Все перебои в работе двигателя

[WAZ 300]

Свечи может водой позаливало.

[pika4y 2]

проверь зажигание. у меня недавно на позднем такое было

[Vertex 1]

Посмотрел свечи... Состояние, увы не лучшее, соответсвуют по описанию бензину с присадками

Стоит ли их менять? (Или чистить) И в них ли проблема?

[yurecgod 159]

Стоит ли их менять? (Или чистить) И в них ли проблема?

 

Да трудно сказать, надо под давлением

смотреть куда искра валит.

Ну почисти попробуй, ну я бы сменил.

[Vertex 1]

Сегодня просмотрел все свечи, протёр провода от пыли, и решил проехаться вечером.

Пол часа катался - всё ок.

Постоял пол часа, прогрелся, проехал метров 200 и опять началось дёрганье (сразу к обочине и на нейтралку, на хх всё равномерно было).

(посомтрел в темноте, нигде ничего не искрит, реле регулятора напряжения уверено моргает (при выключенных габаритах, при включенных уже нет)

Постоял 1 минуту, завёлся, и поехал уже без рывков, но "мощность" по моим ощущениям уменшилась, но при разгоне провалов нет.

Завтра буду брать новые свечи и тестировать.

 

зы: по подбору свеч, я так понял в эту тему" rel="external">Посилання обращаться?

[Vertex 1]

Заменил Bosch WR7DC+

На NGK BP6E (BP6ES)

 

Состояние бош:

 

 

[Vertex 1]

После замены свечей, чистки карбюратора, и перехода на 92ой вместо 95го проблемы описаные в первом сообщении пропали, но начали беспокоить следующие вещи:

Ощутимо упала мощность машины, разгон стал затяжнее

(пару раз был замечен "провал" при разгоне, когда жму на педаль газа, а машина реагирует спустя 1-5 секунд...)

Ехать к карбюраторщику чтоб "пошаманил"? Или свечи бракованные попались? или...?

 

зы: Появился новый "глюк" при старте машины, не регулярный и не систематичный. На холодную, по утрам заводиться ок, а после недлительного простоя иногда стартер крутит впустую...С чем это может быть связано?

[Vertex 1]

Приветсвую всех =)

Спустя месяц опять появилась проблема.

Ехал-стоял в тянучке минут 30-45 (редко переключался на 2ю передачу). На улице где-то +15, вентилятор на радиаотре периодечски включался.

Выехав из тянучки и перейдя на 3тью передачу, машина сильно потупила и заглохла.

Прождав (с мокрой тряпкой на бензонасосе) минут 15 получилось завестись, и поехать дальше, но на нейтралке постоянно намеревалась заглохнуть.

Подскажите что могла быть причиной. Так как с ближайшим потеплением такая тенденция пугает.

[goblin_maks 1]

Vertex

у меня было похожее...попробуй карб посмотреть...

[Vertex 1]

Vertex

у меня было похожее...попробуй карб посмотреть...

 

Карбюратор чистлися вместе с заменой свечей месяц назад у мастера....

[Error 1]

Это зажигание! я вот только приехал с дачи! целые выходные промучался!

[goblin_maks 1]

у меня тож чистился за 3 месяца до того...началась такая фигня..еле дамой доехал...поставил новые свечи..завожусь...а на холостых обороты не держит..глохнет...собрался дочихать на сто...подругому такую езду не назовеш...за 50 метров до сто машинка начала нормально ехать...через день опять началось...я купил рем комплект карба...и сам все вычистил и перебрал еще раз...ну незнаю..хотя мож и зажигание...тока как обьяснить то что оно то нормально работает то криво.?

Error

у меня дача кстати тож на Ялынке..

[makedonets 1]

Error

+1

была похожая проблема - провалы при нажатии на педаль газа, не зависимо от степени прогретости авто. Пропадали где-то после полу-часа езды. Поставил БСЗ - проблема пропала.

[DENIS_BER 92]

это наверно очень позднее зажигание, движок кстати может сильно при этом греться. Ну короче смотреть трамплер если свечи и карбюратор уже просмотрел. И зажигание сделать намного раньше

[tuner 1]

зажигание надо по стробоскопу выставить ну и проверить состояние кулачнов,конденсатора и катушки если не бсз

[MORDA 17]

Неправильный зазор контактов, это раз, малый уровень в ккарбе, либо наоборот переливание изза не дердащей иглы это два, розбитый подшипник в трамблёре это три, свечи это четыре, непригодня крышка трамблёра это пять, хреновые высоковольтные провода это шесть. Низкое ккачество заливаемого топлива это семь.

[vladik 1]

Помогите пожалуйста с проблемой! Машина не заводится! И как только я завожу двигатель сразу садится аккумулятор. Я его на 8 часов ставлю на зарядку, всё как положено. Может дело в аккумуляторе?

Предыстория:

Поставил машину в гараж, после чего сделал так, как посоветовали друзья, а именно, быстро нажал на педаль газа, после чего отпустил и тут же выключил двигатель. Делал я это для того, чтобы потом было легче завести машину. Еще один нюанс, я нажимал педаль газа до конца - машина ревела. Может это из-за этого.

Я не прикалываюсь!!!! Просто толком не могу объяснить всю проблему.Я вам говорю те действия, которые я делал, чтобы вы смогли понять причину.А сама проблема в том, что машина не заводится!

[morze 2]

Удалил все к .....ям. Вопрос подправил - стал немного более ясен.

А теперь давайте без флуда ответы по существу!

[tuner 1]

Так он же написал,что аккумулятор садится,пусть на другом попробует :shock:

[morze 2]

tuner

ну вот, пусть и пробует - отпишет по результату - продолжим или закроем тему.

[Vertex 1]

В течении двух дней попал в две тянучки, по полчаса каждая с тем же самым результатом.

В тянучк 1я-2я передача, вентилятор иногда включаеться, никаких рывков и дёрганья, но как только выезжал из тянучки и набирал скорость машина глохла. Через минут 10 звёлся и поехал дальше нормально.

По таким симптомам можно точнее сказать где проблема?

В бензонасосе может быть?(его нужно чистить?)

[vladik 1]

блин акомулятор поставил новый всеравно незаводится, я даже свечи прочистил.Я незнаю что может быть, может дело в стартере?

[ajm 379]

где проблема?

В бензонасосе может быть?(его нужно чистить?

похоже на перегрев бензонасоса, почисть надо, особенно снаружи

если заправляешся на одной и той же заправке - попробуй поменять заправку

[ajm 379]

vladik

1 проверить искру на свечах, момент зажигания

2 проверить подачу бензина в карб, продуть жиклеры

[Alexhunter 1]

Поменяй бензонасос на плунжерный. Он не боится перегрева.

Раньше летом в пробках сам мучался. Сейчас при любом нагреве качает хорошо.

 

Как проверял работу старого: разгонялся по трассе до 110-125км/ч и начинались рывки, сбрасую до 90км/ч и всёнормально. Повторяю опять- тоже самое. Бензиновая недостаточность :shock: :shock: :shock: