Mercedes W124 300Ce 1992 Г.в.

[denis13 1 206]

Спрашивал у кулибина одного за мех.инж говорит то дедов надо искать. Там тонкие настройки. Но говорит что на ауди сосед ездит и не парится уже 15лет.

Я попросил его если встретит соседа спросить где настраивал. Ну вдруг. Как доп.инфа.

[Andriy1352 1 956]

Не думав, що на мехінжекторі проблєми з газом. Гбо 2 карбове хіба не піде? Таке і на "сучасніші" інжі ліплять)

[Menor 37]

 

 

Ну вдруг. Как доп.инфа.

Спасибо, буду ждать.

 

 

Не думав, що на мехінжекторі проблєми з газом. Гбо 2 карбове хіба не піде? Таке і на "сучасніші" інжі ліплять)

Тут такое дело что если его ставить так же как ставят на карбы, то будет много проблем типо оборотов, расхлода, глохнуть будет при сбосе газа, а так же не устойчивый холостой. Здесь кроме ГБО еще идут некоторые доработки впуска. Ну а так же настроить что бы все работакло как надо (и газ и бензин) совсем не просто. Вот по этому нет серьезных фирм которые могли бы сделать все правильно, точнее нет специалистов

 

Один из моментов доработки это установка во впускной коллектор антихлопковых клапанов, ставят 3 шт.. Если их не ставить, при хлопке, а это вполне возможно, будет разносить корпус инжектора. У Миши целая коллекция таких разорванных инжекторов в гараже весит. Говорит к нему приезжают на доработку ГБО после установки в других фирмах

Вчера видел как в моем дырки проделали, правде еще без самих клапанов

Вот так пока что под капотом

[Andriy1352 1 956]

Ого складнощі...

[denis13 1 206]

@Menor, Подумал бы ты за свап нормального инжа.  

[Menor 37]

@Menor, Подумал бы ты за свап нормального инжа.  

Уже поздно Делаем на этом. Я все таки думаю что если все правильно сделать то никаких проблем быть не должно  Так как общался с людьми которые на газу на таких моторах ездят. Говорят раз в год ремкомплект газового редуктора менять и никаких проблем. Ну вот хочу проверить что и как здесь получается. Машин то у меня раньше с такими системами впрыска еще не было и сомневаюсь что еще будут, а в теме надо шарить

[Emissions 1 500]

хм, антихлопок нужен при 2-м поколении на инже, на 4-м он и не нужен особо...

[denis13 1 206]

@Menor, Так это недо инж или пере карб.   

[All!@nce 372]

Не думав, що на мехінжекторі проблєми з газом. Гбо 2 карбове хіба не піде? Таке і на "сучасніші" інжі ліплять)

 

Основная проблема на мех. инжекторе что там может нормально работать или бензин или газ. Подружить их вместе очень сложно.

Если газ поставить криво - инжектор может умереть.

[denis13 1 206]

По этому на первом этапе надо сосредоточится на ремонте/настройке бенза. Покатосить чуток. И потом, если так ГБО жаждать, то поставить ГБО. 

Это в принципе на всех моторах так. Пока не будет работать правильно на бензине, нефиг ГБО сувать. 

[Menor 37]

 

 

хм, антихлопок нужен при 2-м поколении на инже, на 4-м он и не нужен особо...

Будет второе стоять. Четвёртое на джетроник из тех кого знаю поставить смог только одни человек правда цена и гемор был приличный

@denis13, механический инжектор с электронным управлением 

[Menor 37]

 

Не думав, що на мехінжекторі проблєми з газом. Гбо 2 карбове хіба не піде? Таке і на "сучасніші" інжі ліплять)

 

Основная проблема на мех. инжекторе что там может нормально работать или бензин или газ. Подружить их вместе очень сложно.

Если газ поставить криво - инжектор может умереть.

 

Подружить можно, так как мне должны и сделать. На бензине должен работать точно так же как и без наличия гбо, а вот на газу обороты холостые будут почти 1000. По езде на газу только передвигаться не спеша, теряет приемистость свою двиг. А вот если нужно погонять то только на бензе. ДА и двиг в быстром режиме очень просто крутится до 7500 оборотов, а вы сами знаете что такое газ и высокие обороты

[denis13 1 206]

 

 

Будет второе стоять.

Извини но это жоппа.  

Настрой бенз. Покатайся. Подумай. Накой тебе эта срань 2е поколение? 

[Emissions 1 500]

 

 

Подумай. Накой тебе эта срань 2е поколение? 

та хули тут думать, ты цену на газ видел? тото-же

 

 

Будет второе стоять. Четвёртое на джетроник из тех кого знаю поставить смог только одни человек правда цена и гемор был приличный

печаль конечно, я б лучше уже те мозги повесил бы, и сделал норм инж на твой двиг

 

 

а вы сами знаете что такое газ и высокие обороты

беееез понятия на самом деле)

[Menor 37]

@denis13, уже вчера 200 $ отслюнявил на оборудование   все таки проверим и посмотрим что получится. Перейти на электронный впрыск всегда успею

[Emissions 1 500]

теряет приемистость свою двиг.

это там где топорно установлен газ, и это не имхо а реалии. на 4-м поколении нормально она б тулила и на газу

 

 

з.ы все равно не могу понять, в чем сложность перекрывать подачу бенза(что собственно и будет так же на 2-м поколении делаться) и через 6 газовых форсунок подавать газ ? я хз.

[Menor 37]

 

Подумай. Накой тебе эта срань 2е поколение? 

та хули тут думать, ты цену на газ видел? тото-же

 

 

Будет второе стоять. Четвёртое на джетроник из тех кого знаю поставить смог только одни человек правда цена и гемор был приличный

печаль конечно, я б лучше уже те мозги повесил бы, и сделал норм инж на твой двиг

 

 

а вы сами знаете что такое газ и высокие обороты

беееез понятия на самом деле)

 

По высоким оборотам и гбо, так вот пару лет назад друг проехал при 4000 примерно 100 км без остановок, спалил клапана... Я с того времени дольше трех на газу не кручу

[Emissions 1 500]

По высоким оборотам и гбо, так вот пару лет назад друг проехал при 4000 примерно 100 км без остановок, спалил клапана... Я с того времени дольше трех на газу не кручу

картинка для друга

 

 

около 60к ездим на газу, на обгонах если надо и до 5-и крутим, все отлично.

главное зазоры(если ручная регулировка) и правильный УОЗ

[Menor 37]

 

теряет приемистость свою двиг.

это там где топорно установлен газ, и это не имхо а реалии. на 4-м поколении нормально она б тулила и на газу

 

 

з.ы все равно не могу понять, в чем сложность перекрывать подачу бенза(что собственно и будет так же на 2-м поколении делаться) и через 6 газовых форсунок подавать газ ? я хз.

 

 

тут же кроме обычной дроссельной заслонки стоит еще одна после воздушного фильтра (не помню как называется). Она так же открывается при нажатии на педаль газа. А вот закрыта всегда благодаря давлению в топливной системе. Если перекрыть бенз, она будет свободно практически болтатся, то есть на неровностях дороги и .т.д. будт открываться больше положенного и машина будет глохтуть. Это тоже как одна из проблем установки гбо на джетроник.

Полностью в тонкостях установки я так пока и не разобрался, одно что понял система должна быть полностью в рабочем состоянии за исключением пода топлива в цилиндры. Каким то методом вот эта штука должна там все порешать https://www.olx.ua/obyavlenie/stop-ke-jetronic-stop-ke-dzhetronik-dlya-gbo-IDszTCU.html 

[Menor 37]

Короч давайте посмотрим что из этого получится) Пока будут частично ставить гбо, ждем доставку трубочек и шлангов, которые от времени потрескались, а во время демонтажа и вовсе рассыпались. А так же ищу колеса на лето, из всех вариантов пока думаю про https://www.olx.ua/obyavlenie/diski-mersedes-IDD1Z2j.html так как размер тот что необходим, цена приличная, ну и зеркало мне тоже нравится. Вот только нет возможности проверить их на станке, может кто есть в черновцах и сможет глянуть их на шиномонтаже?

[Emissions 1 500]

 

 

тут же кроме обычной дроссельной заслонки стоит еще одна после воздушного фильтра (не помню как называется). Она так же открывается при нажатии на педаль газа. А вот закрыта всегда благодаря давлению в топливной системе. Если перекрыть бенз, она будет свободно практически болтатся, то есть на неровностях дороги и .т.д. будт открываться больше положенного и машина будет глохтуть. Это тоже как одна из проблем установки гбо на джетроник.

походу это заслонка служит как рхх

 

 

Короч давайте посмотрим что из этого получится)

это точно, главное не ленись писать, а то я уже

[denis13 1 206]

@Menor, Ну слюней запаси тогда по больше. А то слюнявить и слюнявить и в итоге нормальный инж тебя только и спасет   

Делаешь из мерседеса картофелерезку. 

[casa 0]

тут клуб ваз а не иномарки.

[Menor 37]

 

 

А то слюнявить и слюнявить и в итоге нормальный инж тебя только и спасет

Поживем увидим

 

 

тут клуб ваз а не иномарки.

Раздел форума для любых других авто

[slashxxx 56]

Короч давайте посмотрим что из этого получится) Пока будут частично ставить гбо, ждем доставку трубочек и шлангов, которые от времени потрескались, а во время демонтажа и вовсе рассыпались. А так же ищу колеса на лето, из всех вариантов пока думаю про https://www.olx.ua/obyavlenie/diski-mersedes-IDD1Z2j.html так как размер тот что необходим, цена приличная, ну и зеркало мне тоже нравится. Вот только нет возможности проверить их на станке, может кто есть в черновцах и сможет глянуть их на шиномонтаже?

Все то что говорили тут это правда, сам мех инж уже морально устарел, запчастей новых нет, а если и есть, то цены по 500-800 евро за какую то херь. И я, как человек занимающийся и понимающий что такое ГБО, могу сказать что мех впрыск и гбо это геморрой, это золушки которые пропускают воздух, хлопки во вкусе из за свечей-проводоа-трамблера... Если есть вариант перепрыгнуть на электронный впрыск то сделай это, поставь нормальное 4поколение и езди и наслаждайся.

А так тачка прикольная, у друга под домом такая стоит уже года 3 без движения, состояние огонь было, если отмыть, хотел выкупить но хозяева авто закупили такую цену что а глазах потемнело.