ceruy1 7 Скарга Опубліковано: 1 грудня 2011 Комплект 1160грн Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 1 грудня 2011 Работа хорошая.., и больше ничего(эта работа-от нечего делать а не для безопасности ночью- ты их никак не настроиш,чтоб не слепили всех!- - должна присутствовать АВТОКОРЕКТИРОВКА фар!!(разная загрузка машины)),такой ксенон- 3ЛО! (хоть забаньте,- ненавижу этот типаксенон!) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 1 грудня 2011 02universal, полностью тебя потдержу. Повырывал бы со всеми соплями даже стоковые на новых иномарках... Едет, качает машину сзади, а я блики ловлю с зеркал Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
andriAs 1 Скарга Опубліковано: 1 грудня 2011 Здраствуйте!Я тут новенький,скажите куда мона обратится по поводу установки линз на ВАЗ 2101 в Киеве.Чтобы был толковый специалист. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ceruy1 7 Скарга Опубліковано: 1 грудня 2011 Я покупал у TheOne у нево в подписи написано что он устанавливает!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
andriAs 1 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2011 Здраствуйте!Спрашивал,так никто конкретно не ответил.Скажите кто может установить линзы в фары ВАЗ 2101 в Киеве Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2011 Закон-против,а гаи-за!(законопроэкт уже есть- будет и закон,вопрос- оно вам надо?) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
andriAs 1 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2011 Закон-против,а гаи-за!(законопроэкт уже есть- будет и закон,вопрос- оно вам надо?) Если бы меня эти дАЙ волновало я бы не спрашивал.Я же не спрашиваю о законе и дАЙ,а конкретно об установке линз. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kolekGTI 1 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2011 Если бы меня эти дАЙ волновало я бы не спрашивал.Я же не спрашиваю о законе и дАЙ,а конкретно об установке линз. Я могу но не в Киеве! могу выслать! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
andriAs 1 Скарга Опубліковано: 8 грудня 2011 Я могу но не в Киеве! могу выслать! Спасибо за отзыв.Я уже нашел человека с этого форума,который может установить.Спасибо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MONK 1 Скарга Опубліковано: 8 грудня 2011 Ну если вы против ксенона не пишите тогда в теме, зачем флудить! Люди пишут как они сами линзы впихивают в родные фары, а вы все время говорите что не любите ксенон, ну промолчи раз не любишь, или тему создай ТЕ КТО ПРОТИВ КСЕНОНА! А кто ставит линзы и корректоры в родные фары молодцы уважаю такую работу! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kolekGTI 1 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2011 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
jekan41k 1 Скарга Опубліковано: 17 грудня 2011 актуальная тема... слышал что за ксенон не в линзах штрафуют по чуть чуть уже... надо и себе думать что то такое.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
николай второй 1 Скарга Опубліковано: 14 січня 2012 .Скажите кто может установить линзы в фары ВАЗ 2101 в Харькове kolekGTI, расскажи подробнее как полировал Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kolekGTI 1 Скарга Опубліковано: 14 січня 2012 Скажу честно заморачиваться собирать все для полировки только одного комплекта стекол занятие не выгодное! Для начала нужна машинка для полировки маленькая желательно с регулировкой оборотов, куча наждачки от 60 до 800, пару кругов под наждачку и несколько полиролей. Я этим на жизнь зарабатываю и если будут вопросы звони 0990440904! Звони даже если хочешь подробнее узнать про полировку все расскажу по телефону! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лёха1488 1 Скарга Опубліковано: 11 жовтня 2012 та ну нах.. фары новые гольфовские 800 грн, линзи с глазками 700 грн. Где он взял такие цены на оптику..??!!!:lol: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kolekGTI 1 Скарга Опубліковано: 12 жовтня 2012 (змінено) Могу предложить приятные цены Посилання Змінено 12 жовтня 2012 користувачем kolekGTI Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sj Makar 546 Скарга Опубліковано: 7 березня 2013 ну раз уж на то пошло, то скину мой вариант установки, который закончился вчера в половину одинадцатого ночи... и так, устанавливаем - би-ксеноновые линзы Infolight G5 - ксенон Sho-Me Pro Slim H1 - фары сток 21011 - стёкла сток 2101 (сняты рифления) начнём с покупки стёкол - я купил 2 стекла производства Освар, цена пары стёкол 20 грн.=1.2 у.е., это радует)) стёкла имеют вот такое рифление (мне оно не очень нравиться, но так как половина его будет спилена, то другие уже и не искал...) " rel="external">Посилання для того что б грубо спилить рифление нужно приобрести алмазный кружок для турбинки (диаметр 125мм) его цена 125 грн.=16 у.е. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання наливаем водичку в стекло и шлифуем турбинкой на самых малых оборотах (их и так много, так что если есть - то желательно использовать полировальную машинку), не нужно долго держать на одном месте, нужно водить в стороны что б стекло не перегревалось, иначе на нём остаються перезжённые полоски... " rel="external">Посилання после шлифовки у нас получиться вот что " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання рифления уже нет, но стекло стало совсем не прозрачное и с глубокими царапинами... для того что б их убрать я использовал кружок с наждачной бумагой приклеенной сбоку, у меня был только с наждачкой 80 и 120, естественно выбрал более мелкий... так что опять наливаем водички и шлифуем кругом 120 до того пока на стекло не станет прозрачным... " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання вот что получается, на фото не так конечно видно, но стекло очень прозрачное, лишь немного мутное, но совсем не много... " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання конечно лучше всего после 120 шкурки взять ещё более мелкую, но у меня ничего такого к сожалению не нашлось, по этому я затирал этим кружком с водичкой, легонько что б убрать царапины, в принцепи как оказалось - это реально) после шкурки на стекле не должно оставаться царапин, так как полировкой они не убираются... далее что б стекло стало всё такое же прозрачное, нужно его отполировать, для этого нужны пасты алмазные разной зернистости, я купил три вида - 60\40, 14\10 и 1\0... если сказать честно, то в принцепи достаточно было купить 14\10 и этого бы хватило... 60\40 была только старая советская ещё не известно какого года, это самая крупная из всех, но она почему совсем ничего не полировала, 14\10 и то лучше брала, по этому 60\40 я и не пользовался... стоимость паст, каждая по 50 грн., насадка на дрель 30 грн... " rel="external">Посилання ну а для полировки использовалась насадка на дрель... " rel="external">Посилання полируем до тех пор пока вам ваша работа не начнёт действительно нравиться, стекло станет прозрачным как и ранее, только уже без рифлений) паста 1\0 только добавляет блеск стекла, после неё в стекле видно любое отражение, хотя без неё практически не хуже, стекло тоже глянцевое и прозрачное, так что я могу посоветовать не тратить лишние деньги и купить только 14\10 и ней произвести всю полировку... ну а итог таков " rel="external">Посилання стёкла пригодные для установки линз. есть на них конечно плавные переходы, как бы не идеально ровные, но это зависит от рук и инструмента, идеально всё равно не получиться зделать... далее нужно снять родные стёкла с фар, я пробовал описаные методы, поместив в духовку 200 градусов на 5 минут, итог - стёкла и не думали сниматься... в общем взял молоток и за 2 минуты не осталось и намёка на стекло... затем срезаем колпачёк с отражателя (если там таков имеется) " rel="external">Посилання потом нужно срезать заднюю часть отражателя для того что бы линза влезла в фару, для линз Infolight G5 диаметр отверстия составляет 82мм., размечаем штангелем отталкиваясь от края отражателя... " rel="external">Посилання берём маленькую турбинку и желательно тонкий кружок, обрезаем лишнее, получаем " rel="external">Посилання к стати, когда режем, то желательно не вдыхать дым, а то он какой то токсичный, чувствуеться, аж дыхание забивает... потом нужно выпилить маленькие пропилы для того что б выступы на линзе проходили насквозь, а не упирались в отражатель... для это вставляем линзу на место, соблюдаем верх\низ, верх на линзе подписан ТОР, на отражателе сверху зделан запил, потом просто маркером обозначаем места резки... " rel="external">Посилання вставляем линзу на место и крепим, я использовал для этого ножки от розеток (подсмотрел здесь же на форуме), они идеально подходят для этого... " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання маска линзы стаёт почти в плотную к отражателю, если остаёться некое растояние, то в отражателе может быть отблеск задней части маски, и кажется как будто бы криво вырезан круг в отражателе фары, но на самом деле срез находиться гораздо дальше... " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання дальше остаёться только обмазать стык линзы и отражателя герметиком, я это зделал! многие вообще этого не делают и говорят что всё хорошо, но я не считаю это правильным! фара должна быть герметична, иначе в ней будет и пыль и вода, а летом могут даже мухи появиться)))) серьёзно, у кориша в 9 лансере как то залезла муха в герметичный щиток приборов и умерла прямо в тахометре)))) к сожалению фото замазаной фары я не зделал, спешил собрать фару, но я думаю меня поймёте что я имел в виду... потом клеим шлифованое стекло на своё законное место... " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання лишний герметик потом убираем что б было красиво... ну а для того что б новая фара стала на машину, нужно удлинить горшок... для удлинения я использовал 76-ю трубу...тут я учился варить, так что делал всё сам!=) приварил пятачёк к трубе, а так как у нас теперь не обычная, а полноценная ксеноновая оптика, то нужно зделать как во всех нормальных машинах, тоесть на фару закрепить и блок розжига, для этого на пяточке оставил выступы для саморезов... ну и потом самое сложное, приварить трубу с толщиной стенки 3мм к горшку фары толщиной 07-1мм... ну как никак приварил, всё держиться=) " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання ну и крепим блок на место " rel="external">Посилання все стыки промазаны герметиком для герметизации и самого горшка, конечно у меня стоят подкрыльники и там сухо, но всё таки нужно делать как правильно, а не как попало=) те же опирации проделываем и со второй стороной осталось только установить всё это на машину, сначала прокинул ксеноновую проводку в которой уже установлены реле и стоять все фишки... блок с релюхами закрепил справой стороны под брызговиком, от него пошли провода уже и на правую фару и на левую! тоесть родная проводка на левую фару уже не нужна, её можно смело демонтировать... провода пустил под лонжеронами закрепив пластиковыми хомутиками прям к стабилизатору (думаю я его часто снимать не буду), все провода идут уже в гофре, по этому бояться не о чём...прикручиваем массовые провода с обеих сторон и ставим горшки с фарами на место, главное не забыть ничего=) фото зделаны ещё вчера вечером после полной настройки фар, по этому прозьба сильно не пинать=) " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання вот так вот=) по моему с рифлёнными стёклами смотриться гораздо лучше чем с обычными гладкими, всё таки они придают законченый вид авто, а не какой то полуфабрикат... выезжал катался ночью когда настраивал, свет действительно лучше, но не привычно очень))) стоят лампы 5000К и то свет голубым отдаёт, можно было и 4300 ставить... теперь при включении противотуманок видно что они включены только по краям обочины и то очень слабо, свет от линз перебивает их свободно, линзы светят широко, гораздо шире галогена, при включении дальнего светит вообще везде, видно ормально, хотя конечно дальности света можно было бы чуть больше, но вообще конечно его достаточно. когда катался, просил кореша что б он сказал не слепять ли линзы, отьехал я от него метров на 50-70, так он говрит что такое ощущение что я еду не со светом, а просто на габаритах))) в общем встречка довольна, я тоже))) так что смотрите, жалуйтесь господа)))) если есть желание, то можно темку закрепить сверху, возможно такая детальная установка кому то ещё понадобится... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 7 березня 2013 Смотрится с такими стеклами на много лутше чем со стоковыми. Но есть некоторые моменты по регулировке. свет от линз перебивает их свободно Это не есть гуд. Все равно что ездить с туманками получается что ли.линзы светят широко, гораздо шире галогена А это вообще беда. Ты будешь слепить на малых растояниях. Свет не должен выходить в стороны за граници, которые освещали галогенки, иначе ты будешь слепить на близком расстоянии машины, с которыми разминаешся. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sj Makar 546 Скарга Опубліковано: 7 березня 2013 Смотрится с такими стеклами на много лутше чем со стоковыми. Но есть некоторые моменты по регулировке.. какие моменты? Это не есть гуд. Все равно что ездить с туманками получается что ли. как бы по ширине света - да, как с противотуманками. А это вообще беда. Ты будешь слепить на малых растояниях. Свет не должен выходить в стороны за граници, которые освещали галогенки, иначе ты будешь слепить на близком расстоянии машины, с которыми разминаешся. здесь ты ооооочень заблуждаешься... наоборот,чем ближе машина, тем меньше вероятность ослепить, от ширины светового потока это никак не зависит, только от её высоты, хоть вокруг машины свети, а если свет идёт не выше капота, то засветить просто не реально... линзы как раз и делают свет более правильным, широкий световой пучёк даёт возможность хорошо ориентироваться в поворотах, а шторка перекрывающая дальний свет, режет поток так что выше границы вообще засвета нет, по этому слепят эти фары меньше чем ваши родные с галогеном... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 7 березня 2013 Sj Makar А корректор фар поставил? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sj Makar 546 Скарга Опубліковано: 7 березня 2013 нет, корректор не ставил... думал о нём, но так и не созрел...времени мало было на установку, все работы проводились за два дня, хотя рабочих их них было по половине, так что не было когда ставить корректор, машина нужна на ходу... думал может в родные горшки врезать крепления под корректор, но ещё вопрос под какие моторчики? под Нивовские что то не очень хочется... возможно лучше подискать комплектик с ино, что б были моторчики и кнопка к ним... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 7 березня 2013 Все равно молодец! :) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sj Makar 546 Скарга Опубліковано: 7 березня 2013 dimon_21061, спасибо Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MONK 1 Скарга Опубліковано: 8 березня 2013 Супер, красавчик. Тоже хочу поставить линзы, но полировка стекол меня отпугивает это делать. Думал ж5 никак не влезут, а под какую они фару под H4? Выложи фото как светят в сухую погоду Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
