ВАЗ 2101 "alex_zp"

[alex_zp 109]

Gmek,

Столько всего брал что точно нескажу... недорого всего за комплект порядка 50грн. Хотя старые проставки были в состоянии на 4+, можно было б и не менять ато как говорится новое не всегда лучше старого оказывается

[Gmek 6]

alex_zp, или мне покаалось, или у тебя нет шайбы между креплением и яйцом амортизатора снизу...

[alex_zp 109]

Gmek,

Наверное показалось помоему там такое: болт - конусная шайба - 2 втулки на металической распорной втулке - конусная шайба -/- металическая втулука -/-шайба - самоконтрящяяся гайка.

 

Кстати интересно на нижних яйцах аморта во втулках резиновых стояла распорная металлическая, а в верхних нет, так и должно было быть?

[SToRM-21013 1]

вроде да... хотя 2 должно быть

 

сам не помню точно, но если верить фото - тогда одна как ты и сказал

Змінено 9 червня 2011 користувачем SToRM-21013

[alex_zp 109]

Один из праздничных выходных удалось выделить авто - решил установить подареный мне ранее valek подрулевой 3-х рычажник, дабы упростить манипуляции при работе стеклоочистителем и омывателем, а так же улучшить свет установкой релле. Основная часть работ поводилась по инструкции с раздела статей сайта нашего автоклуба.

 

Проблеммой оказалось снять руль, сам точно бы не справился Но тесть с братом жены помогли... в итоге после безуспешных попыток сбить его вручную, нашли какой-то сьемник и зацепив за отверстия в руле удалось сдвинуть его с мёртвой точки. Часа 2 с ним провозились... Трещин правда в пластике руля побольшело... так что когда по технической части уже нечего будет делать и будут финансы надо будет сменить торпеду и руль

 

 

Далее поняв что через отверстие приборки коммутировать провода не особо просто и руль то уже снят было решено снять торпеду, заодно и слегка навести порядок в хаосе проводов от сигналки.

 

Для света пробросил "+" напрямую от акума на релле света, что закрепил над релле поворотов. По схеме было решено управление релле брать с проводов что ранее подавали питание на фары через подрулевик (отсоеденив их от блока предохранителей), а с релле подавать питание на их прежнее место в блоке предохранителей (так эл. схема авто почти не менялась, но питание на фары пошло мимо контактов замка зажигания, да и релле в салоне покомфортнее будет чем под капотом).

 

 

К сумеркам салон был собран, осталось на следующий день порядок в авто навести после творческого беспорядка.

 

 

Моторчик омывателя правда оказалось закис, наверное ввиду редкого использования, поэтому сегодня проезжая мимо магазина был куплен и установлен новый - 40грн. Надеюсь теперь буду чаще пользоваться омывателем

 

По ощущениям - радует возможность управления стеклоочистителями и омывателем, а не шаренье на ощупь по торпеде, как ранее Чётче фиксируются положения переключателей. Однако с непривычки кажется рычаги немного коротче копеечных и усилие на них немного больше ... адаптируюсь

[Valek 2]

Поздравляю с успешным инсталом!

[alex_zp 109]

Давно ничего не писал, всё руки не доходили

Итак что хорошего и неочень произошло за 3,5 месяца:

 

1.а) Провёл ревизию тормозной системы, заметил, что свободное вращение по инерции вывешенного переднего правого колеса отсутствует, износ тормозных дисков подошёл к устновленным заводом нормам, подклинил один из тормозных цилиндров и подклинившая колодка имела превышенный износ. Решил что обнаруженные недостатки надо устранить.

- Диск переднего тормоза АВТОВАЗ 2шт по 253грн

- Цилиндры тормозные 4 шт Fenox разных (наруж/внутр/прав/лев) на передние тормоза по 50грн

- Тормозная жидкость Нева 1л - 19грн

- тормозные колодки передних тормозов 4шт

- Тормозные шланги передние с уплотнительными шайбами 2шт

- тормозные трубки между тормозными цилиндрами 2шт

- пружины колодок 4шт

б) педаль сцепления вела себя странно уменьшив свой ход, да и рабочий цилиндр хоть и работал, но вид имел потрёпанный годами, так что было решено провести полную замену гидравлики сцепления

- Главный цилиндр Fenox

- рабочий цилиндр АВТОВАЗ

- толкатель педали сцепления

- бачёк тормозной жидкости

- шланг привода сцепления

- трубка привода сцепления

в) докупил комплект новых болтов с самоконтрящимися гайками для замены резиновых втулок задней подвески (купленных ранее)

Времени особо не было когда это делать самому, кроме того дочька заболела ветрянкой, а потом и я Так что решил доверить инстал этого проверенным ребятам с сервиса.

На всё про всё ушло около 1000грн деталей и 160грн работы по установке 16.08.2011 на отметке около 16000км.

 

2. 27-28.08.11 был на свадьбе у двоюродной сестры жены, весело, на второй день я выполнял роль извозчика бригады ряженых на рынок за покупками свадебных атрибутов. Но к вечеру настроение мне изрядно подпортили инспектора ДПС Васильевки - составили на меня протокол за непропуск машины на главной дороге и создание аварийной ситуации и изьяли права (при том что я всех пропустил и поехал,и в этот момент из за поворота порядка 150 м выскочило такси и вроде как я ему помешал, в чём я сомневаюсь, разве что он летел под 100км в населённом пункте и у поста где вобще знаки 30км висят, а вобще похоже на подставу).

Возмущению моему не было предела, учитывая мой спокойный стиль езды и роль копейки как семейного авто я всегда езжу соблюдая ПДД. С помощью одноклубников, коллег по работе, а также людей с сайтов Дорожного контроля и Форума учасников дорожного движения я составил Жалобу в обласное ГАИ с описанием ситуации и вчера по заключению полученному в ходе разберательства забрал свои права

Змінено 1 жовтня 2011 користувачем alex_zp

[SToRM-21013 1]

как теперь тормоза?

[alex_zp 109]

SToRM-21013,

Сильно их не мучал пока - притираются. Главно что колесо теперь свободно крутится когда расторможено, значит меньше нагрузка на ступичный подшибник и меньше расход топлива

[Heartless13111 1]

Классный бортовик, почитал весь, что то почерпнул для себя, в будущем тоже установка сигналки и всяких вкусностей) А вот насчет тормозов и сцепления то тоже вот собрался менять, осталось только немного денег под собрать, диски брал ABS 211 гр за штуку, тормозные колодки 85гр за комплект фирмы TRW, задние тормозные барабанные колодки производства ваз, трос ручника, цилиндры и рабочие и главные, комплект сцепления LUK 480грн. комплект. Вот цены на работы у вас Запорожье по дешевле будут!

[alex_zp 109]

Heartless13111,

Цены на работу вкусные, но это не официальный сервис само собой, а так ребята пару гаражей оборудовали и занимаются - клубни рекомнедовали как нормальное качество за разумные деньги раза 4 уже бывал там Кроме того мне от работы туда 15 мин ходу. Когда вот такое масштабное, что времени прилично занимает так авто утром завёз, после работы зашёл забрал

[Heartless13111 1]

а я представь работаю в магазине запчастей при сто) но попасть туда мне не реально, так что буду искать другие мастерские что бы делать ремонт, самому просто некогда да и не где)

[alex_zp 109]

15.10.11 в Селе были проделаны в авто следующие работы:

- Установлен ремкомплект маятникового рычага (на развале сказали что постукивает и надо поставить ремкомплект). Но постукивать в районе маятника при телепании руля не перестало, теперь подазреваю шаровые рулевых тяг. Скорее всего весной поменяю комплект рулевых тяг на новый, ато мои уже видавшие виды...

- Заменён бачёк гидропривода тормозов на новый с датчиком, сигнализация уровня, как и положено, на лампу ручника на приборке на постоянное свечение.

- Не всегда с первого поворота ключа начинал крутить стартер, начал подозревать втягивающее, но ограничился зачисткой контактов замка зажигания и установкой промежуточного релле перед стартером. Попустило

 

Охранная система "пикинес дабло"

 

Накануне дома доделал свою конверсию с автолегенд СССР - моя копейка образца 2010

Характерные признаки (цвет, тонировка, шторка, подголовники, номера) добавлены

 

Ну и коллекция формата АВТО ВАЗ + Автопром УССР

Змінено 18 жовтня 2011 користувачем alex_zp

[Valek 2]

Классная моделька!

[alex_zp 109]

29.10.11 поехал на клубную встречу Запорожья.

Пока ожидал остальных:

- подрегулировал холостые, ато чего-то подскочили вверх

- проверил давление в шинах

- приколхозил на прорези капота сетку, остаток которой подогнал брат жены. Закрепил с помощью зелёной проволки от витой пары (хотел приклеить герметиком, но тот что был засох уже, может позже переделаю).

Надеюсь теперь не надо будет грести с под капота кучи листьев перед поезкой.

- ну и сделал фото с "Радугой"

в баке 8л

Змінено 29 жовтня 2011 користувачем alex_zp

[SToRM-21013 1]

тоже себе хотел сделать подобное, а то листьев куча!...

и потом на печке лежат и в салон заходят

[alex_zp 109]

В последнее время снова начались проблеммы с заводом авто (ранее появившееся проблемма иногда появляющемся нестартом стартера что была решена месяца 2 назад зачисткой контактов замка зажигания и установкой промежуточного релле снова дала о себе знать). Уже подумывал о снятии стартера, но однажды утром кинул провод от акума на доп релле - клац и тишина, а на прямую на стартёр - крутануло Заменил доп релле на новое. Уже раз 10 завёлся пока без проблемм.

Проблемма в бракованном быстро здохшем релле или всё-же может стоит разобрать по теплу стартер, может там втягивающее поизносилось и пусковой ток теперь больший из за этого и проблеммы?

 

А так же была заменена сломанная накануне пластмассовая ручка открытия двери. На металическую новодельную... правда качество сомнительным кажется... при установке несколько раз открыл дверь и оська начала выпадать - сразу заменил её на подходящий гвоздь

Пока погоды позволяют сезон зимовки для авто не начнётся

Змінено 28 листопада 2011 користувачем alex_zp

[Мец 2]

при установке несколько раз открыл дверь и оська начала выпадать - сразу заменил её на подходящий гвоздь

А оську слабо было немножко расплескать по краям чтобы она туго входила в проушины и не выпадала?, или накернить проушины, чтобы они обжали оську, и не дали ей выпасть..

 

- клац и тишина, а на прямую на стартёр - крутануло

Это проблема окисленых или пригоревших пятаков ( контактов втягивающего)

[alex_zp 109]

Мец,

Гвоздь точно не выпадет

То что накрылос доп релле между замком зажигания и втягивающим стартера возможно виновато подгорание контактов втягивающего?

[Мец 2]

о что накрылос доп релле между замком зажигания и втягивающим стартера возможно виновато подгорание контактов втягивающего?

Стартер по признакам (как ты описал) выёживается изза контактов втягивающего.. А реле х.з., могло и от того, а могло и само по себе, например от того что оно было очень качественное..

Пы.Сы. При полностью исправном стартере это дополнительное реле вообще не есть необходимостью, большинство машин нормально ездят и без него..

[alex_zp 109]

Мец,

У меня замок зажигания менялся, следовательно контактная грумма тоже "качественная" в отличие от советской... не сезон сейчас ... лезть в стартёр не буду пока понаблюдаю... уже раз 20 ездил после замены релле пока проблема не проявилась. Скоро авто на зимовку а там поглядим весной

[alex_zp 109]

Давно пора подвести итог года, обычно я это делал к началу декабря с установкой авто на зимовку, но с такой бесснежной тёплой зимой постановка откладывалась...

 

Даже на встречу нового года мы отправились в село к тёще Однако первого числа пошёл довольно сильный мокрый снег, а ночью обещали мороз, за неимением зимней резины решили не ждать утра 2-го числа а поехали обратно 1-го днём.

Вобщем немножко экстрима, хоть по снегу впервые на копейке поездил

Хотя мокрый снег в небольшом количестве проблем не создавал - по ощущениям как по лужам ехать.

 

Т.к. в ближайшие 2-3 недели поездок не планируется и по календарю зима, сегодня отогнал авто в гараж

Застал соседа по гаражу, он сменил авто на Форцу

 

В ушедшем сезоне сделано:

- Замена пружин задних

- Замена амортов задних

- Замена тосола

- Замена масла в КПП и двигле

- Замена воздушного и масляного фильтра

- Замена втулок реактивных тяг задней подвески

- Установлен бачёк тормозной 011 с датчиком

- 3х рычажник подрулевой и релле на свет

- капиталка тормозов переднего контура (новые тормозные диски, цилиндры, шланги, ...)

- капиталка гидравлики сцепления (новые цилиндры, шланги, толкатель)

- установлено доп релле на стартер

- отвоёваны у ГАИ права (обвинение в создании аварийной ситуации)

 

Километраж на счётчике 19080км. Остаток в баке 33л.

Итого пробег за сезон 7105км. На что потрачено 552л бензина. Средний расход 7,8л/100км.

 

Планы к началу сезона:

- купить видеорегистратор

- сделать новую ОСАГО

[Бакс 256]

alex_zp, молодчага. Всегда с удоволльствием про твое авто читаю, какое то оно свое, доброе. А сосед твой по гаражу - олух

[Bear2102 16]

Форза-зло!

[alex_zp 109]

Пока на дворе морозы, какраз пришло время делать очередное ОСАГО.

Что и было сделано сегодня по традиции в Про100 - уже 5-й год. Со скидкой бонус-малус 20% вышло 350грн.

Сижу изучаю европротокол