Квадратные реактивные тяги

[2-ешник 92]

повстречал мастеров тюнинга и они сказали, что подкладывать шайбы стооит, типа от этого лучше машина едет. Вот я и хочу узнать от чего она лучше едет.

 

шайбы должны быть.

Ход рычагов происходит за счёт деформации резинового вкладыша, и не дальше. Чтобы резинка дольше жила, она позиционируется шайбами в ухе рычага.

 

 

С шайбами прикол в том, что они должны по внешнему диаметру в натяг входить во внутрь уха тяги, а внутренним отверстием одеваться на втулку сайлента тяги.

+1

[valichella 1]

А кто скажет момент затяжки болтов и гаек тяг?

[alexdoc 13]

С шайбами прикол в том, что они должны по внешнему диаметру в натяг входить во внутрь уха тяги, а внутренним отверстием одеваться на втулку сайлента тяги. когда весь этот бутерброд затягивается, то резинки получаются сжатые с двух сторон и не вылазят за ухо тяги..

А как это засунуть между ушами кронштейна, если даже просто резинка входит внатяг?

[optimus prime 763]

наверное кронщтейн сдавили болтом,должно входить с шайбами свободно

[alexdoc 13]

А деталь 2101-2919042(резинка) должна из 2х частей состоять??? Впервые вижу. Она всегда в тягах ведь цельная была.

[02universal 35]

Дело в том,что резинки с шайбами выпускались ранее и в каталоге на рисунке их номера зачеркнуты,а теперь только цельные сайленты и без шайб(насчет квадратных тяг- незнаю).

[ssman 1]

Касаемо тяг, вчера глушителем согнул реактивку, поперечная, вот и призадумался...

[Жэка-шабашник 2]

ssman,шо, квадратную?

[golden88 662]

Все эти реактивные тяги - псевдоспорт для псевдогонщеГов! ИМХО. Обычная профильная труба кое как присрана к водопроводной трубе и покрашена в сракерский цвет.

 

Ищите на разборках старые тяги в которых обойма резинки заварена в расплюснутой круглой трубе!!! У меня такие тяги выдерживали завареный диф на движке 1,6! У некоторых новодел стокового движка не выдерживают вот и ищут красивые...

[alexdoc 13]

расплюснутой круглой трубе

Это как? Оно либо круглое, либо расплюснутое.

[2-ешник 92]

псевдоспорт для псевдогонщеГов! ИМХО.

это НЕ имхо. Это золотые слова

Родные тяги из цельнотянутой толстостенной трубы. А типа спорт, что продают везде, из обычной квадратной (ГОСТ 8639), которую на любой металлобазе купить можно по 20грн/метр .

[ssman 1]

ssman,шо, квадратную?

 

Да квадратную, лачетти в меня влитела, и одно из последствий-согнутая тяга

[GIMLI 12]

alexdoc, Мне когда тов руки попадала приблуда, по виду как съемник для выпресовки/впресовки резинок в реактивках. Так вот ей и формировали этот "бутерброд/сайлентблок", а потом уже пихали в кронштейн на кузове и мосте.

[Kandauroff 26]

Я хотел себе квадратные,но тоже слышал что металл в них плохой,тонкий.Так что я сегодня в своих родных тягах поменял резинки.Купил комплект нивовских,они в комплекте все большие(на классику на поперечную и малые тяги идут маленькие резинки а на две длинные тяги-большие).Стоят они 55грн.Правда затея оказалась не из лёгких,провозился почти 5 часов.

[Gmek 6]

Kandauroff, никакой он не тонкий. Они даже весят больше, чем стоковые. Реально не понимаю как ее можно было погнуть...

[Kandauroff 26]

Gmek" rel="external">Посилання <script type="text/javascript"> vbmenu_register("postmenu_809419", false); </script>,я просто говорю то что слышал,сам их ни разу не держал в руках.Но слух распространённый.Те кто редуктор заднего моста заваривают,отдают предпочтение стоковым.К тому же,всем известно,что совковый металл лучше теперешнего.

[Gmek 6]

Kandauroff, ну говорить можно все что угодно, я просто езду с такими, и могу с увереностью сказать, что их просто так не согнуть...

[golden88 662]

Это как? Оно либо круглое, либо расплюснутое.

на конце труба расплюснута, в той части просверленно отверстие и в отверстие вварена обойма резинки. На современный обойма просто приварена в торец трубы! Показал бы на фото, но не могу найти.

[Gmek 6]

golden88, я не знаю что там за тяги у вас продаются, но те что стоят у меня на них вварное кольцо идет и ничего не расплюснуто...

[optimus prime 763]

Обычные резинки встают в совецкие тяги те которые собраны с двухрезинок и втулки?

[ssman 1]

В конец задолбали эти тяги, недоволен, жуть.......под замену

[Жэка-шабашник 2]

ssman, чем ты в них не доволен?? , я один раз поставил, нарадоваться немогу

[Gmek 6]

Жэка-шабашник, да я не удивлюсь, если у него они вобще не стоят Это так он пишет для разговора. А в реалии я 4 года назад поставил и по сей деннь туда не лезу. Недавно с одноклубником на эстакаде меняли мне пружины и обратили внимание на сайленты. Так они реально в хочень хорошем состоянии.

[ssman 1]

Жэка-шабашник, да я не удивлюсь, если у него они вобще не стоят Это так он пишет для разговора. А в реалии я 4 года назад поставил и по сей деннь туда не лезу. Недавно с одноклубником на эстакаде меняли мне пружины и обратили внимание на сайленты. Так они реально в хочень хорошем состоянии.

 

Спешл фо ю, остряк...

 

А не доволен тем что после удара, глушителем согнуло, поставили новую, но все равно машина хуже чем была на родных...

[Gmek 6]

ssman, у всех кто ставил все ок, у одного тебя какие-то проблемы... Спроси у Жеки-шабашника, сомневаюсь, что он не доволен. Там отличного качества сайлентблок, крепкий метал и жопу хорошо держат.