Замена сайлент-блоков

[KOTYA 1]

Кто нить может помочь с заменой сайлент-блоков на передней ходовой ,а то мне тут зарядили 250гр за замену!

[KOTYA 1]

Нашол! За сотку поменяли!!

[smirnoff 1]

Где?? дай координаты :oops:

[yurecgod 159]

Млин ну у вас и цены...может так и подорожало

но я год назад менял шаровая 10 грн.

а сайленты ну если память не изменяет до 50 грн.

меня все...

недавно менял рулевые тяги 40 грн.

+40 развал схождение.

[VadimT 1]

Менял сам, 3 часа без навыков замены и шаровые и саленблоки, без приспособы для пружин былоб трудней. А так все пучком

[KOTYA 1]

80677576377 Миша! находится возле метро Бориспольская!

[smirnoff 1]

80677576377 Миша! находится возле метро Бориспольская!

 

спасибо!

[sem 2]

Менял сам, 3 часа без навыков замены и шаровые и саленблоки, без приспособы для пружин былоб трудней. А так все пучком

 

Для замены салентблоков надо снимать пружины?

 

 

Если да, то и пружины надо заодно менять.........

 

 

ПЫСЫ Какие нынче продают соленблоки и почем?

 

Интерисует как можно большая "долгоиграистость"

[Iari 97]

Для замены салентблоков надо снимать пружины?

нет

Если да, то и пружины надо заодно менять...

как хочешь, пружины и сайленты - вобщем-то не зависят друг от друга...

Какие нынче продают соленблоки и почем?

разные, от 25-30 грн за комплект кустарщина и около 50-70 грн за бренды типа AT, Трек, Надежда...

 

Я брал конвейерные балаковские... около 45 грн за комплект

 

Интерисует как можно большая "долгоиграистость"

это зависит от многих факторов, начиная с праильной установки и протяжки и заканчивая дорогами по которым ты ездишь...

как правило ходить они должны тыщ 30-40 без проблем, если хорошие сайленты...

[sem 2]

Взял "трек" по 66 гривень.

 

 

Скоро буду ставить.

[Iari 97]

Взял "трек" по 66 гривень.

не знаю что у них за сайленты, но шаровые - ИМХО не очень...

однуц шаровую верхнюю укатал на 13 тыщ ваще в панос...

[А.С. 2101 9]

Для замены сайлейнт-блоков нужно купить приспособление. У меня оно еще с времен СССР. И стоило не очень дорого. Там есть 2 набора для нижних и верхних блоков. При замене нижних ничего разбирать не надо. Только откручиваешь большие гайки переднюю и заднюю и с помощью приспособления выдавливаешь сайлент-блок. И также этим приспособлением вставляешь новый блок. А вот при замене верхних откручиваешь длинный болт, что держит рычаг и с помощью приспособления меняешь сайлент. Часа 3 - 4 на все 4 блока.

[lukas 3]

Взял "трек" по 66 гривень.

не знаю что у них за сайленты, но шаровые - ИМХО не очень...

однуц шаровую верхнюю укатал на 13 тыщ ваще в панос...

 

Вотт и я слышал что попортился трек, однако у меня старый чемпион (трек), третий год как (80 тыков), я уже про спорт взял - а они (шаровые) в идеале,

Да, :oops: , пару раз ну очень надо было тонну погрузить- возил, саленты умерли после этого, а шаровые живутт.

Воттт и гадай чё тебе впарятт, и кто сказал что про спорт окажется лчше старого (Удачного) трека, правда за пыльничками следил - это да :oops:, и к тому же именно в эти три года дороги у нас и зимы были будь здорофф!!!!

[Iari 97]

правда за пыльничками следил - это да

у меня пыльники как новые и смазка есть там - а сам палец в корпуче шаровой - гуляет оч. сильно... и тоже кстати ТРЕК-Чемпион были.

 

Нижняя правая ТРЕК-Чемпион кстати тоже уже стучит - пробег 18 тыс.

 

Так что 50 на 50.

[lukas 3]

Вот и я про то же, поэтому не стучит, не гуляет - я и не трогаю

А то поставлю про спорт а он умрёт через 18 тыков

А вот сайленты трековские меня отговорили брать, показали место где торгуют не лажевым балоково а типа тем что ставят (ставили) на заводе, причём по деньгам - смешно выходит , но те кто брал говорят что держаться лутше всех

- поглядим ,......., хотя берут сомненья

[F.I.X. 3]

Хочу поменять нижние рычаги, оськи на рычагах и сайленты. У нас продают трековский (?) рычаг в сборе (рычаг, оська, сайленты, шаровая) 140 грн., комплект сайлентов ТРЕК 58 грн., рычаг ВАЗ (?) 60 грн. Вопрос, что лучше взять?

[Iari 97]

F.I.X.

лучше взять рычаг ВАЗ (сожно даже БУ, только изучить на предмет трещин), и отдельно балаковские сайленты, также можно импортные сайленты взять (AT например)...

 

ТРЕК - гамно... После их шаровых ваще ничо брать не буду ихнее...

[F.I.X. 3]

Iari

 

Спасибо...

[lukas 3]

Срочный вопрос по сайлентам:

Нижние впресованы по юбочку- этоя понимаю как нормально

 

А ВОТ ВЕРХНИЕ ГДЕ ТО САНТИМЕТР ДО ЮБОЧКИ НЕ ДОХОДИТ И ВИДНО ПУПЫРЫШКИ НА САЙЛЕНТАХ

 

ЭТО НОРМАЛЬНО ?????????

 

и может ли быть резиновый глухой скрип после замены шаовых и сайлентов (не тяги и не резинки аморов!)

[smirnoff 1]

у меня после замены сайлентов в жару скрипит как телега

[lukas 3]

А ВОТ ВЕРХНИЕ ГДЕ ТО САНТИМЕТР ДО ЮБОЧКИ НЕ ДОХОДИТ И ВИДНО ПУПЫРЫШКИ НА САЙЛЕНТАХ

 

ЭТО НОРМАЛЬНО ?????????

[Iari 97]

lukas

нормально, не кричи так...

 

верхние сайленты входят на пару мм и действительно торчат довольно сильно по сравнению с нижними...

[lukas 3]

УФФ :o

:crazy: спасибки, а то я думал меня щас порвётт :crazy:

а как же с поскрипыванием резиновым бороться однако?

 

Кстати о шаровых трек- их заменил вместе с сайлентами - заскрипели и стало стрёмно,

поменял всё однако, 85 прошли однако)

[Fox3000 1]

Купил себе приспособу для запресовки-выпресовке сайлент-блоков, обясните как пользоватся?!

Она состоит из двух частей:

1) полый болт на котором накручено кусок трубы, диаметр которой больше диаметра сайлент-блока

2) болт на котором накручено кусок трубы(в етом куске трубы имеется что-то типа окошка, вырез)

и еще имеется что-то типа шайбы толщиной в 1 см.

Обясните как можно подробнее как ими запресовывать, выпресовывать сайленты. :o

[AlexandrB 55]

У меня приспособа состоит из более частей!

Половинка с вырезом упирается в гайку крепящую планку на которой стоит рычаг, а другим концрм в сам рычаг - накручиваешь на резьбу шайбу имхо и запрессовываешь сайлент нижний.

для выпрессовки накручиваешь через трубу диаметром больше сайлента и тем самым задавливаешь рычаг а сайлент вылазит (теперь с окошком не надо ставить)

 

Верхние аналогично - там вообше просто - болт верхний вынул - вставил нужную проставку из комплекта и резьбовые части крутишь - выпрессовываешь и запрессовываешь

 

Приспособ видов дохера но прицип один потянул-выдавил затянул - запрессовал, для этого соотв и проставки. А вообще там все понятно - только ты думать не хочешь! Творчески помысли - как в детстве - как что где расположить чтобы выдавить (запрессовать) - типа конструктора