Перейти до публікації
Vertex

Все перебои в работе двигателя

Рекомендовані повідомлення

Kapendos

у меня был прикол когдато, по городу еду, тут машина ни стого ни с сего начинает тупить конкретно, в конце концов мне пришлось остановится, залез под капот, а там слез высововольтник с катушки, хотя визуально этого было незаметно, посадил обратно все плотно и поехал дальше.

Успехов

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ранее было, наступаешь на педальку - ускорением в сиденье вжимает.

Сейчас такая ситуация: педаль до половины - разгон плавный, но уверенный, а если болше половины машина как будто упирается во что-то. Едет но не ускоряется, а когда наступить так, что педаль в пол упирается, появляется ооочень медленный разгон. И только после 3000-3500 оборотов появляется более-менее сносный прием.

Вторая камера вродь открывается. Подскажите куда копать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vet походу главный топливный жиклёр забит или не тот

Забит - маловероятно, чистился. Не тот - буду смотреть, а какой должен быть?

 

Ускорительный насос может такой баг давать?

 

Я наверное мало рассказал, исправляюсь: карб - солекс, двиг 1.2 на тайговском колене + короткие шатуны = около 1.4-1.5. Мож ему не хватает чего? (или мне :oops: )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

что значит странный холостой ход, вибрация, мож троит? какаято с свечей неработает. раньше же при таком наборе изменений всё нормально было? И вообще так вопрос , ни с сего ни с того не ставится, что делал перед тем как такие траблы начались?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Alexander Nikolaevich, Вы это на первый пост?

Пн Сен 01, 2008

 

Так там вродь решилось все:

Вобщем причина была в третьей свече! она вобще не работала!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vet,попробуй зажигание на опережение чуть крутануть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

cqe

Сенкс за совет, что проблема в зажигании только опытным путем проверить или еще какие симптомы должны быть?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

tuner

Ты посеял в моей душе сомнения :D надо перепроверить, я на педальку нажимал, а дядя смотрел в карб...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

tuner

vet

педаль до половины - разгон плавный, но уверенный, а если болше половины машина как будто упирается во что-то. Едет но не ускоряется, а когда наступить так, что педаль в пол упирается, появляется ооочень медленный разгон

Ну типа по описанию- бенза мало воздуха много, работа ускорительного, настройка смеси, и т.д.

а что свечи говорят? А без передачи движок крутит как , обороты набирает резво?

 

не знаю как кому , я не профи конечно, но мало инфы мне для диагноза.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

lukas

Свечи светло-коричневого цвета. Без нагрузки - педаль на треть и обороты подпрыгивают сразу... чтоб не соврать 4000-4500.

 

Зы. Съездил бы к карбюраторщику, да на мели сейчас, вот и парю мозги себе и другим :oops: А в целом нужно же учиться!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vet правельно что париш на то и форум есть, потому спасение утопающих дело рук самих утопающих, ето потому что толкового карбюраторщика или просто специалиста днём с огнём, и цены такие как будто они майбах делают. По симптомах, толи зажигание барахлит с опережением что то, либо вторая камера не открывается,ТАК КАК НУЖНО

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ко всему мной вышеперечисленному добавилась еще неприятность. Ни с того ни с сего двиг начинает глохнуть, тянет только накатом, утапливаю педаль - обороты под 4тык и еле едет, включаю пониженую, тоже самое. Остановился, дунул в карб - нормально поехал, через время снова. Плюс плавают холостые, работает не устойчиво. Купил промывку, разобрал крб, промыл продул собрал. Завел, проехался - изменений ноль.

 

Кроме карба что может быть? Трамблер (люфт), датчик Холла, коммутатор? Как определить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Кроме карба что может быть?
Без нагрузки - педаль на треть и обороты подпрыгивают сразу... чтоб не соврать 4000-4500.

Может у тебя сцепление умерло? и от накладок и следа не осталось? ведь так-то обороты набирает резво! а глохнет по той же причине - не выключается до конца ...

утапливаю педаль - обороты под 4тык и еле едет

:poz: посмотри сцепление

плавают холостые, работает не устойчиво
это имхо из другой оперы, либо каналы ХХ забиты либо воздух сосёт. Но всё же обратил бы внимание на сцепу- если бы тупила- мотор бы не крутил- а тут как ты описываешь - крутит- а толку мало.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

lukas

 

Ни с того ни с сего двиг начинает глохнуть, тянет только накатом, утапливаю педаль - обороты под 4тык и еле едет, включаю пониженую, тоже самое

Это не постоянно, а появилось-исчезло... независимо от нагрузок, километража и погоды (закономерностей я как ни старался не заметил).

 

Нашел одну штуку, постараюсь на фото показать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vet

а каналы хорошо промывал?и после этого компрессором продувал или нет?надо в каждую дырку в карбе компрессором дуть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

tuner

Насосом.

 

 

Вот (сорри, лучше фотки не нашел):

Зображення

 

Дую в отверстие Б(воздушный жиклёр переходной системы второйкамеры), летит из Х (помечено зеленым) стык двух частей карба.

Уж простите чайника, но по-моему так не должно быть. Это ОНО?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vet

насосом маловато будет,лучше компрессором 2-3 атм. дуть

в эти тож дуть надо,а вообще тупо во все дырки,которые есть снизу,сверху,сбоку-везде

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Это ОНО?

лететь не должно однозначно из

стык двух частей карба
- прокладку (она между двумя половинками карба картонка ) на замену отпишешь про изменения,

-Герметики не пользовать!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
насосом маловато будет,лучше компрессором 2-3 атм. дуть

подумаю.

 

прокладку (она между двумя половинками карба картонка ) на замену отпишешь про изменения,

 

-Герметики не пользовать!

 

Понял. Буду завтра пробовать.

 

 

П.С. Подумал: а если сама плоскость искривлена?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Такое бывает но у тебя то счего?

а вот с прокладкой на карбе такое бывает- сколько разборок? сколько ей лет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

приводит в недоумение одна фраза .... обороты 4000 и еле едет..... вы что на первой передаче ездите, на второй передаче при 4 тис как минимум 40-50км\ч будет скорость, и двиг в таком разносе будет работать. отсюда вывод что у вас сцепление накрылось

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не ехать на 4000 может имеется ввиду не тянет и обороты сразу падают и двиг не развивает мощи

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

:poz: Да я и сам не пойму

Alexander2006

первая то мысль про сцепу и была

:) да вот на рисунко показано откуда бенз херачит- оттуда ну никак не должен, хотя поддерживаю - не бывает оборотов без движения, разве что фрикционных не осталось и они еле - еле подтирают вместо прижима :poz:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×