Перейти до публікації
Sj Makar

Audi A4 В6 S-Line 1.8 Tq Bfb

Рекомендовані повідомлення

как то были тут разговоры про светодиоды в фары, так что б ошибок не было... я писал что купил 20шт can bus белых светодиодов, планировал поставить пару из них в габариты в фары, но потом посмотрел на машину, блин, ну не хочу я белые светодиоды в фары) ПТФ желтые, галоген в них, как положено, ксенон туда я ставить не буду, не фешуйно это в обычные ПТФ ставить ксенон, а белые габариты и желтые ПТФ - вообще как то не в кассу... решил забросить те белые светодиоды заготовленные для габаритов до лучших времен, может с ПТФ когда то созрею на что то...) а тогда после того разговора про белые габариты я сразу заказал пару желтых can bus белых светодиодов, чуть иначе по форме, но более подходящих для фар

 

ZQ3ZaUONI9M.jpg

 

и даже приехали они достаточно быстро, только вот один рабочий, а второй нет((( облом, два супер дорогих светодиода, 30грн за пару не сработали :bk: один же я не поставлю...) в общем решил оставить в габаритах "теплый ламповый свет" :multi:

если честно, то мне даже в салоне больше нравится по виду лампы на подсветке ног, чем светодиоды, хоть у меня светодиоды чисто белого цвета без всяких оттенков и светят ярче, кушают меньше, виднее с ними - но вот нет с ними того уюта как с лампами...) не знаю, старею наверное :bk:

не ну были бы светодиоды точно такого же цвета как лампочки - я б наверное поставил)

 

еще из интересного - видели "пробки" для машин?) а у меня есть такие))

 

Oe0hXz8YZuc.jpg

 

был на разборке, выдрал по случаю)

автомат вместо предохранителей, ничего не сгорает, просто выбивает, можно заново включить и все, не нужно гору предов покупать и менять, лазишь, где то провод замкнул случайно - выбил автомат и все)

ставится в обычные "евро" разъем вместо предохранителя, на грузовике с которого содрал - это стоит по заводу... есть разные номиналы, вот на фото 15,25 и 30 Ампер кажется, сверху написан номинал и защелка разного цвета на них

 

один из этих автоматов поселился в Ауди... :) но это уже совсем другая история :)

 

кстати у Ауди по заводу есть не плавящиеся предохранители по 30А точно, они отключают питание в случае перегруза, а потом сами включают, но я такие не искал, это покупать где то надо, искать, ездить... напряжно, долго и затратно, проще заехать на разборку :)

 

кстати хозяин разборки в прошлом году построил себе магазин, на трассе международного значения у нас в селе, место видное как бы, он сам мне сказал - сделай рекламный плакат и повесь возле магазина! блин, я не мог упустить такую возможность, на неделе поехал и все организовал :) в Кореле нарисовал как я себе такое представляю, потом плоттерная порезка, кусок ПВХ, дома с женой и малым выбрали все лишнее быстро, смонтировали на ПВХ и поехал повесил=) надо ж как то распространять рекламу, ёмаё, Аргон - это то что позволяет мне улучшать Ауди :)

603fd6a51d9d21b4a454b64e3b798a73.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я по началу на драйве в блог кидал, а потом что то как то закинул...) мне кажется врят ли будет дело с драйва, все таки обычно по месту клиенты должны быть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

писал я ранее что магнитола много жрет, написал на профильный форум, там подсказали что может быть - в параметрах где указан переход в сон, у меня стояло АВТО, подсказали что надо установить время какое то, какое подходит мне, я установил минимальные 30сек и магнитола начала выключаться полностью, до этого оказывается выключался только экран, я вытаскивал ключ, она тухла, а весь аппарат продолжал работать, естественно жрало оно много из-за этого, теперь по истечению 30 сек магнитола выключается полностью и потребление снижается соответственно...

как то я с задумался даже расширить возможности магнитолы, раз уж она есть) заказал с али блютуз адаптер - https://aliexpress.ru/item/959062486.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.607133ed6WXOIU

и приехало это чудо за каких то 11 дней, это самая быстрая посылка ко мне на данный момент=)

 

oWpP5QXGCn4.jpg

 

заказывал адаптер себе и брату...

 

дальше нужно ПО для работы с адаптером, я не раз слышал о Torque, но никогда не пользовался ним, ну и решил попробовать) скачал с плеймаркета, поставил, но блин, оно буст не показывает=( температура впуска (которая меня интересовала) - есть, а буст просто не отображается=(

 

P0TLj-jzKPU.jpg

 

сегодня полез я на всеми любимый 4pda в поисках чего то ломанного или доработанного и таки не зря, по ссылке скачал модифицированную Torque PRO - https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433&st=13940&do=findComment&comment=69325507

данная программа уж русифицированная, в списке параметров уже выделены которые работают и которые не работают на данном авто, функционал ПО значительно больше чем на просто скаченной с Плей Маркета, в общем это уже "что то"!) что то стоящее=)

по быстрому накидал параметры которые мне интересны

 

EKFFYEkYZ6E.jpg

 

ну что ж, теперь можно сравнить показания температуры ОЖ на приборке и по факту, это ж две большие разницы)) можно видеть реальную температуру, а не "желаемую"... ну и нужно было проехаться сегодня, прокатился посмотрел температуру впуска ради интереса, ну что сказать, на жиге у меня дела были на мнооого лучше с фронталкой...) на улице +16, если стоять на ХХ долго, как я вчера вечером во дворе стоял, то впуск влегкую достигает 50 градусов! это кошмар, без нагрузки без ничего уже 50 градусов, просто стоя на месте! что ж будет летом при +45 в городе в пробке?)) да, там будет 100, а то и 100+... а потом - почему машина не едет? жрет?... сегодня проехался по трассе, за машинами не ехал специально что б обдув был, так при +16 на улице впуск без нагрузки прогрелся до +30 и температура не падала ниже уже не при каких условиях, дальше на 4 передаче придавил где то с 60 до 160, впуск пошел почти до 40... при этом я на 4 передаче накатом потом сбрасывал, педаль газа отпустил полностью, то есть реально просто продувался, и температура еееееле-еле падала и упала где то до 32... для сравнения - на жиге у меня такие температуры впуска были где то при +25 на улице! и остывала она по впуску мгновенно как только отпустил газ и пошел накатом, а тут и это не помогает... конечно, кулек то в опе...

глазастые заметят еще одну законечнную доработку=) но о ней позже когда то расскажу...)

 

на первой фотке справа можно заметить еще один разъём, я так увлекся этими беспроводными технологиями, ну удобно же, что заказал себе блютуз адаптер для ГБО! фирменные адаптер стоит 1250грн, за такие деньги он мне нафиг не нужен! а вот за 240 - думаю вполне норм=) заказывал здесь - https://www.olx.ua/obyavlenie/blyutuz-interfeys-gbo-tech-android-bluetooth-adapter-lpgtech-lpg-kabel-IDEFh9K.html

 

какая то самодельщина, но на работает=) связь есть, все подключается, проверял пока что только на магнитоле, но можно использовать и с ноутом для отладки газового оборудования, в случае как у меня с Ауди, разъём диагностики я оставил под капотом, не тащил его в салон, то беспроводной адаптер очень актуален, не надо ездить с проводом в окне что б что то покрутить)

LPG Tech выпустили для своего оборудования программу на андроид - Gasdroid, при помощи нее можно сделать почти все что нужно, нельзя только точную настройку произвести, а так настроить все параметры оборудования и грубо покрутить смесь, смотреть ошибки и т.д., теперь это все доступно прямо на магнитоле

 

CtM5qsf7VLo.jpg

 

ну и сегодня на магнитоле наконец то сменил Лаунчер, а то после прошивки стоял по умолчанию какой то не удобный, мало информативный, поставил поинтересней)

ну а так - частично машина по дому разбросана, хз когда дособирается, а ездить на ней теперь надо... сегодня ехал на рынок на Трафике и не успел выехать с села, слышу что то шлепает, как камешки мелкие вылетают с покрышки и секут по днищу, но блин, камешки не заканчиваются!... их наоборот становится все больше и больше... скидываю и останавливаюсь, пока скидывал звук усиливался... заглушил - и все прошло...(((( блииин, что то на моторе((( полез смотреть, в принципе сразу нашел - разлезся ремень доп оборудования... из 6 ручьев осталось 4, два матыляли по отсеку... позвонил бате что б ехал тащить домой ГАЗелькой бусик, что б захватил тот трос что у купил и в Ауди положил и ехал тащить меня домой...=( пока он приехал, я чуток развернулся, стал удобнее что б тащить, достал буксировочный крюк, вытащил заглушку в бампере и вкрутил его на место, впервые... приехал батя, позаглядывали, решили попробовать своим ходом поехать потихоньку, на ремне висит ГУР, кондер и генератор, без первых двух доеду вообще без проблем в случае чего, а без генератора как бы тоже, ехать 2 км всего от силы... завелся я, переехал через дорогу и все, чувствую ГУРа больше нет, как и шлёпающего звука...) все, ремень полностью покинул нас...) махнул бате и поехали мы так домой машина конечно писала СТОП, Лоу Бэтэри, но ехела...) домой доехал нормально, поменял во дворе местами Трафик с Ауди и поставил бусик на прикол, надо делать полное ТО, время подошло, до замены масла осталось километров 100, а там и колодки наверное поменяю, а если колодки - то и передние диски надо махнуть наверное разом, в общем заниматься есть чем, было бы время...) Ауди не дособирал, а бусик уже надо разбирать...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На последней фото у тебя указано диаметр сопла газовой форсунки 2,5. Так и есть? Ты мерил?

Я планирую к своим добратся посмотреть т.к. в картах коэффициент открытия аж до 220 доходит, а по нормам должно быть до 150

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


На последней фото у тебя указано диаметр сопла газовой форсунки 2,5. Так и есть? Ты мерил?

а че его мерить? это ж я сам указывал диаметр=) а перед тем как указывать я сам просверлил его сверлом на 2.5=) у меня в форсунках дюзы сверляться под требуемую мощность, ГБО стояло на жиге, там как бы было "чуток" мощности)) и отладить ГБО не получалось по классической схеме, пришлось рассверливать так дюзы, это диаметр дюзы где то под 3.0 мотор кажется по инструкции к форсам, не меньше, но по другому на верхах не хватало... теперь программно ХХ забедняю и регулировок хватает, а верха как раз)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

тю, а ты что всегда с туманками ездишь?  не понял взаимоаналогии желтый птф и белый габарит...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

тю, а ты что всегда с туманками ездишь? не понял взаимоаналогии желтый птф и белый габарит...

На Ауди - да... пока зимний сезон, надо со светом ездить, то я не фары, а ПТФ включаю, а то смысл днем с тех линз включённых, там еще присмотреться надо включены они или не)) да и ксенон палить, когда есть полуживые ПТФ...)

А с желтыми ПТФ мне что то не особо нравится белый габарит, лучше уж теплый ламповый...))

 

 

@optimus prime, фотки с ВК...

Не надо так(
Ну, как говорится, шо маемо... чым богати...

Просто бывает есть у меня фотки которые никуда не пристроить на драйве, так и остаются мне на память, вот и решил пристроить некоторые... а так то выкладываю посты на драйв и потом сюда копипастю по возможности

 

 

* *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


я не фары, а ПТФ включаю
А як ти можеш ПТФ без ближнього світла включити? Нарушаєм?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На Ауди - да... пока зимний сезон, надо со светом ездить, то я не фары, а ПТФ включаю, а то смысл днем с тех линз включённых, там еще присмотреться надо включены они или не)) да и ксенон палить, когда есть полуживые ПТФ...) А с желтыми ПТФ мне что то не особо нравится белый габарит, лучше уж теплый ламповый...))

нууу, на самом деле по пдд нельзя ездить с птф без ближнего (

 

Можешь глянуть ради интереса требования к световым приборамв  ПДД, и отдельный ДСТУ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А як ти можеш ПТФ без ближнього світла включити? Нарушаєм?

 

 

 

нууу, на самом деле по пдд нельзя ездить с птф без ближнего (

 

Права за сало купили?

 

 19.5.

Противотуманные фары можно использовать в условиях недостаточной видимости как в отдельности, так и с ближним или дальним светом фар, а в темное время суток на неосвещенных участках дорог — только вместе с ближним или дальним светом фар. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ZQ3ZaUONI9M.jpg

 

 

Я как раз на днях такие поставил

HTB1lUOuONnaK1RjSZFBq6AW7VXa6.jpg?width=

 

Светят оочень ярко. и свет не холодный а около 5000К.

В дневное время можно спокойно за ДХО использовать)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

А як ти можеш ПТФ без ближнього світла включити? Нарушаєм?

 

 

 

нууу, на самом деле по пдд нельзя ездить с птф без ближнего (

 

Права за сало купили?

 

 19.5.

Противотуманные фары можно использовать в условиях недостаточной видимости как в отдельности, так и с ближним или дальним светом фар, а в темное время суток на неосвещенных участках дорог — только вместе с ближним или дальним светом фар. 

 

между строк читаешь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

А як ти можеш ПТФ без ближнього світла включити? Нарушаєм?

 

 

 

нууу, на самом деле по пдд нельзя ездить с птф без ближнего (

 

Права за сало купили?

 

 19.5.

Противотуманные фары можно использовать в условиях недостаточной видимости как в отдельности, так и с ближним или дальним светом фар, а в темное время суток на неосвещенных участках дорог — только вместе с ближним или дальним светом фар. 

 

между строк читаешь?

 

 

тю, а ты что всегда с туманками ездишь? не понял взаимоаналогии желтый птф и белый габарит...

На Ауди - да... пока зимний сезон, надо со светом ездить, то я не фары, а ПТФ включаю, а то смысл днем с тех линз включённых, там еще присмотреться надо включены они или не)) да и ксенон палить, когда есть полуживые ПТФ...)

А с желтыми ПТФ мне что то не особо нравится белый габарит, лучше уж теплый ламповый...))

 

 

 

 

 

 

между строк читаешь?

Разговор идет за дневное время суток Алёша.

или ты не в состоянии пункт целиком прочитать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Разговор идет за дневное время суток Алёша. или ты не в состоянии пункт целиком прочитать?

ну так я тебе еще раз говорю, читай внимательней, ты говоришь о дневном использовании, и потом скидываешь пдд где разрешено использовать птф в условиях недостаточной видимости. что днем не считая тумана, это мало реально

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ПТФы используют днем Алени :) или Олени.  :multi:

ПротивоТуманные Фары потому что используются когда ТУМАН на дворе или плохая видимость. 

Габариты или дневные ходовые огни есть для этого. ДХО это не ПТФ.  :multi:  :multi:  :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на всех машинах по заводу предусмотрено включение ПТФ без ближнего света и это правильно! не обязательно включать ближний при включенных ПТФ, расскажу ситуацию неделю назад - еду утром в 7 часов на Трафике, сильный туман, фары высоко ж стоят, нифига не видно... чуток уже светло стало на улице, утро как бы, я фары выключил, оставил одни ПТФ, как бы меня видно встречке, но блин у меня на глаза такое облегчение сразу! с фарами едешь и стена белая перед капотом, а без фар виднее... но совсем без света ехать не будешь, по тому что встречка тебя не увидит, вот для этого и есть ПТФ...

 

что касаемо ПТФ вместо ДХО - у меня авто 2004 года и для такой страны как Канада предусмотрено заводом включение габаритных огней + ПТФ! это и есть заводское ДХО тех годов... по этому не вижу никаких проблем пользоваться опцией для более развитых стран...)

что дейстивительно плохо - это ксеноно в обычных ПТФ! это ЛЕД балки днем вместо ДХО! вот чего быть не должно, а вам тут ПТФ мешают...)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на всех машинах по заводу предусмотрено включение ПТФ без ближнего света и это правильно!

например?

наоборот во всех автомобилях без ближнего птф не включишь

 

е обязательно включать ближний при включенных ПТФ, расскажу ситуацию неделю назад - еду утром в 7 часов на Трафике, сильный туман, фары высоко ж стоят, нифига не видно... чуток уже светло стало на улице, утро как бы, я фары выключил, оставил одни ПТФ, как бы меня видно встречке, но блин у меня на глаза такое облегчение сразу! с фарами едешь и стена белая перед капотом, а без фар виднее... но совсем без света ехать не будешь, по тому что встречка тебя не увидит, вот для этого и есть ПТФ...

С 1 октября по 1 мая за населенными пунктами езда с ближним светом или дхо, не важно день или ночь

а Канада это не Украина, так что увы :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Увімкнення протитуманних фар, задніх протитуманних ліхтарів повинно здійснюватися одночасно з увімкненням габаритних вогнів і освітленням номерного знака (ближнім або дальнім світлом фар).


https://vodiy.ua/pdr/31/


Мене на кордоні вже не раз перевіряли, щоб протитуманки не можна було включити без ближнього світла.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ПТФ нельзя включить без габаритов, без ближнего можно.

Это так специально, вся суть ПТФ именно в том, что они светят снизу, их свет не отражается от тумана и не слепит водителя.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вообще в целом это боль доступ быков и просто долбой,,,бов к светодиодным технологиям.

Понатыкают китайщины ездят шо те люстры.

Я сейчас в целом не за конкретных людей.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вообще в целом это боль доступ быков и просто долбой,,,бов к светодиодным технологиям.

Понатыкают китайщины ездят шо те люстры.

Я сейчас в целом не за конкретных людей.

Шо пригорае?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×