Перейти до публікації
Menor

Ваз 21043 2007 Г.в. By Menor

Рекомендовані повідомлення

 

а какая программа?

опен диаг же)

 

нифига не понял.

так вы просто задали "желаемые обороты" и все?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

подмигивает желтым глазом чек - регистрирует пропуски воспламенения. Компрессию мерял? Рекомендую заехать к толковым диагностам имеющим в арсенале мотор тестер или как минимум осциллограф. Там уже поймут где проблема толи в топливной толи в ВВ части, толи где-то еще. Опасайся читателей и стирателей ошибок, деньги берут за своё присутствие рядом с авто. Что-то типа риэлтеров.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


так вы просто задали "желаемые обороты" и все?
не совсем, мы меняли значение шагов моторчика РХХ, тем самым увеличивали\уменьшали холостой ход

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

так вы просто задали "желаемые обороты" и все?

не совсем, мы меняли значение шагов моторчика РХХ, тем самым увеличивали\уменьшали холостой ход

 

Если я правильно вы добились желаемого результата - при переходе на нейтралку с оборотов, то дв-ль плавно переходил на хх и при этом хх оставался не завышенным ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Если я правильно вы добились желаемого результата - при переходе на нейтралку с оборотов, то дв-ль плавно переходил на хх и при этом хх оставался не завышенным ?
да, грубо говоря что то около 900 оборотов стал хх, не сильно критично. когда в стоке хх 850 примерно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

так вы просто задали "желаемые обороты" и все?

не совсем, мы меняли значение шагов моторчика РХХ, тем самым увеличивали\уменьшали холостой ход

 

Так в какой программе-то? У меня вот есть на телефоне оупендиаг 1.4 вроде, там нет возможности менять шаги РХХ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Машине совсем плохо стало :bh: Троит жестко, посоветуйте где можно двиг сделать и какая примерная стоимость таких работ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Машине совсем плохо стало :bh: Троит жестко, посоветуйте где можно двиг сделать и какая примерная стоимость таких работ?

запчасти + работа +\- 12000. если интересно, телефон мой знаешь. ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

так а зачем ты ему капиталку советуешь?)

ему бы с впрыском разобраться

ТС написал "где двиг сделать?" - вот и советую)  :az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проблема с работой первого цилиндра, троит движок прилично, бывает тяга совсем пропадает, так что под горку почти нереально заехать. Но если заглушить и завести снова то вроде снова появляется, но все равно троит и едет хреново. Масло литр на тыщу км доливаю (точно не засекал на сколько хватает, но примерно так). Компрессию мерял зимой, вроде норм была. Как мне Интервент сказал нужно голову проверить, возможно сам блок с поршнями в норме. И еще нужно собрать ГБО 4, задолбало это второе, недавно ехал, как ипануло, аж резинку с комфорки порвало (ту которую расширяется для выпуска газов при хлопках). Так что если что у кого что лежит - предлагайте.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Компресія і масляна може бути.

Який пробіг? Стан свічок? Димнісь вихлопу? Троїть може і через тосол. Як з ним?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проблема с работой первого цилиндра, троит движок прилично, бывает тяга совсем пропадает, так что под горку почти нереально заехать. Но если заглушить и завести снова то вроде снова появляется, но все равно троит и едет хреново. Масло литр на тыщу км доливаю (точно не засекал на сколько хватает, но примерно так). Компрессию мерял зимой, вроде норм была. Как мне Интервент сказал нужно голову проверить, возможно сам блок с поршнями в норме. И еще нужно собрать ГБО 4, задолбало это второе, недавно ехал, как ипануло, аж резинку с комфорки порвало (ту которую расширяется для выпуска газов при хлопках). Так что если что у кого что лежит - предлагайте.

поменяй ВВ провода с свечей 1 и 4 на 4 и 1.  и вообще, катушку продиагностировать в первую очередь)

 

 

еще нужно собрать ГБО 4, задолбало это второе, недавно ехал, как ипануло, аж резинку с комфорки порвало (ту которую расширяется для выпуска газов при хлопках). Так что если что у кого что лежит - предлагайте.

держи, очень хороший скидон сейчас

https://lpgtech.ua/minikomplekt-stag-gofast-reduktor-alaska-forsunki-valtek-2-om/

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Масло 1л на 1000км это как бы много.

А думай сам вскрывать или нет.

12000 капиталка. Я бы задумался над 2112 как минимум. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Масло 1л на 1000км это как бы много.

 

это реально много.... надо делать.

хотя для бмв норма :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Масло 1л на 1000км это как бы много.

 

это реально много.... надо делать.

хотя для бмв норма :multi:

Хотел написать но ты уже это сделал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Масло 1л на 1000км это как бы много.

 

это реально много.... надо делать.

хотя для бмв норма :multi:

Так бмвгавно. Не уровень жигулю. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

Масло 1л на 1000км это как бы много.

 

это реально много.... надо делать.

хотя для бмв норма :multi:

Так бмвгавно. Не уровень жигулю. :)
Да причем тут это.

Я когда занимался запчастями, то только бмвшники брали на ТО по 3-4 канистры масла за раз, на доливку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Для маздо теж норма єслі шо

 

 

 

Масло 1л на 1000км это как бы много.

 

это реально много.... надо делать.

хотя для бмв норма :multi:

Так бмвгавно. Не уровень жигулю. :)
Да причем тут это.

Я когда занимался запчастями, то только бмвшники брали на ТО по 3-4 канистры масла за раз, на доливку.

Проїхав тищу від заміни. Ще не доливав

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Проїхав тищу від заміни. Ще не доливав

:multi: Не ври. Может жена ночами доливает? Проверь.  :multi:  :multi:  :multi:


 

 


Да причем тут это.

Как раз при том. БМВгавно.  :multi:  :multi:  :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Проїхав тищу від заміни. Ще не доливав

 

:multi: Не ври. Может жена ночами доливает? Проверь. :multi::multi::multi:

Да причем тут это.

 

Как раз при том. БМВгавно. :multi::multi::multi:
Не вру. Машина розумна. Як мало мастила, то пише стоп оутдрюк мотор. Такоро немає. Рівень тримається. Свічки як знімав то вони не засмальцовані.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Не вру. Машина розумна. Як мало мастила, то пише стоп оутдрюк мотор. Такоро немає. Рівень тримається. Свічки як знімав то вони не засмальцовані.

У меня тоже на четверке такая система) Если в поворотах лампа давления загорается, то пора литрушку залить)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


12000 капиталка. Я бы задумался над 2112 как минимум. Это нравится: jeka_m Нравится Ответить Цитировать Ник / Цитата выделения

Если бы машина была на мне то скорее всего так бы и делал. А пока не решу с доками вопрос то думаю нет смысла. Разве что поставить мой с 2101, но это тоже времени надо свободного хотя бы пару дней, а так у меня получится разве что ближе к лету и то не факт.

 

Хотя если вспомнить как ехала ласточка, то надо продумать такой варик

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Но рациональнее конечно сначала разобраться какие проблемы в родном движке, если легко устраняются то нах свапом заниматься... Так что как говорил Emissions, начнем с проверки проводов. А так же как проверить катушку? И у кого есть комп что бы глянуть ошибки?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×