно сигналит, начинают щелкать релюшки под торпедой, индикация поворотов на приборке, может самостоятельно светиться, может тухнуть (но повороты есть, и индикация на приборке мигает), заметил даже что и стрелка тахометра подпрыгивает существенно.

 

Вердикт один, снять кожух рулевой колонки, все внимательно пересмотреть, самый жесткий вариант, снять приборку и торпеду, для более полного анализа. Все это всплыло, как начал активно эксплуатировать авто каждый день

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


где то что то коротит, при вывороте руля
Там же жгут іде біля валу - перетерло ізоляцію.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Таки кардан рулевой, перетер проводку. Было такое...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Таки кардан рулевой, перетер проводку. Было такое...

Завтра буду этим заниматься, тянуть некуда, каждый день за рулем...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Таки кардан рулевой, перетер проводку. Было такое...

Таки да!

Вот скотыняка этот рулевой кардан...!

 

091b1a69d260.jpg

 

3b2f7cd62a4e.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В итоге все заизолировал, стянул стяжками к проводам замка зажигания, что бы не попадал жгут проводов под мясорубку рулевого кардана.

К стати, второй шлейф тоже немного покоцан карданом, но сами провода не повреждены, протерта только заводская изолента жгута.

 

43b272efdbaa.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Оно вон тем болтом долбит. Я тоже все там стяжками поприхватывал. На копейках, шестерках такого соединения нет и проблемы нет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На копейках, шестерках такого соединения нет и проблемы нет.

Та отож...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а у меня в кожухе рулевой колонки есть специальные места для проводки, вроде с перегородкой от кардана,не помню уже.

кожух на разборке брал, старого образца, короткий,завод.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а у меня в кожухе рулевой колонки есть специальные места для проводки, вроде с перегородкой от кардана,не помню уже.

кожух на разборке брал, старого образца, короткий,завод.

Мой кожух длинный почти до педалей, да в нем есть перегородка, возможно в прошлый раз когда его ставил, пропустил этот момент и провода оказались в непосредственной близости к кардану.

НО теперь все ок, прихвачены стяжками, та и сама перегородка...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Моя машина простояла в гараже 2 месяца.

Причины:

1. Заклинил передний тормозной цилиндр, попытки его разработать не привели ни к чему хорошему.

2. Подвернулся служебный Ланос, на котором ездил 2 этих месяца.

 

Ближе по машине...

 

Когда скинул передние колеса, обнаружилось еще и то ,что тормозной диск очень тонкий (около 5.8 мм, колодок практически нет, та и заклинивший тормозной передний цилиндр. Разобрал все это, составил список на заказ, получил и начал собирать.

 

095b70ae7cdf.jpg

 

Собрал, вроде все ок...

 

e56233d73d97.jpg

 

ef7389db1660.jpg

 

Но не все так просто...

 

Заменил тормозные цилиндры с водительской стороны, поставил новые колодки, блины ставил б/у, но хорошие, толщина 9.8 мм (года три назад взял их у одноклубника, не помню уже у кого, так и лежали в гараже, ждали).

 

Когда поставил металлическую трубку с водительской стороны что соединяет тормозные цилиндры, при прокачке тормозов обнаружилась в ней трещинка, благо что была другая, б/у. Поставил ее и решил уже на следующий день прокачать тормоза. Когда пришел на следующий день в гараж, обнаружил что бачек на тормоза пустой, а шланги и главный тормозной и главный сцепления мокрые. Когда снял бачек, уведел в нем трещины, заодно и решил заменить тормозные шланги от бачка, така мои уже были сильно уставшиеся.

Внимательней присмотрелся, увидел еще трещину на бачке сцепления...

Заменил бачки, тоже были б/у у меня.

Прокачал тормоза, все ок. Затем решил прокачать сцепление, при прокачке обнаружилось, что рабочий сцепления течет, купил новый, заменил и его. Все ок.

Дальше заметил что потек сальник хвостовика, купил сальник, слил старое масло ЗМ, залил в мост промывку, затем ее слил, заменил сальник, все ок.

 

Обнаружил еще что КПП в масле, потек сальник или еще что то, сальники купил, прокладки куплю, сниму КПП вымою и все течи устраню, заодно заменю выжимной, т.к. гудит и посмотрю в каком состоянии сцепление.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да... романтика.

а как диагностировал выжимной, четкий гул слышен при нажатии на педаль?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а как диагностировал выжимной, четкий гул слышен при нажатии на педаль?

Да, именно так, только наоборот, при нажатии на педаль сцепления гул пропадает

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

При нажатии сцепы гул пропадает это вроди подшипник первичного вала кпп.

Спасибо что подсказал, почитал, погугли, посмотрел видосы, именно так

Еще я завтра хочу отрегулировать свободный ход вилки, при замене старого рабочего на новый, я просто замерил штангелем старый шток до конусной гайки и так сделал на новом штоке, и на сколько я помню, свободного хода небыло, завтра проверю

это вроди подшипник первичного вала кпп.

его проблематично менять?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

его проблематично менять?

 

Нет :) Снимаешь коробку, разбираешь, собираешь и ставишь :)

Если будешь заниматься., то СЛыШАЛ что рекомендуют поставить подшипник от ШНИВЫ, он закрытого типа и со своей смазкой. 

Мне два раза кололи МКПП изза гула первичного, толку было НОЛЬ. Ставил открытые подшипники. 

Вероятно если бы заморочился поиском подшипников оригинальных СКФ или какие еще кошерных шум бы ушел. Но они денег стоят порядком. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×