Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 6 липня 2018 Неа. Не так у меня. После жигуля езжу спокойно. Наслаждаюсь комфортом. Старієш Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 6 липня 2018 На Ланосе так же было. На жигулей страшнее чем на БМВ. Да и лёгкий он. 950кг Жигули и 1600кг БМВ. Мне пришло озарение что то что легче 1500кг то не машина. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 6 липня 2018 @denis13,тю, вкинь 10мішків цементу і катайся спокійно)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 6 липня 2018 эта же хрень не ставится на инжектор. Или ставится? аааа, так у тебя инж, недоглядел, старею тогда просто вал Мне пришло озарение что то что легче 1500кг то не машина. бред выкинь инжектор и ставь горизонталки +мпсз))))) да да, смешно смешно) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 6 липня 2018 Подрастешь поймёшь Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 6 липня 2018 @denis13,та я то розумію. Сам як сів в Логана після місячної перерви, то шо в мерсі. Тихенько так, комфортно)). А ти чо?-дригун людський стоїть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 6 липня 2018 Табуретка то Жигули. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 6 липня 2018 @denis13, дело не в понимании, маленькая машина не сможет много весить, а я не любитель сараев типа волг, ну вот так вот. ну и не забываем о золотой середине лошадей и веса Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 6 липня 2018 Тяжёлая машина хороша в ходу. Лёгкая хуже. Опять же тяжёлая и лёгкая это условные величины. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 6 липня 2018 Короче промерял ток шо компрессию. 1 цилиндр - 11 2 - 9 3 - 9 4 - 11 Как я понимаю норма в этом моторе вроде как 9.5 или не? В цилиндрах где по 11 на свечах нагар таеой странный, как будто окалина от полуавтомата мелкая или под струю искр с болгарки их подставили, ну как то так, думаю поймете) В чем может быть причина такого результата? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 6 липня 2018 Как я понимаю норма в этом моторе вроде как 9.5 или не? боюсь расстроить, но норма таки в 1 и 4 цилиндре на регулировку клапанов давно ездил? масло ест? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 7 липня 2018 @Emissions, с покупки не регулировал. Тут нет гидрокомпенсаторов? Масло поливаю по мере необходимости, но примерно 1 литр на 12500 км как то я думал что в этих моторах меньше 11 компрессия должна быть.... В 21124 если не ошибаюсь то норма 10,5? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gutman 190 Скарга Опубліковано: 7 липня 2018 Гидриков там нет. Нормальная компрессия около 12. Моторчик просто устал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Djely 44 Скарга Опубліковано: 7 липня 2018 мпсзэта же хрень не ставится на инжектор. Или ставится?@denis13, та копейкой все никак не могу заняться, там на год работы... выкинь инжектор и ставь горизонталки +мпсз))))) тут кстати у кого то вроде так было А ну и вал. Я могу упростить работу по выкидованию инжектора - поменятся на карбовый двигатель) 1 Andriy1352 відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 7 липня 2018 с покупки не регулировал. ооо так заедь на регулировку куда-то, может после регулировки отпадет нужда в тюнинге так как пойиде Тут нет гидрокомпенсаторов? нету, гидрики на 21213 мотораг, и то не на всех. как то я думал что в этих моторах меньше 11 компрессия должна быть.... В 21124 если не ошибаюсь то норма 10,5? чем больше компрессия тем лучше, если компрессия меньше 9, то пора капиталить=\ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 7 липня 2018 Пусть для начала клапана регульнет. И потом променяет заново. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 7 липня 2018 Пусть для начала клапана регульнет. И потом променяет заново. во во) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 7 липня 2018 Заодно перевірять, як грм налаштований. Можна попутно і звізду розрізну поставити, в нас продають такі. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 7 липня 2018 Ребята, значит делаю так. Ищу распредвал поинтереснее, разрезную шестерню - ставлю это дело, регулирую клапана и смотрим что выходит. Осталось вспомнить как они регулируются Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 7 липня 2018 поедь отрегулируй для начала)а потом валы и остальное) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gutman 190 Скарга Опубліковано: 7 липня 2018 Виталя, на 214ых только,а не на 213ых Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 7 липня 2018 Вот интересный народ. У него в 50% двигателя компрессия малая а оно валы да вертальотные свечи ставит. Приведи в порядок сток а потом пили тюнинг. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 7 липня 2018 Учитывая замер компрессии есть смысл делать следующее. Снять голову, проверить герметичность клапанов, притереть их, но лучше нарезать новые фаски и поставить новые клапаны. Степень сжатия поднять до 10-11, для чего голову прошлифовать на 1,5-2 мм. Проверить износ цилиндров, если он есть, делать полный капремонт, если нет - просто поменять кольца. Ну и для повышения мощности можно действительно поставить другой распредвал и перепрошить ЭБУ, хотя даже с 213-м распредвалом мотор после ремонта и с повышенной степенью сжатия поедет заметно лучше. 1 Menor відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 7 липня 2018 @Интервент, Спасибо! Ответ которого я ждал Есть варианты вала кроме 213? думаю что то посерьезнее. И сколько по деньгам это все будет стоить? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 7 липня 2018 Есть варианты вала кроме 213? думаю что то посерьезнее. И сколько по деньгам это все будет стоить? я же выше писал, ну емае. ОКБ 44 для города самое оно. по ценам в вк ищи Жена сти и узнавай по чем он привезет новый вал с рф 1 Menor відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах