Перейти до публікації
Menor

Ваз 21043 2007 Г.в. By Menor

Рекомендовані повідомлення

 

 


и никогда не могут задуть полный баллон.
так может у них как раз реальный обьем твоего баллона получается?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну, балон 43 л, на воге дуют 41 +-, на брсм 35, 36 максимум. Когдато на такуме заправиться заехал на брсм, был почти пустой баллон, задули аж на 80 грн. На касе спрашиваю что за хрень. Касир сказал что у меня полный баллон :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


на воге дуют 41 +-,
так тебя на воге и налюбливают :lol:

43 -20% =34.4 т.е на брсме почти реально они тебя задували, аааааааааааааааа еп :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Можт нада разобраться сразу с работы на бензине,нну так на всяк-случай? Както был заправился бензом и машинка перестала ехать на бензине и пошло и поехало :

 - снял фильтр,а там типа глины мачмала

 - снял бак промыл

 - проверил насос на давку,отлично качает (результат ноль)

 - поменял дпдз (результат ноль)

 - меняю дк (ноль)

 - меняю рхх (ноль)

 - снял рдт проверяю на давку,ххопа есть контакт, из трех новых один нормально работал, установил и нормально машынка поехала на бензе.

 Нну наверное потом уже перейти к манипуляциям гбо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

на воге дуют 41 +-,

так тебя на воге и налюбливают :lol:

43 -20% =34.4 т.е на брсме почти реально они тебя задували, аааааааааааааааа еп :multi:

то что на воге больше получается так это от того что давление насоса колонки выставлено больше чем положено, главное чтобы не задували больше чем полный объем баллона

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

 

 

на воге дуют 41 +-,

так тебя на воге и налюбливают [emoji38]

43 -20% =34.4 т.е на брсме почти реально они тебя задували, аааааааааааааааа еп :multi:

то что на воге больше получается так это от того что давление насоса колонки выставлено больше чем положено, главное чтобы не задували больше чем полный объем баллона

Что?????

Давление насоса больше чем положено по этому и задувает больше? Ты серьёзно?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


так тебя на воге и налюбливают 43 -20% =34.4 т.е на брсме почти реально они тебя задували, аааааааааааааааа еп

Так у меня баллон без мультиклапана, в другую машину с мультиклапаном как задувал на воге, так постоянно 36 л заходило

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Сергей72, да нужно как то проверить бензин, а то насколько я помню у меня она на нем холостой бывало не держала. Может на выходных как время будет займусь этим вопросом. А то с работы на работу эксперементировать не хочется :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

Так у меня баллон без мультиклапана

как так то?

 

Только хард кор. Это жигули парень. :) :)

 

это не жигули, это жлобство.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Emissions, машину с салона одна фирма покупала, они и поставили ГБО, как я понял самый бюджетный вариант :) вот так у меня теперь на всех заправках балон под верх заливает, кроме брсм.

 

Тут главное летом как до полного задую успеть чуть спалить до того как баллон взорвется :ay: нормально, привык уже


накрутил я норм вобщем, вчера замерял так 14,52 л/100 км. Зато не глохнет, хоть ехать комфортно :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

 

на воге дуют 41 +-,

так тебя на воге и налюбливают [emoji38]

43 -20% =34.4 т.е на брсме почти реально они тебя задували, аааааааааааааааа еп :multi:

то что на воге больше получается так это от того что давление насоса колонки выставлено больше чем положено, главное чтобы не задували больше чем полный объем баллона

Что?????

Давление насоса больше чем положено по этому и задувает больше? Ты серьёзно?

да

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


да
нет, разницы какое давление особо не играет, на бОльшом давлении отсекатель резко отрубит, на малом давлении он может немного потрещать, задув каких-то на 0.6 литра больше, вот и вся разница

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та він неук - не знає, що газ заливають у рідкому стані, а рідини не стискаються.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если отсекать рабочий тогда да...а в остальном доказывать кому то чего то не хочу.

Та він неук - не знає, що газ заливають у рідкому стані, а рідини не стискаються.

слышь,"учёная степень",а ну как покажи где я написал что жидкости сжимаются под давлением!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


а ну как покажи где я написал что жидкости сжимаются под давлением!
Хіба тут такого не стверджував?

то что на воге больше получается так это от того что давление насоса колонки выставлено больше

Якщо ні - виражайся якось зрозуміліше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


.а в остальном доказывать кому то чего то не хочу.
ну да) ты ток ставишь газ, а кто то наездил уже нормально, по этому сам понимаешь у кого опыта поболее будет :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

.а в остальном доказывать кому то чего то не хочу.

ну да) ты ток ставишь газ, а кто то наездил уже нормально, по этому сам понимаешь у кого опыта поболее будет :)
а ничего что я работаю на АГЗП? :)

как бы говорю исходя из опыта заправки авто

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если отсекатель работает исправно тогда да,отключится колонка,но если он не рабочий (а он не работает нормально у 90% клиентов) тогда чем больше давление выставлено у колонки тем полнее будет твой балон вплоть до полного объема баллона но не больше,если льют больше значит так настроена колонка и происходит недолив , соответственно обман клиента

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


если льют больше значит так настроена колонка и происходит недолив , соответственно обман клиента
От і все тепер ясно. Деякі газовщики навіть пробували мене переконати, що балон від температури збільшується і тому мені влазить більше 50 літрів у 50-ти літровий балон.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

есть ещё один нюанс,в шланге после заправки авто остаётся приблизительно 2л газа (зависит от длинны шланга), если пистолет старый то может стравливатся газ,или газ оттуда можно скомунистить(если заправщик знает как это сделать и на территории нету камер) :multi: , соответственно в 50 литровый баллон влезет 52 литра)))

делайте выводы где и когда вы заправляетесь, ночью старайтесь не заправляться:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вернемся к четверочке :)

Последний месяц машина просто стояла. Было на чем ездить да и особо ничего не приходилось для работы такого объёмного возить. Вот и решил пару дней назад привести в порядок топливную систему. Проблема была в том что на бензине уже в обще не заводилась и не ехала, последнее время ездил на газу. В мороз приходилось заводить при помощи чайника кипятка :al:

Ну вот решил все таки что пора что то делать с этим. Набрал знакомому на СТО, договорились что пригоню машину и пусть посмотрит.

Так вот думали сначала что это насосу вафли, оказалось что забились форсунки. Он их достал и на стенде прочистил. Машина теперь заводится на бензине, но пока холодная то обороты плавают. При езде бывает что пропадает тяга почти полностью. Сегодня на ней на работу приехал, припарковался, перешел на бенз (машина хорошо прогрета), работает как будто на двух цилиндрах, а как чуть прижал газ то совсем начала душиться и заглохла. В чем может быть причина?

И еще заметил, два дня уже катаюсь, ни одного хлопка под капотом не было :bp: получается что все таки хлопало из-за подсосов воздуха. Типок как форсы снимал то перед этим пришлось ресивер скинуть, ну а как ставил назад то наверное все с подсосами поправил

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×