С Жигулей На Волгу?

[Интервент 1 219]

Мне вообще неясно как этот нижневальный мотор столько на конвеере продержался, да жигулевский по сравнению с ним просто вершина моторостроения.

Знаешь такую машину, Pontiac G6? Мотор V6, распредвал один в развале блока, привод клапанов штангами. Я сам лично когда-то такой мотор ремонтировал (с/у ГБЦ). Так вот, машина была 2006 года выпуска.

 

 

Это не что иное как мотор умз4215, 4216 инжекторный, и новые там эвотеки щас называются, по сути запресованные гильзы там практически единственное правильное решение,

Запрессованные гильзы шли на уазовских моторах с самого начала. УМЗ-451 и т.д. Точнее, они там все-равно съемные, но с фиксацией по верхней плите. На практике снимаются очень тяжело, так, что может показаться, что они запрессованы. Такое же решение было на форкамерном моторе ЗМЗ-4022.

[Vinni86 281]

 

Мне вообще неясно как этот нижневальный мотор столько на конвеере продержался, да жигулевский по сравнению с ним просто вершина моторостроения.

Знаешь такую машину, Pontiac G6? Мотор V6, распредвал один в развале блока, привод клапанов штангами. Я сам лично когда-то такой мотор ремонтировал (с/у ГБЦ). Так вот, машина была 2006 года выпуска.

 

Это не что иное как мотор умз4215, 4216 инжекторный, и новые там эвотеки щас называются, по сути запресованные гильзы там практически единственное правильное решение,

Запрессованные гильзы шли на уазовских моторах с самого начала. УМЗ-451 и т.д. Точнее, они там все-равно съемные, но с фиксацией по верхней плите. На практике снимаются очень тяжело, так, что может показаться, что они запрессованы. Такое же решение было на форкамерном моторе ЗМЗ-4022.

Э не, америкосов не трогаем, на мустангах и челенджерах досих пор распред в блоке и штанги с компенсаторами, но там это сделано правильно, граммотно расчитано и подвижные детали не весят по пол тонны. Тут поршни как в трактроре, ауплотнения там ровные, чего стоит увидеть в магазине прокладку умз поддона с 4 частей и смех и грех.

[alligato 318]

распредвал один в развале блока, привод клапанов штангами.

  прикольно, у меня сейчас такой дрыг стоит, только на шеви блейзер 94г

[Интервент 1 219]

Э не, америкосов не трогаем, на мустангах и челенджерах досих пор распред в блоке и штанги с компенсаторами, но там это сделано правильно, граммотно расчитано и подвижные детали не весят по пол тонны. Тут поршни как в трактроре, ауплотнения там ровные, чего стоит увидеть в магазине прокладку умз поддона с 4 частей и смех и грех.

Ну да, то ж америка, там все по-другому

 

Прокладки на тот Понтиак тоже выполнены достаточно по-дибильному. Например, несколько полосок резины, которые стыкуются еще и на разных углах и фиксируются одной деталью.

[Интервент 1 219]

Кстати, почти такой мотор, как на Волге, я видел на американском катере года 2005-го. Тот же нижний распредвал, штанги и даже карбюратор. Объем около 3-х литров.

Даже звук работы похож.

[Vinni86 281]

 

Э не, америкосов не трогаем, на мустангах и челенджерах досих пор распред в блоке и штанги с компенсаторами, но там это сделано правильно, граммотно расчитано и подвижные детали не весят по пол тонны. Тут поршни как в трактроре, ауплотнения там ровные, чего стоит увидеть в магазине прокладку умз поддона с 4 частей и смех и грех.

Ну да, то ж америка, там все по-другому

 

Прокладки на тот Понтиак тоже выполнены достаточно по-дибильному. Например, несколько полосок резины, которые стыкуются еще и на разных углах и фиксируются одной деталью.

Там все расчитано, а не как у нас с чего было с того и слепили. Сколько ходят моторы америкосов и умз?

Я в таксопарке 6 лет в моторке на газелях работал. Так вот если с новья автобус имел мотор умз, он выхаживал 100-120 тыс в режиме маршрутки и его не чинили, ставили 406 или 405, а тот на метане до первой капиталки 250-300 наезжал законно. К томуже от него еще старались избавится по той причине что у нас на юге летом жарко, и он по городу даже с 11 лопасным вентилятором, трехрядным медным радиатором и приоткрытым капотом всеравно подкипал. В то время как дизельки и 406/405 моторые ездят абсолютно спокойно.

[Интервент 1 219]

Там все расчитано, а не как у нас с чего было с того и слепили. Сколько ходят моторы америкосов и умз?

Я на своей Волге накатал 65 тысяч всего, из них примерно 25 тысяч до капиталки и остальное после. Сколько мотор прошел до меня не знаю, бывший хозяин прямо сказал, мол, точный пробег тебе не скажу. Но в целом по состоянию машины тысяч 200-300 было минимум. Так вот, после капиталки я только клапана регулировал пару раз и менял масло с фильтрами, больше ничего не делал. И даже масло не текло у меня. Так и продал машину. И во многом, как раз благодаря этому мотору т.к. кузов был ржавый до дыр и мотор был тут самым ценным.

А сколько ходят моторы америкосов, насчет того Понтиака уже не помню, какой был пробег, но был у нас один постоянный клиент на Крайслере Конкорде, тоже настоящий американец. Пробег у него был примерно 250 тысяч километров (около 150 тысяч миль), так вот, приезжал постоянно. То мотор греется, то башмак развалился и клапана погнуло, то помпа потекла (она там на цепи, разбирай весь ГРМ), то вкладыш провернуло. Поддон у него был вареный и все время тек. А нового просто нет. Это тебе не Волга, на которую что угодно можно найти 

[Emissions 1 500]

 к примеру: у человека есть 1500 и что взять? таз, баржу или ино. Лично мой выбор - баржа была-бы.

за 1500 можно найти отменную классику, или если повезет 09 более менее живую.

а баржа эта втопку, он одноклубник наш продал эту херовину на газу которая жрала 18\100 и взял 2102, радости небыло предела что двойка ест 8 бенза в городе у него 

 

 

к сожалению, отказаться от этой идеи. 

не к сожалению а к счастью.

[Vinni86 281]

Поддон у него был вареный и все время тек.

Что то мне подсказывает что это корень все описанных проблем

[optimus prime 763]

Всегда мечтал купить 2410 и воткнуть V8

[denis13 1 206]

 

 

Всегда мечтал купить 2410 и воткнуть V8

Тока пару швеллеров по полу кинуть, что бы не скрутило 

[optimus prime 763]

@denis13,

 https://www.drive2.ru/r/gaz/24/288230376152010435/

[denis13 1 206]

@optimus prime, Нее. Не о том вэ8 я говорю. 

Это не шаг вперед, а так прыжочек на месте.

Хотя в целом Волга еще и универсал. Зачет.

Я о современном вэ8, на АКПП, на нормальной ходовке зад/перед, рулевое. Корочь есть тут борт что для меня лично правильный подход Можно/нужно еще пневму  

[Alex_2105 4]

Тогда от волги только кузов останется под такие дела лучше сразу брать хороший кузов и ино донора .Но масштаб работ страшно представить. Пневму на просторах ютуба ставили, вроде ,не очень сложно.,

 

Всегда мечтал купить 2410 и воткнуть V8

Звук шикарный в результате. Человек ставил змз 41 ( на ютубе проект называется "Капитан Вьетнам" ) на диностенде он выдал  123лс и 301н.м.  на 92м бензине и 2х камерном карбе.  

Тогда от волги только кузов останется

Потом они сварили впуск под 4х камерный карб и вышло 135 л.с. и 320 н.м.

 

Конечно , показатели средненькие , но звук и момент для поездок выходного дня подойдут

Но это для очень увлечённых людей. 

 

Видел прошлым летом , продавали газ 24 + змз в8  за 500уе вроде. Все в разобранном состоянии.Видать  купили , разобрали для переборки и всё... Состояние всего явно требовало усилий

[Emissions 1 500]

 

 

Тогда от волги только кузов останется

ну да, это наверное самое ценное что есть у лолги, внешний вид в стоке, остальное мрак, уныние, боль.

[Лукаш1 477]

и нафиг тот v8 в 135 сил, если ЗМЗ-405 150 выдает)

[denis13 1 206]

 

 

Тогда от волги только кузов останется под такие дела лучше сразу брать хороший кузов и ино донора

А чем еще эта куча железа ценна? 

[rodd 53]

Тогда от волги только кузов останется под такие дела лучше сразу брать хороший кузов и ино донора .Но масштаб работ страшно представить. Пневму на просторах ютуба ставили, вроде ,не очень сложно.,

 

Всегда мечтал купить 2410 и воткнуть V8

Звук шикарный в результате. Человек ставил змз 41 ( на ютубе проект называется "Капитан Вьетнам" ) на диностенде он выдал  123лс и 301н.м.  на 92м бензине и 2х камерном карбе.  

Тогда от волги только кузов останется

Потом они сварили впуск под 4х камерный карб и вышло 135 л.с. и 320 н.м.

 

Конечно , показатели средненькие , но звук и момент для поездок выходного дня подойдут

Но это для очень увлечённых людей. 

 

Видел прошлым летом , продавали газ 24 + змз в8  за 500уе вроде. Все в разобранном состоянии.Видать  купили , разобрали для переборки и всё... Состояние всего явно требовало усилий

Владел 2434 с  v8. Не все так радужно.

[denis13 1 206]

 

 

Владел 2434 с  v8. Не все так радужно.

И мы Вас слушаем внимательно. 

[rodd 53]

 

Владел 2434 с  v8. Не все так радужно.

И мы Вас слушаем внимательно. 

 

Что конкретно,спрашивай. Писать много неохота.

[denis13 1 206]

 

 

Что конкретно,спрашивай. Писать много неохота.

Тезисно В чем не радужность? В чем радужность?

[rodd 53]

Тезисно:  ГАЗ-2434, 90г.в.  Куплена была в 2003 г. Реальные показатели 0-100 около 13 сек, около 180 кмч, а не как преподносится. Расход 95 го от 15 до 30.  Высокий дорожный налог ибо 195 сил.  АКПП 3 ст , тупая и ломучая. При -5 машину завести проблема (Карб к-114 ). Зимой вообще лучше не ездить, развесовка неудачная . Пресловутой плиты никогда не видел,возил в багажнике зиловские маховики 4 шт. Дебильный ГУР ,отдаленно напоминает грузовые конструкции. Постоянно течет,несмотря на замены уплотнений. Обслуживать двигатель неудобно, распределитель почти упирается в моторный щит, замена 4-8 свечей затруднена. Зажигание ,кстати,было контактное, я поменял на бсз от 66. Редуктор зм свой, вроде 3.38,уже не помню . Передние тормоза дисковые от старой 3102. Кузов внешне не отличается от 2410, но усилен. В моторном отсеке подкосов нет.  Из плюсов : звук 5.5 л мотора, момент ломовой, хорош разгон с 100 до 160 . Намаялся я с ней, в том числе попал на ремонт акпп.  Спустя год я наигрался и ее продал армянину, у того слюни текли от звука мотора. Кстати,на тот момент, они стоили недорого. Писать много не хочу, в машине было много всяких нюансов ( мех.блокировка дверей, некоторые эл. цепи продублированы, откл. задних габаритов и.т.п.)  

[denis13 1 206]

Высокий дорожный налог ибо 195 сил.

Уважаемый а с куда Вы пишете? В Украине таких налогов нет. Пока

Судя по описалову, у Вас Гэбэшная была? 

[rodd 53]

 

Высокий дорожный налог ибо 195 сил.

Уважаемый а с куда Вы пишете? У в Украине таких налогов нет. Пока

Судя по описалову, у Вас Гэбэшная была? 

 

Уважаемый,прочтите тему внимательно.

[denis13 1 206]

@rodd, Понятно. 

За звук. Это да. вэ8 дает звук.

А тема: 

С Жигулей На Волгу?