Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Теперь наши труды заценили и "ее-шники", отныне и там мы в "ЗАЛЕ СЛАВЫ"

Посилання

Принимаем поздравления)))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kontinental,Кто тебе сказал что это зависть? :)

Разве есть чему завидовать???

Змінено користувачем ceruy1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
kontinental,Кто тебе сказал что это зависть?

Разве есть чему завидовать???

Прекрати:lol:

Рисуйся в своей теме, там ты лучший!!!:ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поздравляю!Даешь перекрас авто на зависть так называемым ''конкурентам'';)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

флиппера на раз проехаться с твоим двигателем и мостом. Это для тихоходных авто, и не для наших ям.

Практично для машины выходного дня, которая едет исключительно по ровной дороге.

Для повседневного авто и наших реалий они очень быстро кончаются. Но сцук красиво

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ТЮНИМ ПЕЧКУ!!!

Дожились, уже стандартная печка попала в поле зрение, ну и правильно впринципе, нефиг ей не тюненой ездить!

Ранее было куплено:

1. радиатор печки 2107 (алюминиевый)

Зображення" rel="external">Посилання

2. мотор печки 2107i

Зображення" rel="external">Посилання

Все это бело было благополучно заинсталино в родной корпус печки!

(фото делать не стал, думаю нужды нету!)

Ну а теперь самое интиресное!

Ранее мной была куплена дополнительная помпа на печку, но не от Газели как у всех, а от 124-го Мерина!

(выбор обосновывается большей производительностью, меньшим шумом (вообще не слышно) и очень длительным строком експлуатации).

Вот он красавиц!

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Мне этот моторчик был конче необходим из-за того, что у меня в движке изменена система охлаждения, что привело к тому что печка практически не цыркулировала, и в том году я и мои пасажиры чувствовали "полный еффект присутствия!))))"

Проблема инстала заключалась в том, что трубки печки что выходят в подкапотное и сапун практически упирались в дросель, а если на них одеть трубки, то места вообще небыло! Отводить насос патрубками в сторону- потеряем температуру...

Ввообщем минут через 40 бурных обмыслений было решено врезать насос на зоборе охлаждайке в малом кругу, что и было сделано!

Что бы ничего не обрывалось, сам насос через его крепление от Мерса был прикручен к двигу!!!

Дальше патрубки! Там их ставить и выгибать нужно таким "цензура", что родные точно не спряватся!

Ну ничего-Перова рулит! Полчаса поисков, минут 10 торгов, и за 60 грн нам удалось купить два вот таких патрубка! (вроде Опель и Митсубиси)

Зображення" rel="external">Посилання

Ещё час извращений с подкапотным, и вуаля, он на месте!!! Даже проводки в гофру загнал! (для меня это не типично)))))

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Подключили кнопку в салоне, и поехали пробовать!!!

Сначала прогрели нормально машинку, печка чуть прогрела салон, не смотря на то что работала на высокой скорости, но даже сейчас очень тепло в машине небыло...., но только мы включили новую помпу!!!!!

Короче, теперь у меня крутая печка:multi:, реально жарко!!!!

Самое интиресное, что данная помпа свободно пропускает жидкость даже не работая, посему для обогрева выполняет скорее функцию стартера!! Запускает кругооборот, а потом он уже сам, даже без доп помпы нормально работает, потребности в постоянной работе вроде нету, хотя мало ли, длительные испытания покажут!

Ну и на последок- подгон от Тоши!

Зображення" rel="external">Посилання

правда тут они уже прокатаны!

 

Заколебал сайт глюками, не могу внести изменения...

На первой фотке вместо машин должен быть радиатор печки))))))

Змінено користувачем kontinental

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
RusLi, Типо машина заглушена мотор теплый!
Так он через 20мин остынет, если електропомпа жидкость будет гонять:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi, Наверное на подшипниках!

 

Мец,Согласен с тобой! А если на улице -30 тогда мин 5 наверно!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
За что ты так с радиатором???

Пройдет время, и твой станет таким же!

Пы.Сы. я рад что ты остепенился!:az:

а в чем + моторчика нового?

работа старого была похода на работу вертолета, по звуку, и смазывание хватало не на долго!

Этот новый на подшипниках, все тихо!

Так он через 20мин остынет, если електропомпа жидкость будет гонят

Ах не внемательно читаем!!! Повторюсь!

Мне этот моторчик был конче необходим из-за того, что у меня в движке изменена система охлаждения, что привело к тому что печка практически не цыркулировала
А чем радиатор от 07 лучше родного?

Хуже даже, но зато в отличии от родного- он целый!!! А помпа сняла проблему меньшей теплоотдачи!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kontinental, А у меня печька просто КЛЛЛЛЛЛЛАААААААААССССС!

Саня радиатор у меня таким не станет!!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×