Установка биксеноновых модулей (линз) в головную оптику ВАЗ 2101 своими руками.

[02universal 35]

Дело в том,что от этого напрямую зависит безопасность.. Во все времена были основные правила: исправность тормозов,рулевого и всех световых приборов(в том числе и правильная регулировка) После отмены техосмотра можно многое,но ПДД и здравый смысл- никто неотменял! Р.С- думаю еще примут закон,,с сюрпризом,, ато пока- неясный беспредел..

[Sj Makar 546]

та это понятно, но я как бы делаю всё не для того что б было хужа, а для улучшения характеристик... если стоковых тормозов хватало оттормозиться на нескольких светофорах по городус 5 людьми на борту, то сейчас при таком же раскладе тормозам абсолютно по барабану) да и томрозной путь прилично сакратился... я даже одно стекло фары разбил, не довёз домой по тому что тормознуть пришлось резко, но ни юзом не пошла ни чего ещё, и это ещё было на зимней резине, сейчас на летней вообще как штык... я ведь это всё делаю не просто что б показать что я не боюсь ДПС, а для улучшения характеристик авто, это может даже уберечь от некоторых не приятных событий... точно так же и свет, когда перед тобой вдруг ниоткуда возьмись яма, или даже в хужшем случае человек появился, и ты просто уже не успеешь уже ничего зделать - то это ооочень плохо, лучше немного больше заплатить - но тем самым уберечь и себя и других...

[02universal 35]

Кроме света- все правильно,но с ,,хорошим,, светом есть один факт- ,,влетиш не ты,но влетят в тебя..,,(ослепление- весчь опасная,в том числе и ослепленный пешеход,которого ты увидиш- пойдет на тебя..) Р.С- Это все в переносном смысле и без обид. Улучшать характеристики- это хорошо,но главное- ненавреди!

[Sj Makar 546]

та это понятно...

 

чувствую что следующими фотками которые будут, это будут фотки с машиной на встречной полосе и куда светят мои фары, и пешеход на обочине что б видно было что в глаза не светит))))))))))

[TheForester 4]

Sj Makar, нет, следующие фото будут через калитку гаража Выезжать то тебе уже нельзя никуда

 

p.s. а чего никто не пишет о том, сколько ездит ржавых убитых корчей, у которых ни грамма тюнинга (сток), но половина узлов и агрегатов в неисправном состоянии, как граната без чеки Большинство машин таксистом куда опаснее, чем автошка автора, но при этом Мы каждый день на них ездим и они рядом с нами! А то, что переоборудованные тормоза в данном случае дают хоть какой-то шанс спастись, я уже молчу...сток тормоза вообще не тормозят

 

Sj Makar, Удачи в дальнейшем. но фару таки опусти

[TheForester 4]

Sj Makar, нет, следующие фото будут через калитку гаража Выезжать то тебе уже нельзя никуда

 

p.s. а чего никто не пишет о том, сколько ездит ржавых убитых корчей, у которых ни грамма тюнинга (сток), но половина узлов и агрегатов в неисправном состоянии, как граната без чеки Большинство машин таксистов куда опаснее, чем автошка автора, но при этом Мы каждый день на них ездим и они рядом с нами! А то, что переоборудованные тормоза в данном случае дают хоть какой-то шанс спастись, я уже молчу...сток тормоза вообще не тормозят

 

Sj Makar, Удачи в дальнейшем, но фару таки опусти

Змінено 15 березня 2013 користувачем TheForester

[Sj Makar 546]

TheForester, вот это ты высказался! спасибо, я думал всё то же самое, только вот писать от моего лица - это было бы похоже на то что я бы ставил себя выше всех и наплевательски относился к другим, это не так, но вот мнение у некоторых точно сложилось бы...

 

за фару - ладно, уговорил к стати, а почему ты не думаешь что у меня как раз правая фара настроена (грубо говоря) так же как и правая фара на картинке выложеной тобой, а вот левая ниже левой фары на твоеё картинке? ведь такой вариант тоже возможен тогда мне нужно будет левую поднимать, а не правую опускать

 

 

и ещё, ребят, я сейчас пишу не о ком то конкретно, не о каком то определённо сообщении, и даже не о определённой теме, это косается всего общения на этом форуме - вот смотрю и складывается такое ощущение как будто бы здесь каждый за себя только и ставит перед собой цель "умокнуть" соседа.... на русском форуме как то более приветственный народ, как то обсуждение идёт всегда не так остро как здесь, а тут как не зайдёшь в чей то бортовик - так и видно что люди завидуют, что ли, не знаю... я не говорю что это так, и обижать никого тоже не хочу, но вот просто у меня почему то сложилось такое впечатление о форуме... люди - давайте быть взаимовежливыми

Змінено 15 березня 2013 користувачем Sj Makar

[Andryuha 29]

чувствую что следующими фотками которые будут

Да-да мы все в ожидании следующих фото: как встречка ослепленная уходит в кювет или фото освещенного кирпича приближающегося с тротуара....По теме-нужно обязательно ставить авто корректор на линзы,бо знаю случаи когда ГАИ штрафы выписывало не только вазам,но и тойотам без корректора даже со справкой от сервиса.А с таким "букетом"...Думал тоже поставить линзы,но пока ищу горшки с нивы под корректор.

[Sj Makar 546]

Andryuha, мне этот авто корректор реально нужен бы только для ГАИ, что б всё это легализовать, но тогда уже и омыватель нужен, без него всё равно не правильная установка... у меня в машине в 90% случаев находится 2 человека - я и моя девушка, вес машины стабилен и фары не задираются... с моей посадкой и подвеской эта машина уже далеко не картофелевоз и грузы не возим, для этого есть машина по более)

 

у нас вообще нет проблем с ниво-горшками, на рынке сколько угодно их, только деньги давай... електрический корректор к ним стоит 400 грн - имхо очень дорого... и смое интересное что скорее всего блок авто корректора просто не работает с ниво-корректором, там разные системы работы... к примеру Силыч который типа нормальный авто корректор, только с ино корректорами работает, парень уже столкнулся с этим...

[TheForester 4]

Sj Makar, я тебе поведаю простейший способ настроить фары.

Ищешь ровный асфальт со стенкой в конце (ворота гаража). Подъезжаешь перпендикулярно в самый упор с включенными фарами и ровным рулем (обычно стоковыми клыками в упор), включаешь фары, шлепаешь перед машину с мелом и рисуешь отметки по вертикали и горизонтали световой границы (грубо говоря горизонтальная метка - основная полка светового пучка (нижнаяя ступенька), вертикальная - это начало ступеньки ). Потом садишься обратно в свои рекаро и отъезжаешь на 5 или 10 метров (только не на глаз, а рулеткой отмеряй) назад и смотришь на стенку, чё получилось. У настроенных фар верикальные риски должны остаться на месте и равны расстоянию между фарами, а горизонт должен быть ниже на 6 см (1,2%) или 6.5 см (1,3%) ниже нарисованных ранее отметок. Соотв. с 10 метров это будет 12 см и 13 см.

В идеале еще нужно выйти качнуть машину, и посадить на место водителя кого-нибудь равного по весу водителю.

Так что так настрой, а не гадай по гаражной гуще, какая фара светит правильно.

 

и ещё, ребят, я сейчас пишу не о ком то конкретно, не о каком то определённо сообщении, и даже не о определённой теме, это косается всего общения на этом форуме - вот смотрю и складывается такое ощущение как будто бы здесь каждый за себя только и ставит перед собой цель "умокнуть" соседа.... на русском форуме как то более приветственный народ, как то обсуждение идёт всегда не так остро как здесь, а тут как не зайдёшь в чей то бортовик - так и видно что люди завидуют, что ли, не знаю... я не говорю что это так, и обижать никого тоже не хочу, но вот просто у меня почему то сложилось такое впечатление о форуме... люди - давайте быть взаимовежливыми

 

+100

Лампочки ото ставь родные не галогеновые и наслаждайся видами

[USSRMoto 170]

сток тормоза вообще не тормозят

все в этом мире относительно В дано случае относительно силы нажатия. А корыта дырявые. так их тут не афишируют

[Sj Makar 546]

TheForester, спасибо за совет, буду пробовать у нас в школе есть и стена и ровный асфальт, чувствую школота меня не поймёт:multi:

[Andryuha 29]

только для ГАИ, что б всё это легализовать

Я так понимаю что весь тюнинг оформленый?

[Sj Makar 546]

Andryuha, нет, не легализован... на предидущей страничке я об этом писал... просто раз уж ты начал про правильную установку говорить, тоя рассказал просто как это должно быть в действительности, ведь одного авто корректора тоже мало...

[Andryuha 29]

как это должно быть в действительности

Я за правильный тюнинг.Надеюсь будет отчет по ссыкалкам и корректору.

[BAHO 29]

Ребята, да что же это за настрой такой?

Ну честно - надоело в каждой теме читать - ксенон - говно, вАдила - мудак.

Меня тоже бесит ксенон, НО! Когда он слепит. Когда я на секунду выпадаю из жизни. Но здесь - совершенно другая ситуация.

Sj Makarу нужно руку пожать и пива/чаю/кофе выпить с ним. Человек с умом отнесся к делу и сделал в лучшем виде - и ксенон с нормальной температурой, а не светящийся как фара-искатель, и линза, и полированное стекло. А все равно "мудак" (я преувеличиваю, простите), пАтАму шА пАставил ксенон. Вроде ото по определению - если ксенон, то все - плохой человек. Что за дела? Порой галоген слепит не хуже.

 

Неоднократно встречаю на нашем форуме жуткое загаживание человека, потому что сток тормоза хорошие, потому что сток свет хороший, потому что сток карбюратор хороший, потому что сток подвеска хорошая, но этот человек редиска, потому что он решил что-то изменить в этой 40 летней системе. И пофик, что человек именно УЛУЧШАЕТ. Твердо стоять на своем, что эти все улучшения до задницы. Простите, но это реально аж противно читать. Я это пишу не для конкретных пользователей, не хочу никого обидеть, просто реально достало. Читаешь интересный бортовик, интересные идеи, воплощенные в жизнь, но тут кто-то залазит в тему и начинает тупо гадить, потому что он так не считает. Блин

[02universal 35]

Ну,оскорблений я тут невидел,это явно преувеличение. Разговор только о правильной установке(если она возможна) и главное- о регулировке! Насчет корчей-развалюх- это забота даи(должна быть) и какой смысл тут о них говорить? Человеку улучшающему- полюбому респект!,но главное(как у врачей)- ненавреди.. И еще,у любого улучшения должен быть смысл, в данном случае он есть,но сама установка ксенона происходит изза того,что есть распространенное мнение,что родной свет- несветит, а это далеко нетак!(кроме довоенных ламп конечно) Р.С- удачи всем,кому невсеравно как ездить!

[MONK 1]

Sj Makar, по поводу настройки ты не прав. Вот задрал ты правую фару вверх и при разъезде в правом повороте водитель встречки получит "в глаз" Да и пешеходы вряд-ли обрадуются. Близко может еще и ничего, а чем дальше от машины - тем им будет веселее. Линзы итак отлично освещают всё в округе, что нет необходимости так делать. Тем более, у тебя есть ПТФ, которые с освещением обочин справляются лучше. Делай ступеньки параллельные, как это положено. И расстояние между ними тоже должно быть равно расстоянию между фар. И свет должен быть по оси авто, что сложнее всего поймать.

Тут согласен

 

 

та это понятно, но я как бы делаю всё не для того что б было хужа, а для улучшения характеристик... если стоковых тормозов хватало оттормозиться на нескольких светофорах по городус 5 людьми на борту, то сейчас при таком же раскладе тормозам абсолютно по барабану) да и томрозной путь прилично сакратился... я даже одно стекло фары разбил, не довёз домой по тому что тормознуть пришлось резко, но ни юзом не пошла ни чего ещё, и это ещё было на зимней резине, сейчас на летней вообще как штык... я ведь это всё делаю не просто что б показать что я не боюсь ДПС, а для улучшения характеристик авто, это может даже уберечь от некоторых не приятных событий... точно так же и свет, когда перед тобой вдруг ниоткуда возьмись яма, или даже в хужшем случае человек появился, и ты просто уже не успеешь уже ничего зделать - то это ооочень плохо, лучше немного больше заплатить - но тем самым уберечь и себя и других...

Но гаишам ты же этого не докажешь))) Им лишь бы придраться))

 

Да-да мы все в ожидании следующих фото: как встречка ослепленная уходит в кювет или фото освещенного кирпича приближающегося с тротуара....По теме-нужно обязательно ставить авто корректор на линзы,бо знаю случаи когда ГАИ штрафы выписывало не только вазам,но и тойотам без корректора даже со справкой от сервиса.А с таким "букетом"...Думал тоже поставить линзы,но пока ищу горшки с нивы под корректор.

Не знаю сколько ездил, встречка с заводским ксеноном и автокорректором слепила очень сильно, так как на кочках по ушатанной дороге автокорректор тупо не успевает опускать линзы! Мне кажется что он нужен только для того чтоб опускать фары при нагруженной жопе и при езде по крутому подъему! Мое мнение которое показывает практика!

[Andryuha 29]

Я насколько знаю,то корректор не работает в движении,а только при остановке.Сел пассажир в салон-корректор опустил фары,встали на светофоре-тоже поправил.Но не с кочки на кочку,это же не гироскоп.

Змінено 18 березня 2013 користувачем Andryuha
Вспомнил как прибор называется.

[dimon_21061 236]

...,это же не гигрометр.

А барометр!!!:multi:

[MONK 1]

Я насколько знаю,то корректор не работает в движении,а только при остановке.Сел пассажир в салон-корректор опустил фары,встали на светофоре-тоже поправил.Но не с кочки на кочку,это же не гигрометр.

Я это тоже знаю, просто когда такие машины слепили на кочках, то думал что он тоже должен как то реагировать и корректировать фары. Так тем более зачем тогда на него тратится если можно поставить электро корректор и самому это все делать, или ты пишешь что его надо ставить чтоб гаишники не выписывали штрафы? не понял тебя.

 

Добавлено через 16 минут

Посмотрел видео для себя, я так понял я не ошибался и автокорректор должен работать в движении. Или скажете что я снова ошибаюсь и корректор не работает в движении?

<iframe src="http://www.youtube.com/embed/snLOfKiWMJE" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" width="560"></iframe>

[Andryuha 29]

Посилання

Вот пример работы автокорретора.Видно что он срабатывае только при неподвижном авто.Смотреть с 1мин45сек

Вот еще нашел

Змінено 17 березня 2013 користувачем Andryuha

[Jemen 32]

Это какая то херь а не автокорректор, нормальный изменяет угол в 10 раз быстрее, работает он в движении, завязан на подвеску, как на видео ролике, измеряет положение передней и задней оси относительно кузова. Полностью исключить ослепление все равно не получится, дороги у нас такие. То что на последних роликах - какой то самоклеп, завязанный скорее всего на штятный электро корректор, который работает слишком медленно, для того, чтобы как то влиять на ослепление.

[Sanya 3]

Посилання

 

так шо мужики, мош придется свернуть ксенонизацию украины и вернуться к галогенкам

Змінено 18 березня 2013 користувачем Sanya

[Jemen 32]

Для обсуждения ПДД есть соответствующая ветка.