Предпусковой подогреватель двигателя

[bober 29 4]

Zir, ты прав на все 100-тен бысто испортит масло Вобще-то все эти схемы были опробованы в Советских АТП-и подогрев масла,ОЖ,подача пара в сист. охлаждения,подача горячего воздуха под поддон,итд.

И все они были или дороги,или вредны,или не эфективны.

[Alexhunter 1]

подача горячего воздуха под поддон,итд.

Не знаю. Мой дед проработал на КРАЗе, на воде, грели в гаражах именнго так. Это лучше чем держать прогревщика- такое было на автобусных АТП, в частности на Икарусах.

[bober 29 4]

Я пожалуй повторю фразу,несущую основную смысловую нагрузку

 

все они были или дороги,или вредны,или не эфективны.

[Kronos 1]

Я пожалуй повторю фразу,несущую основную смысловую нагрузку

 

....смысловой нагрузки не вижу,смысл в том, что толкового можеш предложить,основываясь на опыте а не на слухах.

[WAZ 300]

WAZ, ага - і я там не був, підігрівач не брав і не міряв під сідушкою. Погодився б, що у мене шизофренія, але лежить візитка - на ній адреса: м. Львів, вул Шевченка...

 

Может он представитель вебасто во львове? но никак не может быть завод по изготовлению вебасто во львове)))

Во львове хыба шо печки до зазу могут делать

[Alexhunter 1]

Ребята, давайте по существу.

Выдержит ли насос от стиралки? По идее температура одинаковая, сретоже практически.

Какой тен ставить и где ого взять, опять же терморерулятор?

[Delfdima 1]

почему сразу от стиралки, можно же газелевскую

[bober 29 4]

смысловой нагрузки не вижу

Если ты чего-либо не можеш увидеть,это еще не значит,что его нет

 

что толкового можеш предложить,основываясь на опыте а не на слухах

Не предлагаю,потому что нет нормальных (т.е.надежных и недорогих) нет

Да и проблемы я вобщем-то не вижу-все исправные машины нормально заводятся при наших (не таких и больших) морозах.

Другое дело,что хочется садиться в комфортабельное прогретое авто - то она тоже легко решаема.Правда,для ее решения необходимы денежки-чтоб купить это комфортабельное авто и теплый гараж.

[VETERAN 1,318]

WAZ, не можна так впевнено говорити про те, чого не знаєш. Це був один із заводів Вебасто. Чому був? Вебасто виходить з України. Напевно злякались небувалих економічних зрушень нового уряду - не витримають вони конкуренції з нами. Ще злякався завод Порше - у нас робили електропроводку для них. А ще у Львові валяється повний комплект електроніки для космодрому в Росії - ті замовили, а заплатити відмовились - напевно друзям і братам не прийнято платити. Багато що у нас є - тільки не дають працювати.

[Dim0N 25]

А ще у Львові валяється повний комплект електроніки для космодрому

Во, блин, я в своё время искал Может свой космодром замутим?

[VETERAN 1,318]

Dim0N, а грошей вистарчить? У росіян не вистарчило. Правда їм і на крейсер не вистарчило.

[Dim0N 25]

VETERAN, если все одноклубники заначку скинут в кучу - думаю осилим. Будет свой космодромчеГ

 

А если в тему - на исправном авто до -20 никаких подогревов не нужно. По мере прогрева мотора и салон прогревается. Кто любит комфорт - ставит чехлы сидух с подогревом или встраивает его в сидухи.

[VETERAN 1,318]

Dim0N, ну народ хоче спробувати - нехай дерзають.

Я також такий був - все пробував. Тепер знаю, що з цього нічого не вийде, але молодим не мішаю.

Мій тато був науковець і завжди повторював слова якогось відомого вченого - всі розумні і навчені знають, що цього зробити не можна. Але завжди знаходиться один дурень, який цього не знає - він і робить відкриття.

[Вовчик 1]

Dim0N, я не погоджуюсь що підігрів -це даремна ідея. Чим швидше прогріється авто, тим краще від цього буде двигуну. Це незаперечно, навіть якщо на дворі 0 градусів. В той же час, якщо хтось сяде і з головою зробить пристрій підігріву, це буде дуже окейно. З іншого боку я не підтримую пристрої обігріву салону - ну коли їх включать завчасно там.. ну тіпа Вебасто. Я думаю це дуже велике навантаження на акум. і т. д.

А от водичку трохі підігріти в системі -це гуд. Кожна хвилина холодної роботи двигуна - це погано..

Отже нехай люди поміркують, а раптом хтось побудує!

[Dim0N 25]

Вовчик, я не утверждал что эта идея даром. Но считаю что затраченные усилия, средства и время на реализацию подобного - того не стоят. Приводил простое решение в виде электроплитки под поддон. В принципе можно и в кравчучку инжектор всунуть, но оно того не стоит. Правильно VETERAN писал, что молодёжи интересно ковыряться, может что путнее в других вопросах наковыряют. Полезно в плане технического саморазвития.

[Alexhunter 1]

электроплитки под поддон

Слишком пожароопасно т.к. открытый огонь.

То что завести машину при -20-30гр. не проблема это понятно. Тут дело в другом- перерасход топлива при прогреве, ну и конечно хочется сесть в тёплую машину. У меня стоят чехлы с подоргевов, ну и как это сказывается на скорости прогрева? Только нагрузка на двигатель через гену увеличивается.

[cqe 1]

вариант следующий,заказываем токарю круглую болванку по диаметру отверстия куда вставляются пробки блока также в этой болванке в лицевой стороне делаем два отверстия чтобы можно было продеть плотно выхода с кипятильника (который в крушжку опускаем)вынемаем заглушку с блока инсталим туда это чудо ставим помпу газелевскую в разрез патрубка на печку запитываем кипятильник от 220 а помпу через преобразователь и радуемся можно и термо датчик задействовать на отключения сего изобретения, получаем подогрев почти как в заводском исполнении

[VETERAN 1,318]

Та пораxyйте, що ви хочете гріти - кілограмів 70-100 металу і трохи водички. Та поки ви то нагрієте від мережі на 10 градусів, я заведусь, прогріюсь і закрию гараж. А може ще і через все місто проїду.

Електрика он також буде дорога.

[Alexhunter 1]

Я буду греть на работе, поэтому платить будет кто то другой.

Время не поджимает, могу греть хоть всю ночь.

[Delfdima 1]

Зачем чтото придумывать если уже придумали

 

просто , надежно, эфективно, детали какбы доступные

Змінено 1 жовтня 2012 користувачем vet

[Voodoo Child 9]

Есть вот такой аналог вебасто, говорят раза в три дешевле:

http://www.autoterm.ru/engineheater.html" rel="external">Посилання

[Iari 97]

"Украина не Роисся" (с)

 

ИМХО не в Сибири живем, и при таких зимах как у нас сейчас и исправной "копейке" максимум что ей надо это электровентилятор радиатора... исправный двигатель греется от силы минут 5 до температуры когда уже можно ехать.

 

насчет износа - если лить "зимнее" масло и использовать нормальные фильтры с нормальными клапанами, то повышенный износ буквально первые полминуты прогрева, позже он практически не отличается от обычного "холодного" двигателя весной или осенью.

[Вовчик 1]

Мужики, давайте підіб'ємо підсумки: По-перше. Сама ідея підігріву заслуговує на увагу. Підігріву води, а не салону! По-друге: однозначно, якщо ми будемо міркувати в сторону кіпятильників чи ще чогось, ще тупік! Електроплитка під картером, це маразм, у нас немає таких морозів, щоб так ризикувати своїм життям! (Вдумайтесь в цю фразу).

Єдине правильне рішення буде, це максимально точно скопіювати вже готові пристрої підігріву попереднього. Максимально точно! Якщо затрати виправдовуються, то ... Схему в студію.. Все інше, тіпа "всунути щуп в картер", це брєдятіна чистої води.. Але, знову ж таки, сам ідея і необхідність, незаперечна, як на мене..

[ASDb 1]

Самый простой способ, если есть электрофицицированный гараж.

Установить электро-тепловентилятор, чтобы он дул вверх и в таком месте, чтобы когда въезжжаешь в гараж, он оказался под двигателем. Подключаешь его через суточное реле, чтобы он запускался за полчаса до твоего прихода,или по желанию раньше. Тогда тепло будет удерживаться в подкапотном пространстве и греть двигатель, масло, и тосол. конечно желательно утеплить капот и одеть намордник на радиаторную решотку.

Но с другой стороны, если машина стоит в гараже, то в наших климатических условиях это всё излишество.

[19vitalik76 8]

Зачем чтото придумывать если уже придумали Посилання просто , надежно, эфективно, детали какбы доступные

+100% У нас в Украине никто не встречал такую фитчу в продаже?