Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Жэка-шабашник, какого она у тя года? если молдинги есть, значит она не в германию шла!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

NeoN4ik, буква Н в номере это 87 модельный год (1.07.86-30.06.87) вроде а по документам 86 года

какие молдинги ты имееш ввиду?? на арках? небыло, на дверях есть, порог черный молдинг пласмасовый был, в приборах ни слова на руском, тока знаки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

NeoN4ik, от повторителя до повторителя??? у меня тока спереди повторители, зади нету

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
у меня тока спереди повторители, зади нету

сзади шли красные отражатели, и то только до 80х годов! я имел ввиду от левого до правого через жопу!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вот тот молдинг шо по борту и вокруг по заду должен отсутствовать на немцах!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik, с чего ты взял?? покажы хоть одну такую, может ты перепутал с шестерками которые после распада СССР выпускались без молдингов??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот чучуть поделал штучек таких для будущего мотора

Первым делом на*****ил его

Зображення

и дальше занялся доработкой маслонасоса, ведь будут стоять масляные форсунки

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

зделал шото типа пазика на половинках маслоприемника, соеденение будет шланговое...

Зображення

И ещё торцанул родные шестеренки насоса на 0.75 на шлифовальном станке, пластину нижнюю тоже выровнял

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Жэка-шабашник, какой у тебя цвет по ТП? Бежевый? а с завода каким была покрашена? сафари 215?

 

Моя 86г. цвет бежевый с завода красится цветом сафари 215, салон тоже светлобежевый был. на заднем диване был подлокотник. На здних крылях были повторители поворота. на многих деталях встречаю надпись " Hungary" Венгрия. может твоя тоже на венгрию намечалась?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а не хош сварить приемник??? а то както хз как оно на шланге держац буит- еще хомут недай Бог слетит и все...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

WAZ, у меня цвет примула, 221 вроде, када покупали в прошлом ТП было БЕЖЕВЫЙ при переоформленнии гайцы написали ЖЕЛТЫЙ, дятлы, у меня тоже на разных деталях и венгрия и болгария, вообщем то много уже сменилось, а в ТП у тебя после буквы модельного года какая цифра первая??

 

Stalker-3, не должны слететь;) я там пазики глубокенькие наделал!, и шире хамута, нао тока шлангу найти

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Жэка-шабашник,

дело не в слететь- а хомут чтоб не лопнул - а то они ща такие каКчественніе- что ужасс

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

чувак, без приколу, лучше аргоном провари как советуют. Там же не силуминь, что сварить нельзя. Не поленись!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

hotterrodder, ну не знаю я ещё не решыл, хотелось бы шоб оно эластичное было, шоб ударов не боялось, поищу трубочку алюминевую, видел тут на форуме ктото так зделал

 

Вообщем насос у меня будет с проставкой не 10мм как у всех а 14.5, тоесть уже не полуторный а 1.7;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik, ага, тоже уже склоняюсь к этому, и на грипке и валу маслонасоса надо будет зделать пропилы и как бы шлиц сплошной а то чую провернется на раз

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итаг, настал в жизни моего аппарата переломный момент))))) были приобретены вот такие вот штучки:

Зображення

Зображення

На них написана даты выпуска 7месяц 89год, по ходу разбираю ихз первый раз в их жизни))) внутри алюминий как новый!!!, правда заслонки закисли, собачки((((, вот тока не решил сразу белать из них впрыск или попробовать как они себя поведут как карбы??? кстате это DRLA 40, вертикалки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Mehanik, карбы- подарок сутьбы))))(100грн и нервная ночь)))), колектора делаются) на заводе, у меня всё куплено для постройки обкаточного варианта на солексе 24х26, а делорты уже после)))) месяцок дето)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Жэка-шабашник, фига се!) Вот это дела) Небось пиз..л ночью со старой ино?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×