Zir 624 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2011 Сергей 0954, Я незавидую людям которым придется оставить наши машины правнукам. Они для нас, а правнуки пусть живут лучше. Машину жалко-но нельзя быть до маразма правильным-иначе зачем жить? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
starter 1 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2011 ребята машину нужно любить а не выжимать из нее все соки,не в скорости счастье а в експлуатации и сбережении нашим правнукам. да кто ж тут не любит свое авто? а они в свою очередь отвечают нам безукоризненной эксплуатацией... ну а педальку придавить иногда можно - она ж сама просится вперед, как не пойти на поводу у любимой машинки??? а правнукам, думаю, наши машинки будут уже ни к чему.... хотя разве что для коллекции, чтобы потом продать смогли как раритет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2011 чувак в пятнашке был в шоке, когда так и не смог от меня оторваться а в горку потом я с ним по смежной полосе еще и поровнялся Я поумерил пыл своего карбюратора (не понравился расход) а так чуваки на 08-09-99-10-15-сенс-всегда в шоке. При правильном подходе-классика-сила! Мы вкладываем в свои машинки сердце и душу-а они тупо ездят сток. Скучная у них жизнь помоему. да кто ж тут не любит свое авто? а они в свою очередь отвечают нам безукоризненной эксплуатацией... ну а педальку придавить иногда можно - она ж сама просится вперед, как не пойти на поводу у любимой машинки??? Стьо пудьов. Кому не нравиццо можно положить кирпич под газовую педаль. Однако нуно помнить-газуя в пол-помните о себе и окружающих! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Oleg Inside 10 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2011 Я поумерил пыл своего карбюратора (не понравился расход) а так чуваки на 08-09-99-10-15-сенс-всегда в шоке. При правильном подходе-классика-сила! Мы вкладываем в свои машинки сердце и душу-а они тупо ездят сток. Скучная у них жизнь помоему.Стьо пудьов. Кому не нравиццо можно положить кирпич под газовую педаль. Однако нуно помнить-газуя в пол-помните о себе и окружающих! Согласен, пиво в общественых местах не пей, на форуме матом не ругайся, скорость не превышай, а если у тебя жуля, так вообще забейся куда нибудь, как себя выразить то? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2011 Я незавидую людям которым придется оставить наши машины правнукам. я собираюсь оставить, в коллекционном состоянии. А на каждый день пусть аутлендер прапрадеда и хонду прапрабабушки юзают ))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2011 Я разгонял до 190 даже не скажу что разгонял, а она сама поехала ))))))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2011 Я разгонял до 190 даже не скажу что разгонял, а она сама поехала ))))))) Сейчас тебя владельцы с убитыми двигателями, спалеными сцепами и разбитой рулевой заплюют и скажут что у тебя врет спидометр, Жпс показывает погоду на марсе и вобще ваз так не может ехать потому то им больше 110 ехать не получалось Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Davyd 5 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2011 Летом 160км/час полет нормальный. Было прикольно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2011 Сообщение от yurecgod Посмотреть сообщение Я разгонял до 190 даже не скажу что разгонял, а она сама поехала ))))))) Сейчас тебя владельцы с убитыми двигателями, спалеными сцепами и разбитой рулевой заплюют и скажут что у тебя врет спидометр, Жпс показывает погоду на марсе и вобще ваз так не может ехать потому то им больше 110 ехать не получалось Так у него бимер Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2011 Так у него бимер А у меня бугати вейрон, нужно профиль изменить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
andron1313 42 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2011 сегодня у меня тоже на вывешеных колёсах аж стрелку спидометра до конца ложило Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
bulterier 1 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2011 в городе стараюсь ехать в пределах ,а за городом 130-140 до 4 тыс оборотов , а на радар попадался 172 км - пол часа неотпускали -все заглядывал под капот и не верил что там 1,2 ...однажды проехал чуть больше спидометра и начала масло жрать ((((((( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bizon 1 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2011 Розігнав до 135 і запас ще був, але стало шкода " маруську":) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2011 у меня тоже на вывешеных колёсах аж стрелку спидометра до конца ложилоВот незнаю почему, а я лично человеку с ником "интервент" верю, хотя и лично не знаком. На этом форуме он один из первых тюнинговал моторы. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
slavik2101 2 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2011 golden88,Согласен 100%, а вам уважаемый andron1313, я бы советовал не кидать такие предъявы...... ВЫ сильно ошибаетесь.......... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 4 жовтня 2011 у меня тоже на вывешеных колёсах аж стрелку спидометра до конца ложило рад за тебя ну просто очень. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Deman 2 Скарга Опубліковано: 4 жовтня 2011 зная немного движок Интервент-а, могу сказать, что это не придел. Ездил с ним по одной трассе (на разных машинах) на Чернигов на УТС - сам офигел. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Taruk 1 Скарга Опубліковано: 4 жовтня 2011 На старом движке до капремонта 4 передача 6000 об., пар 4,3 - стрелка чуть больше 140 км/час, где то 145. Дальше не хотела. Спидометр проверял с другом у него Cerato заводские колеса - не врет. Сейчас после ремонта и обкатки: 80км - вторая, 120 - четвертая, БОЛЬШЕ пока не пробовал - желею. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 5 жовтня 2011 По просьбам выложил на ютуб. Это месяца 2 назад! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Wasp 1 Скарга Опубліковано: 5 жовтня 2011 Народ я тут у вас новичок, кароче досталась мне машинка хорошая ваз 2106 213 блок пятиступка солекс зажигание єлектронное. Раньше как тоя по трассе 130 - 140 ходил біл еще запас А сейчас как то єто предел. В карбе ниче не менял все остальное тоже вроде без изменений Посоветуйте в чем может быть причина, Хочу степень сжатия проверить хотя масло нигде не гонит. Кароче дайте дельный совет где рыть в чем причина может быть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alexey2105 1 Скарга Опубліковано: 5 жовтня 2011 я вообще не любитель большой скорости, предпочитаю разгоняться быстрее лучше чем иметь выше максималку. Ну а вообще этим летом завернул спидометр на бориспольской трассе, сколько точно не знаю т.к. жопореза с собой не было. ПС забыл указать, мотор 1,6 на ремне кпп 4ст. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 5 жовтня 2011 130-140 до 4 тыс оборотов А что за коробка? У меня 4хступка, но на 110 уже 4 тыка на тахе дайте дельный совет где рыть в чем причина может быть. Да фары просто после 135 округляються больше у машины и сопротивление больше становиться Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Taruk 1 Скарга Опубліковано: 5 жовтня 2011 Да фары просто после 135 округляються больше у машины и сопротивление больше становиться 100% Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Igorevich 1 Скарга Опубліковано: 5 жовтня 2011 ВАЗ-2103 1982 г.в. Двигатель 1,5 когда какие ремонты были неизвестно, редуктор был 4,1, коробка была от ВАЗ-2101 4-х ступка, подвеска и ходовая новые, рулевое все новое, БСЗ новая, бензин 95 с нефтека, все масла были перед поездкой поменяны. После непродолжительной поездки на скорости 140 км/ч поменял по причине разрыва заменил редуктор, купил коробку и по двигателю в 3-х цилиндрах показания 11 а в четвертом 6. Вывод один - для стоковых жигулей - 90 это лучшая скорость, а все что выше.......каждому свое Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Wasp 1 Скарга Опубліковано: 6 жовтня 2011 Да фары просто после 135 округляються больше у машины и сопротивление больше становиться Про фары Спасибо, Сегодня завесил их чтоб не пугались и не округлялись, В самом деле поперло. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах