Перейти до публікації
Роман Щукин

Амортизаторы Газомаслянные На Классику

Рекомендовані повідомлення

 

 


Жигули и должны на одном дросселе выезжать из 9 секунд, совершенно правильно.
что, и кому должны?

 

по паспорту 1.5 выезжает до 100 около 18 секунд, вдруг что

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не мешайте парню развиваться.

Свежая кровь , плюс для форума.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Max, а как пятая точка чувствует себя на этих стойках, при езде по ямам частного сектора?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


ты шо,гонсчег-стритсраковец?

нет конечно. Просто всё лето проездил на задранном "джипе" со стандартными СААЗовскими амортами и без стабилизатора

можешь представить ЧТО это такое... Это просто вафли.. Был бы ещё стаб, можно было бы о чём то говорить, но с моими рычагами и с такой высотой он тупо не втал..

 


смешно смотреть на пацанчигов на жигах с раскатанными арками с r15 и выхлопом "шоб вся дерёвня слышала"

мне тоже смешно))

поэтому выхлоп тихий, арки не раскатаны, колёса 13, машина не спирткар, но дизельный бэчетвёртый думаю не соперник))

это, вот это ведро ты имеешь ввиду?)) 

https://avtomarket.ru/catalog/Volkswagen/Passat/27961/

я бы это в стоке объехал :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

по паспорту 1.5 выезжает до 100 около 18 секунд, вдруг что

посмотри сюда

https://avtomarket.ru/catalog/VAZ/2123/31549/

это Шэви Нива и у неё разгон 17 секунд..

 

а теперь каким таким членом Жигуль на 300 кило легче, почти что с таким же мотором и моноприводный должен поехать на секунду медленнее?? :-)

или в данном случае Физика не работает?

 

и когда я говорил об "одном дросселе", я имел ввиду именно ОДИН ДРОССЕЛЬ на впуске, а НЕ полный сток. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Max, а как пятая точка чувствует себя на этих стойках, при езде по ямам частного сектора?

как не странно, у меня в моём частном секторе нету ям. есть горбы и неровности, ямы есть в других районах. 

на неровностях очень не плохо. такое чюйство теперь, что постоянно в ралли участвуешь))

колёса теперь купы держаться и не убегают кто куда, не виснут в воздухе, пятая точка не скучает по памперсу на "стиральной доске" и на неровностях, в повороты теперь приятно ввинчиваться. А почему это должно быть хуже? Ну кто то пусть медленно переваливается с кочки на кочку, это его дело. Если б я хотел так ездить, я бы купил ланос...

 

 

Свежая кровь , плюс для форума.

ой,... знал бы ты, что это за кровь :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

бэчетвёртый думаю не соперник))

это, вот это ведро ты имеешь ввиду?)) 

https://avtomarket.ru/catalog/Volkswagen/Passat/27961/

я бы это в стоке объехал :lol:

главное чтобы соперник не знал что участвует в гонке :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

главное чтобы соперник не знал что участвует в гонке

 

 

главное чтобы соперник не знал что участвует в гонке

 

ему бы помогло думаешь? :-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
@Мах.,не вижу смысла спорить о чём то абстрактном – покажи свою супер машину, думаю всем будет интересно посмотреть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да тут даже борт был, просто местные дятлы (некоторые личности) меня выбесили, меня в баню, а борт закрыли :-)

а тачку вы все прекрасно знаете

20190906_200014.jpg https://www.youtube.com/watch?v=GqoC4HE48ek

https://www.youtube.com/watch?v=ho_vhg9gIZQ

https://www.youtube.com/watch?v=5t3-7EL2Pw8&t=17s

 

говорю наперёд - никакого разгона "да сотачки" я не знаю

меряли 2 или 3 года назад с мотором 1,5 - было 10,5 с пассажиром

сейчас 1,6, считаем сами.

 

в планах сделать впуск на базе классического впускного рессивера и распредвал ОКБ м15, не меньше.

680го банально не хватает, это разве что котов пугать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Мах.,Если шо - заглянь ко мне в продайку там имеется рессивер самодельный, еси понравится то я этот рессивер тебе продам а бабки чесслово пробухаю (я через недельку начну бухать,в общим мне бабулеты на буханину нада). 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

завязывай с бухаловом


да тут даже борт был, просто местные дятлы (некоторые личности) меня выбесили, меня в баню, а борт закрыли :-)

а тачку вы все прекрасно знаете

20190906_200014.jpg https://www.youtube.com/watch?v=GqoC4HE48ek

https://www.youtube.com/watch?v=ho_vhg9gIZQ

https://www.youtube.com/watch?v=5t3-7EL2Pw8&t=17s

 

говорю наперёд - никакого разгона "да сотачки" я не знаю

меряли 2 или 3 года назад с мотором 1,5 - было 10,5 с пассажиром

сейчас 1,6, считаем сами.

 

в планах сделать впуск на базе классического впускного рессивера и распредвал ОКБ м15, не меньше.

680го банально не хватает, это разве что котов пугать.

а не VETTE ли это? :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

по паспорту 1.5 выезжает до 100 около 18 секунд, вдруг что

посмотри сюда

https://avtomarket.ru/catalog/VAZ/2123/31549/

это Шэви Нива и у неё разгон 17 секунд..

 

а теперь каким таким членом Жигуль на 300 кило легче, почти что с таким же мотором и моноприводный должен поехать на секунду медленнее?? :-)

или в данном случае Физика не работает?

 

и когда я говорил об "одном дросселе", я имел ввиду именно ОДИН ДРОССЕЛЬ на впуске, а НЕ полный сток. 

 

ну а теперь головой подумай почему нива тяжелее 17 секунд едет.

и классика 17-18.

 

объемы двигателей тебя не смущает вовсе нет? и распределенный впрыск ты тоже на ниве в ттх не заметил?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


ну а теперь головой подумай почему нива тяжелее 17 секунд едет. и классика 17-18.

то есть жигуль 1,5 не объедет Шниву?

 

 


весёлый форум)))

ой, и не говори

:ay:  :multi:

ну да и тут весело ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


весёлый форум)))

 

Это третье пришествия рвача на пике.

Он тебе мозг выест чайной ложкой, с демонстрацией тестовых заездов.

Он круче деда дрыхтуна. :) 

 

Он пять лет тюнингует, но продолжает ездить на 13"тых турецких арбузах. 

Но всегда как влитой. В повороте 90" под 188км/ч. :) В то время когда бмв эМ серии уже разложилась на входе в поворот. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

о есть жигуль 1,5 не объедет Шниву?

на ксз и с озон 2107 я очень сомневаюсь. А это что б ты понимал с таким набором выходила с конвеера 2106 в начало 21 века.

 

впрыск и особенно правильные углы на инжекторе дают сразу же неплохую прибавку.

 

тебе этого не знать, так как ты купил инжекторную 07.

 

Очень странно что ты до сих пор катаешь на ДМРВ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

весёлый форум)))

 

Это третье пришествия рвача на пике.

Он тебе мозг выест чайной ложкой, с демонстрацией тестовых заездов.

Он круче деда дрыхтуна. :)

 

Он пять лет тюнингует, но продолжает ездить на 13"тых турецких арбузах.

Но всегда как влитой. В повороте 90" под 188км/ч. :) В то время когда бмв эМ серии уже разложилась на входе в поворот.

кто может быть круче деда?))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

кто может быть круче деда?))

 

ну Ветте видео пруфы предоставляет хоть :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

 

 

Очень странно что ты до сих пор катаешь на ДМРВ

 

А какие варианты в место ДМРВ ?

 

ДАД с газели, и ДТВ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

о есть жигуль 1,5 не объедет Шниву?

на ксз и с озон 2107 я очень сомневаюсь. А это что б ты понимал с таким набором выходила с конвеера 2106 в начало 21 века.

 

впрыск и особенно правильные углы на инжекторе дают сразу же неплохую прибавку.

 

тебе этого не знать, так как ты купил инжекторную 07.

 

Очень странно что ты до сих пор катаешь на ДМРВ

 

так можно было бы говорить, если бы у меня небыло Жиги 21053 1992 года и я никогда не ездил на Шниве... чё там выходило под названием 2106 в 2000-2004м году меня не волнует. Я знаю что инж 2107 как раз ехала как та 21053 92года. 

Ну была в семье ещё экспортная 21074 с 1,6, на карбе, ехала приблизительно как 1,5 21053, какой то разныцы я лично не ощутил. А вот Шнива полный труп...

 

 

впрыск и особенно правильные углы на инжекторе дают сразу же неплохую прибавку.  

никто не спорит. разговор о стандартной Шниве был?

 

 

тебе этого не знать, так как ты купил инжекторную 07.

именно .

как я и сказал, едет как карбовая 21053 :ay: разве что если туда залезть в программу, начать крутить углы, то да, поедет веселей, но это в пределах 3 л.с. А со стандартным Борщом 7,9,7 ты много не накрутишь))

 

на счёт дымырывы, мне лично пох. ездит и ездит. Едет не плохо, моск не выносит и на том спасибо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×