Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

wood100k,

Retrolover, ну ладно поменяю)) может быть со следущей недели хочу лукасы себе)) 360 пара, колодки тоже придется менять, на них весь рельеф дисков))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
но в то же время повышает устойчивость на льду и мокрых дорогах, снижает риск увода задней части автомобиля в юз. Это если верить мануалу.

Я думаю в этом плане можно верить мануалу, когда у себя поменял, на скользкой дороге стало очень комфортно, задницу перестало кидать, машина тормозит ровно, когда почувствовал разницу на деле, тогда понял, что вещь действительно нужная. :da:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Nimax, я ж при торможении на тормоз не сильно давлю, я моторам торможу

кароче проехался я седня с новыми тормозными цилиндрами, тормозить теперь намного приятнее, тоесть уже нету при тормодении рывков и педаль "поднялась"

 

можно ехать на драг, но будет ли он 9 мая?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Выставил сегодня ХХ на Индикатору Качества Смеси, винт качества пришлось закрутить до упора, шо за х? подсоса воздуха нету нигде, вроде

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
можно ехать на драг, но будет ли он 9 мая?

Жека, драг бут сегодня сбор как обычно возле Метро.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

(((( лучшеб не ехал я туда, не валит шото этот 24х26 ну ни в какую!!!! много вариантов перепробовал, 107.2/155 и 122.2/125 оказалось самым оптимальным, но всеравно как то вяло

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kobe, пробовал сегодня в первой 100\155 (как в 2141), дергается, свечи начинают белеть = мало

нашел для себя более менее оптимальный рецепт - 107.5\155(23) другой нету - эт ощас так стоит, во второй 122.5\135 ЗЦ, но тачка не едет!!!!(драг проёбую тем кого делал на вебере), ты рекомендуеш 115\155?? в первую?? а во вторую??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня у самого стояло 107.5 на первой. Чувствовались провалы. А ты еще и 100 крутишь туда))

Да, я рекомендую попробовать 115/160 на первую. Вторая по желанию) У меня 120/135. Хочу попробовать 122.5 или 125 вкрутить при случае. Кстати, носик у тя какой? Нужен полюбе двойной. Желательно 45/40 или 40/40

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kobe, а у меня 107.5/155 самое оно, если ездить спокойно, провалов нету вообще, ехать приятно))

100/155, не катит вообще, не едет, дергается.

а на 160 воздухе не будет на больших оборотах беднить??? хотел сегодня купить 120 бенз, не было(((

носик у меня от 73, 45))) в одну дырку, есть двойной (раньше стоял) 45\40 вроде

 

а на 122.5/125 или 135, слышно хорошо когда вторая камера открывается)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Жэка-шабашник,

попробуй ко всему еще жиклер эмр побольше поставить,около 60

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
tuner, над этим тоже думал, щас стоит 40, расход сильно подымется еслим ездить только на 1 камере?? в спокойном режиме

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Жэка-шабашник,

расход не очень сильно поднимится впринципе,поробуй

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А вот чо надыбал

Зображення

 

и ещё

Зображення

 

со второй таблицей вроде как понятно, а в первой, под какую дырку?? или всеравно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

со второй таблицей нихера не ясно) А вот первую лично я использую только для первой камеры. Для второй она не подходит. Смотришь где зелененькое) Например: Топливо 115 - Воздух можно 150, 155, 160. Или топливо 107,5 значит воздух 145 или 150. Всё просто) Нужно только знать, сколько по топливу лучше давать, а воздух уже тут смотришь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kobe, а чего со второй не понятно??)) сверху диаметр дифузора а ниже жиклеры безновые

какой у тебя диаметр БД первой камеры?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Жэка-шабашник, ну... старался сделать на 24, но получилось где-то 25))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
kobe, ггг, это на 1.7?? как внизу машына едет?)) я тут читал шо на 24х26 я проиграю в моменте(это так и есть) но выграю в лошадях, пока не чуствуется!!))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×